Αποστολή από: Costas 1/72 στις Αύγουστος 14, 2011, 08:54:55 μμ
(http://imageshack.us/photo/my-images/838/9mj755athenssummer1968i.jpg/)Φωτό του M. R. Bell (Peter R. Arnold collection) από καταργημένο πλέον νήμα στο http://www.warbirdinformationexchange.org.
Αποστολή από: checkyour6 στις Αύγουστος 14, 2011, 08:57:04 μμ
Αποστολή από: Corto στις Αύγουστος 14, 2011, 09:16:19 μμ
Αποστολή από: Costas 1/72 στις Αύγουστος 15, 2011, 01:49:17 μμ
Τη βρήκα εντελώς τυχαία και όντως είναι μάλλον στο Ζάππειο.
Σημειωτέον το Spitfire τότε ακόμα έφερε τη γνήσια καλύπτρα του.
Αποστολή από: Markpa στις Αύγουστος 15, 2011, 01:52:43 μμ
Αποστολή από: sotiris στις Αύγουστος 15, 2011, 02:23:09 μμ
Αποστολή από: sotiris στις Αύγουστος 16, 2011, 11:42:16 μμ
credit @ Συλλογη Γιαννη Τρυπιτση
(http://imageshack.us/photo/my-images/12/f86d.jpg/)Αποστολή από: KostasT στις Αύγουστος 29, 2011, 01:11:09 μμ
(http://postimage.org/image/2zbax10as/)Αποστολή από: Dante στις Δεκέμβριος 05, 2011, 10:17:50 πμ
Αποστολή από: Ελιξ-ιριος στις Δεκέμβριος 05, 2011, 01:04:49 μμ
Δέν ξέρω άν επιτρέπεται να ανεβάσω την φωτογραφία, μου φάνηκε όμως σχετικά ασυνήθιστη, μιας και το Piper γνωρίζω πως ήταν βαμμένο ή με Olive Drab, ή αργότερα, με την δίχρωμη καφεπράσινη "τύπου Βιετνάμ". Πάντως ακόμη και για "NATO", το σιέλ στις κάτω επιφάνειες, είναι εξαιρετικά περίεργο, και φυσικά, μοντελιστικά ενδιαφέρον!
Αποστολή από: ΧΑΡΙΔΗΜΟΣ στις Δεκέμβριος 05, 2011, 01:11:04 μμ
Αποστολή από: Mastoras στις Δεκέμβριος 05, 2011, 01:23:53 μμ
Σε τεύχος της Αεροπορικής Ιστορίας, είδα παλιά έγχρωμη φωτογραφία από Piper του Ελλ. Στρατού, με την χαρακτηριστική κίτρινη "πουλάδα" στην άτρακτο, το οποίο είναι βαμμένο με παραλλαγή που μοιάζει με "NATO". Οι κάτω επιφάνειες του αεροσκάφους, είναι βαμμένες με ένα γαλάζιο "ουρανί" που θυμίζει το γερμανικό RLM 65.
Δέν ξέρω άν επιτρέπεται να ανεβάσω την φωτογραφία, μου φάνηκε όμως σχετικά ασυνήθιστη, μιας και το Piper γνωρίζω πως ήταν βαμμένο ή με Olive Drab, ή αργότερα, με την δίχρωμη καφεπράσινη "τύπου Βιετνάμ". Πάντως ακόμη και για "NATO", το σιέλ στις κάτω επιφάνειες, είναι εξαιρετικά περίεργο, και φυσικά, μοντελιστικά ενδιαφέρον!
Μήπως είναι Cessna και όχι Piper?
Αποστολή από: Ελιξ-ιριος στις Δεκέμβριος 05, 2011, 09:17:55 μμ
Αποστολή από: Ελιξ-ιριος στις Δεκέμβριος 05, 2011, 09:40:13 μμ
(http://postimage.org/image/qabpqpeh7/) Είναι προφανές πως πρόκειται για Piper.Εάν τεθεί οποιοδήποτε ζήτημα copyright, παρακαλώ την διαχείρηση να αφαιρέσει την φωτογραφία. Το περιοδικό έχει άρθρο υπό την επιμέλεια του Γιάννη Τερνιώτη για τα Ελληνικά Πάιπερ, με υλικό από το αρχείο του Γρ. Ιωάννου.
Αποστολή από: Ελιξ-ιριος στις Δεκέμβριος 05, 2011, 10:25:10 μμ
Αποστολή από: dsamba στις Δεκέμβριος 07, 2011, 01:01:09 μμ
Αρχικά τα Piper που χρησιμοποιήθηκαν απο τα ΕΠΑΡ και μετα την ΑΣ ήταν:
8 L-18B (με ξύλινη έλικα, χωρις μίζα), 20 L-18C και 55/60 L-21B (για το L-21B δεν εχω τελειώσει ακόμη τις ταυτοποιήσεις)
Χρωματικά υπήρξαν τρείς κατηγορίες: Olive drab, Yellow trainer, και η τρίχρωμη παραλλαγή τύπου ΝΑΤΟ. Τωρα ποιός αποφάσισε για αυτού του είδους την παραλλαγή, δεν το εχω βρεί ακόμη. Η τύπου ΝΑΤΟ εχει όντως για τις πάνω και πλευρικές επιφάνειες το πράσινο και το γκρί ενω για τις κάτω είναι το μπλέ σιέλ. Σημειωτέον οτι ο αριθμός κλήσης ήταν λευκός στις πτέρυγες και οχι μαύρος όπως είναι στα Cessna U-17.
Τώρα απο πλευράς "ντεκόρ" υπάρχουν περισσότερες παραλλαγές για την ίδια χρωματική παραλλαγή.
Κάποιες φωτο απο αυτές που έχουν πέσει στα χέρια μου... :mrgreen:
http://armyaviation.wordpress.com/%CE%B7-%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%BF%CF%81%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B7%CF%83-%CE%B1%CF%83/%CE%BF%CE%B9-%CF%80%CE%B1%CE%BB%CE%B9%CE%BF%CE%B9-%CE%B8%CF%85%CE%BC%CE%BF%CF%85%CE%BD%CF%84%CE%B1%CE%B9/%CF%83%CF%85%CE%BD%CF%84%CE%B1%CE%B3%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%AC%CF%81%CF%87%CE%B7%CF%82-%CE%B5%CE%B1-%CF%80%CE%B2-%CE%B3%CF%81%CF%8D%CF%83%CF%80%CE%BF%CF%82-%CE%B4%CE%B7%CE%BC%CE%AE%CF%84%CF%81%CE%B9/
http://armyaviation.files.wordpress.com/2008/04/1206a-l_18c-es-804-es-800-10_5_1956.jpg
http://armyaviation.files.wordpress.com/2008/04/1223a-l-21b-es-870-kozani-26-november-1954.jpg
http://armyaviation.files.wordpress.com/2008/04/1218a-l-21b-es-479-megara-april1956.jpg
http://armyaviation.wordpress.com/%CE%B7-%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%BF%CF%81%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B7%CF%83-%CE%B1%CF%83/%CE%BF%CE%B9-%CF%80%CE%B1%CE%BB%CE%B9%CE%BF%CE%B9-%CE%B8%CF%85%CE%BC%CE%BF%CF%85%CE%BD%CF%84%CE%B1%CE%B9/%CF%84%CE%B1%CE%BE%CE%AF%CE%B1%CF%81%CF%87%CE%BF%CF%82-%CE%B5%CE%B1-%CF%80%CE%B2-%CE%BC%CF%80%CE%B1%CE%BC%CF%80%CE%B1%CF%83%CE%AC%CE%BA%CE%B7%CF%82-%CE%B9%CF%89%CE%AC%CE%BD%CE%BD%CE%B7%CF%82/%CF%84%CE%B1%CE%BE%CE%AF%CE%B1%CF%81%CF%87%CE%BF%CF%82-%CE%B5%CE%B1-%CF%80%CE%B2-%CE%B9%CF%89%CE%AC%CE%BD%CE%BD%CE%B7%CF%82-%CE%BC%CF%80%CE%B1%CE%BC%CF%80%CE%B1%CF%83%CE%AC%CE%BA%CE%B7%CF%82-2-2/
http://armyaviation.files.wordpress.com/2008/02/1035a-l-21_es-261.jpg
http://hellenicarmyaviationhistory.wordpress.com/%CF%85%CF%80%CE%BF%CF%83%CF%84%CF%81%CE%B1%CF%84%CE%B7%CE%B3%CE%BF%CF%83-%CF%80%CE%B2-%CE%B5-%CE%B1-%CF%80%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CE%B3%CE%B9%CF%89%CF%84%CE%B1%CE%BA%CE%B7%CF%83-%CE%B5%CE%BB%CE%B5%CF%85/travel-throuht-pictures-part-1/
http://hellenicarmyaviationhistory.files.wordpress.com/2009/06/1589-ceb5cebacf80ceb1ceb9ceb4ceb5cf85cf83ceb7-l18-838-black_tn.jpg
::salut::
Αποστολή από: Ελιξ-ιριος στις Δεκέμβριος 07, 2011, 11:49:24 μμ
Αποστολή από: dsamba στις Δεκέμβριος 08, 2011, 07:12:47 πμ
Αποστολή από: sotiris στις Δεκέμβριος 26, 2011, 10:57:16 μμ
(http://postimage.org/image/63xbt9exx/)Αποστολή από: ΒΑΓΓΕΛΗΣ στις Δεκέμβριος 26, 2011, 11:01:05 μμ
Βρηκα αυτη την φωτο στο νετ ,επειδη δεν την θυμαμαι να εχει δημοσιευτει την βαζωΕιναι απο το Μ-2000 που πηρε φωτια κατα τη διαδικασια της Α/Γ από την 114 ΠΜ. Αν δεν κανω λαθος, επειδη ειχαν καει τα συνθετικα που ενωναν τις πτερυγες με την ατρακτο το αφος κριθηκε ασυμφωρο να επισκευαστει και αρχισε ο κανιβαλισμός! Ακομη ετσι ειναι σε αλλη μερια ομως. 1998-1999..καπου τοτε εγινε!
Αποστολή από: sotiris στις Ιανουάριος 12, 2012, 02:26:48 μμ
Αεροσκαφος της Yakovlef της ΟΑ ,ποιο πολυ την βαζω για λογους αναφορας
(http://postimage.org/image/6g5sm4kwn/)Φωτο απο την γνωστη εκθεση του Ζαππειου το 1968
(http://postimage.org/image/d7w7oz9w7/)Αεροσκαφος της ΝΑΥ ,μαλλον Avro 504,oι γνωριζοντες να με διορθωσουν
(http://postimage.org/image/dlxjoktzr/)Αποστολή από: Corsair_A7 στις Ιανουάριος 12, 2012, 04:00:57 μμ
Αεροσκαφος της Yakovlef της ΟΑ ,ποιο πολυ την βαζω για λογους αναφορας
Πρόκειται για το Yak-40 που είχε ενοικιασθεί από Ιταλική εταιρία, νηολόγιο Ι-JAKE.
Έχουν κυκλοφορήσει και χαλκομανίες από JBOT
Αποστολή από: sotiris στις Ιανουάριος 29, 2012, 01:29:08 μμ
http://www.moriasnow.gr/article/emeine-xoris-aeroplano-i-plateia
Αποστολή από: HEL(las) στις Ιανουάριος 29, 2012, 03:13:53 μμ
Μεταφερθηκε πισω στην 124 ΠΒΕ,το F-104 που ηταν σε πλατεια στη Τριπολη
http://www.moriasnow.gr/article/emeine-xoris-aeroplano-i-plateia
Καλυτερα...απ'το να
δεν ειμαστε αξιοι για τιποτα, το'χει καταλαβει ολος ο κοσμος εκτος απο μας... ::salut::
Αποστολή από: Doc στις Ιανουάριος 29, 2012, 07:00:07 μμ
Δεν ξέρω σε πόσους αρέσουν οι Kasabian, αλλά δέστε που διοργάνωσαν συναυλία!
http://www.youtube.com/watch?v=GLDBTlDStRg&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=GLDBTlDStRg&feature=related)
http://www.youtube.com/watch?v=QV8F9zxSFLE&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=QV8F9zxSFLE&feature=related)
Αποστολή από: Corsair_A7 στις Ιανουάριος 29, 2012, 09:06:04 μμ
Αλήθεια που έγινε η συναυλία;
Μου αρέσει το συγκεκριμένο τραγούδι των Kasabian
Αποστολή από: Doc στις Ιανουάριος 29, 2012, 09:12:00 μμ
On Monday 5 September 2011 the band played a gig to a small crowd of just 230 people, on a Boeing 747 at Bruntingthorpe Aerodrome for online music video platform VEVO.
Bruntingthorpe Aerodrome and Proving Ground (IATA: n/a, ICAO: n/a) is a privately owned airport in Leicestershire near the village of Bruntingthorpe. It was opened as RAF Bruntingthorpe in 1942.
Αποστολή από: Fantasma337 στις Φεβρουάριος 02, 2012, 02:31:29 μμ
Το Delta είναι έκθεμα στο εκεί μουσείο και γλύτωσε το διαλυτήριο...
http://www.aeroflight.co.uk/museums/cold-war-jets-collection.htm
Αποστολή από: sotiris στις Μάρτιος 11, 2012, 04:39:11 μμ
Εγκαινια της αεροπορικης γραμμης Αθηνα -Βαρσοβια
(http://postimage.org/image/lcqz60uo7/)Αεροσυνοδοι μπροστα απο αεροσκαφος της ΟΑ
(http://postimage.org/image/f0btw6rlz/)Camel φωτογραφημενο στο αεροδρομιο Σεδες το 1923
(http://postimage.org/image/4eryk6laf/)Φορτηγο μεταφερει φορτιο μπυρας για να εξαχθει αεροπορικως στην Τσεχοσλοβακια
(http://postimage.org/image/edcx6nupz/)Αεροδρομιο Ηρακλειου, αεροσκαφος των ΤΑΕ
(http://postimage.org/image/mwwb4f32f/)Η Μαρια Καλλας επιβιβαζεται σε Alouette της ΟΑ
(http://postimage.org/image/jrbpe7kg7/)
(http://postimage.org/image/e4fcgqhxj/)Αεροσκαφος φωτογραφημενο στην Παρο το 1931 ,το αναγνωριζει κανεις ??
(http://postimage.org/image/jh46uv5tz/) Σμυρνη αεροδρομιο Παραδεισος
(http://postimage.org/image/qyhzntkqv/)
Αποστολή από: Ελιξ-ιριος στις Μάρτιος 11, 2012, 05:23:32 μμ
(http://postimage.org/image/xrj9mu9fr/)
(http://postimage.org/image/x31lkpg9n/)
(http://postimage.org/image/tn0r31l6l/)Το "Camel" είναι Nieuport 24 ή 27, στην πραγματικότητα. Το υδροπλάνο στην Πάρο (1931) είναι Fairey IIIF
To άλλο υδροπλάνο είναι σίγουρα Ελληνικό; Μοιάζει κάπως με Short 184, αλλά δεν είμαι σίγουρος, στον τίτλο της φωτογραφίας αναφέρεται πως είναι το αεροπλάνο του Maurice E A Wright. Γνωρίζουμε κάτι περισσότερο για την φωτογραφία;
::salut:: ::salut::
Αποστολή από: sotiris στις Μάρτιος 11, 2012, 05:56:36 μμ
Αποστολή από: gpav στις Μάρτιος 11, 2012, 10:19:41 μμ
Το μόνο που μπορείς να μάθεις παραπάνω από την ιστοσελίδα Getty Images (http://www.gettyimages.de/detail/nachrichtenfoto/maurice-e-a-wright-preparing-his-seaplane-greece-circa-nachrichtenfoto/51743239) είναι ότι η φωτογραφία είναι του 1916 και τραβήχτηκε στην Ελλάδα.
Σε παλιό άρθρο του Flight (24.9.1925) (http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1925/1925%20-%200621.html) αναφέρεται ότι ο Wright έδρασε "στη Μεσόγειο" υπό τον Air Commodore Sampson. Από τη Wikipedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Charles_Rumney_Samson) προκύπτει ότι ο Sampson έδρασε στην Τένεδο και αργοτερα στην Ίμβρο με Nieuport 10, BE2 και υδροπλάνα από το Ark Royal.
Η φωτογραφία που βρήκα στην ιστοσελίδα του Imperial War Museum (http://www.iwm.org.uk/collections/item/object/205092026) (το Ark Royal στον Μούδρο το 1916) μάλλον είναι τελικά διαφωτιστική για την ταυτότητα του αεροπλάνου. Προφανώς είναι βρετανικό Short και η φωτό είναι τραβηγμένη στο κατάστρωμα του Ark Royal.
Αποστολή από: Ελιξ-ιριος στις Μάρτιος 11, 2012, 11:39:38 μμ
Αποστολή από: sotiris στις Απρίλιος 17, 2012, 10:53:28 μμ
(http://postimage.org/image/t82m9cqdp/)Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Απρίλιος 18, 2012, 12:15:57 πμ
Αποστολή από: sotiris στις Απρίλιος 18, 2012, 12:28:18 πμ
Αποστολή από: Corto στις Απρίλιος 18, 2012, 12:29:56 πμ
Γνωριζει κανεις τι τυπου ειναι το κατωθι εικονιζομενο αεροσκαφος ???
Νομίζω Fairey IIIF αλλα αντί για πλωτήρες με τροχούς.
Αποστολή από: Ελιξ-ιριος στις Απρίλιος 18, 2012, 01:01:33 πμ
Αποστολή από: sotiris στις Απρίλιος 18, 2012, 01:05:27 πμ
Αποστολή από: Corto στις Απρίλιος 18, 2012, 02:51:37 πμ
(http://postimage.org/image/w3pcr9d87/)Αποστολή από: sotiris στις Απρίλιος 23, 2012, 11:28:47 μμ
(http://postimage.org/image/kq98z7nvh/)Αποστολή από: mmaker στις Απρίλιος 23, 2012, 11:58:21 μμ
Οι γαύροι είναι παντού!
Αποστολή από: Corto στις Απρίλιος 23, 2012, 11:58:57 μμ
Σωτήρη το Fairey Gordon πιο πάνω από που το βρήκες; Προσωπική συλλογή;
Αποστολή από: sotiris στις Απρίλιος 24, 2012, 08:07:01 μμ
Αποστολή από: phantom_phixer στις Απρίλιος 24, 2012, 10:28:13 μμ
:mrgreen:
Σωτήρη το Fairey Gordon πιο πάνω από που το βρήκες; Προσωπική συλλογή;
National library of New Zealand.
Link για το την "καρτέλα" της φωτογραφίας εδώ. (http://find.natlib.govt.nz/primo_library/libweb/action/display.do?ct=display&doc=nlnz_tapuhi581524&indx=1&vl(D31185043UI0)=any&dum=true&dscnt=0&indx=1&srt=rank&tab=default_tab&ct=search&frbg=&vid=TF&vl(1UI0)=contains&fn=search&dstmp=1335295118060&vl(freeText0)=Fairey%20Gordon&mode=Basic&vl(35124698UI1)=all_items&scp.scps=scope%3A(Timeframes))
Περισσότερα Fairey Gordon από την ίδια πηγή εδώ. (http://find.natlib.govt.nz/primo_library/libweb/action/search.do?dscnt=0&fn=search&ct=search&vid=TF&vl(D31185043UI0)=any&indx=1&dum=true&vl(freeText0)=Fairey%20Gordon&vl(35124698UI1)=all_items&srt=rank&vl(1UI0)=contains&frbg=&tab=default_tab&dstmp=1335295117137&mode=Basic&scp.scps=scope%3A(Timeframes))
Αρχική σελίδα φώτο-αρχείου εδώ. (http://find.natlib.govt.nz/primo_library/libweb/action/search.do?vid=TF)
Η εν λόγω φωτογραφία σε αρκετά μεγάλη ανάλυση εδώ (http://ndhadeliver.natlib.govt.nz/content-aggregator/getIEs?system=tapuhi&id=581524).
Αποστολή από: sotiris στις Απρίλιος 24, 2012, 11:16:38 μμ
Πιθανολογω οτι καποιος Ελληνας στην Amriya της Αιγυπτου (υποθεση Ελιξιριου),βγηκε αναμνηστικη φωτο μπροστα στο εν λογω αεροσκαφος
Αποστολή από: VAGELIS στις Μάιος 21, 2012, 02:04:51 πμ
http://www.myaviation.net/search/photo_search.php?id=01366148&size=large
Αποστολή από: mmaker στις Ιούνιος 28, 2012, 10:37:09 μμ
http://www.sgvolkel.nl/forum/viewtopic.php?p=42057
Αποστολή από: ramfighter στις Οκτώβριος 11, 2012, 12:06:40 μμ
παραθέτω και την ακριβή ιστοσελίδα :arrow: http://www.4tforum.gr/phpBB3/viewtopic.php?f=16&t=29604&start=765
(http://postimage.org/image/kfwgfdr6r/)Αποστολή από: Viggen_F17 στις Οκτώβριος 11, 2012, 12:32:08 μμ
Είναι το Ολλανδικό NF-5A στον Αμπελώνα της Λάρισας.
Αποστολή από: phantom_phixer στις Οκτώβριος 11, 2012, 11:13:26 μμ
Είναι το Ολλανδικό NF-5A στον Αμπελώνα της Λάρισας.
Φωτογραφία (http://www.airpics.net/photo/K3073-Northrop-NF-5A-Freedom-Fighter-Hellenic-Air-Force/10867/L) μέλους του φόρουμ τραβηγμενη μεσα απο τον φρακτη και λιγα στοιχεία για την ιστορία του α/φους
Αποστολή από: thunderstreak στις Μάρτιος 01, 2013, 09:00:18 μμ
Αποστολή από: VAGELIS στις Μάρτιος 01, 2013, 10:09:13 μμ
(http://postimage.org/image/pchcv7k1b/)Αποστολή από: thunderstreak στις Απρίλιος 22, 2013, 08:37:28 μμ
Εδώ κατά την πτήση μετάβασης προς την χώρα μας σε overnight στις Αζόρες. (http://www.airliners.net/photo/Egypt---Air/Lockheed-Martin-F-16C/2253506/L/)
Αποστολή από: trelas3 στις Απρίλιος 22, 2013, 08:55:41 μμ
Αποστολή από: trelas3 στις Απρίλιος 22, 2013, 08:58:31 μμ
(http://postimg.org/image/jbjpxidfd/) 
(http://postimg.org/image/qq91pvzax/) 
(http://postimg.org/image/fpdwkv721/)Αποστολή από: Doc στις Απρίλιος 22, 2013, 11:33:57 μμ
Αποστολή από: trelas3 στις Απρίλιος 22, 2013, 11:35:35 μμ
Αποστολή από: Doc στις Απρίλιος 22, 2013, 11:53:59 μμ
Αποστολή από: Jet72 στις Απρίλιος 23, 2013, 12:46:57 πμ
Για την 116 μαλλον θα παει
Πώς όμως συντηρείς έναν GE κινητήρα εκεί που όλες οι υποδομές δουλεύουν για τους P&W ?
Αποστολή από: alexanderb στις Απρίλιος 23, 2013, 05:29:27 πμ
Το 1ο F-16 (s/n 045) από την παραγγελία των block 50 παραδόθηκε στην ΠΑ. Αξιοπερίεργη η τετραψήφια διαμόρφωση s/n (1045). Μέχρι πέρσι ήταν ενταγμένο στο 416ο Σμήνος Πτητικών Δοκιμών της 414η Πτέρυγας Δοκιμών στη βάση Edwards. Ο τύπος έχει αλλάξει από F-16C-50D σε F-16C-50P-CF, είναι δηλαδή συμβατό με σύμμορφες δεξαμενές. Αυτό το καθιστά το μοναδικό ελληνικό block 50 με τέτοια συμβατότητα. Καλορίζικο και καλές προσγειώσεις.. Μια ερώτηση· πότε κάναμε παραγγελία και μάλιστα μεταχειρισμένων F-16; Πρέφα δε πήρα!!
Εδώ κατά την πτήση μετάβασης προς την χώρα μας σε overnight στις Αζόρες. (http://www.airliners.net/photo/Egypt---Air/Lockheed-Martin-F-16C/2253506/L/)
Αποστολή από: melpas1013 στις Απρίλιος 23, 2013, 08:29:46 πμ
Αποστολή από: alexanderb στις Απρίλιος 23, 2013, 08:45:51 πμ
Αποστολή από: Doc στις Απρίλιος 23, 2013, 09:09:45 πμ
Πώς όμως συντηρείς έναν GE κινητήρα εκεί που όλες οι υποδομές δουλεύουν για τους P&W ?
Επίσης μια σωστή απορία! ::salut::
Αποστολή από: felix στις Απρίλιος 23, 2013, 09:10:49 πμ
Πώς όμως συντηρείς έναν GE κινητήρα εκεί που όλες οι υποδομές δουλεύουν για τους P&W ?
Κι εγω αυτο σκεφτομαι. Θα ειναι το πλεον ασυμφωρο απο αποψη συντηρησης στην 116.
Μηπως η (επιτελους) παραδωση του ειναι προαγγελος αναβαθμισης και των υπολοιπων block 50 (αλλα και block 52)? Δες τε το σαν ενα πολυ καλο promotion...Ειναι και επικαιρο το θεμα εξαλλου. :roll: :wink:
Αποστολή από: Δημήτρης Σιόλος στις Απρίλιος 23, 2013, 09:41:38 πμ
Αποστολή από: Doc στις Απρίλιος 23, 2013, 10:11:53 πμ
Κι εγω αυτο σκεφτομαι. Θα ειναι το πλεον ασυμφωρο απο αποψη συντηρησης στην 116.
Μηπως η (επιτελους) παραδωση του ειναι προαγγελος αναβαθμισης και των υπολοιπων block 50 (αλλα και block 52)? Δες τε το σαν ενα πολυ καλο promotion...Ειναι και επικαιρο το θεμα εξαλλου. :roll: :wink:
Όντως το συγκεκριμένο θέμα επικαιροποιείται τακτικά μέσα και από τις διεθνείς εξελίξεις: η Ν.Κορέα επιλέγει AESA για τα F-16 της, η USAF προχωρά ήδη σε αναβαθμίσεις και τελευταία εκδήλωσε την πρόθεσή της για αναβάθμιση περισσοτέρων λόγω καθυστερήσεων με το F-35..
Με τα Blk30 να θεωρούνται ασύμφορα πια για εκσυγχρονισμό και με το χρόνο να πιέζει για τα Blk50 θα πρέπει σύντομα να παρθούν αποφάσεις αν είναι εφικτό αυτό.
Πάντως καλό είναι να θυμόμαστε ότι το συγκεκριμένο αεροσκάφος δεν πρέπει να θεωρηθεί ως πρότυπο αναβάθμισης αλλά (κατά τη γνώμη μου) ως αεροσκάφος "επίδειξης τεχνολογίας"..
Αποστολή από: thunderstreak στις Απρίλιος 23, 2013, 04:39:55 μμ
Α γιατί έτσι όπως το έγραψε ο trelas φάνηκε σαν να είναι το 1ο από 50 που θα πάρουμε.. Ευχαριστώ για τη διευκρίνηση.. ::salut::
Δικό μου γραπτό ήταν, αλλά αναφερόμουν στο Block 50 και όχι σε ποσότητα 50. Πιστεύω πάντως ότι θα πάει κατά 111 μεριά. Δεν έχει λόγο να πάει άλλου παρά στη "Φωλιά των Γερακιών". Tο 50P-CF μάλλον αποδόθηκε ως Prototype για τις δοκιμές των CF. Θα κοιτάξω να μάθω κάτι πιο επίσημο.
Να είστε όλοι καλά.
Αποστολή από: alexanderb στις Απρίλιος 23, 2013, 05:02:50 μμ
Δικό μου γραπτό ήταν, αλλά αναφερόμουν στο Block 50 και όχι σε ποσότητα 50. Πιστεύω πάντως ότι θα πάει κατά 111 μεριά. Δεν έχει λόγο να πάει άλλου παρά στη "Φωλιά των Γερακιών". Tο 50P-CF μάλλον αποδόθηκε ως Prototype για τις δοκιμές των CF. Θα κοιτάξω να μάθω κάτι πιο επίσημο.
Να είστε όλοι καλά.
Ουπς sorry Trelas.. :oops: :oops: Πάντως αυτό θα ήταν το πιο σωστό να καταλήξει στην 111 Π.Μ., όπου όμως αχρηστεύεται η δυνατότητά του για CFTs..
Αποστολή από: sotiris στις Ιούλιος 01, 2013, 08:10:54 μμ
Kατεστραμενο αεροσκαφος στην Λαρισσα,ξερεις κανεις τυπο
(http://postimg.org/image/mubgx2tgh/)Κατεστραμενο Βlenheim
(http://postimg.org/image/7j1nwgw4h/) 
(http://postimg.org/image/4hpy8qh7d/) 
(http://postimg.org/image/ipfmxdtw9/) 
(http://postimg.org/image/7najyxztl/) 
(http://postimg.org/image/y2u8ylwo1/)
Αποστολή από: Wildcat στις Ιούλιος 01, 2013, 08:29:13 μμ
Μερικες που βρηκαBreguet XIX
Kατεστραμενο αεροσκαφος στην Λαρισσα,ξερεις κανεις τυπο
Αποστολή από: nick2 στις Αύγουστος 20, 2013, 05:32:10 μμ
Αυτήν πάντως δεν την είχα ξαναδεί.......
Αποστολή από: Trex στις Φεβρουάριος 14, 2015, 05:41:50 μμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Φεβρουάριος 14, 2015, 06:09:28 μμ
Πολύ όμορφο!
Αποστολή από: nick2 στις Μάρτιος 06, 2015, 05:36:31 μμ
(http://postimg.org/image/w7iz3sewr/) 
(http://postimg.org/image/kh51mem4b/)Αποστολή από: gpav στις Μάρτιος 06, 2015, 10:12:17 μμ
(http://postimg.org/image/ga9nyqd19/) 
(http://postimg.org/image/jwk2p48sd/)Αποστολή από: Νικολαος Κουζινης στις Οκτώβριος 15, 2018, 03:04:17 πμ
http://warbirdphotos.net/browse.asp?section=postww2/Fighters/US-VietnamEra/F104-Starfighter#
(η φωτο με νουμερο 83)
Αποστολή από: gpav στις Οκτώβριος 15, 2018, 05:51:53 πμ
(http://www.mchost.gr/v/30379) 
(http://www.mchost.gr/v/30380) 
(http://www.mchost.gr/v/30381)
(http://www.mchost.gr/v/30382) 
(http://www.mchost.gr/v/30383) 
(http://www.mchost.gr/v/30384)
(http://www.mchost.gr/v/30385) 
(http://www.mchost.gr/v/30386) 
(http://www.mchost.gr/v/30387)
(http://www.mchost.gr/v/30378)
Αποστολή από: Jet72 στις Ιούλιος 10, 2019, 11:51:40 πμ
Αποστολή από: gpav στις Ιούλιος 10, 2019, 12:05:29 μμ
(http://www.mchost.gr/v/40050)
Αποστολή από: Jet72 στις Ιούλιος 10, 2019, 12:22:47 μμ