Ωραία, με μπερδέψατε, ευχαριστώ!
Θα ακολουθήσω στο περίπου την πρόταση του Λευτέρη κάνοντας πρακτικά ό,τι έκανα και στα υπόλοιπα χρωμιωμένα μέρη, που βάφτηκαν με άλλα χρώματα. Αστάρι Νο 1 της Humbrol και μετά το χρώμα. Στην περίπτωσή μας, αστάρι Νο 1 της Humbrol, ακρυλικό μαύρο γυαλιστερό και μετά το alclad, όταν με το καλό έρθει.
Κατά τα λοιπά η μοτοσικλέτα είναι τελειωμένη. Μένουν μερικές πινελιές (κυριολεκτικά, κάτι λεπτομέρειες που θα βαφτούν με πινέλο) και οι εξατμίσεις. Αναγκάστηκα να κόψω το χρωμιωμένο τμήμα απ' το σημείο όπου ενώνονται οι εξαγωγές απ' τους 4 κυλίνδρους και μετά, για να τοποθετηθούν τα υπόλοιπα και να μείνει μόνο το τμήμα που θα ήθελε βάψιμο.
Φωτογραφίες από αύριο.
S.O.S.: ΔΕΝ είναι επιτυχημένη...
edit:
I couldn't help it...
Εκτός από τις εξατμίσεις λοιπόν, λείπουν:
α) Μερικές χαλκομανίες. Περιμένω να στεγνώσουν εντελώς κάποια χρώματα και μετά.
β) Όλα τα σημεία με μαύρο ματ (λάστιχο στα μαρσιπιέ και στο λεβιεδάκι του φρένου στο πόδι καθώς και στα grips. Επίσης το μαύρο ματ πλαίσιο του καθρέπτη. Ίσως αυτό να το κάνω satin.
γ) Το German Gray τελευταίο χέρι στο σημείο μεταξύ καθρεπτών και fairing
δ) Όπως είπαμε, οι εξατμίσεις...
Τα παραπάνω θα γίνουν σύντομα, όχι αύριο. Φωτογραφίες από το πλήρως αποπερατωμένο μοντέλο... μετά τα alclad.
Ευχαριστώ για την υπομονή σας, αυτή η κατασκευή έπρηξε πολλούς εδώ μέσα, το ξέρω καλά!
edit #2
Α-χαααα.... ʼψογα. Μόλις είδα στο νετ ότι όλα τα τμήματα που έχω βάψει german gray (σύμφωνα πάντα με το σχέδιο) είναι μαύρα!!!
Ε, ας πρόσεχα... Δεν πειράζει, μια χαρά είναι και έτσι!
Έχει άποψη!
Καλή σας νύχτα!
edit #3
Και η ζελατίνα είναι σκούρα, σαν smoke...
Γμτ γμτ γμτ γμτ...
