Θέμα: Suzuki SAMURAI - Fujimi 1/24

[Souplaman]

Σας ευχαριστώ πολύ φίλοι μου!!

Να σται καλά

[ramfighter]

Spoiler (hover to show)

Kαλημέρα Αλέξανδρε. Κάνεις πολύ ωραία βελτίωση στο σαλόνι. Εβλεπα τους τροχούς που προτίθεσαι να βάλεις και σκεφτούμουν μήπως και να επέμβεις και στους θόλους των τροχών του samurai, γιατί δεν βλέπω η νέα αναρτηση να επαρκεί απο μόνη της για την μετατροπή που έχεις κατά νου.

[Souplaman]

Φίλε Γιάννο σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια και για την πρόταση σου!

Είναι ήδη στο χειρουργείο και αφαιρείται ο μπροστά προφυακτήρας και σειρά έχουν οι θόλοι, που θα αντικατασταθούν με άλλους μεγαλύτερους

Spoiler (hover to show)

Ή που θα βγεί καλό το μοντέλο ή που θα το καταστρέψω τελείως

[Dexter]

...ο ανθρωπος ειναι τρελλος!!!....
































(δωσε Αλεξη)

[Souplaman]

...ο ανθρωπος ειναι τρελλος!!!....
(δωσε Αλεξη)

Σε ευχαριστώ φίλε Γιάννη!

Φωτό από το χειρουργίο...
Σασσί:


Prefit και μετρήματα:




Κόψιμο μπροστινού προφυλακτήρα:



Σύντομα κοντά σας 

[DaNiS]

απαπα! θέλω τζιπότσαρκα στο τέλος!!
Τρέλα γίνεται , πολύ καλό σκεπτικό
πρήξε το όσο δεν πάει!!!
Περιμένουμε ε, καλή συνέχεια !! 

[Chrissenna]

Φιλε συνεχισε!!!!!!!Θα γινει πολυ τουμπανο!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[ALEX_SSGTi]

Ουτε το Bigfoot να ήτανε!!!
Καλά τα κινητά είναι τρέλα!

[DaNiS]

Δώσε μας φώτοςςςςςςςςςςςςςςςς!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
έλα ένα upgrade σύντομα 

[Raw_Shooter]

Φίλε μου ΤΟΥΜΠΑΝΟ ο Samurai σου  Στο πίνακα πρόσθεσε ενα bar-ομετρο μιας και τέτοια θηρία σίγουρα απαιτούν υπερτροφοδότηση....Σχετικά με τις ρόδες, λόγω όγκου και μαλακών ελατηρίων "απομάκρυνετες" απο το αμάξωμα γιατί σε περίπτωση συμπίεσης των θα έσκαγαν τα λάστιχα στην λαμαρίνα. Κατέβασε τους άξονες και μην επεμβαίνεις στους θόλους γιατί θα "ανοίξεις δουλειά"  με το αμάξωμα
 Αααααα και κάτι τελευταίο, αυτά τα θηρία έχουν διπλά ψαλίδια στρέψης για να στρίβουν και οι πίσω ρόδες υπόψην, για να "κόβει" πιο άμεσα το τιμόνι και να έχει μικρό κύκλο στροφής 
 

[natna]

φοβερή προσπάθεια και μερακλήδικη δουλειά!

[Souplaman]

DaNiS: Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου για τα καλά σου λόγια!Να σαι καλά! Βόλτα όποτε θες, αρκεί να σαι έτοιμος να λασπωθείς

Chrissenna: Να σαι καλά φίλε μου! Περιμένω να δείξεις και εσύ το δικό σου τούμπανο! You know

ALEX_SSGTi: Και εγώ έπαθα σοκ με τα κινητά φίλε ʼλεξη....που να δεις και τι άλλο κυκλοφρεί...θα πάθεις ολική πλάκα

Raw_Shooter: Φίλε Πάνο, σε ευχαριστώ!!! Το μπαρόμετρο θα είναι στην "τριπλέτα" μέσα, ένα από τα οργανάκια. Το θέμα ανάρτησης με έχει απασχολήσει πολύ ...είμαι ήδη στα 600MB από φωτό και τελικά επειδή τα donor kit είναι λίγο off scale, θα προχωρήσω μάλλο σε ολοκληρωτική scratch ανάρτηση, πλαίσια, βάσεις κλπ κλπ. Οι ρόδες θα απέχουν όντως από το αμάξωμα κάμποσο, μιας και στο διόραμα θα είναι σε διαφορετικά ύψη! Σε αυτό το prject δεν θα προβώ σε σε διπλά ψαλίδια, μιάς και από όση έρευνα έχω κάνει μέχρι τώρα δεν προτιμάτε στα Samurai!

natna: Να σαι καλά σε ευχαριστώ πολύ!

Το βράδυ update από ανάρτηση και ταμπλό

[Souplaman]

Αγαπητοί φίλοι μου,

ένα μικρό update από ανάρτηση και εσωτερικό.

Ανάρτηση:

Περνώντας στο σύστημα διαφορικού και ανάρτησης από το donor kit, ξεκίνησα το πριόνισμα για να πάρω ατόφιο το διαφορικό και μετά από εργασίες, άφισα μόνο τις βάσεις για τις δοκούς του νέου συστήματος που θα φτιάξω. (στην τελευταία φωτό είναι στο πρώτο χέρι στοκαρίσματος...)






Από αύριο παραλαμβάνω και το πακέτο από εξωτερικό και μέσα στην βδομάδα θα τελειώσω το σύστημα..ευλπιστώ

Εσωτερικό:

Λίγα πραματάκια...έφτιαξα τα οργανάκια, τους έβαλα τα o-rings και τα περιμένει αστάρωμα, κόλληση των χαλκομανιών και βάψιμο.



Και κατασκευή βάσης του "GPS", όπου περιμένουν οι παραπάνω εργασίες και καλωδίωση...



Σύντομο update πάλι! Σας ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο σας

[Dexter]

...έχει πάρει φόρα και δεν σταματάει τώρα.Εντυπωσιακότατο Αλέξη...

[Souplaman]

Μετά από πολύ καιρό ένα update...

Ξεκινώντας από το σύστημα μετάδοσης, αφαιρέθηκε το σασμάν και η μετάδοση από το αρχικό πλαίσιο ώστε να χωρέσει σε όλο το custom σύστημα και μετά τα απαραίτητα μετρήματα για τις επεκτάσεις του διαφορικού.



Συνέχεια με το σύστημα ανάρτησεις το οποίο περιέχει ατελείωτα μερτήματα, δοκιμές και πάλι δοκιμές Οι αναρτήσεις που μου ήρθαν τελικά από έξω είναι πολύ μικρές για το project μου και δυστηχώς θα περιμένουν το επόμενο...


Οπότε σωλήνες πλαστικού, καλάι κοψω-τριψίματα-μετρήματα και η πρώτη άποψη από το θηρίο δείχνει κάπως έτσι...





Και μια bonus foto από το custom εσωτερικό που ετοιμάζεται


Το project προχωράει με πολύ αργούς ρυθμούς λόγο απειρίας μου και των ΠΟΛΛΩΝ μετρημάτων και μικροδιορθωμάτων και φτού & από την αρχή
Θέλει πολύ δουλειά ακόμα βεβαία, αλλά ελπίζω το αποτέλεσμα να με δικαιώσει

Ελπίζω να σας αρέσει η έως τώρα εξέλιξη....σας ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο σας

[melpas1013]

Εξαιρειτκά όλα... Νομίζω το σπείρωμα του ελατηρίου θα πρέπει να είναι λίγο πιο πυκνό...

[Souplaman]

Σε ευχαριστώ πολύ φίλε Melpa Έχεις δίκιο για το σπείρωμα...μετά από ένα research που έκανα είδα πως πολλά οχήματα τέτοιου είδους χρησιμοποιούν μόνο αμορτισέρ ελατηρίου λαδιού...οπότε θα το κάνω έτσι

Οι αναρτήσεις κόντιναν γιατί παρα ήταν ψηλές και κολλήθηκαν πάνω στα διαφορικά...οι μπροστινή ανάρτηση από την μια πλευρά είναι "πατημένη" μιας και στο διόραμα θα πατάει πάνω σε εμπόδιο (βράχο ή κορμό )...

Εδώ στην διαδικασία μετρημάτων-κεντραρίσματος κλπ...


Και εδώ πως φαίνεται η ανάρτηση πάνω στον Sam...





Συνέχεια έχει με τα διαφορικά και την μετάδωση, τα οποία είναι ένα puzzle από τα 2 Donor Kit και από το ίδιο το κιτ...


Από το σύνολο λείπουν ακόμα η βάση στήριξης του κεντρικού διαφορικού και οι βραχίονες στήριξης του μπρος και πίσω διαφορικού!

Αυτά προς το παρόν! Σας ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο σας

[jtrip49]

Αγαπητέ Αλέξανδρε γειά σου, αν και φτιάχνω μόνο Α/φη και Ε/Π και είμαι 46 χρόνια μοντελιστής μου αρέση πολύ η κατασκευή σου και επειδή έχω ένα SUZUKI το SJ 413 με το μακρύ
σασί και ολομεταλλική καμπίνα μοντέλο του 1988 και δεν το αλλάζω με τίποτα, θα ήθελα σε παρακαλώ να με ενημερώσης που μπορώ να βρώ ένα ίδιο με το δικό σου κιτ και ποιό είναι το κόστος.
Εν αναμονή της απαντήσεως σου σε ευχαριστώ προκαταβολικά και σε χαιρετώ φιλικά,    Γιάννης   Χανιά...

[Souplaman]

Αγαπητέ jtrip49,

Σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια και με τιμούν ιδιαιτέρως!

Είναι ένα από τα αγαπημένα μου τζιπ το Samurai! Είσαι πολύ τυχερός που έχεις ένα

Το δικό μου μοντέλο το πήρα από το παζάρι της IPMS που έιχε γίνει πριν κάποιους μήνες...Είναι πολύ παλιό και δεν κυκλοφορεί πλέον...Το μόνο που μπορείς να κάνεις είναι να πάρεις αυτό το μοντέλο:

http://www.hlj.com/product/FUJ03244

που το έχει ο Καλφάκης στην Ιπποκράτους, ή από ebay http://cgi.ebay.com/Suzuki-Jimny-samuari-1985-1-24-model-kit-Fujimi_W0QQitemZ180241829383QQihZ008QQcategoryZ2585QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1638Q2em118Q2el1247

(που δεν θα στο σινηστούσα...)

Αν δεν έχεις κάποιον να στο πάρει από Καλφάκη...πες μου να στο πάρω και να στο στείλω Χανιά! Λεπτομέρεις με pm!

 

[jtrip49]

Αγαπητέ jtrip49,

Σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια και με τιμούν ιδιαιτέρως!

Είναι ένα από τα αγαπημένα μου τζιπ το Samurai! Είσαι πολύ τυχερός που έχεις ένα

Το δικό μου μοντέλο το πήρα από το παζάρι της IPMS που έιχε γίνει πριν κάποιους μήνες...Είναι πολύ παλιό και δεν κυκλοφορεί πλέον...Το μόνο που μπορείς να κάνεις είναι να πάρεις αυτό το μοντέλο:

http://www.hlj.com/product/FUJ03244

που το έχει ο Καλφάκης στην Ιπποκράτους, ή από ebay http://cgi.ebay.com/Suzuki-Jimny-samuari-1985-1-24-model-kit-Fujimi_W0QQitemZ180241829383QQihZ008QQcategoryZ2585QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1638Q2em118Q2el1247

(που δεν θα στο σινηστούσα...)

Αν δεν έχεις κάποιον να στο πάρει από Καλφάκη...πες μου να στο πάρω και να στο στείλω Χανιά! Λεπτομέρεις με pm!

 

Αγαπητέ Αλέξανδρε σε ευχαριστώ πολύ για την άμμεση απάντηση και το ενδιαφέρον σου στο ερώτημα μου, θα στείλω τον γυιό μου να μου το πάρη, περισσότερα σε προσωπικό pm.
Σε χαιρετώ και σε ευχαριστώ ξανά  Γιάννης  Τριπολιτάκης   Χανιά...

[Souplaman]

Συνεχίζουμε με κάποιες προσθέσεις που έκανα στην πίσω ανάρτηση. Έφτιαξα τις σούστες από σύρμα, τις βάσεις και τις δοκούς που συγκρατούν & σταθεροποιούν το πίσω διαφορικό.




Στην συνέχεια ασχολήθηκα με την κρεμαγιέρα η οποία έπρεπε να είναι ενισχυμένη και μακρύτερη..οπότε και κόπηκε η "μαμά" και επιμηκύνθηκε-ενισχύθηκε και μπήκε το σύστημα που την συνδέει με το τιμόνι.



Και μερικές γενικές απόψεις




Θέλει πολλές διορθώσεις ακόμα και πολλή δουλειά μέχρι να κάτσουν όλα όπως πρέπει...Είναι ένα χρονοβόρο project (για το δικό μου επίπεδο τουλάχιστον  ) αλλά θα το κάνω όπως πρέπει όσο και αν χρειαστεί 

Σας ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο σας 

[melpas1013]

Εξαιρετικά πάει...

[Souplaman]

Σε ευχαριστώ πολύ φίλε melpa

Ένα μικρό update από το χειρουργείο του Sam

Σιγά-σιγά η ανάρτηση φτάνει στο τέλος της (95% περίπου-παίζουν τριψίματα-στοκαρίσματα και λοιπά σκατολοίδια...). Μπήκαν στα διαφορικά και στο σασί τα stopper των ελατηρίων, και αλλάχτηκε όλο το σύστημα σύνδεσής του πίσω διαφορικού με το σασί.






Και μια άποψη του Sam με το τελικό ρύθμισμα των αναρτήσεων:





Στη συνέχεια έφτιαξα το καπάκι του καρτετ που έμεινε ανοιχτό μετά από το διαζύγιο του με το "μαμά" σύστημα...


'Υστερα έπιασα λίγο τα δισκόφρενα. Επέλεξα αυτά των donor kit για 2 λόγους. 1. τα βελτιωτικά που παρήγγειλα ήταν πολύ μεγάλα και πολύ "racing" για το στύλ του Sam & 2. δεν θα φαινόταν καμία λεπτομέρεια από τις ζάντες.
Παρόλα αυτά όμως τρυπήθηκαν στα σημεία για να περαστούν τα σωληνάκια τους.


Τέλος ασχολήθηκα με το bucket του συνοδηγού, το οποίο είναι ένα παλιό Heller. Αφού έτριψα καλά και εξάλειψα τις ζώνες που είχε πάνω του, άνοιξα και τις ανάλογες τρύπες στο προσκέφαλο ώστε να περαστούν οι Sparco. Βέβαια θέλει δουλειά ακόμα, αλλά είναι μια αρχή 




Αυτά προς το παρών φίλοι μου! Συγώμμη αν σας κούρασε το μακροσκελές post μου 
Σας ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο σας 

[Lman]

πολύ καλή δουλειά Αλέξανδρε 

[felix]

Φοβερο Αλεξανδρε ως τωρα
Καλη συνεχεια