Καλησπέρα
Σήμερα θα σας παρουσιάσω το τελευταίο μου project με θέμα το Τ 55 καθώς περιμένουν υπομονετικά για βάψιμο, ένα Ροδεσιανό Τ 55 ( είναι το πρότζεκτ αυτού του τόπικ) και ένα IDF Centurion.Το Tiran 5 πήγε ''υπέρ πίστεως και πατρίδος'' και το Τσεχοσλοβάκικο,δυστυχώς κατέληξε ''πεδίο τεχνικών βαφής''
Το συγκεκριμένο Τ55 είναι το πολυσυζητημένοτον τελευταίο καιρό Βοσνιακό Τ55 που χρησιμοποιεί τον πυργίσκο του Μ18 Hellcat. Για την μετασκευή χρησιμοποίησα το κιτ ρητίνης του Panzer Shop, τα κιτ για το Τ 55 και το Μ18 της Tamiya και της AFV αντίστοιχα, τα οποία είναι εξαιρετικής ποιότητας. Συγκεκριμένα το κιτ για το Μ18 είναι ένα θαυμάσιο από κάθε άποψη μοντέλο. Συγκρινόμενο προς το αντίστοιχο κιτ ρητίνης του Panzer Shop διαπίστωσα ότι δεν έχει να ζηλέψει τίποτε από το ρητινένιο μοντέλο. Για το λόγο αυτό χρησιμοποίησα το πλαστικό κιτ της AFV και και για κάποιες λεπτομέρειες πήρα κομμάτια από το κιτ ρητίνης. Χρησιμοποίησα επίσης το πενηντάρι της Academy εμ το μεταλλικό barell της Lion Marc Designs. Τέλος πήρα όλα τα κομμάτια για το εσωτερικό του Τ55 της CMK για το ''διαμέρισμα μάχης" του Τ55. Από το κιτ αυτό δεν χρησιμοποιήθηκαν τα κομμάτια που αφορούν στον πύργο και στη θέση οδήγησης. Για ερπύστριες δοκίμασα αυτ'ες της Modelkasten, τις οποίες θεωρώ καταπληκτικές.
Ιδού λοιπόν...
Τα κιτ που χρησιμοποιήθηκαν (από αριστερά...), Τ55 /W M18 Hellcat turet, T 55 Tamiya, M18 Hellcat,CMK, όχι Fruil αλλά Modelcasten.
Πύργος και πήγμα τοποθετημένα πρόχειρα, χωρίς κόλλα...εφαρμογή; Πολύ καλή.Διευρύνθηκε βέβαια περιμετρικά το ''δαχτυλίδι'', βάση του πύργου καθώς ο πυργίσκος του Μ18 δεν καθόταν με τίποτα, υπομονή λοιπόν και προσεκτικό κόψιμο με καλά ακονισμένη λεπίδα.
Ή εξαιρετική μονογραφία της Rossagraph(vol 1,2) για το Τ 55. Το άρμα το κάνει ''φύλο και φτερό'' μέσα, έξω. Κυριολεκτικά εξονυχιστική κάλυψη του θέματος. όπου τα βρήτε τα βιβλία της σειράς μην τα χάσετε.
Το εσωτερικό του πύργου σχεδόν έτοιμο, λείπου κάποιες λεπτομέρειες ακόμα για να κλείσει. Το κάλυμμα της μηχανής θα μείνει ανοικτό για να τοποθετηθεό ο κινητήρας της Calibre 35.
Το πενηντάρι πολυβόλο του κιτ είναι εξαιρετικό, αντικαταστάθηκε όμως από το άλλο της Academy που είναι κάπως καλλίτερο στο οποίο προστέθηκε ο ολομεταλλικός σωλήνας της Lion Marc που δίνει άλλη εμφάνιση στο πολυβόλο που θα δεσπόζει στον πύργο. Το τελικό αποτέλεσμα θα φανεί με το βάψιμο.
Το απάιτητικό κιτ της CMK είναι πολύ καλής ποιότητας, παρέχει πλήρεις οδηγίες συναρμολόγησης και βαφής. Η βιβλιογραφία όμως για τη σωστή τοποθέτηση των κομματιών κρίνεται απαραίτητη.
Μετά τις απαραίτητες χειρουργικές επεμβάσεις το πάτωμα τοποθετήθηκε στη βάση του πήγματος.
Οι ερπύστριες τοποθετήθηκαν πολύ εύκολα. Καλό βέβαι είναι να τις ασφαλήσετε τα πέδηλα με κόλλα για πλαστικά μοντέλα για καλό κακό, γιατί είναι εύκολο να ξεκολλήσουν κατά την παλαίωση. Υπάρχουν και οδηγίες σωστής τοποθέτησης στο σετάκι καθώς και κάποια άλλα καλούδια ( βάσεις στήριξης-συγκαράτησης των πέδηλων στο πήγμα).
Τοποθετήθηκαν οι σωλήνες αναχορηγίας καυσίμου στις εξωτερικές δεξαμενές καυσίμου. Αυτές κατασκευάστηκαν από λεπτό το συρματάκι που υπάρχει στο Τ72Μ1 της Tamiya και από το λεπτό λαστιχένιο ''ροντ'' που υπάρχει στο ίδιο κιτ, κυανοακρυλική κόλλα και πολύβ υπομονή και καλή μελέτη των φωτογραφιών της συγκεκριμένης περιοχής του άρματος από το βιβλίο που ανέφερα προηγπομένως.
Ελπίζω το αποτέλεσμα να σας ικανοποιεί μέχρι στιγμής
Ευχαριστώ για την υπομονή σας
Συνεχίζεται...
