Θέμα: King Tiger Henschel Turret (Dragon 1/35) - Hungary 1945

[philio]

Μπράβο Γρηγόριε, πάρα πολύ όμορφο αποτέλεσμα, οι τεχνικές που εφάρμοσες αποτελούν οδηγό (μαζί με αυτές του γνωστού Tiger-όπληκτου) για κάποιον  που σκέφτεται να φτιάξει ένα Tiger προσεχώς 
 

[LIVERPOOL]

Τι να πω εγώ τώρα που δεν έχουν πει οι άλλοι ?  Γρηγόρη για μια ακόμα φορά επιβεβαίωσες την άποψη που έχω για σένα, ότι είσαι ένας από τους καλύτερους μοντελιστές που γνωρίζω, σε όλα τα επίπεδα.

Απλά 

[Greg Filos]

Παιδιά ευχαριστώ ΠΑΡΑ πολύ.. Οτι φτιάχνω άσχημο ή καλό, το κάνω έχοντας εσάς στο μυαλό μου,  και το εννοώ.. 

Στέλιο... 

[ALEX_SSGTi]

Αλεξάκο,

  Ευχαριστώ για την πληροφορία  ... Δεν ήμουν σίγουρος και για αυτό δεν το πείραξα.. Πρέπει να βαφτούν βέβαια οι μοχλοί ασφάλισης (εχεις ιδέα τι χρώμα ήταν?)

 

Αν δεν κάνω λάθος, στο ίδιο χρώμα με την παραλλαγή, αλλά θα το τσεκάρω και θα σου πω!

[nino1969]

Βρε κλείστην εκεί να ησυχάσεις  >> "πονάει κεφάλι, κόψει κεφάλι" 

[Greg Filos]

Οχι αδερφέ δεν θα κλείσει.. Εχει πολυ ωραία λεπτομέρεια απο μέσα...

Εδώ ολόκληρη την βιογραφία του knispel βρήκαμε, το εσωτερικό της θυρίδας του King δεν θα βρούμε?

[Κωστας Τσιγαριδας]

  Καλημερα κυριοι συναδελφοι ...και τι καλημερα εεε :
ΣΟΥΠΕΡ καλημερα μας εδωσε ο Γρηγορης
 
 Τωρα για να κουτσομπολεψουμε και λιγο .
Θα συμφωνησω τελειως με τον ΝΙΝΟ 1969 .Εχω την εντυπωση οτι το εωτερικο του πυργου ηταν περιπου το Humbrol -- 71 satin ---,μετα απο ψαξιμο.
Με αυτο και εγω σκοπευω να βαψω εσωτερικο ''Τιγρη 2''.
Ο Αλεξ μπορει επ'αυτου να διαφωτισει.  

Μπράβο Γρηγόριε, πάρα πολύ όμορφο αποτέλεσμα, οι τεχνικές που εφάρμοσες αποτελούν οδηγό (μαζί με αυτές του γνωστού Tiger-όπληκτου) για κάποιον  που σκέφτεται να φτιάξει ένα Tiger προσεχώς 
 

 Εππ...τι εγινε λεει : : : ..διαβασα καλα η φταιει το Hycote : : 
Αιντε Φιλιππε πιασε και εσυ τιγρακια να δουμε τι θα κανουμε μετα απο αυτο ..

 

[Greg Filos]

Κωστή,

 Ευχαριστώ για τα καλά λόγια  ..

 Τώρα σχετικά με το εσωτερικό και μετά απο ψάξιμο έχουμε 2 διαφορετικές προσεγγίσεις..

 1. Το εσωτερικό  τους τελευταίους μήνες παραγωγής και λόγο έλλειψης υλών έμενε oxide prime red ...

 2.  Το εσωτερικό σύμφωνα με τις οδηγίες της ανώτατης διοίκησης είναι off white..

 
 Επίσης μία χρήσιμη φωτογραφία είναι και η παρακάτω απο το Patton Museum of Cavalry and Armor οπου το εσωτερικό είναι off white..

http://en.wikipedia.org/wiki/Image:KingTigerPatton.jpg

 Off white λοιπόν κύριοι για εμένα... 

[gkontog]

Οχι αδερφέ δεν θα κλείσει.. Εχει πολυ ωραία λεπτομέρεια απο μέσα...

Εδώ ολόκληρη την βιογραφία του knispel βρήκαμε, το εσωτερικό της θυρίδας του King δεν θα βρούμε?

Λοιπόν έπεσα πριν καιρό πάνω σε αυτή την πληροφορία ψάχνοντας στοιχεία για την TAF κατά τη διάρκεια της μάχης της Νορμανδίας. Αρχικά το μέσα μέρος άσπρο-ζαχαρί. Οταν όμως τα καπακια ήταν ανοικτά, και μέσα στο καλοκαίρο μπορούμε να υποθέσουμε πως ήταν ανοικτά, το άσπρο αυτό ήταν διακριτό από μεγάλο ύψος, κυρίως λόγο της μεγάλης αντίθεσης με την γύρω του κιτρινοπρασινοκαφέ παραλλαγή. Ετσι οι πιλότοι των Typhoon και P-47 εύρισκαν στόχο ακόμα και στα επαρκώς παραλλαγμένα με κλαδιά άρματα. Μόλις οι γερμανοί το αντιλήφθηκαν έβαψαν το μέσα μέρος των καπακιών στο χρώμα της παραλλαγής και μάλιστα το έβαψαν στα γρήγορα οπότε δεν πιστεύω να ήταν και καμμία μαστορική δουλειά.

Τώρα θυμάμαι πως έχω διαβάσει οτι η αλλαγή αυτή πέρασε κάποια στιγμή και στην αλυσίδα παραγωγής σλλά επ' αυτού διατηρώ επιφυλάξεις, ας απαντήσουν οι πλέον ειδικοί...

[Κωστας Τσιγαριδας]

 Γρηγορη η κατασκευη του δικουσου αρματος ειναι ''εντος''των οριων δλδ εβρεσεις εγοστ-χρωματος.

Σκετο λευκο δεν νομιζω να χρησιμοποιησαν .
 

η' Humbrol 121 matt. 
να και ο πινακας της Humbrol για βοηθεια.

[Greg Filos]

Μπράβο βρε Γιώργο... Μας μ@μ@μησες τώρα  

Λοιπόν επικοινώνησα και με έμπειρο φίλο αρματά της Θεσσαλονίκης και μου είπε και αυτός οτι ήταν στο χρώμα της παραλλαγής απο ένα σημείο και μετά..

Παρόλα αυτά και το satin που μας λέει ο Κώστα είναι σωστό (thanks Κώστα)..

Οπότε οτι μας αρέσει στο μάτι φτιάχνουμε..

Αν τώρα υποθέσουμε οτι ο δικός μου Βασιλιάς είναι στην Ουγγαρία και οτι μιλάμε για τις πρώτες μέρες που ξεκίνησε να χιονίζει, που σημαίνει οτι στο διοραματάκι θα έχουμε ενα ψιλοχιονισμένο τοπίο, το off white νομίζω οτι θα δείχνει πιό όμορφο..

Ευχαριστώ παιδιά για τις πληροφορίες 

[Raw_Shooter]

Γρηγόρη ΟΛΑ μα ΟΛΑ τα οχήματα μετά το '43 με πάγια διαταγή της OKW ήταν βαμμένα στο βασικό χρώμα της παραλλαγής δλδ dark sand ή dessert yellow   Πρίν το '43 ήτνα όλα off white ή ένα άλλο μπλεδάκι τύπου light azzure blue   Και αυτό γιατί μετά το '43 τα αεροπλάνα των συμμάχων ήταν ο "φόβος και τρόμος"   Και οι λευκές ανοιχτές θυρίδες έκαναν "καραμπάμ" απο ψηλά   Στο ίδιο χρώμμα ήταν όλα, θυρίδες + μοχλοί ασφάλισης + περισκόπια + "πεταλούδες" κτλ....μόνο μερικές θέσεις "βαθιά" π.χ. οδηγού παρέμεναν λευκές λόγω δυσκολίας και μάλλον αχρηστίας βαφής.....

[dedalos]

Οντως το εσωτερικο των θυριδων ηταν βαμμενο στο βασικο χρωμα της παραλλαγης.
Αρχικα οπως ειπε κι ο Γιωργης γινοταν στο πεδιο της μαχης και πινελατο οποτε τα παντα ηταν κιτρινα,αργοτερα εβγαιναν εργοστασιακα οποτε καποια πραγματα (οπως το head pad) ηταν μαυρα.
Επισης,υπο ΚΣ (κανονικες συνθηκες )οτιδηποτε ηταν κινητο μερος (μανιβελες,λαβιεδες κλπ)βαφοταν μαυρο για να ξεχωριζει.
Τωρα,αυτα στις mid productiοn,οπου το δαπεδο αρματος ηταν ειτε oxide red με off white ολο το υπολοιπο,ειτε,παλι red oxide το πατωμα,απο κει και πανω γκρι μεχρι την μεση και ολο το υπολοιπο off white.
Στα τελευταια ηταν ΟΛΟ το εσωτερικο red oxide,συνεπως και το εσωτερικο της θυριδας red oxide.
Γνωμη μου,αν ειναι να φαινεται καθαρα η θυριδα,καν'την ενα πολυ ταλαιπωρημενο κιτρινο και βαψε το εσωτερικο μαυρο να μην φαινεται.

[Greg Filos]

 

Τάσο,πάνο ευχαριστώ πολύ 

Εεε... Μήπως να την κλείσω τελικά...  

Καμιά άλλη γνώμη βρε παιδιά...

Χμμ... ΠΕ ΖΕΕΕ ακούει ??  

[nino1969]

Elfenbein RAL 1001 

[dedalos]

Αφου θα βαλεις commander,ετσι δεν ειναι??
Γιατι να την κλεισεις?

[gkontog]

 

...παλι red oxide το πατωμα,απο κει και πανω γκρι μεχρι την μεση και ολο το υπολοιπο off white.

Και αυτό το γκρι βάζω στοίχημα 4 τρίπατα αμφίψωμα (ζαμπόν, τυρί, πατάτες, ρώσσικη) ήταν ίδιο με το RLM02. Το γκρί αστάρι το χρισμοποιούσαν οι γερμανοί ακόμα και πριν τον Α ΠΠ.
 

Πάντως λαμβανουμένου υπ' όψη οτι πολλά άρματα επέστρεφαν για επισκευές και δεχόντουσαν ανταλλακτικά από άλλα που είχαν κριθεί ΠΕΕ, πιστεύω πως οποιοσδήποτε χρωματικός συνδιασμός είναι ιστορικά αποδεκτός! Το ίδιο συνέβαινε και με τα αεροσκάφη προς το τέλος του πολέμου όπου η ανακύκλωση απαρτίων δημιούργησε χρωματικούς καρνάβαλους, έτσι για να μην βγάζουμε άκρη εμείς οι μοντελιστές και να έχει και λόγο ύπαρξης η fabernpolizei.

Προσωπικά θα διάλεγα το χρώμα με την εντονότερη αντίθεση!

Elfenbein RAL 1001 

Αυτό γιατί τσουλάει ρε παιδιά; Φταίει το χρώμα :

[ALEX_SSGTi]

Elfenbein RAL 1001 

Οχι, γιατί το Elfenbein RAL 1001, σταμάτησε να χρησιμοποιείται στο εσωτερικό των θυρίδων από το 43 και μετά!

[Raw_Shooter]

OLIVE DRUB 

[Greg Filos]

Κύριε Συντονιστά.. Δεν το μεταφέρεις παρακαλώ , οπως πρότεινες, όλο στα διοράματα...

Λέω σιγά, σιγά να ξεκινήσω..

[Nick the G]

      ΠΑΝΕΜΟΡΦΟΣ       ο Βασιλιάς σου Γρηγόρη       ...
..και η ιστορία με την θυρίδα πολύ καλή !!! .. η ανταλλαγή απόψεων απολαυστική .... 

[melpas1013]

Εμετακινήθει... Καλή συνέχεια...

[Greg Filos]

Aφού λοιπόν το άρμα εχει πάρει την τελική του μορφή περιμένοντας το περιβάλλον που θα τοποθετηθεί προκειμένου να βαφτούν κάποιες τελευταίες λεπτομέρειες σειρά έχει η βάση..

Αφού επιλέχτηκε μια ξύλινη βάση την οποία απλόχειρα μου πρόσφερε η μητέρα μου (ποιός ξέρει απο που) μετρήθηκαν και κολλήθηκαν περιμετρικά πηχάκια απο ξύλο μπάλσα έτσι ωστε να δώσω μια κλίση στο έδαφος και αφού στέγνωσαν έκοψα roof mate ή αλλιώς styrofoam (οπως το έλεγε ο Verlinden) και το τοποθέτησα δίνοντας μια πρώτη διαμόρφωση στο τοπίο..

Μετά και αφού στεγνώσαν με γύψο μοντελισμού διαμορφωσα το έδαφος.. Στην παρακάτω φωτογραφία έχω μόλις χύσει τον γύψο.. Αφού στεγνώσει λίγο παραπάνω θα αρχίσω να διαμορφώνω το έδαφος και παράλληλα θα τοποθετήσω το(α) άρμα ώστε να πατάει ρεαλιστικά.. 

Το be continued....

[Raw_Shooter]

Γρηγόρη φίλε μου καλή αρχή με την βάση    Styrofoam  : Ομολογώ οτι δεν το ξέρω το υλικό...Στον γύψο έριξες pigment όσο τον ανακάτευες  : : Ενα tip ο γύψος λόγω πόρων να ξέρεις αλλάζει ριζικά την απόχρωση των χρωμμάτων..ειδικά των ακρυλικών  Τα "ξανοίγει" να ξέρεις   

Υ.Γ Ωραίο φόντο βλέπω  Ενα "IV" στο βάθος  και κάτι φιγούρες 

[philio]

Aφού λοιπόν το άρμα εχει πάρει την τελική του μορφή περιμένοντας το περιβάλλον που θα τοποθετηθεί προκειμένου να βαφτούν κάποιες τελευταίες λεπτομέρειες σειρά έχει η βάση..

Αφού επιλέχτηκε μια ξύλινη βάση την οποία απλόχειρα μου πρόσφερε η μητέρα μου (ποιός ξέρει απο που) μετρήθηκαν και κολλήθηκαν περιμετρικά πηχάκια απο ξύλο μπάλσα έτσι ωστε να δώσω μια κλίση στο έδαφος και αφού στέγνωσαν έκοψα roof mate ή αλλιώς styrofoam (οπως το έλεγε ο Verlinden) και το τοποθέτησα δίνοντας μια πρώτη διαμόρφωση στο τοπίο..

Μετά και αφού στεγνώσαν με γύψο μοντελισμού διαμορφωσα το έδαφος.. Στην παρακάτω φωτογραφία έχω μόλις χύσει τον γύψο.. Αφού στεγνώσει λίγο παραπάνω θα αρχίσω να διαμορφώνω το έδαφος και παράλληλα θα τοποθετήσω το(α) άρμα ώστε να πατάει ρεαλιστικά.. 

Το be continued....

Το be watched... παρακαλούμε να είστε αναλυτικός κυρ Γρηγόρη μας 
καλή συνέχεια λοιπόν