Τί το θες; Θεωρώ ότι η υποπίεση που θες να πετύχεις γίνεται και με κλασσική σκούπα!
Φιλε γιαννη,
Εφερα απο αμερικη μια "χύτρα" που κλεινει ΑΕΡΟΣΤΕΓΩΣ και μπορει να δεχτει θετικη πίεση μεχρι 80psi.
Μιλουσα με εναν ημι-επαγγελματια του χωρου στην δημιουργια και παραγωγη resin βελτιωτικων.
Αυτος μου προτεινε την εν λογω "χύτρα" οπου την χρησιμοποιει και ΣΠΑΝΕ Ο Λ Ε Σ οι φουσκες.
Την δοκιμασα με 65psi για κανενα 10' και οντως τα αποτελεσματα ηταν η μερα με την νυχτα οσον αφορα την προηγουμενη μου μεθοδο.
Ειχα σκοπο να κανω μια παρουσιαση -τραβαω ηδη φωτος- απο την μεθοδο αυτη.
Την "χύτρα" την εχω παραλαβει τωρα 3 μηνες και μονο αυτες τις μερες αξιωθηκα να την δοκιμασω -λογω χρονου-.
Δοκιμασα να αντιγραψω ενα 1/48 cockpit....
Παλαιοτερα οταν το εβαζα το μιγμα οι μικροι διακοπτες απλως δεν αντιγραφοταν γιατι δεν εμπαινε το μιγμα σε τοσο μικρες τρυπουλες και οση προσπαθεια και να εκανα με διαφορα τρικ παντα καποιες φουσκαλες εμεναν και χαλαγε η συνταγη !!!
Τωρα με θετικη πιεση 65psi το μιγμα στην ουσια σπρωχνεται και μπαινει ΠΑΝΤΟΥ.
Το θεμα ειναι οτι 5-6 φουσκαλες μενουν και δεν σπανε.
Το καλο της υποθεσης ειναι οτι μενουν στο εσωτερικο και οχι στην επιφανεια οποτε και οταν βαφεται δεν φαινονται.
Απλα εκανα μια ερωτηση γιατι εχω στο νου μου αυτο εδω το οποιο εχω ξαναρωτησει εδω στο φορουμ.
http://207.234.149.99/preparing/VacDegas3e-500.wmvΘελω ο θαλαμος μεσα να εχει αρνητικη πιεση τελικά 2 bar αν και στο βιντεο αυτο μιλαει για 29+ ίντσες της κλιμακας μέρκιουρι που ειναι στην ουσια 1 bar.
Οσον αφορα το θαλαμο...την "χυτρα" που αγορασα και πανω στην οποια συνδεω το κομπρεσερ του αερογραφου για πιεση 65psi ειναι η εξης
http://www.harborfreight.com/cpi/ctaf/displayitem.taf?Itemnumber=93119Ηλπιζα να κανω μια ολοκληρωμενη παρουσιαση αλλα με προλαβες.
anyway παντως τα λεφτα της τα αξιζει με το παραπανω. Εκανε 5 μερες να μου ερθει και μου κοστισε τελικα 70 ευρω. Τα μεταφορικα ηταν πολλα δυστυχως.
Καλη χρονια σε ολους