Αποστολέας Θέμα: HAF F-16C 330M 1/72 - { Ready! }  (Αναγνώστηκε 62940 φορές)

0 μέλη και 1 επισκέπτης διαβάζουν αυτό το θέμα.

Αποσυνδεδεμένος felix

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 3695
  • Age: 40
  • Τόπος: Aθηνα
  • The 3rd Caveman
Απ: HAF F-16C blk30 & F-16D blk52+
« Απάντηση #175 στις: Απριλίου 14, 2008, 02:15:02 μμ »
Ναι βρε Γιαννη, ποσταρε το ακροφυσιο και περιγραψε αναλυτικα γιατι αυτος ο F-110 ειναι λιγο περιεργος. Αλλαζει χρωμα το ακροφυσιο στον ηλιο και με gun metal  δεν αποτυπωνεται σωστα απολυτα. Κατι σε silver-alluminium-gun metal καταληγω εγω. Και εχω να βαψω 5!!! 4 για τα tomcat και ενα για ενα F-16 που εχω ξεκινησει εδω και παρα πολυ καιρο και εχει μεινει εκει...
Νώντας

Αποσυνδεδεμένος Jet72

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 7268
  • The Caveman :-)
    • Image
Απ: HAF F-16C blk30 & F-16D blk52+
« Απάντηση #176 στις: Απριλίου 14, 2008, 02:18:40 μμ »
Α, όλα κι όλα.

Τα τομκατ βάψε τα ό,τι να 'ναι.

Το 16άρι να προσέξεις αφού θα είναι HAF... (θα είναι, δεν θα είναι; )

Αποσυνδεδεμένος felix

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 3695
  • Age: 40
  • Τόπος: Aθηνα
  • The 3rd Caveman
Απ: HAF F-16C blk30 & F-16D blk52+
« Απάντηση #177 στις: Απριλίου 14, 2008, 02:24:32 μμ »
HAF θα ειναι αλλα αργει πολυ...παρα παρα παρα πολυ  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Νώντας

Αποσυνδεδεμένος 117tacan

  • Οι διακοπές τελείωσαν ...
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 5300
  • Τόπος: Zante
  • Είναι πολλά τα άφτιαχτα...
Απ: HAF F-16C blk30 & F-16D blk52+
« Απάντηση #178 στις: Απριλίου 14, 2008, 03:20:48 μμ »
Δεν πιάνεσαι στα 72αρια  ::icon_thumright::
Η κριτική είναι εύκολη, ...η δημιουργία είναι δύσκολη


Σβήσε και άλλα ::glossa:: ΜΠΡΑΒΟ ΡΟΥΛΑ ::award_1:: SXUWP ::award_1::

Αποσυνδεδεμένος melpas1013

  • Äéá÷åéñéóôçò
  • Scale 1/24
  • *****
  • Μηνύματα: 13250
  • Age: 47
  • Τόπος: Όπου αργεί να ξημερώσει NOT! Όπου δεν θα ξημερώσει ποτέ...
  • Στούμπανος Κώστας
    • Image
Απ: HAF F-16C blk30 & F-16D blk52+
« Απάντηση #179 στις: Απριλίου 14, 2008, 07:08:37 μμ »
Δεν πιάνεσαι, δεν πιάνεσαι, αλλά υπόσχομαι να σου πάρω μόλις μπορέσω μια φωτογραφική ρε φίλε, δώρο, γιατί δεν αντέχω άλλο να θαυμάζω τις δουλειές σου σε thumbnails...

Αποσυνδεδεμένος F-16rhs

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 3174
  • Καλαϊτζής Παναγιώτης
    • Image
Απ: HAF F-16C blk30 & F-16D blk52+
« Απάντηση #180 στις: Απριλίου 14, 2008, 07:09:27 μμ »
Δεν πιάνεσαι, δεν πιάνεσαι, αλλά υπόσχομαι να σου πάρω μόλις μπορέσω μια φωτογραφική ρε φίλε, δώρο, γιατί δεν αντέχω άλλο να θαυμάζω τις δουλειές σου σε thumbnails...
X2!
:-) :-) :-) ;-)

Κριμα ειναι....!! :-) ;-)

Αποσυνδεδεμένος Jet72

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 7268
  • The Caveman :-)
    • Image
Απ: HAF F-16C blk30 & F-16D blk52+
« Απάντηση #181 στις: Απριλίου 15, 2008, 09:48:35 πμ »
Δεν πιάνεσαι, δεν πιάνεσαι, αλλά υπόσχομαι να σου πάρω μόλις μπορέσω μια φωτογραφική ρε φίλε, δώρο, γιατί δεν αντέχω άλλο να θαυμάζω τις δουλειές σου σε thumbnails...

Μπορώ και σε μεγαλύτερες, είμαι όμως της άποψης ότι μερικές φορές δεν έχει νόημα να δείχνω κάτι που είναι διαφορετικό από αυτό που θα βλέπατε στην πραγματικότητα. Αν στην πραγματικότητα το ακροφύσιο είναι σε διάμετρο χοντρού μαρκαδόρου τότε γιατί να δείξω φωτογραφία όπου να φαίνεται σαν μπουρί σόμπας;   :mrgreen:
Για την ιστορία, είχα βγάλει και φωτό με φακό που φώτιζε απευθείας μέσα στο ακροφύσιο. Δεν την πόσταρα όμως γιατί αυτό που θα βλέπατε δεν θύμιζε σε τίποτα ό,τι βλέπει κανείς από μακρυά κοιτώντας τον πισινό ενός F-16...

Θυμηθείτε ότι όταν βλέπουμε ένα μοντέλο από τα δέκα εκατοστά είναι σαν να βλέπουμε το πραγματικό από 5-10 μέτρα απόσταση...









Ε ρε δικαιολογίες.... Θέλεις και άλλες;      :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Αποσυνδεδεμένος Jet72

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 7268
  • The Caveman :-)
    • Image
Απ: HAF F-16C Blk30 & F-16D Blk52+
« Απάντηση #182 στις: Σεπτεμβρίου 04, 2008, 04:06:00 μμ »
Μία ερώτηση σχετικά με τις δεξαμενές στα ελληνικά F-16 και ειδικά στα blk30:

Έχω δει σχετικά πρόσφατες φωτό (δηλαδή έχοντας το γεράκι στο κάθετο σταθερό) με μόνο την centerline. Τονίζω ότι προφανώς οι φωτό αυτές δεν αναφέρονται στην περίοδο όπου τα blk30 χρησιμοποιούσαν μόνο την centerline και τους sidewinder στα ακροπτέρυγα, ok;

Η απορία είναι η εξής:
Η βασική διαμόρφωση επιφυλακής - αναχαίτησης είναι 2 x 370gal + 2x2 Α/Α πύραυλοι.
Μία άλλη διαμόρφωση είναι τρεις δεξαμενές (πχ ταξίδι για συμμετοχή σε άσκηση κλπ)
Η περίπτωση με μόνο την centerline τί εξυπηρετεί; Ποιό λόγο έχει ένα σκάφος να φορέσει αυτή την διαμόρφωση;

Θα ήθελα ει δυνατόν κάποια απάντηση βασισμένη σε στοιχεία και όχι σε υποθέσεις του τύπου "θα μπορούσε όμως και να μπλα μπλα αν και-καλά ήθελε να  κλπ κλπ".
Και για να σας λύσω την απορία, σκέφτομαι μήπως άλλαζα την αρχική μου ιδέα για το τι θα κουβαλάει αφού το τυπικό φορτίο ναι μεν είναι η κλασσική εικόνα αλλά από την άλλη το έχουμε δει σε αρκετά μοντέλα (πχ το μπομπάτο του Χάρη πρόσφατα κλπ).

Ευχαριστώ προκαταβολικά!

ΥΓ Αντίστοιχηση ερώτηση θα μπορούσα να κάνω και για ένα -EGM διχίλιαρο που κάποιες φορές μπορεί να ΜΗΝ φοράει την centerline του... Ποιός ο λόγος;

Αποσυνδεδεμένος Eagle

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 2355
  • Age: 49
  • Τόπος: Ναύπλιο
  • ΕΛΛΑΣ
Απ: HAF F-16C Blk30 & F-16D Blk52+
« Απάντηση #183 στις: Σεπτεμβρίου 04, 2008, 04:32:07 μμ »
Γιάννη αποκλείεται να δεις F-16 επιφυλακής μόνο με centerline. Σε περίπτωση που αναφέρεσαι για μια εκπαιδευτική πτήση καθημερινή τότε συμβαίνει συχνά να φέρουν μόνο την  centerline. Από την εμπειρία μου τελευταία μόνο τα 52+ φέρουν αυτήν την διαμόρφωση διότι συχνά φέρουν τις CFT δεξαμενές που συνηθίζεται να συνδυάζεται μόνο με την centerline. Οπότε μόλις αφαιρεθούν από το αεροσκάφος οι σύμμορφες παραμένει η centerline.

Αποσυνδεδεμένος Jet72

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 7268
  • The Caveman :-)
    • Image
Απ: HAF F-16C Blk30 & F-16D Blk52+
« Απάντηση #184 στις: Σεπτεμβρίου 04, 2008, 04:37:15 μμ »
Γιάννη το υποψιαζόμουν γιατί ΠΟΤΕ δεν έχω δει συνδυασμό centerline και AMRAAM σε blk30. Άρα το δίλημμα είναι κάτι μεταξύ standard αναχαίτησης και light φόρτωμα εκπαιδευτικής πτήσης (μοντελιστικά είναι πιο εύκολο και .... τεμπέλικο -  ας μην αρχίσω πάλι τις δικαιολογίες... ).

Όσο για τα 52+ σκέφτομαι την διαμόρφωση κρούσης με centerline, CFT και τετραπλή μπομποκατάσταση.... Τέλος πάντων.

Για την ιστορία, περιμένω κάποιο από τα επόμενα βράδια να βάλω και το δεύτερο χέρι γκρι σκούρο (ήδη έχει μπει το μπεζ και το γαλάζιο). Τότε θα ανεβάσω και σχετική φωτό.

Αποσυνδεδεμένος Eagle

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 2355
  • Age: 49
  • Τόπος: Ναύπλιο
  • ΕΛΛΑΣ
Απ: HAF F-16C Blk30 & F-16D Blk52+
« Απάντηση #185 στις: Σεπτεμβρίου 04, 2008, 04:42:25 μμ »
Αναμένω Γιάννη!  ::salut::

Αποσυνδεδεμένος F-16rhs

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 3174
  • Καλαϊτζής Παναγιώτης
    • Image
Απ: HAF F-16C Blk30 & F-16D Blk52+
« Απάντηση #186 στις: Σεπτεμβρίου 04, 2008, 06:01:42 μμ »
Λοιπον η C/L (πλεον) χρησιμοποιειται μονη της μονο σε εκπαιδευτικες πτησεις BFM (Εναεριας μαχης)

Για τις CFT που αναφερθηκε αποφευγεται να χρησιμοποιουνται σε BFM γιατι ειναι εξαιρετικα επικινδυνες...(Για την ομαλη πτηση του αεροσκαφους)
Δε μπαινω σε λεπτομερειες γιατι θα χαθουμε
Απλα κρατηστε πως φοριουνται μονο σε περιπτωση αποστολης Δ/Β

Γενικα ο λογος ειναι ο μικρος πτερυγικος φορτος που απαιτει μια αναχαιτιση η αερομαχια...
Την ιδια διαμορφωση για BFM φορανε ακομα και σημερα και τα Block 50/52+,οχι μονο τα Blk30...

Στα διλιτρα ειναι πολυ σπανιο να μην φορανε την CL παρα μονο οπως πεταξανε σημερα και πριν 3 χρονια στον Αρχαγγελο οπου επιζητουσαν ευελιξια για να (δηθεν) αναχαιτισουν τα F-16 (με πτερυγικες δεξαμενες) αλλα πετούσαν επάνω απο το αεροδρόμιο και δεν ειχαν αναγκη την δεξαμενη....
Γενικα το εσωτερικο καυσιμο του Μirage ειναι λιγο και ετσι η χρηση της CL κρινεται επιτακτικη σε δραστηριοτητες εκτος Α/Δ Ταναγρας

Ελπιζω να ημουν σαφης.. ;-)

Αποσυνδεδεμένος Jet72

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 7268
  • The Caveman :-)
    • Image
Απ: HAF F-16C Blk30 & F-16D Blk52+
« Απάντηση #187 στις: Σεπτεμβρίου 05, 2008, 10:00:29 πμ »
Σαφέστατος. ʼρα στο 30άρι θα βάλω setup αναχαίτησης ή απλώς μία centerline...

Αποσυνδεδεμένος STARFIGHTER

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1808
  • Age: 51
  • Τόπος: Αθηνα
  • Ελληνικη Ομαδα Διασωσης Αττικης
Απ: HAF F-16C Blk30 & F-16D Blk52+
« Απάντηση #188 στις: Σεπτεμβρίου 05, 2008, 10:19:28 πμ »
Σαφέστατος. ʼρα στο 30άρι θα βάλω setup αναχαίτησης ή απλώς μία centerline...
..ρε φωρτοσε το να χουμε να βλεπουμε..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
ΧΑΙΔΕΜΕΝΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ
πατησια/αθηνα

Αποσυνδεδεμένος Jet72

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 7268
  • The Caveman :-)
    • Image
Απ: HAF F-16C Blk30 & F-16D Blk52+
« Απάντηση #189 στις: Σεπτεμβρίου 05, 2008, 10:21:30 πμ »
Σαφέστατος. ʼρα στο 30άρι θα βάλω setup αναχαίτησης ή απλώς μία centerline...
..ρε φωρτοσε το να χουμε να βλεπουμε..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 ::icon_thumright::

Ναι μάλλον έτσι...

Αποσυνδεδεμένος ΕΥΓΕΝΙΟΣ

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1312
  • Age: 53
  • MC-114 IPMS-1023
Απ: HAF F-16C Blk30 & F-16D Blk52+
« Απάντηση #190 στις: Σεπτεμβρίου 05, 2008, 11:57:49 πμ »
Πολλά λόγια....λίγα έργα........τόση ώρα θα είχες τελειώσει το βάψιμο  :twisted: ::icon_thumright::

Αποσυνδεδεμένος Jet72

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 7268
  • The Caveman :-)
    • Image
Απ: HAF F-16C Blk30 & F-16D Blk52+
« Απάντηση #191 στις: Σεπτεμβρίου 05, 2008, 12:03:04 μμ »
Λες από Δευτέρα να το φέρω στο γραφείο και να το συνεχίσω; ΠΩΣ ΔΕΝ ΤΟ ΕΙΧΑ ΣΚΕΦΤΕΙ ΤΟΣΟ ΚΑΙΡΟ ΒΡΕ ΠΑΙΔΙ ΜΟΥ...

Αποσυνδεδεμένος Jet72

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 7268
  • The Caveman :-)
    • Image
Απ: HAF F-16C Blk30 & F-16D Blk52+
« Απάντηση #192 στις: Σεπτεμβρίου 08, 2008, 10:13:10 πμ »
Ας βάλω και εδώ την ερώτηση που έκανα και στο τόπικ του Χάρη:

http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,9573.msg194153.html#msg194153



Και αύριο μπορεί να σας έχω και καμιά φωτό από το δεύτερο χέρι βαψίματος...

Αποσυνδεδεμένος PanPan

  • Παναγιώτης :)
  • Moderator
  • Scale 1/35
  • *****
  • Μηνύματα: 2533
  • Age: 34
  • Τόπος: Αθήνα
  • xtracolor!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Απ: HAF F-16C Blk30 & F-16D Blk52+
« Απάντηση #193 στις: Σεπτεμβρίου 08, 2008, 04:21:23 μμ »
Γιάννη για δες αυτές τις φωτό:





ελπίζω να σε βοηθάνε :mrgreen:

Αποσυνδεδεμένος Jet72

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 7268
  • The Caveman :-)
    • Image
Απ: HAF F-16C Blk30 & F-16D Blk52+
« Απάντηση #194 στις: Σεπτεμβρίου 08, 2008, 04:33:56 μμ »
Σε ευχαριστώ για την άμεση ανταπόκριση! (η δύναμη του internet αλλά και του ίδιου του M/Club ! )

Είναι ακριβώς αυτό που έχω και γω... Ίσως τελικά να παίζει κάποια αντίδραση του decal όταν αυτό τοποθετηθεί... Ίσως λοιπόν το ρισκάρω και ό,τι κάτσει...! Ούτως ή άλλως το να το παλέψω από το μηδέν θα ήθελε μία μοντελιστική βραδιά από μόνο του...

Αποσυνδεδεμένος PanPan

  • Παναγιώτης :)
  • Moderator
  • Scale 1/35
  • *****
  • Μηνύματα: 2533
  • Age: 34
  • Τόπος: Αθήνα
  • xtracolor!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Απ: HAF F-16C Blk30 & F-16D Blk52+
« Απάντηση #195 στις: Σεπτεμβρίου 08, 2008, 10:06:45 μμ »
Σε ευχαριστώ για την άμεση ανταπόκριση! (η δύναμη του internet αλλά και του ίδιου του M/Club ! )


 ::icon_thumright:: ::icon_thumright::

μια πιο extreme λύση αν δε θες να ρισκάρεις αλλά ούτε να παιδευτείς φτιάχνοντας τα στο χέρι:  μπορείς να σκανάρεις την καρτέλα, να φτιάξεις την απόχρωση που θεωρείς σωστή και να τα βάψεις στο πισί και τέλος, να τα εκτυπώσεις σε διαφανές φύλλο χαλκομανίας ::icon_thumright:: :D

Αποσυνδεδεμένος Jet72

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 7268
  • The Caveman :-)
    • Image
Απ: HAF F-16C Blk30 & F-16D Blk52+
« Απάντηση #196 στις: Σεπτεμβρίου 09, 2008, 09:37:27 πμ »
Καλημέρα σε όλους.

Τελικά όλα καλά με τον κεραυνό που αρχικά φαινόταν πολύ σκούρος. Με την βοήθεια των όσων είδαμε και είπανε οι PanPan και Χάρης φάνηκε ότι τελικά η εικόνα του συγκεκριμένου decal πάνω στην καρτέλλα είναι σκουρότερη από αυτή πάνω στο μοντέλο... Η μοντελιστική αγωνία με οδήγησε στο να περάσω τρία χέρια παρκετίνη ειδικά στο κάθετο στάθερο και να τοποθετήσω το χαρακτηριστικό σχέδιο.



Παρατηρήστε επίσης ότι το χείλος του κάθετου σταθερού έχει βαφτεί με το σκούρο γκρι της παραλλαγής. Θα διαχωριστεί με το γαλάζιο με μία λωρίδα ανοικτό γκρι (όπως φαίνεται στις φωτό του sn 143...)


Περάστηκε και το δεύτερο χέρι σε όλο το υπόλοιπο αεροσκάφος. Επίσης βάφτηκε με μασκάρισμα ο κώνος σε σκούρα γκρι απόχρωση (Hu125), χαρακτηριστική για τα blk30 (τώρα πια και για τα blk50...) και τέλος με μίξη Hu125 και Hu126 βάφτηκε το χείλος των stabilators (επίσης χαρακτηριστικό των blk30 και μόνο...)








Επόμενο βήμα οι φωλιές, η εξαγωγή και άλλες λεπτομέρειες... Αυτά προς το παρόν!


Αποσυνδεδεμένος Jet72

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 7268
  • The Caveman :-)
    • Image
Απ: HAF F-16C Blk30 & F-16D Blk52+
« Απάντηση #197 στις: Σεπτεμβρίου 09, 2008, 12:05:45 μμ »
Και ειδικά για τον φίλο felix δίνω συνοπτικά τους κωδικούς που έχουν παίξει έως τώρα...


Αποσυνδεδεμένος F-16rhs

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 3174
  • Καλαϊτζής Παναγιώτης
    • Image
Απ: HAF F-16C Blk30 & F-16D Blk52+
« Απάντηση #198 στις: Σεπτεμβρίου 09, 2008, 12:09:35 μμ »
ΤΡΕΛΛΑ ΤΡΕΛΛΑ!
Μπραβο ρε Γιαννο!Καταπληκτικο θα βγει!

Αποσυνδεδεμένος Harris Charalambous

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1862
  • Τόπος: Maryland, USA
  • IPMS 410 MC 85
Απ: HAF F-16C Blk30 & F-16D Blk52+
« Απάντηση #199 στις: Σεπτεμβρίου 09, 2008, 02:34:57 μμ »
Sinexise akathektos  ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Μοντελιστής από Αμερική

Tags: f-16c f-16d