Καλημερα σε ολους!!θα ηθελα να κανω δυο σχολεια οσον αφορα αυτο το αρθο.Το πρωτο εχει να κανει με το ΜJ 333.Προσωπικα εχοντας καποτε στην διαθεση μου το φιλμ της πραγματικης φοτογραφιας του συγκεκριμενου αεροσκαφους και μετα απο την εμφανιση της φοτο σε ειδικο εργαστηριο εκτυπωσης και επεξεργασιας παλεων φιλμ,το συγκεκριμενο αεροσκαφος εμφανιζεται μα παραλλαγη η οποια ειναι τοσο φρασκια που πιθανον να εχει βγει απο το βαφειο εκεινη την στιγμη.Τα χρωματα ειναι τοσο σκουρα που οντως κανουν το διαχωρισμο τους πολυ δυσκολη υποθεση.Επισης διακρινουμε οτι πιθανον η απο κατω επιφανεια του spit να ειναι βαμμενη με ενα σκουρωτερο χρωμα απο light aircraft grey.Πιθανον να ειναι και καποιο ανοιχτο μπλε που στις ασπρομαυρες φωτο εμφανιζεται πολυ σκουρο.
Τωρα αν ηταν φωτοαναγνωριστικο η φωτο δεν μας το δειχωει αυτο.Το συγκεκριμενο εξογκωμα πισω απο τισ πτερυγες δεν ειναι καποια θυριδα που πρωστατευη την καμερα αλλα μια κεραια που στην ορολογια της ονομαζεται ως 'radio navigation system aerial'.Θα καταχωρησω και φωτο που να αποδεικνυει το ανωθι.
Το δευτερο σχωλειο εχει να κανει με το spit το οποιο πρωσγειονεται και αναφερεται ως MH 508.Ο συγκεκριμενος κωδικος οντως αναφερεται σε ΙΧc και φυσικα ουδεμια σχεση εχει να κανει με το spit της φωτο.Το spit της φωτο ειναι xvi με την οχι χαρακτηριστηκη δακριοσχημη καλυπτρα,επισης φενεται και το μυτερο του rider kai το serial number ειναι ΤΒ 908 και φυσικα ειναι τροποποιημενο για φωτοαναγνωριση.

Σε αυτην την φωτο διακρινουμε το χαρακτηριστικο εξωγκομα oπως του MJ333 σε ενα φωτο/κο spit.