Θέμα: Ερώτηση για F-86

[meko]

Από ότι έχω καταλάβει από την αναζήτηση στο νετ και στο forum για να φτιάξει κανείς ένα ελληνικό Sabre πρέπει να αγοράσει την έκδοση E, σωστα ;
Ξέρω οτι υπάρχει το κιτ της Italeri. Υπάρχουν άλλες εκδόσεις που μπορεί να γίνουν ελληνικές ;

Ευχαριστώ όλους

[Jet72]

Όπως θα σου απαντήσουν όλοι, F-86D από Revell 1/48... Μπορείς να το δεις σε 1/1 στο Πολεμικό Μουσείο...

[Jet72]

Μπορείς και F-86E αλλά δεν θυμάμαι λεπτομέρειες για kit...

[mmaker]

Τι θες να φτιάξεις? F-86E(Canadair MK4-6) Sabre ή F-86D Sabre dog(με το ραντάρ στο ρύγχος?)
Το F-86E βγαίνει από Italeri, Τamiya,και Academy, με το Academy να είναι καλύτερο.
Το F-86D φυσικά από Revell.Μιλάμε πάντα για 1/48.
Σε 1/72 το Ε από Academy,Heller,Hobbycraft και το D,Hasegawa,Airfix
Σχεδόν όλα βγαίνουν σαν F που σημαίνει διαφορετικά σλατς,κάτι όχι δύσκολο.
παρεπιμπτόντως αν πάρεις το 48άρι Academy θα ήθελα την όρθια φιγούρα που έχει το κιτ...

[meko]

Φίλε mmmaker πήρα το Italeri. Ευχαριστώ και πάλι όλους

[prokroust]

Παιδιά τι διαφορα υπαρχει σε F-86E και f-86F? Γράφεται οτι υπάρχει διαφορα στα Slats. ¨εχεται καμιά photo για τα slats?

¨εχω 2 F-86F της Tamiyia και είναι πάρα πολύ καλά στην λεπτομέρεια. Αλλά είναι F-86F.Τις αλλαγες πρέπει να γίνουν για να γίνει Ελληνικό;

[CROW]

F86 της Tamiya?Ποτε το εβγαλε και δεν το μαθαμε?

[mmaker]

Παιδιά τι διαφορα υπαρχει σε F-86E και f-86F? Γράφεται οτι υπάρχει διαφορα στα Slats. ¨εχεται καμιά photo για τα slats?

¨εχω 2 F-86F της Tamiyia και είναι πάρα πολύ καλά στην λεπτομέρεια. Αλλά είναι F-86F.Τις αλλαγες πρέπει να γίνουν για να γίνει Ελληνικό;

Με μπέρδεψες τώρα...F-86F της Tamiya?
1/72 βγάζει η Academy,Hobbycraft,Fujimi,Heller...
F-84G βγάζει η Tamiya,Academy,Heller
Στα F-86 τώρα,εμείς είχαμε τα Canadair MK-4 και  ΜΚ-6,τα οποία ήταν στην ουσία F-86E.Οι καναδοί όμως τα μετατρέψανε σε F-86E(M) βάζοντας πτέρυγες με την προδιαγραφή F-30 που στην ουσία είναι οι πτέρυγες του F χωρίς τα σλατς.
Σαν αποτέλεσμα,γηια να φτιάξεις Ελληνικό F-86 πρέπει να πάρεις το F και όχι το Ε.
Δεν είμαι πολύ σίγουρος αλλά νομίζω στο  α πρέπει να κοντύνεις λίγο τις πτέρυγες κοντά στα ακτοπτερύγια...

[prokroust]

Μάγκες μαλακία είπα είναι της Fujimi. Το οποίο δεν πρέπει να κυκλοφορεί πλέον. Πολυ καλο kit. Γίνεται Ελληνικό;

[mmaker]

Ναι αν είναι το F που δεν έχει ξεχωριστά σλατς!

[prokroust]

Γιώργο Θυμησε μου κάτι. Το κιτ F-86F της FUJIMI πρέπει να αλλάξω τα slats?

[prokroust]

Μου εχεισ απαντήσει απο πάνω οκ!
 Λαθος

[mmaker]

Επιτέλους το βρήκα...
http://f-86.tripod.com/wings.html
δείτε και το υπόλοιπο σαιτ...

[prokroust]

Πολυ καλό φίλε.... Έτσι όπως το βλέπω τα Ελληνικά F-86E είναι στην πραγματικότητα τηα F-86F....

Καλα΄τα λέω?

[mmaker]

Σωστά! Τα 72άρια κιτ γίνονται απευθείας Ελληνικά,αν και κάποια Canadair MK6 που είχαμε είναι όπως οι τελευταίες πτέρυγες στο λινκ με slats...

[ΣΜΗΝΑΡΧΟΣ(Ι)ΚΑΚΑΛΟΣ]

Ρε παιδιά, μήπως έχει κανείς φωτό από το πιλοτήριο ελληνικού F-86 να ξέρουμε και τι version  θα του βάλουμε? Συγκεκριμένα για τον μπροστινό πίνακα οργάνων γιατί απ'όσο το έχω ψάξει υπάρχουν 2 ειδών πιλοτήρια.
Αυτό...


και αυτό...


Ποιο είναι το σωστό???????????????????? 

Έτσι για να μην σας αφήσω στεγνούς πάρτε μια ωραία φωτό με το κάθισμα!!

[ΣΜΗΝΑΡΧΟΣ(Ι)ΚΑΚΑΛΟΣ]

ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΙΣ???????  Τουλάχιστον από κανα καναδέζικο F-86 έχει κανείς φωτό? Να δώσουμε ένα τέλος σ'αυτό το βασανιστικό ερώτημα....

[Wildcat]

Παντελή τέλειωσαν τα βάσανά σου...
Η πρώτη φωτογραφία πρέπει να είναι απο F-86A, ενώ τα F86E(M) που πήραμε εμείς ήταν Canadair Sabre CL-13 MK.2 & Mk.4 (δηλ. F-86E-6) στα οποία "φόρεσαν" την πτέρυγα "6-3"...

[Farao Mike]

 Δηλαδη για να "βγει" Ελληνικο απο το κιτ της Italeri θα πρεπει να φυγει απο την πτερυγα η γραμμωση  των slats αν καταλαβα καλα απο τα συμφραζομενα και απο το link που δινεις,σωστα  :

[Wildcat]

Κανονικά θα έπρεπε και να "φαρδύνει" η πτέρυγα κατα 3,1 χιλιοστά στη ρίζα και 1,5 στην άκρη (για 1/48 οι διαστάσεις ) και να προστεθεί ο αεροφράκτης όπως στη 2η φωτό, ΑΛΛΑ σύμφωνα με πληροφορίες (μή εξακριβωμένες καθώς δέν έχω το κίτ ) η πτέρυγα του κίτ μοιάζει περισσότερο στην 6-3 με slats (του Sabre Mk.6) οπότε απλά τα εξαφανίζεις και προσθέτεις τον αεροφράκτη...
Επίσης θα πρέπει να αναπαρασταθεί το "σπαστό" αλεξίνεμο που είχαν τα δικά μας και δέν δίνεται απο κανένα κίτ

Για ελληνικά Sabre Mk.6 (δηλαδή με πτέρυγα 6-3/slats και κινητήρα Orenda) δέν έχω ακούσει... Παρακαλούνται οι γνωρίζοντες περισσότερα, να μοιραστούν τις γνώσεις τους...

[Farao Mike]

Επίσης θα πρέπει να αναπαρασταθεί το "σπαστό" αλεξίνεμο που είχαν τα δικά μας και δέν δίνεται απο κανένα κίτ

  : Τι θελει να πει ο ποιητης με το "σπαστο" αλεξινεμο  :

[Wildcat]

Δές αυτό:

και πιό καλά εδώ http://www.airliners.net/open.file/1019846/L/

[ΣΜΗΝΑΡΧΟΣ(Ι)ΚΑΚΑΛΟΣ]

Παντελή τέλειωσαν τα βάσανά σου...
Η πρώτη φωτογραφία πρέπει να είναι απο F-86A, ενώ τα F86E(M) που πήραμε εμείς ήταν Canadair Sabre CL-13 MK.2 & Mk.4 (δηλ. F-86E-6) στα οποία "φόρεσαν" την πτέρυγα "6-3"...

100000000000000000000000000000000000000 Ευχαριστώ ρε Νικόλα, είχα ψάξει τα πάντα και είχα μπλέξει τα μπούτια μου, ήταν και περίεργη εποχή και δύσκολα τα βρήσκει κανείς....

Επιτέλους βρήκα την ηρεμία μου....

[Pyrgiotis]

Μια ερωτησουλα:

Τα Ελληνικα F-86 E ειχαν δυνατοτητα βολης AIM-9B??

Για τα D Sabre Dog το εχω διαβασει καπου αλλα για το Ε δεν ξερω.
Απεκτησα ενα F-86 της Fujimi (thanks Kisifer) το οποιο μαλλον παει για Ελληνικο και εχει ενα ζευγαρι τετοιους μεσα...

[Jet72]

Τα D είχαν, φαίνεται και σε διάφορες φωτό.

Τα -Ε δεν είχαν παρά μόνο πειραματικά σε κάνα δύο αεροσκάφη. Δεν πρόλαβαν όμως να το στανταρτνάρουν...