Η απόκτηση των F-1 από τη γραμμή παραγωγής και μάλιστα η παρα΄δοση στην ΠΑ αεροσκαφών που κατασεκυάζονταν για τη Γαλλική Αεροπορία από όσο γνωρίζω σχετίζεται με τις καλές προσωπικές σχέσεις του τότε Πρωθυπουργού. Κ. Καραμανλή και του Γάλλου ομολόγου του Valéry Giscard d'Estaing.
Είναι βέβαιο ότι οι βολές boresight είναι πιο έγκυρες, κυριώς γιατί το βλήμα επικεντρώνεται στην πηγή θερμότητας και δεν ψάχνει στο περιβάλλον, όπως όταν η κεφαλή αναζήτησης κινείται uncage. Στην περίπτωση της σύζευξης με radar τα πλεονεκτήματα είναι προφανή, καθώς ο πιλότος μπορεί να τοποθετεί την κεφαλή του αεροσκάφους σε γωνίες μέσα στα όρια της κεφαλής του βλήματος. Αντίθετα, σε μια βολή boresight χωρίς radar, τα περιθώρια εγκλωβισμού περιορίζονται ουσιαστικά από το field of view του βλήματος που είναι πολύ στενό. Συνεπώς μια τέτοια βολή είναι η καλύτερη αλλά και η πιο δύσκολη για ένα μαχητικό χωρίς radar. Για να μη μιλήσω τι γίνεται όταν στο παιχνίδι παίζουν και τα flares. Σκεφτείτε επίσης ότι το radar πάντα μπορεί να παρεμβληθεί.