Θέμα: Συλλεκτικά Die-cast.

[ramfighter]

Συνεχίζεις να λες και υποστηρίζεις λάθος θέσεις. Το πρώτο universal model της ford ήταν το escort από το 1972 και μετά δηλαδή από το mexico. Μέχρι τότε ήταν διαφορετικά μοντέλα ανά ήπειρο, διαφορεικοί σχεδιαστές, διαφορετικά εργοστάσια. Οποιο μοντέλο λοιπόν έχει κατασκευαστεί πριν από το 1972 διατηρεί μία εθνική ταυτότητα πίσω από το οβάλ πολυεθνικό σήμα της Ford. Kαι επειδη εδώ μιλά με για μοντέλα diecast, παραθέτω μερικές χαρακτηριστικές φωτό  
[imgt]http://img5.imageshack.us/img5/7950/p7090474v.jpg[/imgt]
Eίμαστε στα 50΄ς. Ford Crown (USA), Ford TAUNUS P2 (D), Ford Prefect (GB). Gamo τις ομοιότητες στα αμαξώματα και τα μηχανολογικά μέρη.
[imgt]http://img232.imageshack.us/img232/5681/p7090473.jpg[/imgt]
Και πάμε στα 60'ς. Μην μου πείς οτι η βρεταννική cortina έχει οποιαδήποτε σχέση με το γερμανικό TAUNUS P5 ή με το αμερικανικό thunderbird.

[pro_crossaro]

Όπως τα λέει ο ramfighter είναι. Και δεν υπήρχαν μόνο Ford Αμερικής, Γερμανίας και Αγγλίας. Υπήρχε Ford Γαλλίας και  Ίσπανίας.
Και όλες οι παραπάνω είχαν διαφορετικά μοντέλα, που ναι μεν είχαν αισθητικές ομοιότητες, αλλά δεν είχαν τίποτα άλλο κοινό.
Επίσης και στην Αυστραλία η Ford είναι σχεδιαστικά αυτόνομη εταιρία.

Τελικά μέχρι τα τέλη του 60 στην Ευρώπη έμειναν η Ford Γερμανίας και Αγγλίας (βγάζοντας πολλά ανταγωνιστικά μοντέλα). Και τότε ξεκίνησαν να βγάζουν "κοινά" μοντέλα, που και πάλι είχαν διαφορές.


Το GT40 από την άλλη είναι μπερδεμένη ιστορία. Αρχικά ξεκίνησε ως Lola. Όμως στην τελική μορφή που επικράτησε και στους αγώνες έχει βάλει το χέρι του ο Shelby. Αν πρέπει λοιπόν να κρίνουμε σε πια Ford μπορεί να χρεωθεί, τότε μιλάμε για τη Ford αμερικής.

Ήταν "παραγγελία" του Henry Ford II, από τη Ford Αμερικής, και χωρίς να μπλεχτεί ουσιαστικά πουθενά η Ford Αγγλίας. Η Lola ναι μεν ανέλαβε τη σχεδίαση/εξέλιξη και παραγωγή του αυτοκινήτου, αλλά για την Ford Αμερικής.

Το να λες ότι το GT40 είναι αγγλικό αυτοκίνητο λόγω της εμπλοκής της Lola, είναι σαν να λες ότι ότι το Opel Seedster είναι Αγγλικό (και συγκεκριμένα Lotus) ή ότι το ord Focus C είναι ιτακλικό λόγω Pininfarina.

[fumanchu]

ανοιγω το συγκεκριμενο θεμα καθως εχω την εντυπωση οτι βρισκεται ξανα σε ανθηση.υπαρχει και μια νεοσυστατη σχετικη ομαδα στο facebook για τους ενδιαφερομενους.

http://www.facebook.com/groups/greekdiecastfans/

[fumanchu]

ε-ε-ερχεται,ε-ε-ερχεται!!!!   

[Vaggouras]

ε-ε-ερχεται,ε-ε-ερχεται!!!!   

(Image removed from quote.)

PAGANI ZONDA R της Autoart !
Καταπληκτικής λεπτομέρειας μοντέλο!!!

Καλώς να το δεχτεις...   

Υ.Γ. Υπάρχει και το εξής topic με τίτλο ''Συλλεκτικά Die-cast'' όπου ήδη έχουν παρουσιαστεί diecast μοντέλα....
Βέβαια το τελευταίο post ήταν απο τον Αυγ 2011 οπότε ίσως θα πρέπει να γίνουν ένα topic και να ξαναζωντανέψει το θέμα diecast

http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,4753.125.html

[fumanchu]

PAGANI ZONDA R της Autoart !
Καταπληκτικής λεπτομέρειας μοντέλο!!!

Καλώς να το δεχτεις...   

εχαριστω πολυ.ειναι πραγματι καταπληκτικο!!
ας ποσταρουν εδω οι ενδιαφερομενοι τις νεες τους αφιξεις και τισ συλλογες τους.