Θέμα: Κατασκευή Fw 190 D-9 στην 1/24 της Trumpeter

[Nick the G]

Καταρχήν το κιτ της Trumpeter πιστεύω ότι είναι εκπληκτικό, με φοβερή χαραγμένη γράμμωση, άπειρα πριτσίνια (τα τσέκαρα από σχέδια του Fw 190d9 και δεν λείπει κανένα !), πολύ καλή λεπτομέρεια στο κόκπιτ και στο Σ/Π και έναν πολύ καλό Jumo 213 A.
Πριν αρχίσω την κατασκευή του αποφάσισα να κόψω τα panel του κινητήρα προκειμένου στο τέλος αυτός να φαίνεται.
Μετά από ενάμιση (!!) χρόνο σταδιακά έκανα τα παρακάτω :

Βελτίωση σε μερικά σημεία του κόκπιτ



Εν συνεχεία τα δύο μισά της ατράκτου και οι πτέρυγες



Τα σήματα αποφάσισα να τα βάψω πριν την παραλαγή έτσι ώστε να μην έχω μασκάρισμα όλου του μοντέλου μετά. Επίσης έβαψα την περιοχή όπου πατάει το προσωπικό συντήρησης με το aluminium της Humbrol. Τα πάνελ που ανοιγόκλειναν για σκοπούς συντήρησης και εξυπηρέτησης πολύ συχνά τα κάλυψα με bare metal foil.
 


Εδώ φαίνεται το μοντέλο αμέσως μετά το βάψιμο και την αφαίρεση του μασκαρίσματος των σημάτων. Η παραλλαγή είναι RLM 75 / 83 πάνω και RLM 76 κάτω. Χρησιμοποίησα το RLM 75 της Agama (ακρυλικό), το RLM 83 της Modelmaster (enamel) και το RLM 76 της Gunze (ακρυλικό).



Για το υπόποιπο μάσκαρισμα χρησιμοποίησα ταινία μασκαρίσματος και blue tac



Πριν περάσω το μοντέλο με Gloss βερνίκι άρχισα να κάνω φθορές με λάδια ζωγραφικής στις περιοχές του RLM 75,το οποίο ήταν ακρυλικό και δεν υπήρχε κίνδυνος ανάμειξης χρωμάτων. Χρησιμοποίησα συνδιασμούς του black, burnt sienna και raw amber.



Εν συνεχεία ψέκασα το μοντέλο με Future για gloss βερνίκι και έβαλα τις χαλκομανίες


Στις περιοχές που πατούσε το τεχνικό προσωπικό έξυσα με το κόφτη το χρώμα για να αποκαλυφθεί το aluminium



Η Dora σε αυτή την φάση είναι σε αυτό το στάδιο



Θα ακολουθήσουν και άλλες φωτο ανάλογο με την πρόοδο (ελπίζω όχι στον επόμενο χρόνο !!)

[Getsa]

Ωραιότατο Nick.
  

[117tacan]

Πολύ δουλειά 
Πολύ και καλή δουλειά 

Μου εφτιαξες την μέρα Νικόλα 

[LIVERPOOL]

ʼλλος ένας αεροπλανάς και μάλιστα ψαγμένος απ' ότι φαίνεται.

Ως εδώ πολύ προσεγμένη και μεθοδική δουλειά και κυρίως άριστο αποτέλεσμα.

Καλή συνέχεια και περιμένουμε νέες φωτο.

[melpas1013]

Πάρα πολύ καλή δουλειά... Τέλειο βάψιμο με φανταστικά σβησίματα, όμορφο chipping στα walkways στη βάση των πτερύγων... Μια κούκλα dora....

[Nick the G]

Ευχαριστώ πολύ παίδες , μου δίνετε κουράγιο   !!!!

Στον Jumo 213 έβαλα σωληνώσεις από χαλκόσυρμα και από χοντρό καλώδιο σύμφωνα πάντα με φωτο



Ο κινητήρας αυτή την στιγμή δείχνει κάπως έτσι (χωρίς φθορές)

[Δημητρης]

Ανυπομονώ να το θαυμάσω ολοκληρωμένο. Ελπίζω να προλάβεις να το κατεβάσεις στην επόμενη Έκθεση.

[jim-eta]

Εχεις κάνει φοβερή δουλειά ως τώρα.Ανυπομονούμε να το δούμε ολοκληρωμένο.

[Markpa]

Θα προλάβει, θα προλάβει. Γιατι αν δεν προλάβει
 Η φωτογραφιούλα ελπίζω να βοήθησε Nick.
Btw καλωσόρισες Hartman

[Nick the G]

Markpa η φωτο σου βοήθησε τα μέγιστα  !!!!
Thank U ...
Hartman που ήσουν τόσο καιρό ?????

[ΕΥΓΕΝΙΟΣ]

Νίκο χαρά στο κουράγιο και την υπομονή σου!!
Αναμφίβολα μία εξαιρετική κατασκευή 
ʼντε να το δούμε στον Πειραιά φέτος !

[nino1969]

Νικόλα φοβερή δουλειά.    Μου κάνει εντύπωση η όλη διαδικασία κατασκευής που ακολουθείς, που είναι φοβερά μελετημένη και οργανωμένη με τέλεια και καθαρότατη εκτέλεση. (Χαλάλι τον χρόνο που σου παίρνει) ΜΠΡΑΒΟ περιμένουμε εναγωνίως εξελίξεις.

[ΚΟΥΡΣΑΡΟΣ78]

Νικ μολις ειδα την κατασκευη σου!! Πολυ ομορφη η δουλεια σου καλη συνεχεια !!!

[Nick the G]

Μετά από αρκετό καιρό (αφού ο ελεύθερος χρόνος είναι δυσεύρετος  ) ξεμάσκαρα την ντορίτσα μου και άρχισα σιγά να φτιάχνω τον χώρο των MG 131 ...

By nickvlachos at 2007-07-13


By nickvlachos at 2007-07-13


By nickvlachos at 2007-07-13

Τις κάπνες από τον κινητήρα τις έκανα με .... πραγματική κάπνα που έφτιαξα σε γυαλί με αναπτήρα και την άπλωσα με ένα παλιό σκληρό πινέλο.
Ταυτόχρονα ξεκίνησα σιγά σιγά και τις φωλιές του Σ/Π


By nickvlachos at 2007-07-13

Το κόκπιτ προς το παρόν δείχνει κάπως έτσι


By NickVlachos at 2007-07-13

Αυτά... Έπεται αργή συνέχεια 

[Danaos]

Πάρα πολύ ωραία δουλειά.
Μπράβο συγχαρητήρια
Καλή συνέχεια

[Corto]

Θαύμα δουλειά - ακόμα και έτσι μισοτελειωμένο μπορεί να παρουσιαστεί ως κατά τη διάρκεια μηχανολογικής κατασκευής. 

[Nick the G]

Danae, 117 tacan, Corto, melpa, George R, Πέρι και Luca ευχαριστώ πολύ για τα καλά σας λόγια !!!!!
Και  επειδή ξέρω ότι είστε ματάκιδες (και εγώ λατρεύω το οφθαλμόλουτρο και έχω αληθωρίσει  σε αυτό το forum !!! ) συνεχίζω .... (ελπίζω ακάθεκτος !!)

Παρακάτω τα κομμάτια του Σ/Π. Ευτυχώς οι ζάντες ήταν χωριστά από τους τροχούς και γλίτωσα τα σπαστικό μασκάρισμα ....
Εδώ οι ζάντες είναι βαμένες με RLM 02, το οποίο όπως διαπίστωσα διαβάζοντας το Walk Around είναι λάθος και έτσι δυστυχώς θα το ξαναβάψω με RLM 66 Black Grey ("Most FW 190 wheels were painted RLM 66 Black Grey" όπως λέει και ο ποιητής !!)

By

Τα βάκτρα τα κάλυψα με bear metal foil το οποίο τα κάνει πραγματικά ξεχωριστά !!!


By nickvlachos at 2007-07-14

Τον βραχίονα με το ελατήριο που χρησιμοποιούταν για να κατέβει το Σ/Π σε περίπτωση βλάβης του ηλεκτρικού μοτέρ τον κάλυψα με ένα ελατηριάκι που έδινε το κιτ για ρόλο αμορτισέρ (!!!!!). Επίσης στο τμήμα του σκέλους που αναδίπλωνε έβαλα μικρά κομματάκια από ζεσταμένη και τεντωμένη μπατονέτα για να περάσει το καλώδιο του μικροδιακόπτη
 

By nickvlachos at 2007-07-14

Κομματάκια από ζεσταμένη - τεντωμένη μπατονέτα έβαλα και στην φωλιά του Σ/Π πριν την βάψω. Επίσης με τρυπανάκι άνοιξα και τρύπες για τα καλώδια.


By nickvlachos at 2007-04-17

Στους πράσινους κύκλους φαίνονται αυτά τα κομματάκια... Στον κίτρινο έφυγε από το μασκάρισμα  και ξαναέβαλα καινούργιο.


By nickvlachos at 2007-07-14

Ο κινητήρας είναι σχεδόν έτοιμος 


By nickvlachos at 2007-07-13

Αυτά προς το παρόν !!! Και πάλι ευχαριστώ για τα καλά σας λόγια  τα οποία μου δίνουν πολύ κουράγιο !!!! 

[ΕΥΓΕΝΙΟΣ]

Επίσης στο τμήμα του σκέλους που αναδίπλωνε έβαλα μικρά κομματάκια από ζεσταμένη και τεντωμένη μπατονέτα για να περάσει το καλώδιο του μικροδιακόπτη
 

Εκτός του ότι φτιάνχεις μια κούκλα, η ιδέα αυτή είναι από τις καλύτερες που έχω ακούσει φέτος (τουλάχιστον!)     

[gkontog]

 
Δεν ξέρω τι να πρωτοθαυμάσω, την κατασκευή, τις ιδέες, το βάψιμο...
Συγχαρητήρια! Αντε να το δούμε και στην έκθεση τον Οκτώβρη.

[jogiav]

Μπράβο!!!
Εξαιρετική εργασία, μελετημένη σωστά εκτελεσμένη και πολύ καθαρή.
Τα θερμά μου συγχαρητήρια!!
 

[Nick the G]

Πολλά καλά λόγια από άτομα που έχουν προσφέρει πολλά στο forum ..... 
Παίδες τι να πω ευχαριστώ πολύ    !!!!  (στο τέλος θα τα πιστέψω αυτά που γράφετε  )

Ετοιμάζω μερικές φωτό και επανέρχομαι λίαν συντόμως !!!

[Nick the G]

Συνεχίζω ...
Φαίνεται τελειωμένος ο βραχίονας με το ελατήριο και το τμήμα του σκέλους που αναδίπλωνε με περασμένο το καλώδιο του μικροδιακόπτη. Για το καλώδιο χρησιμοποίησα ζεσταμένο και τεντωμένο μαύρο sprue.
 

By nickvlachos at 2007-07-17

Μετά μάσκαρα τον χώρο πίσω από το χειριστή ο οποίος και βάφτηκε με RLM 66 Black Grey, της Humbrol. Τα κίτρινα χαρτιά είναι post it, τα οποία παρεπιπτώντος είναι πολύ βολικά !!


By nickvlachos at 2007-07-17

Εδώ φαίνεται μετά. Τα άβαφα πάνω πλαϊνά του κόκπιτ θα τα καλύψω με bear metal foil, θα βαφτούν και μετά έχει ξύσιμο με τον κόφτη.


By nickvlachos at 2007-07-17

Θα ακολουθήσουν φωτό !! 

[Aλέξης Κοντηβέης]

Nικο, καλημέρα και από μένα. Ομολογώ ότι μέχρι σήμερα είναι ό,τι καλύτερο σε Dora, έχω δει στην 24 (εκτός από το άπιαστο convert του Rodney Williams).

Δυστυχώς το κιτ της Τρομπετας δεν βοηθάει για μια σουπερ κατασκευή, και απευθυνεται μονο σε πολύ έμπειρους 24ραδες. Μέχρι στιγμής δεν έχει μπορέσει καμια κατασκευή να ξεπεράσει κάτι τρομακτικά 32ρια που έχω δει, αλλά εσυ φίλε κατάφερες να κάνεις την υπέρβαση και αξίζεις κάθε έπαινο. Συγχαρητήρια γιατί το έχω το κιτ και το ξέρω πολύ καλά και γνωρίζω τι τράβηξες (και τι τραβάς) για το αναστήσεις!!!! Το ευχάριστο είναι και εδω είναι που σου βγάζω το καπέλο, είναι ότι δεν έπεσες στην παγίδα των aftermarket, και δουλεψες με πολύ καλυτερα αποτελέσματα απο αυτά που σου δίνουν.

Μόνο για αυτο ...υποκλίνομαι!!!!

[Nick the G]

Ευχαριστώ πολύ και πάλι !!!!!    
Τι να πω με σκλαβώνετε ..... Το σίγουρο πάντως είναι ότι μου ανεβάζετε το ηθικό και παίρνω πολύ κουράγιο  !!
Αλέξη πιστεύω ότι ...... με κοροϊδεύεις  !!!!


Λοιπόν η Ντορίτσα απέκτησε πόδια ... Και τι πόδια !!!   Κάτι γάμπες .... πω πω πω .... Ιδού !!




Βέβαια τα πόδια της είναι ακόμη καθαρά αλλά αυτό θα αλλάξει σύντομα !!!!



Εδώ φάινεται ο βραχίονας με το ελατήριο 



Αυτά ....
Επανέρχομαι σύντομα !!
Κeep up the good job !!!     

[Aλέξης Κοντηβέης]

 ::arrowred::Καταρχήν εκφραζω αυτο που λαμβάνω και δε συνηθίζω να κοροιδευω. Δουλευεις στην 24, που τουλάχιστον εγω μονο αυτή δουλευω. Επέτρεψε μου, να έχω μια συνεπιπεδη άποψη, γιατί τα γνωρίζω όλα τα κιτ, ακόμα και εκείνα που αναμένονται και έχω δει pro-production φωτο. Θες να ρίξω link από όλα τα 24ρια Dora, που έχουν δουλευτεί και να κρίνουν όλοι όσοι σε παρακολουθούν????

Το πας άψογα και ειδικά το βάψιμο σου είναι proffesional quality. Ενστικτωδως πιστευω οτι το τελικό αποτέλεσμα θα κάνει πολλά σαγονια να πέσουν στο πάτωμα. Το περιμένουμε και στο γκάλερυ του MC, αλλά και στα ARC, LSP.

Το κιτ έχει λάθη και το χειρότερο λίγα κομματια και πολλές ελλείψεις για την τιμή του. Δυσκολα θα το πιάσει κανείς, για να το κάνει Dora, και όχι φόλα!
Οι περισσότεροι που το δουλευουν ήδη έχουν καταφύγει στην Contact Resin, & Verlinden μπας και διευκολυνθουν. Αλλά εκτος του ότι θα πληρώσουν την ιδια αξια με το κιτ περίπου, δεν νομίζω ότι θα βγάλουν λαβράκι σε σχέση με το δικό σου. Είναι πολύ δυσκολο κιτ και χρείαζεται μεγάλες ικανότητες να το "φέρει στα ισα κανεις".

Επομένως, συνέχα ακάθεκτα και θα δεις ότι χτύπησες κορυφή.