Θέμα: Μετατροπή Minicraft Cessna 172 σε Τ-41D 1/48

[JohnMet]

είσαι κορυφή...

[prokroust]

 

 

 

Δώσε και άλλο!!!! Πολυ καλό αποτέλεσμα!

[Boomer]

Καλά βαλτοί είστε όλοι σας?Μας κάνετε να νοιώθουμε μειονεκτικά.Πολλά μπράβο

[kostas]

γκουχ γκουχ γκουχ.... δεν μπορω να πάρω ανάσα από την σκόνη και τις αράχνες που μάζεψε αυτό το project. Αιτία ήταν το υποτυπώδες εσωτερικό το οποίο ανέβαλε το εγχείρημα μέχρι τώρα. Το μοντέλο θα τελειώσει όπως και να έχει  (ελπίζω) μιας και θα έχω μπόλικο ελεύθερο χρόνο για τις επόμενες δύο εβδομάδες που θα λείπει η οικογένεια. Τέλος πάντων το εσωτερικό τελείωσε κακήν κακός και ολοκληρώθηκε το μεγαλύτερο μέρος της συναρμολόγησης. συνέχεια έχει το μασκάρισμα των διαφανών μερών και το βάψιμο. προν το παρόν λίγες φωτο από την μέχρι ΄τωρα πρόοδο.

[Lucas]

Κώστα έχεις κάνει πολύ καλή δουλειά ειδικά στον κινητήρα και μάλιστα σε αυτό το μεγενθος

 

Lucas

[JohnMet]

Μια χαρά είναι...μην το ξαναφήσεις...!!!

[gkontog]

Αργησες αλλά μας έστειλες! Πολύ καλό μέχρι τώρα.
Δώσε λίγο προσοχή στο αλεξηνέμιο, νομίζω πως στο κάτω μέρος είναι πιο φαρδύ από την άτρακτο, τουλάχιστον στη φωτό έτσι φαίνεται.

[Περικλής]

Κωστα εχεις κανει φοβερη δουλεια!!!!!!!!!!!!!
 

[Danaos]

Πολύ ωραία η δουλειά σου μέχρι τώρα
Καλή συνέχεια και καλό αποτέλεσμα

[ΣΜΗΝΑΡΧΟΣ(Ι)ΚΑΚΑΛΟΣ]

Έλα καλά το πας, προχώρει!!!

ΥΓ. Νομίζω ότι το Τ-41 φέρνει περισσότερο με το Cessna 152 , η βασική διαφορά τους είναι ότι το -172 είναι 4θέσιο και το άλλο διθέσιο... Απλά αναφορά για λιγότερη εργασία

[prokroust]

Φοβερός.... Συνέχισε να το δούμε τελειωμένο!

[Stavros]

Κώστα πολύ καλή δουλειά μπράβο.
επέτρεψε μου 2-3 παρατηρησεις:
το "διαμέρισμα" του κινητήρα θα πρέπει να γίνει (εξωτερικά), σαφώς πιο "φουσκωτό" από αυτό του κιτ.
επίσης, χωρίς να πειράξεις την πτέρυγα, μπορείς να φτιάξεις ένα και μοναδικό Ελληνικό T-41D που είχε πτέρυγα σαν αυτή του κιτ. sorry δεν θυμάμαι ποιο είναι, νομίζω  αυτό με το εντελώς διαφορετικό νούμερο (1769 ή κάτι τέτοιο). και για το αρχείο μου θα πρέπει να περιμένεις μέχρι τον Σεπτέμβρη.
τα κύρια σκέλη του landing gear, θέλουν σήκωμα και ενίσχυση.
καλή συνέχεια.
Σ.Σ.

[JohnMet]

θα έστελνα φώτο απο τα αεροσκάφη που έχουν οι ίκαροι (Τ-41 , Τ-6) αλλά χτυπύθηκε ο εξωτερικός κατά την μετακόμηση κ έχασα τα πάντα...τώρα τρέχω να τα ξαναβρώ...

[kostas]

Ευχαριστώ όλους σας για τα καλά λόγια και το κουράγιο, το μοντέλο θα τελειώσει όπως και να έχει.

Σμήναρχε: το T-41 είναι η "στρατιωτική" έκδοση του 172 

gkontog: Έχεις μάτι γαρίδα, διορθώθηκε το αλεξινέμιο όσο καλύτερα μπορούσα.

Σταύρο όταν λες "χωρίς να πειράξεις την πτέρυγα" τι εννοείς; Απ΄όσο γνωρίζω το μόνο διαφορετικό είναι τα λίγο καμπυλωμένα ακροπτερύγια στο T-41, τώρα όσον αφορά το κάλυμα του κίνητήρα η λογική λέει ότι πρέπει να είναι μεγαλυτερο, μιας και ο κινητηρας στο T-41 είναι 6κύλινδρος και όχι 4κύλινδρος όπως στο 172. πάντος στο κιτ το κάλυμα του κινητήρα συκρινόμενο με φωτο από το πραγματικό μου φαίνεται μεγαλύτερο "πιο φουσκωτό" όπως λες. Φώτο θα επακολουθήσουν για το συγκεκριμένο κομμάτι. 

Φίλε JohnMet  όσον αφορά το backup ένα=κανένα και 2=1, λυπάμε πάντος και ελπίζω να τα ξαναβρείς αυτά που έχασες. 

[Stavros]

Σταύρο όταν λες "χωρίς να πειράξεις την πτέρυγα" τι εννοείς; Απ΄όσο γνωρίζω το μόνο διαφορετικό είναι τα λίγο καμπυλωμένα ακροπτερύγια στο T-41, τώρα όσον αφορά το κάλυμα του κίνητήρα η λογική λέει ότι πρέπει να είναι μεγαλυτερο, μιας και ο κινητηρας στο T-41 είναι 6κύλινδρος και όχι 4κύλινδρος όπως στο 172. πάντος στο κιτ το κάλυμα του κινητήρα συκρινόμενο με φωτο από το πραγματικό μου φαίνεται μεγαλύτερο "πιο φουσκωτό" όπως λες. Φώτο θα επακολουθήσουν για το συγκεκριμένο κομμάτι. 

τα ακροπτερύγια του T-41D είναι πιο "στριγγυλεμένα" από του 172. υπάρχει ένα μοναδικό Τ-41D της Σχολής Ικάρων (360 ΜΑΕ) με ακροπτερύγια όπως του 172. δυστυχώς δεν θυμάμαι το νούμερο.
για τον κινητήρα, η διαφορά είναι πιο έντονη στο προφίλ, καθώς στο T-41D είναι λίγο πιο μακρύ αλλά και πιο "χοντρό" προς τα κάτω.
Σ.Σ.

[kostas]

Μετά από τις παρατηρήσεις του Σταύρου (σε ευχαριστώ, αλλά άργησες ρε παιδί μου τώρα αυτά διορθώνονται μόνο με σφυρί ), και μιας και πλεόν η κατασκευή έχει προχωρήσει σε σημείο που δεν μπορώ και δεν θέλω να αλλάξω κάτι, συνεχίζω με φωτο από τα επόμενα στάδια τησ κατασκευής η οποία σιγά σιγά φτάνει στο τέλος της...

μασκαρισμένο έτοιμο για αστάρωμα..

ασταρωμέωνο το modelmaster 1728 ή FS36375 ( δεν γνωρίζω αν είναι 100% το πραγματικό χρώμα του - ντροπή μου - )

βαμενο πλέον έτοιμο για γυαλιστερό βερνίκι (χρησιμοποιώ future γιατί απλά το βρίσκω παντού και με έχει βολεύψει)

βερνικωμένο και βρωμισμένο με μέτρο, μιας και οι φωτο που διαθέτω (thanks mmaker) δεν δείχνουν κάτι παραπάνω.

και για το τέλος άλλη μια με τα εθνόσημα στην θέση τους.
\
και αυτή για σύγκριση.
Οπως θα έχετε ήδη παρατηρήσει στο μοντελάκι μου αρέσει να κάνει σούζα (άλλο πρόβλημα και αυτό, το βλέπω πακτωμένο σε καμιά βάσούλα) και μέχρι να βρω τα κατάλληλα ενισχυμένα "παπά" (όπως παπούτσια, οι έχοντες τέκνα το γνωρίζουν) θα είναι ξυπόλητο.
Η μεγάλη σφαγή θα γίνει όταν βγάλω το maskol από τα διάφανα μέρη μιας και εχω την εντύπωση ότι θα είναι νινί από κάτω, θα δούμε..
Προς το πάρόν καλημέρα σας  και καληνύχτα μου 
 

[gkontog]

(χρησιμοποιώ future γιατί απλά το βρίσκω παντού και με έχει βολεύψει)

Ω ναι! Και εμένα με έχει βολέψει κάτι αντίστοιχο και μάλιστα πάρα πολύ!

Η μεγάλη σφαγή θα γίνει όταν βγάλω το maskol από τα διάφανα μέρη μιας και εχω την εντύπωση ότι θα είναι νινί από κάτω, θα δούμε..

Μην το φοβάσαι, ποτέ δε μου έχει τύχει να περάσει χρώμα από το maskol. Απλά τράβα το maskol σιγά-σιγά.

[Harris Charalambous]

Proxora Kosta 

[kostas]

Σιγά σιγά το "αεροπλανάκι"  κοντεύει προς το τέλος. Σήμερα περάστηκαν και τα υπόλοιπα σήματα (τα νούμερα μου βγήκαν λίγο μικρά ) μπήκαν διάφορες λεπτομέρειες και ψεκάστηκε με ματ βερνίκι. Απομένει το κάπάκι του κινητήρα η έλικα η πόρτα  οι τροχοί και οι κεραίες του ασυρμάτου και των διαφόρων βοηθημάτων, βέβαια ο χώρος του κινητήρα θα βρωμίσει και θα φθαρεί λίγο ΄...ααα ξέχασα και την εξάτμιση στο κάτω μέρος του καλύματος του κινητήρα. Πιστεύω ότι το επόμενο ποστ θα είναι το τελευταίο. 



 

[Περικλής]

πολυ ομορφο φιλε μου!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Τρομερη δουλεια!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Μπραβο!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[jim-eta]

Καταπληκτικό και πανέμορφο,μπράβο σου Κώστα.

[Danaos]

Μπράβο Κωστή είναι πολύ ωραίο
Παρά πολύ καλή δουλειά, συγχαρητήρια

[kostas]

Ευχαριστώ παιδιά η συνέχεια το συντομότερο

[gkontog]

 
Κώστα πολύ όμορφο! Μου αρέσουν ιδιαίτερα οι ελαφρές αλλαγές στην τονικότητα του χρώματος.

[kostas]

Και ναι μετά από αρκετούς μήνες το έργο έλαβε τέλος. Παρακαλώ τα σχόλια σας.





συνεχίζεται παρακάτω....