Αλεξη,σπαμαρω λιγουλακι το θεμα σου να απαντησω στον Νικολα...
Το yellow που βαφοντουσαν τα οχηματα ηταν συνηθως εργοστασιακο οποτε ουσιαστικα το "πρωτο χερι"ηταν red oxide primer.
Αρχικα βεβαια,πριν βγει η επισημη εντολη στα εργοστασια,το κτρινο,ακομα και η τριχρωμη παραλλαγη γινοταν "στο χερι".(field workshops η "παρε και βαφε ψηλε"-στρατιωτικη ορολογια που επιβιωνει ως τις μερες μας
)
Αυτο σημαινει οτι το βασικο χρωμα ηταν panzer grey.
(Μην σε κουρασω με λεπτομερειες του ποτε αλλαξε το χρωματικο καθεστως στις παραλλαγες κλπ,κλπ κλπ)
Μοντελιστικα λοιπον τα οφελη του να βαψεις πανω απο panzer gray ειναι αρκετα.
Τα 2 βασικοτερα-
1.Αν κανεις chipping αποκαλυπτοντας το panzer grey εχεις καλυψει και τις δυο χρωματικες "εποχες" των αρματων.
Δλδ αν ηταν βαμενο Panzer gray εισαι σωστος.
Αν παλι ηταν red oxide το υποστρωμα και παλι εισαι μεσα γιατι στην συγκεκριμενη περιπτωση (και με αναλογα ρετουσαρισματα) εχεις "σπασιμο" του χρωματος μεχρι αποκαλυψης μεταλλου!
2 σε 1
2.Ειναι καλο σαν τεχνικη να εχεις ενα πρωτο χερι με χρωμα(ασταρωμα)κατω απο το βασικο σου.
Απο το να εχεις ενα οποιοδηποτε αλλο λοιπον βαζεις ενα panzer grey και εχεις το οφελος#1 συν του οτι μπορεις να κανεις και ενα πιο διακριτικο preshading.(αλλοι χρησιμοποιουν πχ το μαυρο)
Τωρα οσο αναφορα την εν λογω φωτο το sand ειναι αρκετα ξεφτισμενο με εμφανες panzer grey (αρα μη εργοστασιακο) αλλα για να φτασει ενα οχημα σ'αυτο το σημειο εχουν περασει πολλααα χρονια(η ηταν βαμμενο με υδροχρωμα
ή το τριβανε με γυαλοχαρτο γενεες ολοκληρες
)Συνεπως ενα τετοιο οπτικο αποτελεσμα σε μαχημο οχημα κατα τον ΒΠΠ ειναι αστοχο..(προσωπικη μου παντα αποψη,ετσι?)
Παρε μια ιδεα απο την φωτο για να δεις κυριως πως σβηνει το ενα χρωμα πανω στο αλλο οταν ξεφτιζει και γενικα τα σημεια που συμβαινει αυτο,αλλα κατα την ταπεινη μου αποψη,κανε το 1% σε ποσοτητα...
Αυταααα...
