Αποστολέας Θέμα: Το πρώτο μου άρμα  (Αναγνώστηκε 2155 φορές)

0 μέλη και 1 επισκέπτης διαβάζουν αυτό το θέμα.

Αποσυνδεδεμένος gkontog

  • Scale 1/24
  • ******
  • Μηνύματα: 12382
  • Age: 60
  • Τόπος: Αθήνα
  • Τόσα πολλά μοντέλα, τόσος λίγος χώρος...
Το πρώτο μου άρμα
« στις: Φεβρουαρίου 10, 2007, 10:32:06 πμ »
Εντάξει, όχι ακριβώς το πρώτο, αλλά το πρώτο από την εποχή που δεν έβαφα τίποτα και τα περισσότερα άρματα που έφτιαχνα συναντούσαν ένδοξο θάνατο στον κήπο, σε επικές μάχες με τα στρατιωτάκια των Airfix και Revell.

Η ιδέα μου μπήκε όταν είδα στο Model Expert ένα άρθρο του Mig όπου είχε φτιάξει ένα υπέροχο Panzer IV ausf F1 με χειμερινή παραλλαγή. Αποφάσισα οτι ήταν εντός των δυνατοτήτων μου να δοκιμάσω να πλησιάσω το αποτέλεσμα. Μη θέλοντας να επενδύσω χρήμα σε κάτι που μύριζε αποτυχία, αγόρασα ένα πάμφθηνο μοντέλο (5 EUR αν θυμάμαι καλά) της Airfix στην 1/72 και ξεκίνησα. Πρώτο shock οι ρόδες! Είδα με άλλο μάτι τη δουλειά των αρματάδων όταν είχα να κάνω με 16 (δεκαέξη! ) τροχούς, 8 return rollers και 4 μεγάλους τροχούς μπρος πίσω, σύνολο 48 κομμάτια που ήθελαν αφαίρεση από τα πλαίσια, καθάρισμα, κόλλημα μεταξύ τους και κόλλημα στο σασί, ΕΛΕΟΣ!!! Ευτυχώς τα υπόλοιπα της συναρμολόγησης πήγαν καλά...

Το βάψιμο πήγε πιο καλά από ότι είχα φανταστεί. Ολο το άρμα έφαγε ένα χέρι tank grey Humbrol 67, παρκετίνη, και το πάνω μέρος ένα ελαφρό χεράκι άσπρο Humbrol 34. Στη συνέχεια με ψιλό πινελάκι και Humbrol 67 έκανα chipping και μετά wash, dry brush και οτι άλλη τεχνική παλαίωσης ήξερα. Τέλος ένα χέρι παρκετίνη και πήγα για τις ερπύστριες.

Βατερλώ! Κλαυθμός και οδυρμός! Το γαμ@#$@# πλαστικό των ερπυστριών της Airfix ΔΕΝ κόλλαγε με super glue και αναγκάστηκα να χρησιμοποιήσω εποξική 2 συστατικών. Η εποξική όμως αργεί να στεγνώσει και οι που@#$@# οι ερπύστριες είχαν μεγαλύτερο ταλέντο στο να διαφεύγουν από τη σωστή θέση από όσο είχε ο Χουντίνι! Για μερικές ώρες το δωμάτιο θύμιζε καταγώγειο της αρχαίας Ρώμης και οι εκφράσεις που ήχησαν θα έκαναν και μόνιμο επιλοχία των SAS να κοκινίσει. Τελικά κάτι κατάφερα αν και η προσπάθεια δεν δικαιολογεί το αποτέλεσμα  :oops: Και στη συνέχεια... Λάσπη! Ακόμα ένας μοντελιστικός φόβος νικήθηκε. Ανακάτεψα γύψο, σκόνες αγιο(α)γραφίας, νεράκι, ακρυλικά Tamiya και ατλακόλ μέχρι που πέτυχα αυτό το γαιώδες χρώμα και με ένα πινέλο κάλυψα το κάτω μέρος του άρματος με βάση κάποιες φωτογραφίες από ένα βιβλίο της Squadron. Ενα ματ βερνίκι (Humbrol) κάλυψε τα πάντα και ιδού το αποτέλεσμα προς κρίση.



Πάντως ομολογώ οτι η όλη κατασκευή τελικά μου άρεσε. Μάλιστα ύστερα από λίγο καιρό βοηθώντας το γιο μου με τις κομμάτι-κομμάτι ερπύστριες του Jagdtiger της Italeri είδα οτι τα πράγματα μπορεί να γίνουν πολύ πιο εύκολα και απλά. Το καλό είναι οτι πολλά μοντελιστικά κάστρα έπεσαν και τώρα που ξέρω τι δουλειά απαιτείτε βλέπω τα υπέροχα άρματα συναδέλφων με άλλο μάτι. Και μάλλον στο μέλλον θα ξαναπιάσω κάτι λασπωμένο, σίγουρα!
Τα πιο διάσημα τελευταία λόγια στο σύμπαν: Σβήστα, έχω πάρει backup!

Αποσυνδεδεμένος jim-eta

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 4266
Απ: Το πρώτο μου άρμα
« Απάντηση #1 στις: Φεβρουαρίου 10, 2007, 11:05:32 πμ »
Καλωσήρθες στην μεγάλη παρέα των βρωμιάρηδων και λασπολόγων,η πρώτη σου καλή απόπειρα για τα άρματα στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία η δουλειά που έχεις κάνει είναι τέλεια και τώρα είναι ο καιρός να πας στην 1/35 ώστε να το ευχαριστηθείς.Μπράβο σου.

Αποσυνδεδεμένος ALEX_SSGTi

  • Αλέξανδρος Βούρβαχης IPMS 1134/MC 341
  • MC crew
  • Scale 1/32
  • *****
  • Μηνύματα: 9128
  • Age: 49
  • Τόπος: Πειραιάς
  • Μοdelling is just fun!
    • ModelClub.GR
Απ: Το πρώτο μου άρμα
« Απάντηση #2 στις: Φεβρουαρίου 10, 2007, 06:39:14 μμ »
Ετσι! Ναι!!!! Ακόμα ένας αεροπλανάς ήρθε στο σωστό δρόμο!!!!
ΕΥΓΕ!!!!!


Πολύ ωραίες φθορές, πολύ ωραίες λάσπες, πολύ ωραίο και το chipping!
Μια μικρούλα διόρθωση μόνο, μην βάζεις λάσπη στο εσωτερικό των ερπυστριών, γιατί εκείνο το σημείο έρχεται σε επαφή με τους τροχούς!
 :wink:

Αποσυνδεδεμένος gkontog

  • Scale 1/24
  • ******
  • Μηνύματα: 12382
  • Age: 60
  • Τόπος: Αθήνα
  • Τόσα πολλά μοντέλα, τόσος λίγος χώρος...
Απ: Το πρώτο μου άρμα
« Απάντηση #3 στις: Φεβρουαρίου 10, 2007, 07:12:18 μμ »
Μια μικρούλα διόρθωση μόνο, μην βάζεις λάσπη στο εσωτερικό των ερπυστριών, γιατί εκείνο το σημείο έρχεται σε επαφή με τους τροχούς!
 :wink:

Εννοείς οτι ο τροχός διώχνει τη λάσπη; Ρε τι ζούζουνος είμαι, τώρα που το λές είναι λογικότατο  :oops: Αλλά δεν πειράζει, στο επόμενο!
Τα πιο διάσημα τελευταία λόγια στο σύμπαν: Σβήστα, έχω πάρει backup!

Αποσυνδεδεμένος ALEX_SSGTi

  • Αλέξανδρος Βούρβαχης IPMS 1134/MC 341
  • MC crew
  • Scale 1/32
  • *****
  • Μηνύματα: 9128
  • Age: 49
  • Τόπος: Πειραιάς
  • Μοdelling is just fun!
    • ModelClub.GR
Απ: Το πρώτο μου άρμα
« Απάντηση #4 στις: Φεβρουαρίου 10, 2007, 07:20:39 μμ »
Μια μικρούλα διόρθωση μόνο, μην βάζεις λάσπη στο εσωτερικό των ερπυστριών, γιατί εκείνο το σημείο έρχεται σε επαφή με τους τροχούς!
 :wink:

Εννοείς οτι ο τροχός διώχνει τη λάσπη; Ρε τι ζούζουνος είμαι, τώρα που το λές είναι λογικότατο  :oops: Αλλά δεν πειράζει, στο επόμενο!

Ακριβώς σε εκείνο το σημείο, μπορείς να "αφήσεις" γυμνό μέταλλο! :wink:

Αποσυνδεδεμένος nnikolaou

  • Scale 1/144
  • *
  • Μηνύματα: 87
  • Τόπος: ΚΟΡΙΝΘΟΣ
Απ: Το πρώτο μου άρμα
« Απάντηση #5 στις: Φεβρουαρίου 10, 2007, 09:13:01 μμ »
ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ. Μια επισήμανση που πιστεύω να την εκτιμήσεις : βάλτο σε μια απλή βάση (σαν και αυτές της Modeltechnics) για να δείχνει στο φυσικο περιβάλλον του και να δείξει περισσότερο τις φθορές που έχεις κανει.

Αποσυνδεδεμένος mmaker

  • Scale 1/32
  • *
  • Μηνύματα: 9893
  • Age: 54
  • Τόπος: Αθήνα
  • modelclub.gr
    • Ελληνική Μοντελιστικη Κοινότητα
Απ: Το πρώτο μου άρμα
« Απάντηση #6 στις: Φεβρουαρίου 10, 2007, 09:32:22 μμ »
Μια μικρούλα διόρθωση μόνο, μην βάζεις λάσπη στο εσωτερικό των ερπυστριών, γιατί εκείνο το σημείο έρχεται σε επαφή με τους τροχούς!
 :wink:

Εννοείς οτι ο τροχός διώχνει τη λάσπη; Ρε τι ζούζουνος είμαι, τώρα που το λές είναι λογικότατο  :oops: Αλλά δεν πειράζει, στο επόμενο!

Ακριβώς σε εκείνο το σημείο, μπορείς να "αφήσεις" γυμνό μέταλλο! :wink:
Διαφωνώ!
Στην συγκεκριμένη φάση,η λάσπη περνά παντού και απλά στα σημεία που όταν γυρνάει η ερπύστρια, πατά ο εδαφιαίος,απλά πατάει την λάσπη,αφήνοντας ένα πιο λείο στρώμα.
Το ίδιο συμβαίνει και στα σημεία που εφάπτονται μεταλλικά τμήματα,στην συγκεκριμένη περίπτωση λόγω λάστιχου στους εδαφιαίους και τροχούς επιστροφής,μόνο στους κινητήριους και εντατήρες.
Στην ουσία,ακόμη και αμέσως μετά που θα περάσει η ερπύστρια απο ένα τέτοιο σημείο,θα βουτήξει στην λάσπη,που θα την γυρνάει η ερπύστρια γύρω γύρω.
 :wink:
Γιώργος   
Ναι,φτιάχνουμε και κοσμήματα!Κάντε ένα Like!
www.facebook.com/artnclay.gr

Αποσυνδεδεμένος nino1969

  • Τα θέλω ΟΛΑ ... γιατρέ μου ...
  • MC crew
  • Scale 1/35
  • *****
  • Μηνύματα: 6676
  • Age: 56
  • Τόπος: Σώμα ΑΘΗΝΑ - ψυχή & πνεύμα στ'Ανάπλι
  • IPMS 1099 / MC 369
Απ: Το πρώτο μου άρμα
« Απάντηση #7 στις: Φεβρουαρίου 11, 2007, 03:09:02 μμ »
Καλό!!! Επειδή έχεις ταλέντο και ως "λασπουριάρης" αναμένουμε ένα 35άρι. Και σύντομα εεεε?!!!  :wink:

Αποσυνδεδεμένος 117tacan

  • Οι διακοπές τελείωσαν ...
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 5300
  • Τόπος: Zante
  • Είναι πολλά τα άφτιαχτα...
Απ: Το πρώτο μου άρμα
« Απάντηση #8 στις: Φεβρουαρίου 23, 2007, 12:58:31 μμ »
Εξαιρετική προσπάθεια και εξαιρετικό αποτέλεσμα  :wink:
Η κριτική είναι εύκολη, ...η δημιουργία είναι δύσκολη


Σβήσε και άλλα ::glossa:: ΜΠΡΑΒΟ ΡΟΥΛΑ ::award_1:: SXUWP ::award_1::

Tags: