Θέμα: PZL M18B 1/48 Grand Models & IBG Models

[Δόξας Ιωάννης]

Σας παρουσιάζω την τελευταία μου κατασκευή, ένα PZL M18B στην κλίμακα 1/48 της Ελληνικής εταιρείας Grand Models σε συνεργασία με την Πολωνική IBG Models.



Μια κατασκευή γενικά κατευθείαν από το κουτί, με εξαίρεση κάποιες βελτιώσεις στο πιλοτήριο και στις πτέρυγες του μοντέλου.

   


Το μοντέλο προορίζετε για Ιπτάμενο της ΠΑ που υπηρέτησε στη 359 ΜΑΕΔΥ και ο οποίος πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση το 1988 με το s/n 119!
Το μοντέλο βάφτηκε με τα κίτρινα χρώματα της Μr Hobby με ανάμιξη 70% Yellow FS13538 και 30% Orange Yellow.

   



     
 

Αυτή η κατασκευή ήταν μια προθέρμανση για μένα γιατί ακολουθεί η δική μου….

Ελπίζω να σας αρέσει…

    

[The Saint]

Ένα πολύ καλό κιτ, νομίζω δεν μετράει πολύ καιρό στην αγορά. Πολύ ενδιαφέρον και ασυνήθιστο θέμα, ειδικά για εμάς τους Έλληνες μοντελιστές.
Δεν λέω τίποτα για την αρτιότητα της κατασκευή σου αγαπητέ Γιάννη, απλά εξαιρετικό.

[BlackBay]

Εξαιρετικό! Όντως πρόσφατα κυκλοφόρησε και έγινε ανάρπαστο. Προς το παρόν κάθετε στην to-do list

[DJ ANAS]

Εξαιρετική κατασκευή με πετυχημενο το βάψιμο.
Τωρα για το  ::077devil::χωρις λογια ::angel4::Μπραβο Γιαννη
Τασος

[Jet72]

Πανέμορφο, τι να λέμε τώρα, ποιότητα, υπόδειγμα 

Fun fact, στον καιρό του ψυχρού πολέμου ( 70s - 80s ) παίζει να ήμασταν η μόνη ΝΑΤΟϊκή χώρα που είχε ΚΑΙ αεροσκάφος του Ανατολικού μπλοκ  - το θρυλικό Πεζετέλ ( ή Πετσετέλ κατά άλλους ).

[BlackBay]

Υπάρχει ένα υπέροχο βιβλίο για το Dromader (δυστυχώς μόνο στα Πολωνικά https://www.scalemates.com/books/samolot-rolniczy-pzl-m18-dromader-samolot-po-polsku-maxi-18-andrzej-glass--144977)

Η ανάπτυξή του ξεκίνησε στα μέσα της δεκαετίας του 70. Οι Πολωνοί εξαρχής είχαν υπόψη να το εξάγουν, γι'αυτό συνεργάστηκαν με την RockWell, οι μεν Πολωνοί για να αποκτήσουν πιστοποίηση FAA που θα βοηθούσε στις εξαγωγές οι δε Αμερικάνοι γιατί ήθελαν τους Πολωνικούς εμβολοφόρους  κινητήρες για τα αεροσκάφη τους. Το αντι-σοβιετικό αίσθημα ήταν ήδη μεγάλο εκείνη την εποχή στην Πολωνία ενώ στην Μόσχα τους απασχολούσε το τι γινόταν στο Αφγανιστάν. Ο κόσμος άλλαζε γρήγορα και το Σιδηρούν Παραπέτασμα είχε αρκετές τρύπες.

Αν δεν απατώμαι η ΠΑ τα απέκτησε κάπου το 1983, εποχή που το αρχικό σχέδιο είχε ανανεωθεί με ισχυρότερο κινητήρα και περισσότερο ωφέλιμο βάρος.

Ένα φοβερό αεροσκάφος, κατ'εμέ, το οποίο θεωρείται κλασσικό.

υ.γ: το PZL το έχω συνδέσει επίσης με το ψεκαστικό της Grumman (το θυμάται κανείς?). Πόσο θα ήθελα να βγεί σε πλαστικό κιτ να κάνει παρέα με το PZL στην πίστα της 359!

[nick2]

Όπως πάντα εντυπωσιακός.
Πολύ ιδιαίτερες οι φθορές στα κίτρινα.
Για το κόκπιτ........χωρίς λόγια.

Το ίδιο το αεροπλάνο βέβαια είναι μια κατηγορία μόνο του.
Η σχεδόν όρθια θέση του πιλότου στο κόκπιτ και η γενικώς ασουλούποτη και αντιαεροδυναμική του όψη είναι ιδιαιτερότητες που το κάνουν "όμορφο".

[leopard]

Καλά το είχαμε φανταστεί με τον κοινό μας φίλο ότι κανένα τέτοιο θα μας ξεφούρνιζες.
 
Ακόμη ένα εξαιρετικό μοντέλο από τα χεράκια σου!

[dive]

Πανέμορφο αποτέλεσμα απο τα χερια σου που πάντα δημιουργούν αριστουργήματα. Μπράβο Γιαννη.
ελπιζω να το δουμε σε καμια εκθεση απο κοντα.

[Periklis74]

Γιάννη μια ακόμη πανέμορφη δουλειά,  εξαιρετικό βάψιμο αλλά  .....   μετά την προθέρμανση   αναμένω να δω το επόμενο.... στα γνωστά υψηλά στάνταρ που μας έχεις συνηθίσει όλα αυτά τα χρόνια.   

[Pankoub]

Omedeto, Γιαννη-σαν! Εξαιρετικο φινιρισμα στο μοντελο σου! Ομορφη κ η βαση επισης!

[Δόξας Ιωάννης]

Χαίρομαι φίλοι μου που σας αρέσει ...
Επόμενο project, τι άλλο;
...ένα super detail PZL M18B
...έτσι αφιαιρωμένο στα τελευταία 6 χρόνια της υπηρεσίας μου στο οποίο και υπηρέτησα.

 

[michalis20]

Εξαιρετική (όπως πάντα) η δουλειά σου Γιάννη!
Εν αναμονή του "super detailed"!

 

[Kostis Pap]

Πάρα πολύ όμορφη δουλειά κι εξαιρετική λεπτομέρεια! Τα χάζευα πάντα από μακριά πηγαίνοντας για windsurf στο Σχοινιά όταν νυν κωπηλατοδρόμιο ήταν μικρό αεροδρόμιο και στάθμευαν εκεί τα καλοκαίρια.

[sluff]

Γιαννη ειναι σαν πραγματικο,δεν υπαρχουν λογια για τις δουλειες σου γενικοτερα!