Θέμα: DIO - "RF-84F σε υπόστεγο συντήρησης"

[Δόξας Ιωάννης]

Τελικά μετά από τρία χρόνια συνολικής κατασκευής (με αργούς πια ρυθμούς  )  το διόραμα ολοκληρώθηκε 

  Η κατασκευή του αεροσκάφους RF-84F

https://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,35695.0.html

  H κατασκευή του διοράματος:

https://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,36913.0.html

Ήταν μια από τις ποιο απαιτητικές κατασκευές που έχω κάνει μέχρι σήμερα με εξίσου μεγάλο όγκο εργασίας και χρόνου. Φυσικά αυτό το διόραμα θα εκτεθεί στην προσεχή έκθεση της IPMS HELLAS για να παρατηρήσετε από κοντά λεπτομέρειες οι οποίες χάνονται στις φωτογραφίες.

Οι φωτογραφίες παρακάτω είναι παρμένες μέσα από την βιτρίνας μου με το φωτισμό που έχει:

 





...με λίγες προσθήκες ακόμη...










Αυτό το διόραμα είναι αφιερωμένο σε όλους τους συναδέλφους τεχνικούς που έχουν υπηρετήσει στα F/RF-84F της ΠΑ.
 

[DIORAMER]

Αριστούργημα!!!! 

[jim-eta]

Δεν υπάρχουν λόγια για αυτό το αριστούργημα. Ενα μεγάλο μπράβο σου Γιάννη είναι το λιγότερο που μπορούμε να σου πούμε.
 

[Blitz-X]

Μπράβο βρε Γιάννη
Πάρα πολλή και πολύ όμορφη δουλειά.

 
 ΜΦΧ

[Jet72]

Γιάννη συγχαρητήρια!
Προσπερνάω τα προφανή μεγάλα λόγια και κρατάω δύο σημεία, ενδεικτικά για εμένα ως θεατή:
1) Στοχοπροσήλωση. Απαιτητικό έργο, θέλει χρόνο, θέλει κόπο, θέλει, θέλει.... Περισσότερο από όλα όμως θέλει δέσμευση.
2) Φθορές. Έχουμε συνδέσει τις φθορές με τον ρεαλισμό και πολλές φορές κάνουμε την παραδοχή ότι όσο περισσότερες είναι οι φθορές / weathering κλπ τόσο πιο ρεαλιστικό είναι ένα μοντέλο. Παρατηρώ λοιπόν ότι εδώ βλέπω κάτι προφανώς πολύ ρεαλιστικό το οποίο όμως έχει την "βρώμα" που χρειάζεται, ως εργαλείο και όχι ως αυτοσκοπό.

Κρατώ τα παραπάνω, μαζί με την προσδοκία να το δω στην επόμενη έκθεση ( ελπίζω να δω κι εσένα! )
 

[Δόξας Ιωάννης]

Κατά αρχήν θέλω να σας ευχαριστήσω για τα καλά και τιμητικά σας λόγια. Χαίρομαι πραγματικά που σας αρέσει

Γιάννη (Jet72) όσο για το πρώτο σημείο που σχολίασες θα ήθελα να πω ότι τέτοιου είδους συλλογικές κατασκευές ή super detail μοντέλα απαιτούν όλα αυτά τα στοιχεία που προ ανέφερες, όπως επιπλέον επιμονή, μεθοδικότητα, στόχο, πλάνο, όραμα... κ.α.
Οι φθορές είναι ένα άλλο κεφάλαιο στην οπτική του μοντελισμού το οποίο έχει συζητηθεί πολλές φορές. Συμφωνώ απόλυτα με την διαπίστωσή σου ότι επικρατεί συνήθως αυτή η λογική (λάθος και για μένα κατά την γνώμη μου).
  Αυτό που πάντα υποστηρίζω...(πάντα προσωπική μου άποψη), ότι ανάμεσα στον ρεαλισμό και τον μοντελισμό επικρατεί μια ενδιάμεση κατάσταση όπου το "Μέτρον ʼριστον" επικρατεί απόλυτα.
Συστατικό για την επιτυχία σε αυτό το σημείο είναι η ικανότητα να αντιλαμβάνεσαι πρώτον την ιστορικότητα του αντικειμένου που ασχολείσαι, το περιβάλλον που έχει επιδράσει, την ικανότητα να το αποδόσεις αλλά και την (αεροπορική) εμπειρία μέσο έρευνας που έχει ο καθένας στον τομέα που μοντελιστικά δραστηριοποιείται σε πραγματικές - ρεαλιστικές συνθήκες.

 

[dsk]

προφανές ότι δεν υπάρχουν λόγια να αποτυπώσουν αυτό που βλέπουμε..

Ελπίζω να το δω καποια στιγμη ζωντανά στην Εκθεση και

αναπόφευκτη ερώτηση :
Τι μας επιφυλάσσει το μοντελιστικό σου μέλλον..
Εχεις καποια ιδέα για επόμενα ?

 

[Δόξας Ιωάννης]

Το επόμενο θέμα μου είναι ένα σωστό Ελληνικό (τι άλλο  ) F-86Ε(Μ) της Academy. Όπως προαναφέρθηκε παραπάνω η κατασκευή πάει σε πολύ αργούς ρυθμούς και έτσι στο προσεχές μέλλον, μόλις μαζέψω λίγη δουλίτσα θα το προβάλλω step by step.

... λίγες ακόμη επιμέρους λεπτομερείς λήψεις του διοραματος....







 

[Symeon]

Εξαιρετική δουλειά!!! Μπράβο Γιάννη.!!!

[dimitrisap]

Συγχαρητήρια Γιάννη, ότι και να πω είναι λίγο, πρόκειται για αριστούργημα και πραγματικά ελπίζω κάποια στιγμή να το θαυμάσω κι από κοντά!

[DIO]

Εντυπωσιακό!

[Δόξας Ιωάννης]

Σας ευχαριστώ όλους για τα καλά σας σχόλια... ήταν μια πράγματι χρονοβόρα διαδικασία η ολοκλήρωση του διοραματος με πολλές κατασκευές. Και εμένα το αποτέλεσμα με ικανοποιεί ιδιαίτερα αφού διαμέσου του μοντελισμού μου έρχονται στην μνήμη επαγγελματικές μου καθημερινές δραστηριότητες στην ΠΑ.

 

[leopard]

Κε Δόξα μας να γνωρίζετε ότι για το αριστούργημά σας έχω ενημερώσει το κοινό μας φίλο και συνάδελφό σας!!!
 
Τα πίναμε μαζί προχτές.

[Δόξας Ιωάννης]

Κε Δόξα μας να γνωρίζετε ότι για το αριστούργημά σας έχω ενημερώσει το κοινό μας φίλο και συνάδελφό σας!!!
 
Τα πίναμε μαζί προχτές.

  
Καλή πρωτοχρονιά και στους δύο 
 

[nick2]

Είμαι μέλος του modeclub σχεδόν 20 χρόνια τώρα..........

Από την αρχή έως και σήμερα (και είμαι σίγουρος και για το μέλλον) πάντα πίστευα πως είσαι μια κατηγορία μόνος σου........

Πολύ ταλέντο και καλή διάθεση.

Συνέχισε έτσι.

Κατά την ταπεινή μου γνώμη το C130 σου εξακολουθεί να είναι ότι καλύτερο έχω δει.

[Δόξας Ιωάννης]

Νίκο μου τα λόγια σου είναι πολύ τιμητικά για μένα, όπως και τα σχόλια των φίλων μοντελιστων του forum.
Σας ευχαριστώ πολύ όλους!
Απο τη μεγάλη μοντελιστικη παρέα που προϋπήρχε στα πρώτα χρόνια του MC, έστω και αποδεκατισμένη από την επήρεια των εταίρων μέσων ενημέρωσης τα τελευταία χρόνια, κάποιοι έχουμε παραμείνει όπως και εγώ και θα συνεχίζουμε να υποστηρίζουμε αυτή την όμορφη πλατφόρμα επικοινωνίας που μας παρέχει το MC, τους οποίους διαχειριστές ευχαριστούμε πολύ όλους θερμά και τους ευχόμαστε τα καλύτερα και για το νέο έτος!
 

[ΦΙΛΙΠΠΟΣ ΑΝΑΓΝΩΣΤΟΠΟΥΛΟΣ]

Τι μπορείς να πεις τώρα για αυτό το αριστούργημα!!!!!!! Σαγόνια κάτω.......

[Wild Bill]

Εντυπωσιακό διόραμα 

[Δόξας Ιωάννης]

Ευχαριστώ πολύ για τα σχόλια σας! 
Μια επιπλέον προσθήκη που έγινε στο διόραμα ήταν ενός τεχνικού με ένα ποδήλατο της SMC να μεταφέρει "ελαττωματικά" εξαρτήματα (όπως π.χ ναυτιλιακά, όργανα, κουτιά επικοινωνίας) με κόκκινη κάρτα!
Στην πραγματικότητα αυτά πήγαιναν στην ΜΣΒ για επισκευή.
 

[Scrat]

Γιάννη σε μουσείο μεγάλωσες και τόση η λεπτομέρεια; δεν πάει παραπάαανω!

[Δόξας Ιωάννης]

Εικόνες από την επαγγελματική μου σταδιοδρομία 35 χρόνια στις πτέρυγες και στα υπόστεγα!
Όσο αφορά το θέμα λεπτομέρειας, αυτό είναι σχετικό...παίρνει και παραπάνω 
 

[Wild Bill]

Γίαννη με όλο το θάρρος μια ερώτηση σχετικά με αυτό το εντυπωσιακό διόραμα μιας και η σχολαστικότητα σου είναι αξεπέραστη:

Ο αριστερός τροχός είναι τσοκαρισμένος από την πίσω πλευρά.

Από όσο μπορώ να διακρίνω από τις φωτογραφίες ο δεξίος τροχός είναι επίσης τσοκαρισμένος από την πίσω πλευρά.

Υπάρχει κάποιος τροχός που να είναι τσοκαρισμένος από την μπροστινή πλευρά??
Όχι τίποτα, θα τσουλίσει σίγουρα μόλις παραλάβει φορτίο ο γερανός και θα χτυπήσουν οι συνάδελφοι 

 

[Δόξας Ιωάννης]

... οι τάκοι που είναι τοποθετημένοι απο την πίσω πλευρά των τροχών έχουν την λογική ότι η εξαγωγή του κινητήρα γίνετε με φορά προς τα πίσω...! ʼρα η λογική είναι να τους βάλεις από την πίσω πλευρά. Αυτό είναι ένα σενάριο χωρίς να υπάρχει κάποιος κανόνας τοποθέτησής τους.