Συνεχίζουμε στο επίστεγο
Δεξιά και αριστερά στην αρχή του επιστέγου και στο πίσω μέρος του υποστεγου δεξια και αριστερά υπάρχουν δυο μικρά καταστρώματα Στο δεξί κατάστρωμα υπάρχει μια διπλή πόρτα που οδηγεί στο υπόστεγο Η πόρτα αυτή είναι ίδια με αυτή που υπάρχει στο πρόστεγο που οδηγεί στο κυριο κατάστρωμα δίπλα από το πυροβόλο Φτιάχτηκε λοιπόν με τον ίδιο τρόπο με λεπτό φύλλο πλαστικού Στην άκρη του καταστρώματος υπάρχει ένας εργάτης για να τραβάει τα σκοινιά που απαιτούνται για τη μεταφορά του ταχυδρομείου και άλλων υλικών. Κατασκευάστηκε με χοντρο πλαστικό που κόπηκε τετράγωνο σαν μικρό ζάρι για να αναπαρασταθεί το κεντρικό τμήμα Σε αυτό κολλήθηκε στη μία πλευρά και στο επάνω μέρος ένα μικρό μακρόστενο κομμάτι από ΖΤΠ για να αναπαραστήσει τα ράουλα πάνω στα οποία τραβιούνται τα σκοινιά
Στο μπουλμέ πάνω από τις δύο πόρτες από σωληνάκι κολλήθηκε ένα μικρό κομμάτι για να αναπαρασταθούν τα μεγάφωνα που βρίσκονται εκει
Τα πλαινά του υποστέγου δεν είναι καθετα ως προς το κεντρικό κατάστρωμα αλλά έχουν μια μικρή κλίση προς τα μέσα Στη μέση ἐχουν στη μέση μία εμφανή κόλληση που είναι υπερυψωμένη Αναπαραστάθηκε με ψιλο μήκος ΖΤΠ το οποίο αφου κολλήθηκε περάστηκε μια δυο φορές με κολλα για να «ενοποιηθεί»με το πλαστικό και τρίφτηκε και πολύ ελαφρά με ψιλό ντουκόχαρτο ώστε να μην εξέχει υπερβολικά
Σε αυτά τα πλαινά υπάρχουν σε δυο τρία σημεία (διαφορετικά όμως σε κάθε πλευρά) μικρά παραθυρα με γρυλιες Οι γρύλιες αυτές φτιάχτηκαν όπως αυτές στα πλαινά του μεσόστεγου και τις τσιμινιέρες και κολλήθηκαν στα ενδεικνυόμενα σημεία από τις φωτογραφίες
Φτάνουμε τώρα στο πίσω τοίχο του επίστεγου που είναι και η πόρτα του υποστέγου. Όπως και τα πλαινά έχει και αυτό μια κλίση προς τα μέσα στις 6 μοίρες
Η πόρτα του υποστέγου δεν βρίσκεται στο κέντρο αλλά είναι μετατοπισμένη προς τα δεξιά (στο τελειωμένο μοντέλο παρατηρώντας την άσπρη γραμμή που είναι στο κεντρο καταλαβαίνει κανείς ακριβώς σε ποιο σημείο είναι η πόρτα ) Η «κασα» της έγινε από χοντρο μήκος πλαστικού Δεξιά και αριστερά κολλητά με την «κάσσα» και το κατάστρωμα υπάρχουν δύο ασπίδια για να προφυλάσεται το προσωπικό όταν προσγειώνεται το ελικόπτερο Αυτά αναπαραστάθηκαν εύκολα με φυλλο πλαστικού που τρίφτηκαν οι γωνίες για να γλυκάνουν πριν κολληθούν στη θέση τους
Επάνω από την «κάσα»της πόρτας υπάρχει ένα «κουτί» το οποίο φτιάχτηκε με χοντρό πλαστικό και οι νευρώσεις που έχει στο καπάκι του έγιναν από ΖΤΠ
Η ίδια η πόρτα έγινε από φυλλο πλαστικού Σε αυτήν χαράχτηκαν οριζόντια τα σημεία που αναδιπλώνεται η πόρτα όταν ανασύρεται για να μπεί το ελικόπτερο αλλά και η «πόρτα υπηρεσίας» από την οποία μπανοβγαίνει το προσωπικό στο υπόστεγο όταν η πόρτα είναι κλειστή
Επάνω από την πόρτα και σε όλο το μήκος του τοίχου βρίσκονται τα φώτα που φωτίζουν το χώρο στο ελικοδρόμιο Δεξια και αριστερά τα φώτα κρέμονται από μία σωληνωτή κατασκευή που στηρίζεται στον τοίχο ενώ πάνω από την πόρτα είναι κολλημένα στην «κασσα» Η κατασκευή αναρτησης φτιάχτηκε από μήκος ΖΤΠ που στα άκρα του παλι από ΖΤΠ φτιάχτηκε ένα κομματι σχήματος Λ και είναι αυτό που θα κολλιόταν στον τοίχο Στο οριζόντιο τμήμα τώρα και σε ίσες αποστάσεις κολλήθηκαν καθετα πολύ μικρά (3 mm) κομματάκια ΖΤΠ Στα άκρα αυτών το μικρών κομματιών ΖΤΠ κολλήθηκαν πολύ μικρά κομμάτια από μήκος πλαστικου με μήκος 1mm που αναπαριστούν τα φωτιστικά σώματα
Η κατασκευή ήταν ιδιαίτερα κουραστική καθώς τα μικρά κομμάτια θα έπρεπε να είναι όμοια και να κολληθούν ισια χωρίς υψομετρικές διαφορές Το ίδιο και τα μικρά κομμάτια από μήκος πλαστικού τα οποία έπρεπε να κοπούν ισόπαχα (μιλάμε ια 1 mm μήκος) και να κολληθούν χωρίς κλήσεις που θα έκαναν την όλη κατασκευή να μοιάζει με κύματα του Δουνάβεως Σε όλα αυτά να προσθέσετε ότι μια και επέλεξα να τα κολλήσω κατά τη διάρκεια της κατασκευής και όχι στο τέλος από αδέξιους χειρισμους αλλά και από ατυχίες πχ μια μέρα έπεσε η λαβίδα και ξήλωσε το ένα η κατασκευή αυτή αποτέλεσε ΜΑΚΡΑΝ την πιο κουραστική κατασκευή όλου του εγχειρήματος
Τα φωτα που ήταν στην «κάσσα» φτιάχτηκαν κολλώντας απλώς καποια από τα κομμάτια μήκους πλαστικού που είχαμε κοψει για να τα βάλουμε στην άλλη κατασκευή Και εδώ όμως χρειαζόταν προσοχή γιατί θα έπρεπε να μπουν σε ευθεία γραμμή και σε συνέχεια με τα άλλα για να μην μοιάζουν παράτερα
Επιστρεφοντας πίσω φτιάξαμε ένα μικρό μπαλκονάκι που βρίσκεται στα αριστερά της πόρτας και κολλήσαμε από ΡΕ δυο σκάλες μία από το ελικοδρόμιο μέχρι το μπαλκονάκι και άλλη μία απο μπαλκονάκι προς το επάνω κατάστρωμα
Δεξιά και αριστερά από την πόρτα και σχετικά ψηλά σε σχέση με το κατάστρωμα του ελικοδρόμιου κολλημένα στον μπουλμέ κατι εξογκώματα σαν να είναι κολλημένες κοιλοδοκοί καθετα Δεν γνωρίζω ποια η χρησιμότητα τους εάν είναι για προστασία από το στροφείο του ελικοπτέρου ή για να μπορεί προσωπικό να ανεβαίνει επάνω για διαφορες εργασίες πάντως αναπαραστάθηκαν από κατάλληλο μηκος πλαστικού Evergreen σχήματος Η που ψαλιδίστηκε κατάλληλα για να αποκτήσει το σωστό μηκος και σχήμα
Οι πόρτες που βρίσκονται δεξιά και αριστερά από την μεγαλη πορτα του υποστέγου φτιάχτηκαν με τον ίδιο τρόπο που φτιάχτηκαν και οι υπόλοιπες σε προστεγο και μεσόστεγο Ενώ μια πυροσβεστική φωλιά που βρίσκεται αριστερά φτιάχτηκε με φυλλο πλαστικού που κοπηκε τετράγωνη
Στο πίσω μέρος βρισκονται και και έξι καμερες Αυτές φτιάχτηκαν από μήκος πλαστικού που το πίσω μέρος τρίφτηκε για να στρογγυλέψει ενώ το μπροστινό κοππηκε λίγο φάλτσα για να αναπαρασταθεί το κομμάτι που είναι από πάνω μακρύτερο για να προστατεύει το φακό της κάμερας κυρίως από την αντηλιά και το νερό Η βάση τους εγινε από ένα μικρό μήκος ΖΤΠ Βγήκαν λίγο πιο χοντρες από όσο έπρεπε και αφου βάφτηκαν με άσπρο χρώμα φαίνεται ακόμα πιο έντονα αλλά έκλεισα τα μάτια και έπεισα τον εαυτό μου ότι κανω λάθος μπας και τελειώσω καμία φορα
