Ευχαριστώ όλους για τα σχόλιά σας στην Λέγκασυ Σφήκα. Το βάψιμο από κοντά μού θυμίζει τις κατασκευές που έκανα προ 35-40 ετών.... και αυτό οφείλεται στο ότι το κιτ ήταν σε μπλε πλαστικό και ήθελε νι-το-πλήθος χέρια για να γίνει γκρι ανοικτό. Για πολλοστή φορά θα το τονίσω ότι η συγκεκριμένη κατασκευή ήταν άσκηση πειθαρχείας γιατί τίποτα δεν έγινε με τον "κανονικό" τρόπο, υπήρξαν πάρα πολλά πισογυρίσματα και στο 80% της κατασκευής κυριαρχούσε η σκέψη του "γιατί δεν το σουτάρω;"
Καταλυτική ήταν η συνδρομή του
@Κατάσκοπος (
) με τα έξτρα σήματα στην τελική αλλαγή από AK σε WM και σκούρο MARINES στην ουρά. Η αλλαγή έγινε γιατί η συγκεκριμένη πολύ αρχική δίχρωμη παραλλαγή φαίνεται να ΜΗΝ φορέθηκε επιχειρησιακά πάνω σε αεροπλανοφόρα, παρά μόνο σε φάση δοκιμών. Τα γεγονότα στη Λιβύη είχαν τα αεροσκάφη πρακτικά μονόχρωμα με έντονο patching (κάτι το οποίο ΔΕΝ ήταν το δικό μου βάψιμο).
Υποδειγματικό 'old school' βάψιμο με πινέλο! Συγχαρητήρια! Για wash και βερνίκια ποιά προϊόντα χρησιμοποιήσες;
Λάδια χρησιμοποιώ Winsor & Netwon, γκρι σκούρο (payne's grey) για κάποιες γραμμώσεις και row umber στο κάτω μέρος στην περιοχή του κινητήρα. Δουλεύουν καλύτερα σε satin επιφάνειες, θέλουν τον τρόπο τους (όπως όλα τα λάδια).
Για τα τελικά βερνίκια χρησιμοποίησα τυχαία σπρέι από το χρωματοπωλείο της γειτονιάς. Φστ φστ φστ, γρήγορα περάσματα και το αποτέλεσμα ήταν καλύτερο από ό,τι αρχικά περιμένω συνήθως.
Μια επιτυχία του συγκεκριμένου κιτ είναι ότι θύμισε στον Δημήτρη (
@dive) να ποστάρει και το δικό του υπερθεαματικό Σούπερ Χόρνετ !!
