ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ > Ξύλινα Πλοία

Eρώτηση για τα σχοινια του Cutty Sark

(1/2) > >>

argyris_:
Καλημέρα σε όλους,
 
θα ήθελα μια βοήθεια σχετικά με το Cutty Sark, με το οποίο ασχολούμαι.

θα μπορούσε κάποιος να μου πει ποια η χρήση της τροχαλίας και των ιστίων της που ειναι σημειωμένη στην εικόνα;
σε ποια κατηγορία ιστιοφορίας ανήκει;



ευχαριστώ εκ των προτέρων

Thanasis:
Χαιρετώ.
Το σχέδιο που δημοσιεύεις δείχνει τμήμα της αρματωσίας του σκάφους χωρίς τα ιστία, αλλά εμφανίζει όμως τα σχοινιά (άρμενα) του χειρισμού αυτών (running rigging).
Η τροχαλία (παλάγκο) ονομάζεται συστολέας ή σκοτίνα και μαζεύει το πανί απο την κάτω άκρη του.
Ένα παλάγκο σε κάθε πλευρά με κατάληξη του άκρου του σχοινιού (82 και 83) σε κάποιο σημείο στο σκάφος (εκτιμώ προβλέπεται στις οδηγίες του kit).
Το ζευγάρι των μακαράδων στα άκρα κάθε παλάγκου, είναι οι οδηγοί των σχοινιών της σκότας και του μπάνιου του ιστίου.Δηλαδή σχοινιά που κρατούν το κάτω άκρο ενός τετράγωνου πανιού σε μία επιθυμητή θέση δεμένα απο πλώρη και πρύμνη.
Στο σχέδιο, ή άκρη του ιστίου κι αν έπρεπε να φαίνεται, θα ήταν στην θέση που δείχνει το βέλος στο μικρό σχέδιο.
Δες και τα παρακάτω σχέδια και την φωτο απο το πραγματικό σκάφος...
Thx
......

argyris_:
ευχαριστώ για την απάντηση.

στο κιτ δεν συμπεριλαμβάνονται τα ιστία, οπότε εκτιμώ ότι και οι οδηγίες του δεν αφορούν ιστία. θα είναι το μοναδικό σημείο των οδηγιών που θα σχετίζεται με ιστία, αν είναι αυτό.

τα κατω μέρη (που φαίνεται με τις εντονες βουλες) ειναι σταθερά σημεία και τα σημεία 82-83 ειναι στη βαση του καταρτιού, οποτε δεν υποδεικνύεται καποια σύνδεση με ιστίο.
Η ίδια συνδεσμολογία υπάρχει και στο rigging plan του cutty sark (για το πραγματικό, εννοώ, όπως πωλείται από το μουσείο στο Λονδίνο). Αν συνδέοταν με το ιστίο, εικάζω ότι θα απεικονίζοταν στο sail plan.

Thanasis:
Λυπάμαι αλλά δεν κατάλαβα την απάντηση σου.
Ή αν κατάλαβα, θεωρείς ότι εξήγηση μου δεν είναι σωστή?
Thx

argyris_:
στην απάντησή μου συνεχίζω τον προβληματισμό μου σχετικά με τη χρήση της τροχαλίας.

Πλοήγηση

[0] Λίστα μηνυμάτων

[#] Επόμενη σελίδα