Θέμα: Ξυλινο κιτ san Ildefonso kit OCCRE 1/70

[gsxdent59]

Κι εγω προχωρώ αργά. Κοντά δυο χρόνια για να φτάσω εδώ...Δεν εχω διαθέσιμο πολύ χρόνο κι εγώ. Αλλά δεν βιάζομαι,καλλιο αργά παρά ποτέ...

[gsxdent59]

Έγινε η τοποθέτηση του πηδαλίου. Στερεώνεται στην θέση του με έξι ζευγάρια μεταλλικών μεντεσέδων που καρφώνονται με τρία καρφάκια από κάθε πλευρά και στο πηδάλιο και στο σκάφος. Σε πολλά χρειάστηκε να κοπούν σε μήκος για να μην βγαίνουν από την άλλη πλευρά. Επίσης μπήκαν και τα κανόνια με τις θυρίδες στην πρύμνη.

[gsxdent59]

Σειρά έχουν τώρα τα κανόνια που είναι ορατά από το κατάστρωμα. Το κάθε κανόνι αποτελείται από τον μεταλλικο κυλλίβαντα που βάφτηκε κόκκινος,το κανόνι που είναι επισης μεταλλικό από χαλκό,τέσσερις μεταλλικές ρόδες και δύο άξονες από σύρμα 1mm διαμέτρου. Εγιναν 22 τέτοια συγκροτήματα και τοποθετήθηκαν στις αντίστοιχες θυρίδες, ωστε να συμπληρωθεί ο οπλισμός του πλοίου. Στην θέση τους δέθηκαν με νημα 1.5 mm με δυο δακτυλίους που στερεώθηκαν στα πλευρά του σκάφους εκατέρωθεν της θυρίδας και επίσης πάνω στο κατάστρωμα πίσω από κάθε κανόνι μπήκαν δακτύλιοι όπως υποδεικνύει το σχέδιο. Κατασκευάστηκαν τα δυο βίντσια με το μπροστινό να έχει και ορειχάλκινες λαβές περιφερικά για την περιστροφή του με τα χέρια από το πλήρωμα. Επείδη το MC HOST μου βγάζει πρόβλημα δεν μπορω να ανεβάσω φωτο. Μολις τακτοποιηθεί θα το κάνω.

[gsxdent59]

Αφού φτιάχτηκε το MC HOST ανεβάζω τις φωτογραφίες

[Kostis Pap]

Μάλιστα. Πολύ ωραία. Μεταλλικός είναι ο κιλίβαντας στην κατασκευή εννοείς, όχι ο πραγματικός αν κατάλαβα καλά.

[gsxdent59]

ναι φυσικά,εννοώ στο κιτ ειναι μεταλλικοί. Στην παραγματικότητα νομίζω ηταν ξύλινοι με μεταλλικες ενισχύσεις

[gsxdent59]

Τώρα τοποθετήθηκαν 5 κάθετες ενισχύσεις σε κάθε πλευρά του σκάφους έγιναν από ξύλο 2Χ3 mm και σκαλίστηκε επαρκώς ώστε να ακολουθήσει το σχήμα του σκάφους. Στοκαρίστηκαν τα μικροκενά και βάφτηκαν κίτρινα με μια λωρίδα μαύρη εκεί που είναι και η μαύρη λωρίδα που διατρέχει όλο το σκάφος. Έπειτα έγιναν τα κάγκελα του καταστρώματος. Οι βάσεις είναι έτοιμες μεταλλικές και έγιναν οπές στα κατάλληλα σημεία της κουπαστής και του καταστρώματος στα όρια των φεγγιτών και εκεί κολλήθηκαν. Πάνω στις βάσεις κολλήθηκε η μετόπη από ξύλο σαπέλι 1Χ4 mm. Αρκετά χρονοβόρα διαδικασία και δύσκολη για να παραλληλιστούν οι μεταλλικές βάσεις.

[gsxdent59]

Σήμερα κλείνω δυο χρόνια που άρχισα την κατασκευή του καραβιού. Και προβλέπω σίγουρα άλλα δύο με τον ρυθμό που προχωρώ. Αρχίζω την προετοιμασία για τα κατάρτια. Κόλλησα τις βάσεις που θα δεθούν οι ανεμόσκαλες από τα τρία κατάρτια και έκανα τρύπες στα σημεία που θα δεθούν τα ράουλα για να δεθούν μετά οι ανεμόσκαλες. Για την κατασκευή των ράουλων χρησιμοποίησα ενα βοήθημα πολύ αποτελεσματικό, που εξασφαλίζει ίδιο μήκος για όλα και εύκολη τοποθέτηση του σκοινιού που τα ενώνει μέσα από τις αντίστοιχες οπές. Αφού δεσω το σκοινί το αφαιρώ από το βοήθημα,περνάω σύρμα που το στερεώνω στο κάτω ράουλο και το στριβω σφιχτά. Αυτο το περνάω από την τρύπα της βάσης στο πλαι του καραβιού και το στριβω για να γίνει στρόγγυλο. εκει στερεώνεται χροντρό σύρμα που καταλήγει με μεταλλικό σύνδεσμο καρφωμένο στα πλαινά όπως φαίνεται στις φωτο. Αυτο θα γίνει για όλα τα ράουλα και για τα τρία κατάρτια και για τις δυο πλευρές του πλοίου...

[Στέλιος Α]

Σε παρακολουθώ και βλέπω να προχωράς με καλό ρυθμό ε αντίθεση με εμένα που το πάω πολύ αργά το δικό μου μοντέλο. Καλή συνέχεια.
Το βοήθημα για τα ράουλα που το προμηθεύτηκες. Θα το χρειαστώ και εγώ.

[gsxdent59]

ευχαριστώ Στέλιο. Η αλήθεια πως προχωράω αργά,λογω εργασίας μου,αλλα δεν βιαζομαι. Οποτε το τελειώσω. Το βοήθημα το βρηκα στο ebay και ηταν πολύ φτηνό. Είναι όμως πολύ χρήσιμο αν κρίνω από τα άλλα καραβια που εφτιαξα.

[gsxdent59]

Επιτέλους μετά από αρκετή δουλειά τοποθετήθηκαν όλες οι βάσεις πρόσδεσης των ανεμόσκαλων για τα τρία κατάρτια και από τις δύο πλευρές. Συνολικά 72 κατασκευές, που αποτελούνται από τις δυο τροχαλίες με πέρασμα νήματος 0,50 μμ από τις τρείς οπές τους, στερέωμα του συνόλου πάνω στις τρύπες από τα πλαϊνά στηρίγματα, προσέχοντας να μην μπουν μπροστά από τα κανόνια και από κάτω να στερεωθούν με σύρμα στο σκάφος με καρφάκι προσέχοντας πάλι να αφήνουν ακάλυπτα τα κανόνια, σύμφωνα με το σχέδιο. Αργότερα στην επάνω ελεύθερη τροχαλία,θα προσδεθούν τα σχοινιά από τις ανεμόσκαλες και τα κατάρτια,ώστε να τεντώσουν.

[gsxdent59]

Μετά από αρκετή δουλειά,τοποθετήθηκε η πισω καμπίνα του πλοίου, με κατά τμήματα τοποθέτηση της. Αποτελείται από ξυλινα,και μεταλικά μέρη,πλαισια παραθύρων και κάγκελα. Εγινε και στις δύο πλευρές η κατασκευή,στοκαρίστηκαν τα μικροκενά με το σκάφος και βάφτηκε.Στην πρύμνη τοποθετήθηκαν τα κάγκελα του εξώστη, και στερεώθηκε με κρίκους η αλυσίδα,όπως δείχνουν τα σχέδια από την μια μεριά μέχρι την άλλη. Φτιάχτηκαν και τα τρία φαναράκια,που είναι πολύ εντυπωσιακά. Ετσι τέλειωσε η κατασκευή του σκάφους και ειναι πλέον ολοκληρωμένο. Φτιαχτηκαν οι τέσσερις άγκυρες,με ένα ετοιμο μεταλλικό κομμάτι με τα νύχια και τον κορμό και τραβέρσα από ξύλο,με την καταλληλη τρύπα και την μεταλλική ενίσχυση του. Δεν στερεώθηκαν ακόμα στην θέση τους,καθώς πρέπει να δεθούν πρώτα οι ανεμόσκαλες και γυρω από αυτές να τις στερεώσω. Τοποθετήθηκε η βάση της υπηρέτριας του πλοίου στο κεντρικό κάτω κατάστρωμα και τώρα θα κατασκευαστεί η βάρκα, όπως ακριβώς και το πλοίο...με καρίνα,νομείς και σανίδωμα...εχει μήκος 15 εκατοστα...και θα μπορούσε να είναι ανεξάρτητο μοντέλο για κατασκευή...Φαίνονται όλα στις φωτογραφίες.

[gsxdent59]

Μετά από αρκετή δουλιά,τελείωσε και τοποθετήθηκε στις βάσεις της η υπηρέτρια του πλοίου. Η κατασκευή της έγινε όπως και του σκάφους με καρινα,νομείς και σανίδωμα. Μετά τοποθετήθηκαν τα σανιδάκια του πατώματος, οι τραβέρσες για τους ναύτες με αντίστοιχες δέστρες για τα κουπιά τους, πάνω στην ενιαία κουπαστή. Τρίφτηκε και βάφτηκε σύμφωνα με τα σχέδια. Το μήκος της φαίνεται στην φωτό που την κρατάω στην παλάμη μου. Από εδώ και πέρα αρχίζω τα κατάρτια, από εμπρός προς τα πίσω.

[Kostis Pap]

Όμορφη και η λάτζα. Κατά τη γνώμη μου θα ήθελαν λέπτυνση κάποια σημεία για καλύτερο ταίριασμα με την κλίμακα (βάσεις πηδαλίου και σκαρμών).

[gsxdent59]

Αυτες τις διαστάσεις δίνει στο φυλλάδιο. Οι βασεις του πηδαλίου  είναι έτοιμες κομμένες και δεν τις πείραξα. Τωρα τι να πω...

[gsxdent59]

Αρχισα την κατασκευή των ιστίων. Ετοίμασα το πλωραίο ιστίο,που αποτελείται από δυο κομμάτια,το βασικό , με διάμετρο 12mm και το πρόσθιο
 με διάμετρο 6 mm στην βάση του και προοδευτικά μειώνεται στα 4 mm. Με γυαλόχαρτο δόθηκε το καταλληλο σχήμα, σύμφωνα με τα σχέδια που ειναι 1:1 με το μοντέλο. Συναρμολογήθηκαν με τον ειδικο σύνδεσμό τους και τοποθετήθηκαν όλες οι τροχαλίες ,τα άγκιστρα και οι ενισχύσεις, όπως τα δείχνει το σχέδιο. Στις τροχαλίες και τα άγκιστρα θα στερεωθούν τα αντίστοιχα σχοινιά αργότερα. Μπήκε και το μεταλλικό άγαλμα της πλώρης, που είναι ένα λιοντάρι με στέμμα. Ετσι πήρε τώρα το μοντέλο το τελικό του μήκος, που είναι 1,25 μέτρα.

[gsxdent59]

Τελείωσα τον πρόβολο του  πλοίου με τα δυο ιστία για τα δυο πανιά που θα αναρτηθούν εκεί. Ολες οι τροχαλίες και τα άγκιστρα που χρειάζονται δέθηκαν εκ των πρότερων και κολλήθηκε όλη η κατασκευή στην θέση της. Νήμα περάστηκε πολλές φορές μεταξύ του πλοίου και του προβόλου, αναπαριστώντας την στερέωση του  και στην μέση του συνόλου δέθηκε η περίδεση ασφαλείας όπως υποδεικνύει το σχέδιο και οι φωτογραφίες. Σειρά έχει τώρα το πρόσθιο κύριο κατάρτι...

[Kostis Pap]

Πάρα πολύ ωραία προχωράει η κατασκευή σου. Αργά αλλά σταθερά. Έχει βέβαια πάρα πολλή δουλειά. Πλησιάζει στο τέρμα;

[gsxdent59]

Όπως το είπες...πολλή δουλειά...κι εγώ μόνο βράδια μπορώ λόγω εργασίας...αλλά δεν βιάζομαι...όσο για πόσο ακόμη?...αλλά δυο χρόνια μέσα στο νερό...με τον ρυθμό που προχωρώ...σκέψου...έχω να φτιάξω τα τρία κατάρτια με τα ιστία τους και σε όλα να δεθούν οι απαραίτητες τροχαλίες...μετά οι σκάλες σε κάθε επίπεδο του κάθε καταρτιού...και μετά όλα τα σκοινιά και τα πανιά....είναι όμως το αποτέλεσμα πολύ εντυπωσιακό και λόγω του μεγέθους του μοντέλου.

[gsxdent59]

Αρχισε η κατασκευή του πλωραίου καταρτιού. Πολλά κομμάτια και πολλές κατασκευές το συνοδεύουν. επίσης πρέπει να δοθεί το κωνικό σχήμα στο κάθε κομμάτι από τα τρία του καταρτιού,αφού το αντίστοιχο ξύλο είναι κυλινδρικό. Στις παρακάτω φωτογραφίες φαίνονται τα δύο πρώτα μέρη που τελείωσα και φυσικά όλο θα βαφτεί με καφε χρώμα όπως ο πρόβολος.