ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ > Pre-45 Armor: Γενική συζήτηση-Reference

Χρώματα καμουφλάζ Ελληνικών Universal Carriers 1941

(1/3) > >>

Ι.Περδικοπουλος:
Καλησπέρα στην ομάδα. Μετά από αρκετά  χρόνια, 17 περίπου, προσπαθώ να ξεκινήσω να κατασκευάζω πάλι. Φυσικά έχω εντυπωσιαστεί με το Φόρουμ,  πόσες πολλές πληροφορίες μπορώ να αντλήσω από το διαδίκτυο αλλά και τα υλικά που υπάρχουν πλέον. Χρειάζομαι την βοήθεια σας, όσων τουλάχιστον γνωρίζουν το θέμα. Έχω ξεκινήσει να κατασκευάζω ένα  universal carrier της 19 Μηχανοκίνητης μεραρχίας  1941. Πρώτο πρόβλημα λόγο αγνοίας. Προμηθεύτηκα το κιτ της Tamiya  και ανακάλυψα α) είναι αξιοπρεπές αλλά το ίδιο όπως πριν 20, τουλάχιστον, χρόνια. Β) Έλα μωρέ 2 πλευρικές ποδιές θέλει να φτιάξεις και 2 φανάρια. Μόλις άρχισα να το ψάχνω καλυτέρα είδα ότι θέλει δεκάδες παρεμβάσεις και συνεχώς βρίσκω και άλλες . Λόγο επαγγελματικών και οικογενειακών υποχρεώσεων πιστεύω ότι λίγο πριν τα  Χριστούγεννα  θα είμαι έτοιμος για αστάρωμα (θα ανεβάσω φωτο με τις παρεμβάσεις πριν).  Ερωτήματα δυο:
1)   θα βαφεί με αναμίξεις humbrol,  μπορώ να χρησιμοποιήσω αστάρι ακρυλικό (εχω) ή να βάψω ένα γκρι enamel όπως έκανα παλιά.
2)   Έχω προμηθευτεί χαλκομανίες της LM. Στις οδηγίες της  προτείνει βασικό χρώμα G5 και λωρίδες από  G3  ή / και G4. Σε αγγλικές ιστοσελίδες προτείνουν (British Vehicle Camouflage, 1939-45Version 6, JANUARY 2008 Mike Starmer and Mike Cooper) βασικό χρώμα G3 και λωρίδες από  G4  ή / και G5. Αυτό που δεν ξερω είναι αν τα οχήματα που μας είχαν παραδώσει οι Βρετανοί ήταν βαμμένα κατά εξαίρεση με τον τρόπο LM ή αν υπάρχει κάποιο άρθρο της IMPS  που αναφέρει κάτι διαφορετικό.
Ευχαριστώ εκ των πρότερων για την υποστήριξη
ΥΓ ελπίζω να ανέβασα το ερώτημα μου στο σωστό σημείο και με τον ορθό τρόπο

Dimitris 72:
Καλως ήρθες και πάλι στο χόμπυ!!!!

Τα Carriers στάλθηκαν στην Ελλάδα από την Β. Αφρική. Τα χρώματα που ήταν αρχικά βαμμένα (Light Stone, ή Caunter), ήταν εντελώς ακατάλληλα για το περιβάλλον της ανοιξιάτικης Ελλάδας. Σύμφωνα με τις αναφορές, βάφτηκαν στην Ελλάδα με χρώματα της εταιρίας ΙΡΙΣ, που απλώς έμοιαζαν με τα αντίστοιχα βρετανικά....

Χωρίς να μπορώ να είμαι 100% σίγουρος λοιπόν, νομίζω πως ο συνδυασμός της LM είναι πολύ πιο πιθανός.

Θα προσπαθήσω να βρω και σχετικές (ασπρόμαυρες) φωτογραφίες που ίσως σε βοηθήσουν....
Καλή συνέχεια ::salut::

ΔΚ

Ι.Περδικοπουλος:
Καλημέρα
Ευχαριστώ καταρχήν για την υποστήριξη. Η λογική λέει ότι μας παραχωρηθήκαν από τα οχήματα που είχαν στην Β Αφρική όπως μου επιβεβαίωσες και εσύ . Αυτό που με μπερδεύει  είναι ότι:
1)   Στο φιλμάκι από την παραλαβή τον οχημάτων στο Πειραιά είναι μονόχρωμα (οι ελκυστήρες πυροβόλου έχουν παραλλαγή από δυο χρώματα τουλάχιστον)
2)   Σε φωτογραφίες που τραβήχτηκαν μετά την συνθηκολόγηση τα οχήματα έχουν παραλογή (πιθανόν  δυο  τουλάχιστον χρωμάτων) χωρίς όμως να έχουν σβηστεί τα Βρετανικά νούμερα.
Φυσιολογικά όταν βάφτηκαν από εμάς (νέα πληροφορία για εμένα, δεν ήξερα πως  χρησιμοποιηθήκαν χρώματα της εταιρίας ΙΡΙΣ  που έμοιαζαν με τα αντίστοιχα βρετανικά) περαστήκαν λωρίδες  πάνω από το βασικό χρώμα προσέχοντας  το σημείο με τα νούμερα να μείνει ομαλά με το αρχικό χρώμα. Αποκλείω το  να βάφτηκε όλο με κάποια χρώματα και να ξαναπεραστήκαν τα βρετανικά νούμερα από επάνω.
Οποιαδήποτε πληροφορείς έχεις ή μπορεί να μου δώσει κάποιος πραγματικά θα με βοηθήσει. Είναι η δεύτερη προσπαθεί που κάνω για το ίδιο θέμα. Η προηγούμενη (πριν από 20 μπορεί και παραπάνω χρονιά) κατασκευαστικά -εμφανισιακά είχε πάει πολύ καλά άλλα ιστορικά είναι εντελές λάθος. Τότε η συλλογή στοιχείων ειδικά αν δεν ανήκεις σε συλλόγους ήταν δύσκολη και τα στοιχεία αντικρουόμενα. Αυτή την φορά θέλω να το κάνω όσο το δυνατών καλύτερο.
Έλπιζε να μην κουράζω με τα μεγάλα μηνύματα - ερωτήματα. 

Ernst Barkman:


Χωρίς να έχω ασχοληθεί ιδιαίτερα με το θέμα και κρίνοντας μόνο από τις ασπρόμαυρες φωτογραφίες με ό,τι συνεπάγεται αυτό,θεωρώ τη πρόταση του Mike Starmer πιθανή αλλά της LM λογικότερη.Αναρτώ και μία φωτογραφία βρετανικού carrier για οπτική σύγκριση:



Το κιτ της Tamiya είναι αρκετά καλό ακόμα και με τα σημερινά κριτήρια.Τα κυριότερα μειονεκτήματα του είναι οι ερπύστριες (βρίσκονται σε after market) και το πάχος της εμπρόσθιας θωράκισης (μεγάλος πονοκέφαλος).  :?

Καλή επιστροφή στο υπέροχο χόμπυ μας.  ::salut::

Ι.Περδικοπουλος:
Ευχαριστώ για την βοήθεια, εκτός όλων των θεμάτων που αναφέρεις το κιτ που έχω είναι άλλος τύπος (Mk2 αντί για ΜΚ1). Βέβαια από την άλλη το χόμπι είναι διασκέδαση, οπότε ναι, το ψάξιμο και οι παρεμβάσεις έχουν πλάκα. Έχω πολλά να κάνω ακόμα (κόβω- αφαιρώ κομμάτια, τρίβω, κατασκευάζω καινούργια μικρά κομμάτια, βάζω πιρτσινια κτλ )για να πλησιάσει στο πραγματικό (τέλειο δεν θα γίνει, αξιοπρεπές, ελπίζω) και δεν ξεκίνησα ακόμα βάψιμο. Επιπλέον πληροφορείς για τα χρώματα και όχι μόνο, φυσικά  είναι θεμιτές
Για την ερώτηση μου για το αστάρι ξέρει κάποιος να απαντήσει;;

Πλοήγηση

[0] Λίστα μηνυμάτων

[#] Επόμενη σελίδα