ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ > Heli: Show room

31/1/1996

(1/3) > >>

Veteran_Sailor:



Την 30η Ιανουαριου 1996 πληθος πολεμικων σκαφων Ελλαδας και τουρκιας συγκεντρωθηκαν στην περιοχη των Ιμιων,σε εξαιρετικα μικρες αποστασεις το ενα απο το αλλο,αποστασεις που επετρεπαν την εμπλοκη στοχων με πυρα πυροβολου.Ποια θα ηταν αραγε η καταληξη μιας τετοιας ανταλλαγης πυρων?

Συμφωνα με αναφορες της εποχης την 30η Ιανουαριου 1996 στην ευρυτερη περιοχη των βραχωνησιδων ειχαν αναπτυχθει απο Ελληνικης πλευρας το αντιτορπιλικο C.F. Adams D-221 Θεμιστοκλης(2 πυροβολα 5 in) που η κριση το βρηκε να εκτελει καθηκοντα σκοπουντος πλοιου στο Κρητικο, η φρεγατα Ναυαρινο τυπου S F-461(1 πυροβολο 3 in)που επισης εκτελουσε καθηκοντα σκοπουντος στο δυτικο Αιγαιο.3 πυραυλακατοι οι p-22 Μυκονιος αγκιστρωμενη στην Ψεριμο(2 πυροβολα 3ιn)P-27 Ξενος στην Καλολιμνο και P-29 Σταρακης στην Καλυμνο (2 πυροβολα 3 in) καθως και οι κανονιοφοροι Πυρπολυτης P-57,Πολεμιστης P-61 (1 πυροβολο 3in εκαστως).

Απο τουρκικης πλευρας ειχαν αναπτυχθει 3 φρεγατες F240 yavuz τυπου Μεκο-200 Τrack1,F-254 trakya/F-256 Ege(τυπου knox) 2 πυραυλακατοι σε παρακειμενο ορμο (P-236 GIRBET/P-347 FIRTINA κλασης ruzgar)και 2 κανονιοφοροι.

Ας σημειωθει οτι οι Υavuz και Εge καθως και οι 2 πυραυκατοι απεπλευσαν απο τον ναυσταθμο του Ακσαζ.Η προερχομενη απο τα Στενα φ/γ Τrakya ενω προοριζοταν για την νατοικη ασκηση DOG FISH αλλαξε πορεια κατευθυνομενη προς τα Δωδεκανησα δειχνωντας εμπρακτως την ανησυχια του τουρκικου επιτελειουγια την τοπικη υπεροχη του ΠΝ στην περιοχη.

Τα μεσανυχτα της 30ης Ιανουριου 1996 μεγαλο μερος των ανωτερω σκαφων βρισκονταν εντος ενος ιδεατου κυκλου ακτινας μολις 5 ναυτικων μιλιων !.Στο Ανατολικο Αιγαιο το Πολεμικο Ναυτικο υπερτερουσε σε ισχυ πυρος αναπτυξη και ετοιμοτητα και θα μπορουσε να καταφερει συντριπτικο πληγμα.Αυτα για την ιστορια, οπως λενε...












                                                                                     

jim40:
Ωραία δουλειά και συγκινητικό θέμα

alex83:
Ωραία δουλειά έχει γίνει εκ πρώτης όψεος και μπράβο για την προσπάθεια!
Ωστόσο οι φωτό είναι σκοτεινές και όχι τόσο καλές ώστε να μπορέσω να κρίνω καλύτερα το αποτέλεσμα. ::dontknow::
Το ελικοδρόμιο ήθελε λίγο δουλίτσα παραπάνω, αλλά και πάλι μπράβο για τη δουλειά που έριξες, αρκετά καλή προσπάθεια ::eusa_clap:: ::thumbleft:: ::salut::

Veteran_Sailor:
Ευχαριστώ  ::salut:
Χρονος δυστηχως δεν υπαρχει για βελτιωσεις...και σε ελικοπτερο και σε ελικοδρομιο.Βασικα πιο πολυ εμαθα για την επομενη προσπαθεια.Το κιτ δυστηχως ηταν επιεικώς αθλιο και ηθελε πολυ δουλεια και εμπειρια σε ελικοπτερα το ελικοδρομιο ομοιως ηθελε δουλεια...αποφασισα να μην ασχοληθω αλλο λογο του οτι δεν υπαρχει χρονος...στον τοιχο με ικανοποιει σαν γενικη εικονα στις φωτο θελει δουλεια σιγουρα...! :wink:(οι οποιες ειναι τραβηγμενες στα γρηγορα...)Ελπιζω να ερθουν πιο καλες μερες.... ::salut::

Amen:
Συγχαρητήρια για την ιδέα αλλά και την υλοποίηση Veteran Sailor!

Συγκινητική η ιστορική αναδρομή.  ::salut::

Ποιο κιτ είναι;

Ντεκάλς, τορπίλες και αλυσίδες που βρήκες;

Τα κάγκελα στη βάση είναι σκρατσιά;

Εχω την εντύπωση από τις φώτο που ανέβασες οτι τα roundels δεν είχαν άσπρο περίγραμμα.

Πλοήγηση

[0] Λίστα μηνυμάτων

[#] Επόμενη σελίδα