Καλησπέρα στην παρέα!
Νέο (σχεδόν) κιτ στον πάγκο: το F-117A της Monogram στην έκδοση με φωτοχαραγμένα. Χωρίς όμως φωλέες οπλισμού.

Το κόκπιτ ξεκίνησε όταν γνώρισα τη σύζυγο, μετά συνέβησαν ευχάριστα γεγονότα, βγήκαν μπροστά άλλες μοντελιστικές προτεραιότητες και μπήκε στο κουτί του περιμένοντας υπομονετικά. Δειλά-δειλά βρέθηκε full time στον πάγκο πριν από περίπου ένα μήνα (σε part time φάσεις είχαν βαφεί με άσπρο οι φωλεές πριν από κανένα τρίμηνο):

Θα επιληφθώ των δύο sinkmarks εκατέρωθεν του χειριστηρίου.
Οι φωλεές με βαμμένες σωληνώσεις και wash με burnt umber:

Ένα dry fit - 30 εκατοστά πλάτος, γενικά μεγαλύτερο και από F-15:


Πως θα φαίνονται οι φωλεές όταν κλείσει η άτρακτος:



Η εξαγωγή βαμμένη με ένα μεταλλικό ακρυλικό της ModelMaster (Jet Exhaust 1/2) και θα ακολουθήσει κάποιου είδους ταλαιπωρία:

Το cockpit όπως είναι στην άτρακτο:

Ο πίνακας δεν έχει φτιαχτεί ακόμη και λέω να χρησιμοποιήσω μερικές από τις χαλκομανίες για να τον γεμίσω.
Πίσω από το κάθισμα θα προστεθούν μερικά πραγματάκια που έχω βρει από φωτογραφίες.
Έχουν βαφεί τα beacons πάνω και κάτω από την άτρακτο, έχει προστεθεί βάρος 20 γρ βάρος για να κάτσει στις ρόδες του και επόμενο βήμα είναι να κολληθούν οι πτέρυγες στο κάτω μέρος της ατράκτου.
Προβλέπεται μάχη με εφαρμογή και στόκο.
Δεν θα χρησιμοποιηθούν τα σήματα του κιτ αλλά σήματα από Revell που ευγενικά έχει παραχωρήσει o Amen (τον οποίο ευχαριστώ ιδιαιτέρως). Η μοίρα θα είναι κάποια από τις 2 της Holloman AFB (8th FS - κίτρινο tail band - ή 9th FS - κόκκινο tail band). Αν και το κίτρινο tail band κάνει καλύτερη αντίθεση, το αεροσκάφος της 9th FS είναι πιο πολύχρωμο.

The million dollar question: Γνωρίζουμε ότι οι επιταγές του stealth τότε έλεγαν ακμές παντού και όχι καμπύλες (τσκ τσκ τσκ, παραφράζοντας ένα quote του Jet72, αεροπλάνο χωρίς καμπύλες είναι σαν το μουσακά χωρίς τη μελιτζάνα). Οπότε και τα χείλη προσβολής θα πρέπει να είναι "κοφτερά". Στο κιτ φυσικά δεν είναι. Η λύση του τριψίματος της μπρος επιφάνειας κάθε πτέρυγας είναι μια λύση, επίπονη δουλειά όμως και με αμφίβολο αποτέλεσμα (πρέπει να ακολουθηθούν οι ήδη υπάρχουσες επιφάνειες και δεν πρέπει να δημιουργηθεί νέα). Η άλλη λύση είναι να κολλήσω φύλλο πλαστικού μπροστά από τα χείλη προσβολής και εκφυγής και στη συνέχεια να το τρίψω ώστε να φανεί ως συνέχεια των υπάρχουσων επιφανειών. Προβλέπεται έτσι ότι θα αυξήσω την πτέρυγα τουλάχιστον 1 χιλιοστό σε κάθε της διάσταση που σε 1/48 μεταφράζεται κοντά σε 5 εκατοστά στο πραγματικό αεροσκάφος. Οπότε... το κάνω γαργάρα;

Μαθιός