Και ξαφνικά, εκεί που φτιάχνεις το ένα σύστημα μετά το άλλο, συνειδητοποιείς ότι όχι μόνο μπορείς, αλλά και πρέπει να αρχίσεις να συναρμολογείς αυτά που έχεις φτιάξει, για να μπορέσεις να προχωρήσεις παραπέρα... Με τη σειρά όμως:
Σύμφωνα με το πλάνο, η βδομάδα ξεκίνησε με το σύστημα διεύθυνσης, το οποίο δεν παρουσίασε καμιά δυσκολία:
Στη συνέχεια φτάχτηκε ο άξονας μετάδοσης από το κιβώτιο ταχυτήτων στο διαφορικό, που επίσης ήταν χωρίς ιδιαιτερότητες ούτε κάτι το σπέσιαλ για φωτογράφηση. Κι έτσι βρέθηκα να έχω τελειώσει: τον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων, το πλαίσιο, τους δύο άξονες και το σύστημα διεύθυνσης:
Το δεύτερο μισο της βδομάδας αφιερώθηκε λοιπόν στη συναρμολόγηση των παραπάνω. Τα κομμάτια μπήκαν στις θέσεις τους και ενώθηκαν οι σύνδεσμοι και οι διωστήρες φρένων και διεύθυνσης. Εδώ σταματώ την περιγραφή και δίνω το λόγο στις εικόνες:
Για να ολοκληρωθεί το μηχανικό μέρος και πριν περάσουμε στην καρότσα, απομένουν ακόμα η εξάτμιση, το ψυγείο και το firewall (αλήθεια, στα ελληνικά λέγεται τω όντι "αλεξίπυρο"; ), και φυσικά οι τροχοί που είναι όμως άλλου παπά βαγγέλιο... Ωστόσο, όπως είχα πει, θα υπάρξει τώρα μια "δημιουργική παύση" τριών εβδομάδων για άλλες δουλειές και ξεκούραση και θα επανέλθω στο τέλος του μήνα. Στο μεταξύ περιμένω τα σχόλια σας και έυχομαι σε όλους καλή συνέχεια στα έργα σας!
