Θέμα: Το Μουσείο

[gkontog]

 

[Pankoub]

Μια σκουπα ρε παιδια! Μαζευτηκαν πολλα φυλλα! Απο ποιό μερος του Χαρβαρντ ειναι η φωτο? : : : :

[Markpa]

Απο κάποιο γυγλισμό της ουράς (μάλλον πτερύγιο ανόδου-καθόδου)Αριστερά είναι το τυμπανο του τριμ.

Παρατηρήσεις: Απο τον γυγλισμό λείπει το split pin και το συρματόσχοινο έχει kink. 

[Pankoub]

Απο κάποιο γυγλισμό της ουράς (μάλλον πτερύγιο ανόδου-καθόδου)Αριστερά είναι το τυμπανο του τριμ.

Παρατηρήσεις: Απο τον γυγλισμό λείπει το split pin και το συρματόσχοινο έχει kink. 

Σωστός!   Ανάθεμα πάντως αν κατάλαβα μισούς από τους όρους που μου ανέφερες!  Πάντως γι αυτούς ακριβώς τους γυγγλισμούς που θελω να αναπαραστησω στα μετρα του δυνατου στο μοντελο μου,πετάχτηκα μέχρι το Πολεμικό Μουσείο για επιτόπου έρευνα! 





Γιώργο, Φίλιππε, ευχαριστώ σας!

[Pankoub]

Καλημερα. Εν αναμονη της αυριανης εκ του πολυ συνεγγυς φωτογραφισης των πρωταγωνιστων του διοραματος μου στο Μουσειο, παραθετω καποιες φωτο απο την πορεια των εργασιων του 'γαλατά'. Αφορουν τα ετοιμα προς βαφη cowling, flaps καθως και το wheel bay.

Spoiler (hover to show)

Ειμαι σιγουρος οτι θα γινουν επεμβασεις στο κοκπιτ του Χαρβαρντ μου μετα απο την αυριανη φωτογραφιση του πραγματικου, αλλα καλυτερα να μη γρουσουζευω, ε?

[Theios Nontas]

Spoiler (hover to show)

Είσαι σίγουρος οτι αυτό που θα δείς αύριο έχει σχέση με το "πραγματικό"?

[Pankoub]

Spoiler (hover to show)

Είσαι σίγουρος οτι αυτό που θα δείς αύριο έχει σχέση με το "πραγματικό"?

Spoiler (hover to show)

Ουδόλως με ενδιαφέρει το πραγματικό θείε μου! Το συγκεκριμένο έκθεμα με ενδιαφέρει. Αν παρατηρήσεις τα ailerons τα έχω κατεβασει αμφότερα όπως κ στο συγκεκριμένο. Βέβαια άμα δω τίποτα εξεζητημένο εκεί μέσα θα κάνω τον Κινέζο...

[Alan Gelo]

Πολύ ωραίος Παναγιώτη!
Μετρημένος και σχολαστικός...το κόλπο με το μανταλάκι είναι κάτι που δεν καταλαβαίνω?
Για εξήγα λίγο...
 

[Pankoub]

Πολύ ωραίος Παναγιώτη!
Μετρημένος και σχολαστικός...το κόλπο με το μανταλάκι είναι κάτι που δεν καταλαβαίνω?
Για εξήγα λίγο...
 

Ευχαριστω Αλεξ! Πανω στο...μανταλακι κολλαω με διπλης το 'ακατεργαστο' φλαπ και μετα αρχιζω να τριβω το πλαστικο μεχρι να αποκτησει το σχημα που θελω.

[Pankoub]

Η φωτογράφηση των αεροπλάνων έγινε κανονικά χτες το πρωί από τις 10 ως τις 12. Αναλυτικό φωτορεπορταζ εν ευθέτω χρόνω. Από την πολυαναμενομενη επίσκεψη στο κοκπιτ του Χάρβαρντ ήρθε η αναμενόμενη φάπα!    Σε αντίθεση με το αντίστοιχο έκθεμα στο Πολεμικό Μουσείο, εδώ τα καθίσματα είναι ίδια μπρος πίσω ενώ οι βραχίονες στήριξης τους είναι ψηλότερα από ότι τα είχα φτιάξει εγώ. Συνεπώς ξηλωθηκαν κ θα φτιαχτούν σωστά αυτή τη φορά. Μια άλλη λεπτομέρεια επίσης είναι ένας μουσαμας που καλύπτει το πίσω κάλυμμα των οργάνων. Γενικά το πιλοτήριο είναι φθαρμενο κ με αρκετο λερωμα, καμία όμως σχέση με το αντίστοιχο στο Πολεμικό  Μουσείο.

[Pankoub]

Συνεχεια στον Γολγοθα με την μετατροπη των καθισματων. Ενδιαφερον παρουσιαζουν οι σκουριασμενες πορπες τους. Εγιναν λοιπον τα απαραιτητα τριψοβαψιματοσκουριασματολερώματα και τα καθισματα με τους μετασκευασμενους βραχιονες στηριξης τους ξαναχωθηκαν στο πιλοτηριο..

[Alan Gelo]

Πολύ ωραίος Παναγιώτη!
Τελικά μου αρέσει πολύ το βάψιμό σου (σου είχα πει οτι είναι λίγο υπερβολικά πατινέ, αλλά τελικά είναι τέλειο -ή σχεδόν τέλειο - αποτέλεσμα).
Για εξήγα εδώ τις εργασίες βαψίματος εσωτερικού (μην βαριέσαι ).
Πόσα ξανοίγματα, πόσα και ποιά λάδια κλπ...

 

[Pankoub]

Καλησπερα.Η συνέχεια της κατασκευής(σε πολυ αργους ρυθμους) είχε να κάνει με το σύστημα προσγείωσης και την έλικα. Τα σκέλη τροχών που δίνει το κιτ προκαλούν επιεικώς το γέλιο! Από αυτά κράτησα μόνο το τμήμα που κολλάει στην πτέρυγα και τον πλαϊνό βραχίονα τους. Στο Harvard του μουσείου δεν υπάρχουν καλλύμματα σκελών. Στα πραγματικά σκέλη υπάρχουν πολλές "τρυπούλες" (να με συγχωρέσουν οι γνώστες, αλλά δεν ξέρω πώς να τις αποκαλέσω) τουλάχιστον ηξερα πώς να τις φτιάξω έστω και μετ'εμποδίων.    Τα photo-etched τα "επένδυσα" με λεπτό πλαστικό γιατί έδειχναν αφύσικα λεπτά. Τις ζάντες του κιτ τις αντικατέστησα με φύλλο πλαστικού, κομμένο με το εργαλείο της Olfa. Στην συνέχεια πέρασα στην κατασκευή του ουραίου τροχού και του σκέλους του που και εδώ το κιτ τα δίνει υπεραπλουστευμένα. Στο έκθεμα του μουσείου ο ουραίος τροχός είναι σκασμένος και κατά συνέπεια έτσι έπρεπε να τον αποδώσω και εγώ. Για την απόδοση του "καψίματος" ζέστανα φύλλο αλουμινίου πάνω από φλόγα κεριού και ταυτόχρονα ακούμπησα το πλαστικό μέχρι το σημείο που ήθελα.
Το πλούσιο reference από την περιοχή της έλικας με έβαλε και εδώ στο πειρασμό να το αλλάξω τελείως. Απαραίτητη διαδικασία ήταν και η λέπτυνση της χονδροειδέστατης έλικας του κιτ.
Τέλος, λίγο πριν το μοντέλο "μεταφερθεί¨στο βαφείο αποφάσισα να αναπαραστήσω τους γυγγλυσμούς(hinges) των επιφανειών ελέγχου. Ο πιο "βαβούρας" ήταν αυτός που περιλάμβανε και την ράβδο ελέγχου του ατρακτιδίου του πτερυγίου του πηδαλίου κλίσης(aileron control rod). Υπάρχει μία σκέψη αντί να προχωρήσω στο βάψιμο του Harvard να συνεχίσω με τα άλλα δύο πετούμενα, φτάνοντας στο ίδιο στάδιο και μετά να βάψω την "τριπλέτα" συγκεντρωτικά.
 

[ALEX_SSGTi]

Σπιτσλες!
Η προσοχή σου στην λεπτομέρεια είναι τρομερή.

[Kostis Pap]

Για άλλη μια φορά η δουλειά σου είναι εκπληκτική σε λεπτομέρεια και απόδοση. Διατηρώ αμφιβολίες σχετικά με το θέμα και την εκκεντρικότητά του αλλά πιστεύω ότι το τελικό αποτέλεσμα θα είναι τέτοιο που θα τις ξεπερνά.

[Alan Gelo]

All hail the Master of Plastic!
Υποδειγματική παρουσίαση (όπως και η δουλειά).
Καλή συνέχεια.

 

[Pankoub]

Για άλλη μια φορά η δουλειά σου είναι εκπληκτική σε λεπτομέρεια και απόδοση. Διατηρώ αμφιβολίες σχετικά με το θέμα και την εκκεντρικότητά του αλλά πιστεύω ότι το τελικό αποτέλεσμα θα είναι τέτοιο που θα τις ξεπερνά.

Φίλε μου η επιλογή του project γενικά έχει σε μεγάλο βαθμό να κανει και με μια καλώς εννοουμενη αντίδραση στή 8ετια της Ιαπωνικής θεματολογικης ενασχόλησης που ξέχωρα από τη μέγιστη ομορφια των αεροπλάνων της IJAAF/IJNAF με εκανε να ζω σε μαύρα σκοτάδια- τρόπος του λέγειν - σε ότι αφορούσε πηγή πληροφοριών και κατανόηση γλώσσας. Ο Arawasi που μέχρι κάποιου σημείου ήταν δίπλα μου μετά εξαφανίστηκε άνευ συγκεκριμένου λόγου κ οι φιλότιμες βοήθειες από φίλους φεισμπουκικα Ιάπωνες δεν ήταν αρκετή. Από την άλλη μεριά τωρα: Το υποστεγο βρίσκεται ένα 20λεπτο περίπατο από το σπίτι μου,υπάρχει άψογη συνεργασία με τον διοικητή του Μουσείου κ φυσικα τα εκθέματα που επέλεξα είναι πολύ ενδιαφέροντα. Α! και οποτε έχω μια απορία η απάντηση είναι κυριολεκτικά χειροπιαστή!
Σε ευχαριστω για το σχόλιο,όπως επίσης και αμφότερους τους Alex guys!

[Pankoub]

edit:   Με τη πρώτη ευκαιρία θα ποσταρω φωτό κ των τριών εκθεμάτων εστιάζοντας σε ιδιαιτεροτητες τους, όπως φθορές σε συγκεκριμένα σημεία, σκισιματα πανινων επιφανειών, ραγισμενες καλύπτρες, αποκόλληση εθνοσημων,κλπ,κλπ.   ΑΥΤΆ  είναι που θα "κυνηγήσω" να αποδώσω περισσότερο. Ας ελπίσω ότι δεν θα γίνει απο το Μουσειο κάποια απόπειρα αποκατάστασης των ζημιών γιατί θα διαμαρτυρηθώ έντονα στο ΓΕΑ!

[Pankoub]

Και με το Harvard ετοιμο για βαψιμο-θα παραμεινει σε αναμονη αρκετο καιρο ακομα μιας και αποφασισα να βαψω στο τελος και τα τρια μοντελα-περναω στο 2ο μερος του project, την κατασκευη δηλαδη του 'κτηνους' aka Curtis SB2C-5 Helldiver. Παρακαλεσα τους ανθρωπους του Μουσειου να μεταφερουν το κτηνος στον εξωτερικο χωρο του Μουσειου για φωτογραφιση κατω απο τον ηλιο κ αυτοι δεν μου χαλασαν το χατηρι!

[Kostis Pap]

Καλή αρχή σε αυτό το μέρος του project! Πωπω τι χρώματα μπλε γυαλιστέρα και κόκκινα της Ferrari είναι αυτά? Περαστικά. Δεν τους λες να τα βάψουν και κανένα άλλο χρωματάκι μια που τα έβγαλαν και στον ήλιο

[ALEX_SSGTi]

Δώσε βάση στο πιλοτήριο, τα δικά μας Helldivers είχαν κονσόλες όπως τα πιο σύγχρονα αεροσκάφη και όχι όπως αυτά του Β'ΠΠ.

[Pankoub]

Δώσε βάση στο πιλοτήριο, τα δικά μας Helldivers είχαν κονσόλες όπως τα πιο σύγχρονα αεροσκάφη και όχι όπως αυτά του Β'ΠΠ.

Το γνωρίζω φίλε, το είδα κ από κοντά κοντά 



Σκόνη, εγκατάλειψη,...κι έτσι σκοπεύω να το αναπαραστησω..

[Pankoub]

Μια αναμνηστική με τα σύνεργα..Το set της True details πάει στράφι κ όποιος το θέλει το πουλώ κοψοχρονιά. Το κιτ είναι της accurate miniatures αγορασθεν από τον φίλο s-mat.

[Pankoub]

Λοιπον...Το εκθεμα στο Τατοι περα απο το εγκαταλειμμενο κοκπιτ με την οχι και τοσο καθαρη καλυπτρα,



''ζηταει'' λερωμενες φωλεες με ελαχιστες καλωδιοσωληνωσεις,



ανοιχτα τα πτερυγια του κινητηρα..



σκονισμενες τις επιφανειες των πτερυγων,



σκασμενο τον ουραιο τροχο



το elevator υπο γωνια



στο πισω κοκπιτ υπαρχει ενας μουσαμας(?) και ΤΙΠΟΤΑ αλλο



ενω θα ηθελα τη βοηθεια σας σε δυο αγνωστα αντικειμενα που ''συνελαβε'' η καμερα του κινητου μου ενω ειχα σκαρφαλωσει στην αριστερη πτερυγα του Χελνταιβερ,..



Αυτα....Σημερα ξεκινω τη δευτερη κατασκευη ,αυτη του ''κτηνους'' που πιστευω θα ειναι ακομα πιο ενδιαφερουσα απο εκεινη του τιμιου ''Τεξανού''..

[ALEX_SSGTi]

Το κόκκινο μανταλάκι τοποθετείται για να μην κινούνται οι επιφάνιες ελέγχου. Το άλλο δεν μπορώ να διακρίνω καλά.