Θέμα: Το Μουσείο

[Pankoub]

[Pankoub]

Oλοκληρωση 1ου σταδιου εργασιων σε δυο περιοχες. Την μια το drawing key την οριζει ως wing center section..κάτι, εμενα μου φαινεται σαν μπανιερα ενα πραμα, , τελος παντων.



Στο κουφαρι του Μπλένη βρισκεται σε αυτη την κατασταση.



Επισης..Στα δεξια εσωτερικα φλαπς τελεψαμε κι εκει,(το 1ο σταδιο παντα )..



..διοτι οπως δειχνει η φωτογραφια στο 2ο σταδιο, (αυτο της καταταστροφης) ,



τα usual suspects εργαλεια του παγκου θα αναλαβουν πληρη δραση..

Στα εσωτερικα αριστερα φλαπς,κανονικο ρημαδιο εκει, προσθεσαμε λιγη λεπτομερεια..



 

[Pankoub]

ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ!

Το χρονοδιαγραμμα της κατασκευης του κουφαριου προεβλεπε πριν τις διακοπες των Χριστουγεννων να εχω τελειωσει το 1ο σταδιο κατασκευης των πτερυγων του Blenheim και δοξα τω Θεω ειμαι μεσα σε αυτο. Λεπτομερειες που εχουν προστεθει θα αναλυθουν οταν το συνολο βαφτει γιατι με την ασπριλα του evergreen αυτο ειναι δυσκολο να γινει αντιληπτο. Η αγαπημενη μου ''τεχνικη'', του παρε τα βασικα μετρα, κοψε τις οπες ελαφρυνσης και σχηματισε το πλαστικο,(εδω συγκεκριμενα την μπροστινη νευρωση των πτερυγων), με πολυ χαλαρο τριψιμο, ακολουθηθηκε ξανα. Τα stringers προστεθηκαν, οπως και αλλες λεπτομερειες και τα δυο σκρατσαριστα κομματια αφεθηκαν στην ακρη προκειμενου να υποστουν την φοβερη ταλαιπωρια που προτασει το εκθεμα-κουφαρι του Μουσειου.





Σειρα εχει το κεντρικο κομματι, πανω στο οποιο θα παιχτει η τελευταια πραξη του δραματος .



Ητοι:...

1. Wheel struts,
2. Nacelles,engines καιιιιιιιιιιιι......
3. ΚΟΚΠΙΤ!

Θα σας ποσταρω καποιες φωτο του κουφαριου στις συγκεκριμενες περιοχες,αλλα λιγο αργοτερα..

[Δόξας Ιωάννης]

Κεντάς - Αριστούργημα   
Καλά Χριστούγεννα Παναγιώτη και καλή υπομονή στην κατασκευή του Μουσείου
 

[Pankoub]

Κεντάς - Αριστούργημα   
Καλά Χριστούγεννα Παναγιώτη και καλή υπομονή στην κατασκευή του Μουσείου
 

Σε ευχαριστώ πολύ Γιάννη! Επίσης!

[Kostis Pap]

Παναγιώτη, η δουλειά σου, όπως πάντα, εμπνέει υπομονή και επιμονή! Καλή συνέχεια και καλές γιορτές!

[Pankoub]

Παναγιώτη, η δουλειά σου, όπως πάντα, εμπνέει υπομονή και επιμονή! Καλή συνέχεια και καλές γιορτές!

Eυχαριστω πολυ φιλε! Καλες γιορτες και σε σενα!

Σας παραθετω 3 κολαΖΖΖΖ που δινουν μια καλη ιδεα των φωτο αναφορας για αυτο που ανεφερα παραπανω..
 

1. Wheel struts,

[Thomas S.]

Ζαλίστηκα........... τι να πω. Συγχαρητήρια για την υπομονή κι επιμονή σου. Το τελικό αποτέλεσμα αναμενεται jaw - dropping που λέμε και στα Σέρρας.
Χρόνια σου πολλά και καλές γιορτές.
 

[Pankoub]

Ζαλίστηκα........... τι να πω. Συγχαρητήρια για την υπομονή κι επιμονή σου. Το τελικό αποτέλεσμα αναμενεται jaw - dropping που λέμε και στα Σέρρας.
Χρόνια σου πολλά και καλές γιορτές.
 

Πολύ καλά Αγγλικά γνωρίζετε εκεί πάνω στας Σέρρας φίλε μου. Σε ευχαριστώ πολύ.
Δύο ξεπετικές φωτό όπου φαίνεται νομίζω ξεκάθαρα  ότι στην περιοχή του κόκπιτ κ συστήματος προσγείωσης γίνεται Ο πανικός. Όπως έχω προαναφέρει αναλυτικό ρεπορτάΖΖΖ στο τέλος των εργασιών στην περιοχή.




ΚΑΛΉ ΧΡΟΝΙΆ ΣΕ ΌΛΟΥΣ! 

[Pankoub]

Για περίπου 2 μήνες έβλεπα τον πισινό του Ερμή κατά την διαρκεια της κατασκευής του συστήματος προσγείωσης. Ήρθε λοιπόν η ώρα να κοιτάξω κατάματα τον κύριο ο οποίος btw είναι κ πολύ ελκυστικός, όχι βέβαια στην μορφή που έχει πάνω στο Blenheim.   Καινούργιο κεφάλαιο λοιπόν που ευελπιστώ να φέρω εις πέραν σε κανα μήνα περίπου.

[Pankoub]

 Μια ακόμα επίσκεψη στο Μουσείο σήμερα με αντικείμενο την περαιτέρω εξοικείωση με τον κινητήρα  Bristol Mercury XV του Blenheim.


Δυστυχώς από τις δύο πλευρές του κινητήρα έχω επιλέξει την κακή του.

Μμμμμ..., και μια μικρή λεπτομέρεια. Είχα προχωρήσει στην προσθήκη  των πίσω παρελκόμενα του ΠΡΙΝ την σημερινή βόλτα..
 



Ας πρόσεχα..

 

[Pankoub]

Με την ανοχη των διαχειριστων αλλαζω προσωρινα τον τιτλο του θεματος για να εχω την γνωμη σας για κατι.. Οσο περισσοτερο προχωρουν οι εργασιες, τοσο περισσοτερο τεινω να θελω να μην αποδωσω την εκταση της ζημιας αλλα και της εγκαταλειψης του κουφαριου του Μουσειου. Αφορμη ειναι οι χωροι των δυο αντιπυρρικων των κινητηρων οπου επικρατει Ο ΑΠΟΛΥΤΟΣ ΧΑΜΟΣ! Μηπως τελικα να προχωρησω σε χρυση τομη και να μετριασω την κατασταση ή οχι? Οχι, η αφεντια μου δεν θελει να λουφαρει -εξ αλλου η καταστροφη ειναι το ''φαι μου''-, αλλα εδω το πραγμα εχει παραγινει..   Τι΄λετε και σεις? Θα ηθελα την γνωμη σας..

Σας παραθετω φωτο απο το αντιπυρρικο του αριστερου κινητηρα για να εχετε μια εικονα..

[Pankoub]

Ευχάριστα είναι τα νέα για το Spitfire IX μας,ε;!  Βρίσκεται στη γενέτειρά του κ αρχίζουν οι εργασίες προκειμένου να επανέλθει σε πτητικη κατάσταση, να συμμετάσχει σε επιδείξεις κ ίσως σε 2-3 χρόνια να επιστρέψει στο Μουσείο μας..
Χμμμ.. Καλό ακούγεται.. Πάνω κάτω στα τελειώματα του δικού μου project.. Κι έχω κι ένα IXαρι στο στοκ μου...   Για να δούμε  πώς θα εξελιχθούν τα πραγματα.. Σε λιγες μερες θα αρχισω να ξαναποσταρω στο φορουμ wip υλικό από την πορεια εργασιων του Blenheim.
 

[Pankoub]

Φωτογραφία που δείχνει την απόσταση σε εκατοστά..
1. Του main spar από το firewall,(41),
2. Του firewall από τον δακτύλιο,(38),
3. Του firewall από το σημείο στήριξης του κινητήρα,(41)
4. Του δακτυλίου από το cowling.
Με διακεκομενες γραμμές αποτυπώνονται οι ράβδοι στήριξης του κινητήρα.



edit: Αυτό  το ματζαφλάρι που προεξέχει είναι ο αεραγωγος του καρμπυρατερ κι έχει τοποθετηθεί σε λάθος θέση. Θα'πρεπε να ήταν κάτω από τον κινητήρα. 

[vags]

Προσοχή Παναγιώτη, δεν είναι σε λάθος θέση:

http://www.aviationphotocompany.com/img/s/v-3/p1371853470-3.jpg

[Pankoub]

Προσοχή Παναγιώτη, δεν είναι σε λάθος θέση:

http://www.aviationphotocompany.com/img/s/v-3/p1371853470-3.jpg

Αν σου πω ότι πρώτη φορά το προσέχω?  Σε ευχαριστώ Βαγγέλη.

[Pankoub]

Πάντως το συγκεκριμένο ματζαφλαρι αναφέρεται ως extra dorsal intake κ φορέθηκε μόνο από τα Blenheims που επιχειρούσαν σε Μεσόγειο, Β. Αφρική μαζί με το Voke's  φίλτρο. Είπα κι εγώ,  πουθενά αλλού δεν το χα προσέξει. Τώρα,  κατασκευαστικά αντε να φτιάξεις αυτό το διαολακι και damaged παρακαλώ.

[vags]

Σου έχω ήδη πει για το pewter και το black wrap (ή Black Metal στην ελληνική μοντελιστική αγορά). Βέβαια στο συγκεκριμένο "ματζαφλάρι" δεν πολυ-βολεύουν. Για δοκίμασε κομμάτι πλαστικού sprue από τα κιτ που να σου ταιριάζει -στο περίπου- σε διάμετρο και καμπύλη, οπότε με λίγο τρίψιμο εξωτερικά και άνοιγμα της οπής θα τα καταφέρεις, δες εδώ πως το έφτιαξα στο Norseman : http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,29229.75.html

[Pankoub]

Οk βρε Βαγγέλη. Θα το προσπαθήσω. Άλλο επίσης παλούκι είναι και οι βάφλες(=baffles)  που πρέπει να προστεθούν μερικές..



Τί τραβάω ο δυσμοιρος.. Έχω να πιάσω αερογραφο πάνω από 3??..4??..μήνες..

[vags]

Τα ΄θελες και τα ΄παθες! Δεν πειράζει όμως, όσο πιό πολύς ο κόπος τόσο πιό καλό το αποτέλεσμα και μέχρι τώρα τα πας μια χαρά  . Καλή συνέχεια και αποπεράτωση. Για τις baffles (πολύ καλό) γιατί δεν θες να με ακούσεις και να ξεμπαφλιάσεις μια και καλή; Black wrap με βυνιλική κόλλα και ενίοτε κυανοακρυλική λεπτόρευστη, δες εδώ:
http://postimg.org/image/vgtxrarhb/
http://postimg.org/image/gibiwvcf3/

[Pankoub]

Θα το δοκιμασω Βαγγελη αν δεν τα καταφερω με πλαστικο..
Ο κεντρικος κορμος της κατασκευης εχει τελειωσει..Εχω προσπαθησει να αποδωσω την λεπτομερεια που εχω μαρκαρει στις παρακατω φωτο..








Θα ποσταρω συντομα με τη συνεχεια που αφορα τους δυο Ερμήδες της Μπριστολ(=Bristol Mercury engines).

 

[pink_panzer]

...όπως είναι Πάνο,το παίρνεις μόνο του όταν το "μεταλοποιήσεις" ακα βάψεις και το πας πάνω σε μια μαύρη βάση "ορφανό" με αραδιασμένα γύρω του τα συντρίμμια της ζωής του,στο Τέλφορντ να πάθουν ψυχολογικό περαδώθε...τα σκεύη μου μαστερ-Κουμπ.

[KWSTAS]

Αυτές είναι κατασκευές, με το Evergreen στα καλύτερά του.
Πολύ καλό, μπράβο.

[Pankoub]

Kωστα κ Ζηση σας ευχαριστω για τα επαινετικα σας σχολια!
Συνεχεια στην κατασκευη με τους κινητηρες Mercury.
Ειχα ηδη το σετακι της Vector που ειναι πολυ καλο οπως συνηθιζει.



Η εφαρμογη με το cowling του κιτ οχι και η καλυτερη μιας και ο Vector ηταν καπως μεγαλυτερος.



O δακτυλιος συλλογης καυσαεριων(?) που ηταν κολλημενος πανω στην εσωτερικη πλευρα του καλυμματος φτιαχτηκε με εποξικο,



ενω το πανηγυρι ξεκινησε με τους σωληνες που εφαπτονται πανω του-δεν ξερω πώς λεγονται κ ουτε με ενδιαφερει βασικα  , αυτο που με ενδιεφερε ηταν οτι βασικα μου εσπασαν τα νευρα..  μεχρι να τους εφαρμοσω πανω στον δακτυλιο



Για τα πισω παρελκομενα εφτιαξα οτι μου κατεβαινε στο κεφαλι, απλα να γεμισω τον χωρο..



Μια επισκεψη στο Μουσειο με εβγαλε off κι ετσι επρεπε να τα ξηλωσω αλλα να τα εχω για αργοτερα στην πορεια..





Καποια μαφλαντζαρια κι ενας δακτυλιος αγνωστου ταυτοτητας επρεπε να κατασκευαστουν εις διπλουν εννοειται..





Με τις προσθηκες σε 3γωνικη διαταξη καποιων λωριδων μπροστα τελεψα με δαυτους..



Συνεχεια με τα αντιπυρρικα που βρισκονται σε ελεεινη κατασταση..υγρο στοιχειο ηταν αυτο..



Ψυκτες λαδιου,κλπ,κλπ..(εχω μια συνταγη αν ξεμεινετε απο τουλι)..



Εσπασα κ το ατομικο μου ρεκορ κατασκευης δακτυλιου..





Και ενα πρωτο dryfit στα κλεφτα..



ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ....

[Pankoub]

ΣΥΝΕΧΕΙΑ...

Το εκθεμα εχει μπολικη σκουρια, οποτε επρεπε να βγουν απο την αραχνιασμενη κουτα τα χρωματα πινελου..



αλλα γρηγορα ο νικητης της επιλογης του χρωματος σκουριας ηταν Ιαπων,τι αλλο..





Οι εκκρεμοτητες που αφησα για αργοτερα για το συγκεκριμενη ενοτητα των ατρακτιδιων..



Και φτανουμε στο κοοοοοοοκπιιιιτ..Οι νορμαλ κατασκευες ξεκινουν απο δω, αυτη εδω θα τελειωσει με αυτο..

Το ρεταλι που απομεινε απ την ατρακτο του κιτ..



Πρωτο μελημα...Τι αλλο? Τρρρρρρρρριψιμοοο!



Τα αποτελεσματα της διαδικασιας..



ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ...