Θέμα: HASEGAWA 1/48 P-47 RAZORBACK - ΤΕΛΟΣ!

[DIO]

Καλησπέρα σε όλους του φίλους.

Σε ένα διάλειμμα από τα τζετ που χωρίς κανέναν ιδιαίτερο λόγο έχουν μονοπωλήσει τα τελευταία 3-4 χρόνια της μοντελιστικής ζωής μου, αποφάσισα να επιστρέψω στα πιο γνώριμα εδάφη των ελικοφόρων

Επιπλέον ήταν μια καλή ευκαιρία για συμμετοχή και στο σχετικό group build μιας τοπικής παρέας - λέσχης.

Θα χρησιμοποιηθούν όσα βελτιωτικά έχω μαζέψει εδώ και χρόνια, μαζί το πολύ καλό μοντέλο της Hasegawa. Φυσικά στην παρακαταθήκη υπάρχει και το εξαιρετικό Tamiya, αλλά αυτό το φυλάω για όταν θα έχω μάθει πλέον να μοντελάρω (πάντα έτσι καταλήγω να φτιάχνω τα χρέπια και να έχω όλα τα αστέρια μονίμως στα κουτιά τους!!!)

Τέλος πάντων, ωε συνήθως ξεκίνησα με το πιλοτήριο, κάπως έτσι:





Λίγα μένουν για να κλείσει η άτρακτος....

[montelakias]

Εντυπωσιακό ξεκίνημα φίλε μου σε ότι βλέπω. Καλή συνεχεία.

[Earnest]

Ωραίος. Καλή συνέχεια. Περιμένω να δω πως θα δουλέψεις το κενό από κάτω για να παίρνω ιδέες.

[DIO]

Ωραίος. Καλή συνέχεια. Περιμένω να δω πως θα δουλέψεις το κενό από κάτω για να παίρνω ιδέες.

Εννοεις το σημείο σύνδεσης πτέρυγας ατράκτου?

[jim-eta]

Ωραίος Αυστραλέ μου,τα όργανα είναι χαλκομανία της hase ή τα έκανες βαφτά;καλή συνέχεια φίλε.
 

[DIO]

Ωραίος Αυστραλέ μου,τα όργανα είναι χαλκομανία της hase ή τα έκανες βαφτά;καλή συνέχεια φίλε.
 

Τι βαφτά ρε φίλε? Έτσι όπως τρέμει το χέρι μου αντί για όργανα θα έβγαιναν σιδηροδρομική τροχιά του οδοντωτού, σε ανηφόρα με πολλές στροφές! Είναι βελτιωτικό της Eduard, με PE και ζελατίνα για τα όργανα!

Στείλε κάνα pm με νέα σου. Έχω πολύ καιρό να σε ακούσω. Να είσαι καλά 

[Earnest]

Εννοεις το σημείο σύνδεσης πτέρυγας ατράκτου?

Ναι, μπροστά.

[DIO]

Ναι, μπροστά.

Έχει ένα σχετικό κενό. Τίποτα το τρομερό. Μάλλον με λίγο φύλο πλαστικού (στο τμήμα του φτερού και προσαρμογή του) με μπόλικη υγρή κόλλα.
Θα δούμε... Για την ώρα έκλεισε η άτρακτος και πάμε παρακάτω...

[Alan Gelo]

Ωραία αρχή φίλε μου, βλέπω χρησιμοποίησες και την τεχνική της "Ισπανικής σχολής", με πολύ καλό αποτέλεσμα.
Καλή συνέχεια!

 

[DIO]

Πράγματι σκέφτηκα να δοκιμάσω και έτσι!
Θέλει πολύ σταθερό χέρι και εγώ δεν έχω.
Ωστόσο μου αρέσει το αποτέλεσμα, αν και είναι περισσότερο εικαστικό και λιγότερο ρεαλιστικό.

Η πιο σημαντική αλλαγή για εμένα ήταν η αποσκίρτηση από τα gunze και humbrol και η αποκλειστική χρήση Vallejo. Αυτά τελικά κάνουν τεράστια διαφορά!

[Alan Gelo]

Ακριβώς το ίδιο πρόβλημα έχω αντιμετωπίσει και εγώ.
Το μόνο κακό με τα Gunze/Tamiya  είναι οτι δεν βάφονται με πινέλο με τίποτα (δεν μπορείς να κάνεις drybrush)!!!
Οπότε εσύ ψέκασες τα Vallejo ή αποκλειστικά πινέλο?

 

Πράγματι σκέφτηκα να δοκιμάσω και έτσι!
Θέλει πολύ σταθερό χέρι και εγώ δεν έχω.
Ωστόσο μου αρέσει το αποτέλεσμα, αν και είναι περισσότερο εικαστικό και λιγότερο ρεαλιστικό.

Η πιο σημαντική αλλαγή για εμένα ήταν η αποσκίρτηση από τα gunze και humbrol και η αποκλειστική χρήση Vallejo. Αυτά τελικά κάνουν τεράστια διαφορά!

[DIO]

Ακριβώς το ίδιο πρόβλημα έχω αντιμετωπίσει και εγώ.
Το μόνο κακό με τα Gunze/Tamiya  είναι οτι δεν βάφονται με πινέλο με τίποτα (δεν μπορείς να κάνεις drybrush)!!!
Οπότε εσύ ψέκασες τα Vallejo ή αποκλειστικά πινέλο?

 

Βαση με μαυρο.
Ψεκασα το βασικο με Vallejo air και εβαψα τις λεπτομέρειες με Vallejo για πινέλο.
Καθόλου dry brushing. Αποκλειστικά και μονο αερογραφος και διάφορες τονικότητες του βασικού πάνω στό μαυρο. 

[airmakis48]

Ωραιότατο cockpit φίλε μου.Έχεις προχωρήσει στις φωλιές.?Αν θέλεις βάλε καμειά  φωτό το Hase κολλημένο.Όσο για τα gunze/tamyia επιτρέψτε  μου να διαφωνήσω εν μέρη.Οκ δύσκολα για γενικό πινελάτο βάψιμο,αλλά για λεπτομέρειες είναι οκ, dry brushing μιά χαρά οκ.Το λευκό gunze μόνο δεν κάθετε με την καμεία ούτε με μάνικα.Κατά τ´άλλα εγώ με τα vaj air δεν το έχω με τίποτε.Πιστεύω είναι και το τι σε βολεύει τελικά.Καλή συνέχεια εύχομαι.

[Pankoub]

Το μόνο κακό με τα Gunze/Tamiya  είναι οτι δεν μπορείς να κάνεις drybrush!!!


 

Αλεξανδρε, θελει λιγη υπομονη.. Για μενα ειναι το τελειο drybrush μετα απο ενα καλο wash, απλα επειδη ειναι η ιδανικη αποχρωση του ψεκασμου που προηγηθηκε. Με την προσθηκη βεβαια ανοιχτοτερων τονων στη συνεχεια, πετυχαινουμε εξαιρετικα αποτελεσματα..

[DIO]

Αρχίσαμε το ντύσιμο σιγά σιγά...









Baremetal Foil...

Ακόμα και το ματ αλουμίνιο φαίνεται αρκετά γυαλιστερό, αλλά αυτό θέλω να αποδώσω. Ένα αεροσκάφος καθαρό σαν σε έκθεση!
Για πρώτη ίσως φορά. Με φθορές περιορισμένες στους τροχούς και 1-2 άλλα σημεία ίσως...

[Jet72]

Dio ο χεβυμεταλάς... Θεαματική η συνέχεια!

[DIO]

Dio ο χεβυμεταλάς... Θεαματική η συνέχεια!

 

[Ορεστης]

Πολύ όμορφη δουλειά!!!
Καιρό είχα να σε δω και θα παρακολουθώ την κατασκευή σου για να δω το
ντύσιμο με το metal foil αλλά και την πολύ καλή δουλειά που κάνεις στα
μοντέλα σου.Καλή συνέχεια.   

[Alan Gelo]

Πολύ καλό το BMF μέχρι τώρα!, μπράβο!!
Το έχω χρησιμοποιήσει και εγώ, αλλά ποτέ σε ολόκληρο α/φος.
Με τις καμπύλες τι κάνεις? Πως αποφεύγεις τις τσακίσεις?
Πες λίγα για την τοποθέτηση αν μπορείς.
 

[DIO]

Το φύλο που χρησιμοποιώ είναι το γνωστό αυθεντικό Bare-Metal Foil (BMF).
Ένα από τα πρώτα λάθη που έχω κάνει είναι να το αγοράσω πολύ καιρό πριν.
Όταν μετά περίπου ένα χρόνο το άνοιξα για να το χρησιμοποιήσω είχε αχρηστευθεί.
Είχε κάνει ζάρες και όπου είχε ζάρα κοβότανε. ʼχρηστο.
Έχω ακούσει ότι το BMF διατηρείται μέσα στο ψυγείο, ανέπαφο για πολύ καιρό, αλλά δεν θα προσπαθήσω να το διαπιστώσω.
Μετά από αυτό το πάθημα - μάθημα. Όταν το χρειαστώ, τότε το αγοράζω.

Αγοράσθηκαν λοιπόν από το e-bay (http://www.ebay.com/itm/Bare-metal-foil-Matte-aluminum-foil-sheet-/361333866834?) τρία φύλα BMF απόχρωσης Matte Aluminium.

Για την σωστή τοποθέτηση χρειάζονται ακόμα κάποια βασικά εργαλεία για μέταλλο, που επίσης αγοράσθηκαν από το e-bay:



http://www.ebay.com.au/itm/331626407649?euid=89e030af7bb84d01b277ecf56118298a&cp=1&exe=12809&ext=32583&sojTags=exe=exe,ext=ext

Ένα καλό tutorial για την τοποθέτηση είναι εδώ: https://www.youtube.com/watch?v=QK9DrKlk0RU

Μερικά χρήσιμα tips:
* Το BMF κόβεται μόνο με ολοκαίνουρια λεπίδα. Μετά από λίγο θα σου "μαζεύει" το foil. Τότε θέλει άλλαγμα, αλλά όχι πέταγμα, αφού η λεπίδα θα είναι ακόμα καινούρια και κατάλληλη για οτιδήποτε άλλο.
* H επιφάνεια πριν την τοποθέτηση πρέπει να είναι πεντακάθαρη. Ότι υπάρχει από κάτω θα φανεί (ακόμα και τρίχα)!
* Τα τμήματα που καλύπτεις πρέπει αν είναι σχετικά μικρά, ειδικά όταν αφορούν καμπύλες. Στην 1/48 θα έλεγα ένα πάνελ την φορά (για αεροσκάφη). Περισσότερο, θα σου τσακίσει (δες παρακάτω)
* Ακόμα και μικρά τσακίσματα "θεραπεύονται" με τα εργαλεία που έχω αναφέρει πιο πάνω. Με λίγη πίεση και κυκλικές κινήσεις.
* Το φύλο αλουμινίου, ακόμα και το ματ, είναι πολύ γυαλιστερό για την κλίμακα (1/48). Οπότε τα ακόμα πιο γυαλιστερά φύλα, πιστεύω ότι είναι υπερβολικά.
* Όσο πιο πολύ "δουλεύουμε" με πίεση το φύλο, τόσο πιο γυαλιστερό γίνεται. Για τις περιοχές που θέλουμε να μείνουν σχετικά πιο ματ, πίεση μόνο με μία μπατονέτα.
* Τέλος, όπως θα δούμε και παρακάτω, συνιστάται η χρήση βερνικιών, σαν να είχε βαφτεί το μοντέλο με κανονικά χρώματα. Η τοποθέτηση των σημάτων και το wash επίσης κανονικά...

Αυτά για την ώρα

[Pankoub]

Χ

[Alan Gelo]

Ωραίοοοςςς..!!

Τα είπες όλα, σε ευχαριστούμε πολύ.
Καλή συνέχεια.
 

[DIO]

 Λίγη ακόμα πρόοδος. Τελείωσε η πτέρυγα. Περάστηκε ένα πρώτο χέρι future και διορθώθηκαν κάποιες μικρο-ατέλειες, πρακτικά αναπόφευκτες λόγω του υλικού.

      

 
 Να επισημάνω εδώ ότι σε περιπτώσεις που το φύλλο αλουμινίου τσακίσει (σε καμπύλες κλπ), αφού το στρώσουμε όσο πιο καλά γίνεται επιδέχεται ακόμα και ντουκοχαρτάρισμα, ξεκινώντας με 3600 και φτάνοντας τελικά σε γυάλισμα με 12000 ντουκόχαρτο. Εννοείται ότι πάντα χρησιμοποιούμε και νερό!

Διόρθωσα και τις φωτό. Τώρα μπορείτε να τις δείτε κιόλας!!!
 

[DIO]

Λίγη ακόμα πρόοδος... Ελπίζω να έχει τελειώσει μέχρι τα Χριστούγεννα.

[DIO]

...και ενώ νόμιζα ότι τελείωσα, συνειδητοποίησα ότι κάτι σημαντικό είχα ξεχάσει!!!







Χμμμμμμ... Δεν θα τελειώσει ποτέ!!!