Στο βιντεο που μας παραπέμπεις δείχνει 2 τεχνικές wash. Τη μία τη λέει pin wash και την άλλη sludge wash. Και για τις 2 χρησιμοποιεί παστέλ διαλυμένα σε νερό. Μπορείς να κάνεις τα ίδια wash με λάδια, νερομπογιές, enamel, ακρυλικά κλπ με τα αντίστοιχα διαλυτικά.
Ρin wash και sludge wash είναι 2 διαφορετικοί τρόποι για να έχεις το
ίδιο αποτέλεσμα δηλ τον τονισμό γραμμώσεων. Χρησιμοποιείς αυτον που σε βολεύει και δίνει το αποτέλεσμα που θέλεις κάθε φορά. Δεν σημαίνει οτι πρέπει να χρησιμοποιείς
και τις δύο τεχνικές τη μια πάνω απο την άλλη σε
ολόκληρο το μοντέλο.
Αυτές είναι τεχνικές τονισμού τις οποίες βλέποντας φωτογραφίες του πραγματικού αντικειμένου θα τις εφαρμόσεις
στα σημεία που πρέπει για να έχεις σωστό αποτέλεσμα. Αλλιώς θα έχεις ένα αεροπλάνο που θα μοιάζει με το θηρίο της Κηφησιάς (όπως το F-104 που δείχνει ο "ειδήμονας" στο βίντεο -ο οποίος δεν μπορώ να μην σχολιάσω το γεγονός, είναι τόσο σχετικός με αεροπλάνα που έχει κολλήσει τα flaps με κλίση προς τα επάνω!

Τα παστέλ χρησιμοποιούνται και για άλλες τεχνικές όπου απλώνονται στις επιφάνειες στεγνά με πινέλο (ξεθωριάσματα κλπ) Αυτή την τεχνική έχει στο μυαλό του ο Σταύρος και σου λέει οτι δεν πρέπει να βάλεις βερνίκι από πάνω, γιατί τότε τα παστέλ δεν στέκονται.
Συμβουλή μου, κι αν θες την ακούς, άσε τις περίπλοκες τεχνικές (φίλτρα wash pre/postshading κλπ γι αργότερα όταν θα ξέρεις πού-πότε-αν χρειάζονται και θα έχεις αερογράφο.
Επίσης "σφραγίσματα" μωσαϊκά παρκετίνες πασάλειμμα και ξαναπασάλειμμα δεν είναι απαραίτητα. Τα decals τις περισσότερες φορές με λίγο βελτιωτικό κολλάνε μια χαρά. Κάνε πρώτα μιά δοκιμή με κάποιο περίσσευμα decal και αν έχεις πρόβλημα τότε βρίσκεις τρόπο να κάνεις πιο γυαλιστερή την επιφάνεια είτε με τρίψιμο με χαρτοπετσέτα είτε με βερνίκι. Ενα βερνίκι στο τέλος για να έχεις ομοιογενές φινίρισμα και τελείωσες
Δώσε βάση στις καλές καθαρές κολλήσεις, συμμετρίες, καλό στοκάρισμα/τρίψιμο, βάψιμο, διαφανή, και θα έχεις όμορφα μοντέλα χωρίς να παιδεύεσαι και σκοτίζεσαι άδικα.