Θέμα: Bristol Beaufighter Mk.Ic, Tamiya 1/48

[Δημήτρης Σιόλος]

Η τελευταία μου κατασκευή. Το κι της Tamiya φαίνεται εξαιρετικό με την πρώτη ματιά, με λίγο ψάξιμο όμως διαπιστώνει κανείς ότι χρειάζονται πολλές μετατροπές για να αναπαρασταθεί το γνωστό ''V'' από τη Μάλτα, το οποίο δεν είναι καν 6άρι όπως δίνεται στο κιτ, αλλά Ic! Αλλαγή στα elavators για να γίνουν οριζόντια, άλλες εισαγωγές αέρα, επαναχάραξη στις πτέρυγες, και διάφορα άλλα ωραία χρειάζονται για να γίνει σωστό το μοντέλο! Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείτε να δείτε και εδώ: http://www.modellingnews.gr/el/%CE%BC%CE%BF%CE%BD%CF%84%CE%B5%CE%BB%CE%B9%CF%83%CE%BC%CF%8C%CF%82-%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%B1%CF%83%CE%BA%CE%B5%CF%85%CE%AD%CF%82/bristol-beaufighter-mkic-tamiya-148

[FOX-3]

πολυ καλο φιλε!!!

[nosdio]

Νομιζω πως το chipping που εχεις κανει δεν ταιριαζει με την υπολοιπη συνολικη εικονα του μοντελου. Κατα τα αλλα ειναι ωραιο μοντελακι

[Δημήτρης Σιόλος]

πολυ καλο φιλε!!!

 

Γιάννη ευχαριστώ! Το chipping έγινε βάσει φωτογραφιών του πραγματικού, το συγκεκριμένο ήταν πολύ ταλαιπωρημένο, αλλά τα βρετανικά χρώματα ήταν πολύ ανθεκτικά στο ξεθώριασμα, ακόμα και κάτω από τον καυτό ήλιο της Μεσογείου!

[nosdio]

Βασικα το κανεις οπως θες και αυτο δεν παυει να μην το κανει ωραιο η ωραιο μοντελο.
Απο κει και περα ακομα και στις φωτο ειδικα στη δευτερη φαινεται ξεθωριασμενο πολυ περισσοτερο απο οσο το εχεις κανει.
Τελος μιας και μου το εχουν επισημανει και εχουν δικιο οταν εχεις ενα concept πχ φθορα δεν γινεται να εχουν ξεφτισει σημεια σε τετοιο βαθμο ωστε να φαινεται το μεταλλο και αλλου να ειναι χαρτι. Τουλαχιστον δεν ταιριαζει σε μενα.

[Mastoras]

Καλή δουλειά γενικά,αλλά όσον αφορά την μετατροπή του σε MkIc σου ξέφυγαν κάποια πράγματα, κάποια από τα οποία πολύ σημαντικά:
Στα πηδάλια ύψους-βάθους σωστά τους άλλαξες κλίση αλλά έπρεπε να τα κοντύνεις και κατά περίπου 3 χιλιοστά(!) ,ουσιαστικά να αφαιρέσεις το κομμάτι του κινητού από το τέλος του trim tab μέχρι την βάση του πηδαλίου.
Το κόκπιτ του MkIc έχει διαφορές από του MkVI που δίνει η Tamiya, όπως διαφορετική κατανομή των οργάνων στον πίνακα και αρκετές διαφορές στις κονσόλες.
Οι τροχοί του φορούσαν τις πρώιμες 5 spoked ζάντες και όχι αυτές που έχεις που είναι του ύστερου τύπου.
Είχε δύο λευκά φώτα θέσεως στο κινητό ουραίο.
Το συγκεκριμένο που αναπαριστάς είχε και καθρέφτη στην καλύπτρα,τον οποίο δεν έχεις τοποθετήσει.Καλό είναι όταν αναπαριστάς συγκεκριμένο αεροσκάφος και έχεις και τόσο χαρακτηριστική φωτό,να την ακολουθείς πιστά στην αναπαράστασή σου.

Οσον αφορά το βάψιμο θα συμφωνήσω απόλυτα με τον nosdio.
 

[FANTOMAS......]

Πολυ ωραιο φιλε μου.

[ALEX_SSGTi]

Για τα ξεθωριάσματα θα συμφωνίσω και εγώ με τον Γιάννη (nosdio) δες εδώ δύο παραδείγματα βρετανικών αεροσκαφών στην Αφρική:

(Πρόσεξε πόση σκόνη έχει πάνω του το Spitfire και δες τα μπαλώματα στο Beaufighter)

[tito]

Αυτο το Spitfire ειναι λες και το ξεθαψανε μεσα απ την ερημο  Κατα τ' αλλα το μοτελο σου Δημητρη ειναι ωραιο αν και θα συμφωνησω κι εγω με οσα γραφει ο Γιαννης για το ξεθωριασμα. Στις ερημους της Βορειας Αφρικης οι συνθηκες θερμοκρασιας-ηλιου ηταν ακραιες που "κατεστρεφε" ακομα και τα Βρεττανικα χρωματα που απ οτι λενε οπως σωστα ανεφερες παραπανω ηταν και τα ανθεκτικοτερα. Οποτε ενα εντονοτερο ξεθωριασμα το σηκωνε, θα το αναδεικνυε περισσοτερο και θα κερδιζε και σε ρεαλισμο.

[dionisis79]

Δημήτρη ωραίο το βάψιμο που έκανες . Οι φθορές όμως δεν ταιριάζουν και συγκεκριμένα το chipping είναι υπερβολικό ενώ το υπόλοιπο μοντέλο είναι πολύ καθαρό . Επίσης δεν έχεις ξεθωριάσει καθόλου τα βασικά χρώματα που νομίζω ότι κάτω από τον ήλιο θα έπρεπε να ξεθωριάζουν σε κάποιο βαθμό .

[Thunderbolt]

Δημήτρη συγχαρητήρια για ένα πολύ ωραίο συνολικό αποτέλεσμα. Εξαιρετικό βάψιμο με αερογράφο και συγκρατημένες φθορές που είναι απόλυτα αποδεκτές για τον μοντελιστή που δεν θέλει να φθείρει υπερβολικά, άσχετα αν οι φωτό του πραγματικού δείχνουν προς το άλλο άκρο. Ας μην ξεχνάμε ότι και στο πραγματικό οι πολλές φθορές δεν εμφανίζονται όλες ταυτόχρονα αλλά σταδιακά. Συνεπώς σε κάποιο αρχικό στάδιο των επιχειρήσεων το "V" δεν ήταν υπερβολικά φθαρμένο. Το θέμα των ισορροπιών των φθορών είναι και θέμα προσωπικής αναζήτησης & μελέτης και από την άποψη αυτή είναι ενδιαφέρουσες & χρήσιμες οι παρατηρήσεις των συναδέλφων.