Δημήτρη μεθοδικότατη η δουλειά σου (και περαστικά επ εύκαιρίας!!!)
Πολύ όμορφη δουλειά και βλέπω ουσιαστικές προσθηκες!!!!
Καλή συνέχεια!!
Γιώργο, ευχαριστώ (κι ευχαριστώ
)
Καλή αρχή βλέπω και με τον Σταυροφόρο σου!
Το σκεφτόμουν κι εγώ, αλλά άφησα το κίτ της Academy, για να γίνει κάποια στιγμή Φιλιππινέζικο!
Στο Γιαταγάνι μας τώρα, είπα να ολοκληρώσω το μαραθώνιο του καθίσματος, μιας και πιστεύω πως έφτασα στα όριά μου.
Έτσι λοιπόν, με την επιστημονική μέθοδο των οδοντογλυφίδων, έφτιαξα τις λαβές του καθίσματος και έβαλα και ένα καλωδιάκι.
Στην μπανιέρα συμπλήρωσα μερικές λεπτομέρειες, με λίγο στόκο που έβαλα στην κορυφή του καθίσματος και πάλι με οδοντογλυφίδα, έφτιαξα κάτι να μοιάζει με το μαζεμένο προστατευτικό κεφαλής/κορμού.
Τις λαβές του δεν τις πείραξα, μιας και δεν δείχνουν χοντροκομμένες.
Ζώνες κτλ θα μπούνε αργότερα, αφού τελειώσει βάψιμο και λαδόξυδα...
Όλα τα παραπάνω, μπήκανε για βάψιμο λοιπόν, με Gunze Η58 Interior Green, για το κάθισμα, και μαύρο μάτ όλο το υπόλοιπο κοκπιτ.
Τέλος, ξεκίνησα και λίγο την δουλειά στο κεντρικό κομμάτι του κιτ (άτρακτος+πτέρυγες), αρχίζοντας από τους συμπιεστές και τους αγωγούς των εισαγωγών.
Δεν έδωσα πολύ σημασία στην κατασκευή και το βάψιμο, μιας και δεν θα φαίνεται σχεδόν τίποτα αργότερα όταν θα τοποθετηθούν οι εισαγωγές.
Εδώ, να σημειώσω (Μαθιέ ακούς?) πως υπάρχουν τελικά κάποια βαθουλώματακια (sink marks) στα σημεία που τα 2 μισά των πτερύγων έχουν οδηγούς (locator pins) αλλά και στα σημεία που πρέπει να τρυπήσει κάποιος για το τοποθετήσει δεξαμενές και πυλώνες .
Στην πρώτη περίπτωση, το φαινόμενο δεν είναι κάτι ιδιαίτερο, απλά εκνευριστικό. (όπως και εκνευριστικό ότι είναι και οι 2 μοναδικοί οδηγοί στα 2 μεγάλα κομμάτια)
Στην δεύτερη, εφόσον θα βάλω τις δεξαμενές, δεν υπάρχει θέμα, αλλά μιας και δεν φτιάχνω το -3Μ (με τους Sparrow) θέλει και εκεί δουλίτσα.
Για να μην μακρηγορώ κιόλας, θα βγάλω φωτογραφίες με τα παραπάνω και με 2-3 ακόμη σημεία που κάποιος πρέπει να προσέξει.
Αυτά για την ώρα
