Θέμα: Μiniart tram

[pan.m]

Συνάδελφοι  καλησπέρα αγόρασα το τραμ της   miniart, είναι καταπληκτικό και κάτι που έλειπε από την αγορά, το αναφέρω  στα διοράματα  γιατί το κιτ είναι σαν να παρακαλάει για διόραμα( παραθέτω φώτο με ιδέα για διόραμα).

[YakuzaX]

τι μου θυμισες........πφφφφφφ...
καλη αρχη ευχομαι.

[Stavros]

τι μου θυμισες........πφφφφφφ...
καλη αρχη ευχομαι.

Στάθη,
εσυ απλά αγνόησες το Νόμο του Μέρφυ για το Μοντελισμό
και "την πάτησες"
 
Σ.Σ.

[YakuzaX]

που να ξερα...

[Wildcat]

Ξερει κανείς σε ποιές πόλεις χρησιμοποιήθηκε αυτού του τύπου το τράμ?
Γιατί όντως παρακαλά για διόραμα αλλα με τί οχήματα/άρματα μπορεί να ταιριάξει?

[Χατζηδημητριου Δ]

Γιατί όντως παρακαλά για διόραμα αλλα με τί οχήματα/άρματα μπορεί να ταιριάξει?

ΤΖΙΠΑΚΙ !!!!!!!!!! 

[ramfighter]

Είναι πολύ ενδιαφέρον το ερώτημα που έθεσε ο wildcat. Σε ποιά χώρα να ταιριάζει άραγει αυτό το τραμ?? Στο διαδίκτυο αναφερεται οτι πιθανότατα είναι μοντέλο της εταιρίας ΜΑΝ. Επόμενο σημείο, στο οποίο μπορεί να μας διαφωτίσει ο pan.m, είναι η απόσταση των δύο τροχιών που δίνει η miniart. Kατι μου λέει οτι θα είναι σύμφωνη με το γερμανικό πρότυπο, οπότε μάλλον θα είναι κατάλληλο για κεντρική και Βόρεια ευρώπη  Από Βέλγιο μέχρι Πολωνία. (Αλσατία όμως?) Τώρα σε ποιές πόλεις ακριβώς, θα ξέρουν οι λάτρεις των τραμ να μας διαφωτίσουν.

[pan.m]

ʼποψη μου είναι από Φώτο που έχω δει, ότι υπήρχαν στο (Βερολίνο, Βιέννη )

[Stavros]

ενα απλούστερο ερώτημα είναι
"ποιες ευρωπαικές πόλεις είχαν τραμ στον Β' Π.Π."
και τότε βεβαια θα βρεθούν οι "εξυπνοι" που θα ανακαλύψουν ιστορικές ταχα μου ανακρίβειες που θα σχετίζονται με την όποια προσπάθεια.
πάντως το αρχικό ποστ μας δίνει μια ιδέα ....
 
Σ.Σ.

[nino1969]

Από συζήτηση στο missing-lynx    http://www.network54.com/Forum/47207/thread/1368638243/Miniart's+European+Tram+-+which+country-

[diehard]

Μια κάποια ιδέα :

[pan.m]

Αν ρωτάς αν είναι το ίδιο με το κιτ, συμπεραίνω βάση της Φώτο ότι δεν είναι,( και  ο κινητήρας στο κέντρο διαφέρει και οι στύλοι τροφοδοσίας στην οροφή είναι άλλοι.

[ramfighter]

Λοιπόν με κάποιες μικροδιαφορές το είχε η Bουδαπέστη.
Κρακοβία - Βαρσοβία ας τις ξεχάσουμε. Aρνεμ - Ροττενδαμ - Αμστερνταμ επίσης 

[pan.m]

Στο ερώτημα που έθεσε ο συνάδελφος για το μετατρόχιο που δίνει η miniart είναι 4,3cm

[architect]

Το μετατρόχιο των 4,3cm, αντιστοιχεί σε 1,50μ στην 1/35. Στην πραγματικότητα το μετατρόχιο των τραμ είναι σχεδόν πάντα 1,435 (από τους Αρχαίους Έλληνες).
1.520 έχουν οι Ρώσοι.  Για εύρος τροχιοδρόμων ανά χώρα, κοίτα εδώ:
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Rail_gauge_world.png

[pan.m]

Παΐδια μέτρησα από το κέντρο της σιδηροτροχιάς  μέχρι το κέντρο της άλλης όποτε αν μετρήσουμε από την εσωτερική πλευρά μέχρι την άλλη εσωτερική μας βγαίνει 4,1cm

[1st Guards Tank Brigade]

Αν μέτρησες 4,1 εκατ. τότε ανήκει στα κανονικά δίκτυα των 1,435 εκατ. Στην Ελλάδα έχουμε άλλα δύο δίκτυα. Το παλαιό της Πελοππονήσου στα 1,000 εκατ. και το περιφερειακό ( Πηλείου, Διακοφτού-Καλαβρύτων) στα 600 εκατ.

[architect]

Αν μέτρησες 4,1 εκατ. τότε ανήκει στα κανονικά δίκτυα των 1,435 εκατ. Στην Ελλάδα έχουμε άλλα δύο δίκτυα. Το παλαιό της Πελοππονήσου στα 1,000 εκατ. και το περιφερειακό ( Πηλείου, Διακοφτού-Καλαβρύτων) στα 600 εκατ.

Μιλάμε για τραμ.....

Το μετατρόχιο των 4,3cm, αντιστοιχεί σε 1,50μ στην 1/35. Στην πραγματικότητα το μετατρόχιο των τραμ είναι σχεδόν πάντα 1,435 (από τους Αρχαίους Έλληνες).
1.520 έχουν οι Ρώσοι.  Για εύρος τροχιοδρόμων ανά χώρα, κοίτα εδώ:
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Rail_gauge_world.png

4,1 (που αντιστοιχεί σε 1,435), πρέπει να μετράς από την εξωτερική της φλάντζας του τροχού....δηλαδή τη εσωτερική απόσταση των τροχιών. ʼκου: μην σκας με το εύρος των τροχιών. Όλη η Ευρώπη έχει το ίδιο, εκτός από Ρωσία. Βρες σε ποια δίκτυα κυκλοφόρησε το συγκεκριμένο όχημα κατασκευής ΜΑΝ. Εγώ το κόβω για κάπου στην κεντρική Ευρώπη και σίγουρα Γερμανία.