Θέμα: Vintage Weeks 2013 - Heller [15/12/2013 - 15/01/2014]

[gkontog]

Heller λοιπόν, που εξακολουθεί να υπάρχει σε πείσμα των καιρών και να βγάζει μάλιστα και κατάλογο 2013. Αλήθεια, υπάρχει κάποιος μοντελιστής που να ΜΗΝ έχει φιάξει κάποιο Heller κάποια στιγμή; Δε νομίζω...

Μέρος στο GB αυτό παίρνουν κιτ της Heller. Για να απλοποιήσουμε τα πράγματα δεκτό είναι όποιο κιτ κυκλοφόρησε σε συσκευασία Heller, με τις συνεχείς ανταλλαγές καλουπιών δεν είναι πάντα εύκολο να βρει κανείς τι παίζει με κάποια κιτ, οπότε αν πουλήθηκε σε κουτί της Heller τότε μπορεί να λάβει μέρος στο GB. Επίσης δεκτά είναι και κιτ άλλων εταιρειών τα οποία είναι καλούπι Heller, κλασσικό παράδειγμα η Smer. Για το θέμα των βελτιωτικών, υπάρχει λαϊκή εντολή η οποία κάνει αποδεκτό σαν βελτίωση οτιδήποτε μπορούμε να φιάξουμε εμείς, με οποιοδήποτε υλικό. Σήματα αλλάζετε ελεύθερα, άλλωστε σε πολλές αρχαιολογίες που θα αναδυθούν δε θα υπάρχει και άλλη λύση.

Κιτ ημιτελή, ημιθανή, ημιέτοιμα κλπ μπορούν να λάβουν μέρος αρκεί να είναι άβαφα και να πληρούν τους όρους σχετικά με τα βελτιωτικά.

Πάμε λοιπόν, από 15/12/2013 μέχρι και 15/01/2014 ξεθάψτε ότι έχετε, αγοράστε τώρα τις γιορτές με το δώρο (εντάξει, ένα αστείο κάναμε...) και ετοιμαστείτε να τιμήσουμε ακόμα μία σύντροφο των παιδικών μας χρόνων.

Και μη μου βιαστείτε, από 15/12/2013 είπαμε!


GB Banner (by dkakos)

Κώδικας: [Επιλογή]

[img]http://www.modelclub.gr/main/images/banners/Heller_GB_001.jpg[/img]
[img]http://www.modelclub.gr/main/images/banners/Heller_GB_002.jpg[/img]


[Jet72]

Άρα το να βάλουμε στο Heller μας κομμάτι από κιτ άλλης εταιρίας αυτόματα μας βγάζει εκτός;

Συγκεκριμένα: Heller Mirage2000 με δεξαμενή από Italeri (αφού η Heller ΔΕΝ δίνει) και αεραγωγούς από Italeri (μιας και σε αυτούς είχα σκρατσάρει εργασία που δεν θέλω να πάει χαμένη ΚΑΙ διορθώνει το αντίστοιχο λάθος κομμάτι της Heller)...

Δεν πειράζει αν μείνω απ' έξω, απλά να ξέρω σε ποια ενότητα να ανοίξω το τόπικ μου!

[opelcorsa-a]

Αυτοκιντα δλδ μπορουν να παρουν μερος;

[mmaker]

Άρα το να βάλουμε στο Heller μας κομμάτι από κιτ άλλης εταιρίας αυτόματα μας βγάζει εκτός;

Συγκεκριμένα: Heller Mirage2000 με δεξαμενή από Italeri (αφού η Heller ΔΕΝ δίνει) και αεραγωγούς από Italeri (μιας και σε αυτούς είχα σκρατσάρει εργασία που δεν θέλω να πάει χαμένη ΚΑΙ διορθώνει το αντίστοιχο λάθος κομμάτι της Heller)...

Δεν πειράζει αν μείνω απ' έξω, απλά να ξέρω σε ποια ενότητα να ανοίξω το τόπικ μου!

Αν και θα σου πει ο Γιώργος σίγουρα,νομίζω ότι στο πνεύμα του Vintage,να μην βελτιώσουμε το κιτ με ρητίνες,PE,κλπ σύγχρονα καλούδια.
Tώρα,κάποια κομμάτια από κιτ για μετατροπή ή όχι και μπόλικο φύλλο πλαστικού είναι μέσα στο παιχνίδι!
Ιδιαίτερα και συ με το πινελάκι,είσαι μέσα στο πνεύμα του Vintage!

[Jet72]

Ιδιαίτερα και συ με το πινελάκι,είσαι μέσα στο πνεύμα του Vintage!

Κύριε Πρόεδρε ο συνήγορός μου με κάλυψε πλήρως! (όχι όπως (δεν) θα καλύψει το πινελάτο Hu127 το γκρι σκούρο πλαστικό, πλήρως λέμε! )

Για να δούμε λοιπόν!

[dkakos]

Οι γνώσεις μου στο photoediting είναι αρκετά περιορισμένες (δηλαδή αισχρές  )

Βρήκα λίγο χρόνο κι έκανα ότι μπορούσα

[arcadios]

μια χαρα ειναι ... 

τις κρατάμε 


ελπιζω μονο να μην μας την πεσει η heller για χρήση του Logo της ... 

[dkakos]

μια χαρα ειναι ... 

τις κρατάμε 


ελπιζω μονο να μην μας την πεσει η heller για χρήση του Logo της ... 

Δεν ειναι καθόλου μια χαρά... Σήμερα με εχει πιάσει κρίση ανορθογραφίας.... 
Σηκώνω σε λιγάκι τα σωστά. (με -d )

[arcadios]

Δεν ειναι καθόλου μια χαρά... Σήμερα με εχει πιάσει κρίση ανορθογραφίας.... 
Σηκώνω σε λιγάκι τα σωστά. (με -d )

     ... καλα εσυ .. εμεις οι αλλοι ???   

[dkakos]

Χεχε...
έτοιμα.

[gkontog]

Καλή αρχή σε όλους!

Εκκίνηση λοιπόν με αυτό:



Χάλι μαύρο, αγορασμένο πριν από 10+ χρόνια, όλο το ξεκίναγα και όλο το παράταγα, έφτασα να κόψω την καλύπτρα, για να μπορέσω να βάλω λεπτομέρεια στο cockpit, αλλά τελικά έφτασε το πλήρωμα του χρόνου...



Τα πλαϊνά και το πίσω μέρος του cockpit έγιναν με τρυφερές εκφράσεις και φύλλο πλαστικού.



Ομοίως και ένα υποτυπώδες πάτωμα αλλά και οροφή για τις φωλεές του ΣΠ όπου το μόνο που υπύρχε ήταν το απόλυτο κενό...



Ενα πρόχειρο dry fit έδειξε τα διαγαλαξιακά κενά που περιμένουν να γεμίσουν και να στριφτούν. Θα μου πείτε να το χαράξω ΑΛΛΑ το αεροσκάφος είχε την άτρακτο, από το cockpit και πίσω, καλυμμένη με ύφασμα πάνω από ατσάλινο σκελετό και οι πτέρυγες ήταν ξύλινες καλυμμένες με φύλο ξύλλου μονοκόμματο. Η εξυπυρέτηση του οπλισμού γινόταν από κάτω, οπότε panels yok!



Αντε να δούμε...

[mmaker]

Απ ότι βλέπω στην Ρενώ πρέπει να έχουν κρατήσει τον ίδιο σχεδιαστή και για τα αυτοκίνητα...!

[ramfighter]

Kαλησπέρα.
Η δική μου συμμετοχή θα είναι ένα πλοίο του γαλλικού πολεμικού ναυτικού στην 1/400, το οποίο το εχω υποσχεθεί να το φτιάξω για ένα συνάδελφο. Εταιρία Heller - Lyra παρακαλώ.

Οδηγίες και στα ελληνικά. Μετά από ένα πρώτο έλεγχο, διαπιστώθηκε οτι λείπει η πρύμνη, οι χαλκομανίες (?) και η ...κόλλα.

[mmaker]

Κόλλα έχω να σου δώσω!
Θες την παλιά της Lyra ή από Starfix?

[diehard]

Καλησπέρα και από εμένα.
Το πρώτο μου Heller ήταν ένα Stuka.
Θα συμμετάσχω όμως με το Gloster Gladiator στην 1/72, της Lyra, με ελληνικές οδηγίες.
Ξεκίνησα ήδη την κατασκευή του κόκπιτ, με φύλλο και μήκη πλαστικού.
Σκέφτομαι να το κάνω πινελάτο.
Το κιτ είναι αυτό [το δικό μου βρέθηκε σε σακουλάκι, δώρο από το στοκ της Lyra από κάποιον φίλο που βρήκε μερικά μοντέλα σε σακκούλες, πεταμένα σε μία γωνία και μου τα έφερε το 1986] :

[dkakos]

Ήρθε η ώρα λοιπόν!
Όπως είχα αναφέρει, θα ασχοληθώ με την Σουηδέζα κουκλάρα, made in France...



Το κίτ περιέχει περιέχει όλες τις εκδόσεις Viggen: AJ (Attack), SH (Maritime), SF (Recce), SK (2-seater Trainer), JA (Fighter/Interceptor)
αλλά στα σχέδια, όπως και στο κουτί, δίνει το JA37 Jaktviggen



Αποφάσισα να πάω με τον τίτλο του κίτ, δηλαδή το JA.
Στις οδηγίες (και στα ελληνικά) αναφέρει, 4xRB 24J (ΑΙΜ-9J/L) και 2xSkyflash (Sparrow AIM-7E-2) αλλά τους 2ους δεν του περιέχει 
Επίσης, δίνει μια δεξαμενή για όλες τις εκδόσεις εκτός του JA (με 3 πτερύγια, ενω το JA έχει 4 -> scratch...)
Το dryfit, δείχνει την όμορφη σιλουέτα αλλά και τα θέματα που έχει το κιτ. Το σακουλάκι περιέχει όλα τα κομμάτια που πάνε sparebox...



Τέλος, τα decals, μου ξίνιζαν απο την αρχή, έτσι βρέθηκε το σέτ της Flying Colours Aerodecals, που περιέχει όπως ισχυρίζονται, όλα τα Viggen της Σουηδικής αεροπορίας (εκτός των επετειακών κτλ.)



Έτσι, εδώ και αρκετή ώρα, έχω ξεκινήσει να τρίβω την υπερυψωμένη χάραξη..... 

[Theios Nontas]

Η δική μου συμμετοχή με το F-84G, ενα πολύ καλό κιτ για τα δεδομένα της εποχής του.
Οι χαλκομανίες βέβαια δεν θα χρησιμοποιηθούν, θα γίνει Ελληνικό. 

[diehard]

Η μέχρι στιγμής πρόοδος των εργασιών :




Επίσης έχω ξεκινήσει χάραξη κάποιων επιφανειών, έχω κόψει το κάθετο σταθερό για να κολληθεί με γωνία και φτιάχνω τον υποτυπώδη κινητήρα.

[Stavros]

Η δική μου συμμετοχή θα είναι ο πύραυλος Ariane 5 σε κλίμακα 1/125, ο οποίος την εποχή που κυκλοφόρησε (1999) ήταν "το καλύτερο κιτ πυραύλου υπό κλίμακα ..." (http://www.starshipmodeler.com/real/vh_ari5.htm).









Το κιτ είναι καλό, πέντε πλαίσια λευκού πλαστικού με μεγάλα κομμάτια, καθαρά από flash και με πολύ όμορφη λεπτομέρεια. Το κιτ αγοράστηκε το 2009 από το Gift Shop του Γαλλικού Κοσμοδρομίου Κουρού (στην Γαλλική Γουιάνα), επ' ευκαιρία της εκτόξευσης (τότε ....) του ομώνυμου πυραύλου με τον δορυφόρο Helios-IIB, στον οποίο "συμμετέχει" και η Ελλάδα (http://www.inewsgr.com/20/ektoxefthike-me-epitychia-o-stratiotikos-doryforos-HELIOS-IIB.htm)
Καλή μας αρχή και καλή συνέχεια σε όλους
 
Σ.Σ.

[mmaker]

Ξεκίνημα λοιπόν για άλλο ένα γοητευτικό GB.
Η δική μου συμμετοχή θα είναι με ένα διθέσιο Harrier T4.



Το συγκεκριμενο κιτ είναι φτιαγμένο να κουμπώνει χωρίς κόλλα και αποτελείται από μόλις 15 κομμάτια! με ανάγλυφες εξωτερικές γραμμώσεις.
Οι περισσότεροι μοντελιστές μέχρι τώρα,χρησιμοποιούσαν κάποια μέρη του κιτ για να μετατρέψουν κάποιο GR-3 σε διθέσιο.
Συγκεκριμένα έκοβαν τις προεκτάσεις στο κόκπιτ μαζί με την καλύπτρα και πίσω στην ουρά,ακριβώς όπως ήταν και στο πραγματικό.
Αυτό το κιτάκι βέβαια θα γίνει χωρίς τίποτα απ τα παραπάνω....για μια ξεκούραστη vintage κατασκευή!

Αρχικά βάφτηκε με μαύρο το ανύπαρκτο κόκπιτ...



Τα διθέσια harrier αρχικά,είχαν πρόσθετα κομμάτια στα ακροπτερύγια και στο κάθετο για βελτίωση της σταθερότητας λόγω μεγαλύτερου μήκους της ατράκτου.
Αυτά όμως περέμειναν σε λίγα αεροσκάφη.Έτσι για να έχουμε ένα σωστό Ηαλλιελ θα πρέπει να αφαιρεθούν ανάλογα
Αφού κολλήθηκε η άτρακτος, με την βοήθεια των περύγων ενός Harrier της Ιταλερι,σημειώθηκαν τα ακροπτερύγια και το κάθετο σταθερό.
Αυτά μετά κόπηκαν και τρίφτηκαν στο σχήμα της υπόλοιπης πτέρυγας.



Κολλήθηκε και η τροποποιημένη πτέρυγα και ξεκίνησε το στοκάρισμα...



Λίγο τρίψιμο ακόμη και πάει για αστάρωμα,αφού κολληθούν τα ουραία και η καλύπτρα...
Σκοπός μου είναι να κερδίσω χρόνο,έχοντας το έτοιμο για βάψιμο στο Street Modelling!

[nosdio]

Εγω θα ασχοληθω σημερα με το T6-G στην 1/72 όπως πεταξε στην Αλγερια με τα γαλλικα χρωματα,το κιτ ειναι σε σακουλα και αν και εχω τις οδηγιες θα χρησιμοποιησω της ιδια εταριας στην 1/48 που βρηκα στο net! Θελω να ειναι ετοιμο για βαψιμο στο street modeling Νεες φωτο το βραδυ!

[gtdeath13]

Η δικιά μου συμμετοχή αγοράστηκε την Τετάρτη και είναι το Γαλλικό Καταδρομικό Colbert ( http://en.wikipedia.org/wiki/French_cruiser_Colbert_(C611) ) όπως ήταν στην αρχή του επιχειρησιακού του κύκλου κι όχι όπως μετασκευάσθηκε αργότερα σε καταδρομικό κατευθυνόμενων βλημάτων.

Το κιτ είναι τίμιο και με λίγα εξτραδάκια θα γινότανε καλύτερο. Αλλά μιας και πάμε για vintage (εγώ δεν τα πρόλαβα αυτά τι θέλετε και με μπλέκετε με τα πλοία χωρίς φωτοέτσια και ρητίνες και έξτρα και άλλα και λοιπά και δεν γίνεται να γίνει χωρίς αυτά και δεν συμμαζέυεται  ) θα πορευθούμε με ό,τι φτιάξουν τα χεράκια μας (εδώ μπορεί να κλέψω λίγο και να πέσει και καμιά φωτοετσένια σίτα στα ραντάρ).

Βέβαια, στο τελειωμένο vintage μοντέλο θα μπουν και ρέλια, εκτός του πλαισίου του group build, αφού έτσι κι αλλιώς σε σχεδόν έτοιμα τελειωμένα μοντέλα μπαίνουν τα ρέλια.

Μερικές φωτογραφίες για να πάρετε μια γεύση και τα λέμε το βράδυ, αφού ξεκαθαρίσω τον πάγκο από τα kv, και τα leopard. 
   

[phantomakias]

Παρ'ολο που ο παγκος ειναι γεματος με γατια και στελθ παρανοιες ειπα θα παιξω ,και να'μαι.
Κοντρα σε ολες τις προβλεψεις πιανω πολιτικο θεμα-αγαπημενο παρ'ολ αυτα-κι ο θεος βοηθος.
Για αρχη το 727 σε 1/125 (ααααυτεες ειναι κλιμακες για πολιτικα  )



Φυσικα Ολυμπιακη ,με τη μονη λωριδα 80's (κι εκει Vintage  )Την κοιλια την βλεπω μεταλλο ,τα φτερα τα ξερουμε;
Μεταλλο ή γκριζα;

[opelcorsa-a]

Eγω θα αφησω στην ακρη το Porsche 956 που κατασκευαζω και θα ασχωλιθω με το Jaguar XJS....
Εισως το κανω ετσυ...

[giwrgosd]

Φυσικα Ολυμπιακη ,με τη μονη λωριδα 80's (κι εκει Vintage  )Την κοιλια την βλεπω μεταλλο ,τα φτερα τα ξερουμε;
Μεταλλο ή γκριζα;

Circa 1970 μέχρι 1980 μέταλλο... ματ Αλουμίνιο slats / flaps, μέτρια polished steel (ή dark aluminium στην περίπτωση alclad) στο ενδιάμεσο.  Από κάτω όλο ματ αλουμίνιο.
Οι περιοχές που φαίνονται πιο ανοιχτό γκρι, είναι ανοιχτό γκρι (ρίζα φτερών, μύτη και ένα πάνελ στο δεξί μπροστά μέρος της ατράκτου).