Θέμα: LEO1 A5 Revell 1/35

[vag26leo2A4]

Μετά από πάρα, μα πάρα πάρα πολύ καιρό, τελείωσε η κατασκευή ενός ακόμη θρύλου των Ελληνικών Τεθωρακισμένων. Περιμένω την κριτική και τα σχόλιά σας (θετικά ή μη).









Στα σκαριά...... τι άλλο φυσικά: LEO2A4 NL!! Μέχρι τότε 

[Λοχίας (ΤΘ)]

Τα σέβη μου συνάδελφε, προσκυνάμε!
Επειδή γηράσκω αεί διδασκόμενος, μήπως θα ήθελες να μας πεις τα trivia για να παίρνουμε ιδέες?

πχ. τι χρώματα χρησιμοποιήθηκαν, πώς είναι το κιτ της Revell από κατασκευαστική άποψη, ή (άλλο πχ.) αν είχες το πρόβλημα που είχα εγώ όταν έφτιαχνα το 1Α4 της Tamiya (νά 'ταν μόνο ένα δηλαδή!) ότι οι ποδιές έβρισκαν πάνω στις γέφυρες της πάνω πλευράς της ερπύστριας με αποτέλεσμα οι ερπύστριες να "στραβοκανιάζουν" προς τα μέσα!!

[vag26leo2A4]

Αγαπητέ Λοχία (ΤΘ) το κατασκευαστικό κομμάτι (+ πρόσθετες λεπτομέρειες που πρόσθεσα εγώ, βρίσκονται στην 2η σελίδα του Armor/AFV Υπό κατασκευή (αν μπορεί ο διαχειριστής ας βάλει το σχετικό link).
Τα χρώματα που χρησιμοποιήθηκαν ήταν της Lifecolour:
Πράσινο (FS34094)
Μαύρο (FS37038)
και το ΚΟΛΑΣΜΕΝΟ καφε (FS30117 German Brown +RAL8012 κεραμιδί). Kαι λέω κολασμένο διότι το χρώμα αυτό προήλθε από μείξη των 2 παραπάνω "καφε" που ανέφερα πιο πάνω. Ο λόγος ήταν ότι σε ορισμένες φώτο άλλοτε μου φαινόταν περισσότερο να καφετίζει και άλλοτε να έρχεται περισσότερο σε καφεκόκκινο. Έτσι αποφασίστηκε η ενδιάμεση λύση. Φαίνεται ότι και οι Γερμανοί δεν είναι τελικά και τόσο προσηλωμένοι στα χρωματικά πατρόν τους!! Έτσι για να μην λένε ότι μόνο στον Ε.Σ είμαστε ότι ναναι.
Αργότερα έγιναν τρεξίματα, wash και στο τέλος σκόνισμα με σκόνες αγιογραφίας της εταιρίας Αrte VII + MiG.
Κατασκευαστικά το κιτ μου φάνηκε αρκετά καλό (δεν έχω γνώμη για το 1Α4 της ΤΑΜΙΥΑ) με αρκετή λεπτομέρεια, πολύ καλή εφαρμογή στο σκάφος (στον πύργο υπήρχε ένα θέμα όσο αφορά την κόλληση της πρόσθετης θωράκισης). Δεν μου άρεσαν τα συρματόσχοινα του κίτ (δεν είναι ρεαλιστικά κατά την άποψή μου) και η σκληρή ερπύστρια (το κιτ τα έχει τα χρονάκια του αλλά χαλάλι). Όσο για το πρόβλημα που λές, και σε μένα παρουσιάστηκε. Δεν ξέρω αν έκανα κάτι λάθος εγώ ή έτσι είναι αλλά οι ποδιές ακουμπούν στις γέφυρες της ερπύστριας και στις 2 μεριές. 

[Λοχίας (ΤΘ)]

Τώρα που το λες όντως, τα συρματόσκοινα δεν πρέπει να κρεμάνε. Κανονικά είναι χοντρά, άκαμπτα και πεντάβαρα (θυμάμαι ότι χρειάζονταν τρία άτομα για να μετακινήσουν ένα συρματόσκοινο - και βλαστημώντας!).

Όσο για τις ερπύστριες, προφανώς είναι μόνιμο πρόβλημα. Ή είναι εκτός κλίμακας και στα δύο κιτ, ή πρέπει κανείς να ξέρει από πριν και να τοποθετήσει τον κινητήριο και τους τροχούς υποστηρίξεως πιο κοντά στο σκάφος - αν γίνεται αυτό δηλαδή, τρέχα γύρευε. Θα δοκιμάσω με aftermarket ερπύστριες στο δικό μου να δω αν διορθώνεται.

Καλό μοντελάρισμα φίλε μου!

[vag26leo2A4]

Η λύση για aftermarket πιστεύω ότι είναι μονόδρομος σε αυτή την περίπτωση. Καλή συνέχεια και σεσένα

[skopos-Komotini]

πολυ ωραιο !
μπραβο φιλε 

[raziera]

Πολυ ωραίο το άρμα. Μπράβο.

  Κωστας

[vag26leo2A4]

skopos-Komotini: Ευχαριστώ πολύ σύντροφε Κομοτηναίε
raziera: Ευχαριστώ πολύ

[ΖΑΦ]

Φοβερό αποτέλεσμα όπως μου αρέσει βρώμικο
 

[hawkerspitfire]

ʼξιζε το κόπο φίλε μου!Πανέμορφο!

[vag26leo2A4]

ΖΑΦ, hawkerspitfire: Χαίρομαι που σας άρεσε. Προσπάθησα να κρατήσω μια ισορροπία στο σκόνισμα. Και ένα δίλημμα: Να το βάλω πάνω σε μια απλή ξύλινη βασούλα ή να φτιάξω κανα terrain όπου λάμβανε δράση ;;

[skopos-Komotini]

Οπου και να το βαλεις ομορφο θα ειναι να εισαι σιγουρος 
το θεμα ειναι ποιος θα ερθει απο εδω να μου κανει κανενα μαθημα για Ελληνικη παραλλαγη σε ενα Μ48 που εχω για βάψιμο !

[vag26leo2A4]

skopos-Komotini:Δεν σε έχω ξεχάσει, λόγοι επαγγελματικοί δεν με αφήνουν να έρθω στα πάτρια εδάφη. Θα σε ενημερώσω κανα δύο μέρες πριν έρθω Κομοτηνή. Μέχρι τότε 

[nikos hondrogiannis]

ειχα φτιαξει κατι παρομοιο πριν απο χρονια,ωραιο θεμα και πολυ καλο αποτελεσμα!

[vag26leo2A4]

Ευχαριστώ και καλή συνέχεια σε αυτό που κάνεις

[FANTOMAS......]

παρα πολυ ομορφο 

[Hraklis_Poumaro]

Πολυ καλο αποτελεσμα,με μονη "παρατηρηση" τη γραμμη του καλουπιου στη κανη ( φαινεται στη 2η φωτο).