Η κατασκευή του Μ-2000 ΕGM συνεχίστηκε και τελικός ολοκληρώθηκε με την καταρχήν διόρθωση στην περιοχή του πιλοτηρίου και την τοποθέτηση του καθίσματος στη σωστή θέση. Διόρθωση έγινε και με την αλλαγή χρώματος από μαύρο σε γκρί στο τοίχωμα του cockpit, στο πίσω μέρους του προσκέφαλου, αφού διαπίστωσα εκ των υστέρων ότι μόνο στα πλήρως αναβαθμισμένα Μ-2000 το πιλοτήριο είναι βαμμένο παντού μαύρο χρώμα.
Το μοντέλο βάφτηκε με τη γνωστή δίχρωμη μπλέ-γκρι παραλλαγή των Μ-2000. Τα χρώματα που χρησιμοποίησα είναι κατά βάση τα ακριλικά Η 308 gray και Η 42 blue gray της Hobby Color.





Αυτά υπέστησαν δραματικές φθορές με ανοιχτότερες αποχρώσεις για να έρθουμε στο αποτέλεσμα που βλέπετε, ορμώμενος πάντα από πραγματικές φωτογραφίες φθαρμένων Ελληνικών Μ-2000 EGM.
Αρκετή δουλειά έγινε και στη ράχη της ατράκτου, αφού πρώτα ανοίχτηκε η περιοχή που φιλοξενεί τα ηλεκτρονικά (avionics) και το σύστημα fly by wiring του άφους.
H περιοχή αυτή βάφτηκε με το χρώμα Νο. 103 (Cream) και Νο. 24 (Yellow) 5:1 της Hambrol, ενώ από την αρχή κατασκευάστηκαν τα κουτιά των ηλεκτρονικών και οι καλωδιώσεις τους.




Το μοντέλο ολοκληρώθηκε προσθέτοντας για φορτίο την κεντρική δεξαμενή η οποία προέρχεται από την R-Flight detail set και στους πυλώνες οπλισμού από ένα ζευγάρι πυραύλων Μagic II και ένα ζευγάρι Matra Super 530.
Τα σήματα προέρχονται από το set της Icarus Decals σε συνδυασμό με την καρτέλα σημάτων και προειδοποιητικών του kit της Eduard.



Eλπίζω να σας άρεσε και για όσους το είδαν από κοντά.
*Να ευχαριστήσω για άλλη μια φορά τον φίλο Λέκκα Γιάννη για την ενημέρωση που μου προσέφερε σε φωτογραφικό υλικό για την ολοκλήρωση του μοντέλου μου

.
Τώρα έχει σειρά μια άλλη Γαλλιδούλα...