Μερικά από τα "παράπλευρα" θέματα που προέκυψαν τις τελευταίες βδομάδες κατά την παρακολούθηση των F-15.
Ξεκινώντας με τα ελληνικά, ένας Ηρακλής που συμμετείχε σε άσκηση με αλεξιπτωτιστές. Ενδιαφέρουσες οι φθορές στον εξωτερικό κινητήρα, που αποκαλύπτουν την παλιά καλή Βιετνάμ:
Και το Erieye, εκτελώντας τα συνήθη touch and go:
Από τα ξένα, είχαμε το βρετανικό Falcon σε άσκηση του Royal Navy, μεταφέροντας αυτή τη φορά ρυμουλκούμενο στόχο:
Το περσινό backup αεροσκάφος του Ολλανδικού Demo team. Το προηγούμενο καλοκαίρι πετούσε με smokewinders και τώρα βρέθηκε στα συχνά πήγαινε-έλα των Ολλανδών στο Αφγανιστάν:
Μοιάζει με ένα απλό ιδιωτικό α/φ, αλλά η φουσκωμένη κοιλιά δείχνει ότι είναι μάλλον ένα αεροσκάφος δοκιμής νέων συστημάτων (πιθανότατα της L3):
Ένα C-17 με ενδιαφέρον ιστορικό. Πρόκειται για το αεροσκάφος που είχε προσγειωθεί με το σύστημα ανεβασμένο πριν μερικά χρόνια στο Αφγανιστάν. Η ιστορία αυτή δεν φαίνεται να συμβαδίζει και πολύ με το nose-art που φέρει (Spirit of the Air Force):
Τα πανέμορφα KC-130 των Πεζοναυτών που μας επισκέπτονται κάθε που εμφανίζεται αεροπλανοφόρο στην περιοχή:
Ένα MC-130 μετά από μια στάση καθοδόν για εξωτικές χώρες:
Το RC-135 από το detachment αυτής της περιόδου. Έχει ενδιαφέρον καμιά φορά να κοιτάς το παρελθόν των αεροσκαφών. Μπορώ να πω ότι ήταν εξίσου όμορφο και ως VC-135 παλιότερα (
http://www.airliners.net/photo/USA---Air/Boeing-C-135B-Stratolifter/0135690/L/&sid=1744682daa39804c826aa08732b2516f)
Και κλείνοντας, ίσως δεν ακούγεται περίεργο το να δεις "live" Maverick στη Σούδα, αφού υπάρχει και η 340 Μ. Όμως από αλλού το περιμένεις και από αλλού σου έρχεται...:
