Γιάννη, το πρόβλημα είναι λίγο περίπλοκο. Καταρχήν κάνουμε μια παραδοχή ότι κόκκινες δεξαμενές ίσον α/φ της Φλόγας. Λογικό, αλλά ποιος μπορεί να το επιβεβαιώσει. Το πως ήταν βαμμένα τα αεροπλάνα άλλαζε ανά εποχές. Γιατί να μην ήταν και οι δεξαμενές μέρος κάποιας εποχιακής μόδας. Στην 337 για παράδειγμα, οι δεξαμενές και το κάθετο σταθερό ήταν βαμμένα στα περισσότερα F-84G κάποια εποχή. Μπορεί να έδινε ένα χρώμα όταν έκαναν ακροβατικά, αλλά δεν σημαίνει ότι ίσχυε μόνο για α/φ από το ακροβατικό σμήνος.
ʼρα θα έλεγα να το προσεγγίσεις εποχιακά. Από το προφίλ που παραθέτεις δίνεται ημερομηνία το 1958. Το θεωρούμε αξιόπιστο, άρα οι μόδα με τις κόκκινες δεξαμενές αφορά τη συγκεκριμένη χρονιά. Αν βρεις αεροπλάνα από την ίδια χρονιά με λωρίδες στο ρύγχος, τότε έχεις το ελεύθερο να τα συνδυάσεις. Ούτως ή άλλως, αφού δεν έχεις φωτό με serial, λωρίδες ρύγχους και κόκκινες δεξαμενές σε συγκεκριμένο αεροπλάνο, ότι και να κάνεις θα είναι αυθαίρετο. Τουλάχιστον όμως θα υπάρχει η πιθανότητα να είχε συμβεί.
