Μιάς που παρέλαβα το Χριστουγεννιάτικο δώρο μου, είπα να σας το παρουσιάσω. Αφορμή το ότι εδώ και μέρες περιμένοντας το "πράμα" από την αλλοδαπή, έψαχνα το διαδίκτυο να βρώ έστω και μια φωτό από το εσωτερικό του κουτιού της Meng και δεν υπήρχε τίποτα
Όπως όλοι καταλάβατε πρόκειται για την πρώτη προσπάθεια της Meng στην 1/48, το Messerschmitt Me-410B-2/U4.
Λίγα λόγια για το πραγματικό...Το Me-410 εξελίχθηκε με βάση το προγενέστερο Me-210 και με σκοπό να ξεπεραστούν τα προβλήματα ευστάθειας και ιπποδύναμης που αντιμετώπιζε το δεύτερο και τα οποία είχαν αποτρέψει τους γερμανούς από το να το βάλουν σε πλήρους κλίμακας παραγωγή.
Το νέο μοντέλο ενσωμάτωνε νέους ισχυρότερους κινητήρες (Daimler-Benz DB 603A - 1,730 hp), επιμηκυνμένη άτρακτο και slats στα χείλη προσβολής της πτέρυγας.
Η μέγιστη ταχύτητα του έφτανε τα 625 km/h και η ταχύτητα ταξιδίου τα 579 km/h. Το οπλικό του φορτίο έφτανε τον ένα τόνο βομβών και διέθετε τα παρακάτω όπλα: 2 × 7.92mm MG 17, 2 × 20mm MG 151/20, 2 × 13mm MG 131 και στην περίπτωση του B-2/U4 1 x BK 5 50mm (KwK 39 L/60) δηλαδή το πυροβόλο του Panzer III.
Επιχειρησιακά το Me-410, χρησιμοποιήθηκε σαν νυχτερινό βομβαρδιστικό, με μεγάλη μάλιστα επιτυχία απέναντι στα νυχτερινά καταδιωκτικά των άγγλων, σαν καταστροφέας βαρέων βομβαρδιστικών, με επιτυχία όμως μόνο όταν αυτά δε συνοδεύονταν από Mustangs ή Spitfires και προς το τέλος του πολέμου σαν αναγνωριστικό.
Το μοντέλο...Το κιτ έρχεται σε ένα καλαίσθητο και αρκετά ανθεκτικό κουτί με όμορφη καλλιτεχνική απεικόνηση του αεροσκαφους.
Μέσα σε αυτό περιέχονται 8 πλαίσια γκρί πλαστικού, 2 διαφανούς πλαστικού, 1 fret φωτοχαραγμένων, η καρτέλα των χαλκομανιών και το βιβλίο (γιατί για τέτοιο πρόκειται) οδηγιών εικοσιτεσσάρων σελίδων.
Τα κομμάτια του κιτ είναι καθαρά αποτυπωμένα, χωρίς φλάς και δεν έχουν στρεβλώσεις. Οι γραμμώσεις είναι χαραγμένες με σωστό βάθος και πλάτος για την κλίμακα, κάτι που ισχύει και για τα πριτσίνια που βρίσκουμε στην άτρακτο, την πτέρυγα και γενικότερα όπου υπήρχαν στο πραγματικό. Για την ακρίβεια της γράμμωσης/πριτσινώματος δεν μπορώ να εκφέρω γνώμη καθώς δεν έχω μελετήσει σχέδια του πραγματικού, κάτι το οποίο όμως σκοπεύω να κάνω ξεκινώντας την κατασκευή του μοντέλου. Επίσης για την εφαρμογή των κομματιών δεν μπορώ να τοποθετηθώ επί της παρούσης, αλλά θα το κάνω επίσης στο κατασκευαστικό.
Τα διαφανή είναι πεντακάθαρα, λεπτά, χωρίς σημάδια και με δυνατότητα κολλήματος των κινούμενων μερών στην ανοιχτή θέση.
Τα PhotoEtch δίνουν τις ζώνες πρόσδεσης, τις σίτες των ψυγείων και κάποιες άλλες μικρολεπτομέρειες.
Η καρτέλα των χαλκομανιών είναι τυπωμένη από την Cartograf (ευτυχώς) και προσφέρει δύο επιλογές: Μία για το αεροσκάφος με το 108 της 6./ZG κάπου στη Γερμανία το 1944 και μία για το αεροσκάφος με τον αριθμό ουράς 130379, το οποίο αφού έπεσε στα χέρια των Σοβιετικών ανέγγιχτο δοκιμάστηκε στο κέντρο δοκιμών VVS από το 45' έως το 46'.
Το βιβλίο οδηγιών είναι ξεκάθαρο, εύκολο στη χρήση και άκρως επεξηγηματικό.
Παρακάτω παραθέτω μερικές φωτό από συγκεκριμένα κομμάτια του μοντέλου...
Συμπέρασμα...Εκ πρώτης όψης τουλάχιστον, στα δικά μου μάτια δείχνει υπερπλήρες, με σωστό καλούπωμα, καλές χαλκομανίες, ακρίβεια και καλή λεπτομέρεια. Δεν ξέρω αν κατά την κατασκευή θα αλλάξω λίγο ή πολύ γνώμη, πάντως για την ώρα τα 44EUR που έδωσα δείχνουν να έπιασαν τόπο και ανυπομονώ να το ξεκινήσω
ΜΦΧ
