Θέμα: Mirage F.1CG Hasegawa 1/72

[dkakos]

Πόσο τυχερός μπορεί να είσαι? Πόσο?
Αυτοί δεν είναι?


Απο το Tornado GR.1 RAF της Revell

[gtdeath13]

Πόσο τυχερός μπορεί να είσαι? Πόσο?
Αυτοί δεν είναι?
Απο το Tornado GR.1 RAF της Revell

ΑΙΜ-9L/M είναι αυτοί...

[Labso]

Μιάς και φτιάχνω και εγώ τήν ίδια περιοδο το F1 haf , αυτα που δίνει η italeri 1/48 είναι τα σωστά ??????

[dkakos]

ΑΙΜ-9L/M είναι αυτοί...

Μου φαίνεται οτι είναι λίγο απο L/M και λίγο απο N/P 


Οι Ν/Ρ έχουν μακρύτερη κεφαλή και τετραγωνισμένα πτερυγια, απ'ότι βλέπω, ενώ οι L/M "μυτερά" και πιό κοντό κεφάλι.

Του Tοrnado, τετραγωνισμένα πτερύγια, με κοντό κεφάλι... χμμμ 

[Labso]

Θωμά δεν το είχα σκεφτεί τόσο καιρό ... κοίταξα τό εγχειρίδιο πτήσης -1 του Mirage F1 και έχει μέσα φάκελο με τίς παραμέτρους βολής μόνο για τον 9Β .... για κανέναν άλλο ....

[Thomas S.]

Δηλαδή να υποθέσω ότι το 1992 που αναφέρεται το μοντέλο ο AIM9-B θα ήταν στάνταρ εξοπλισμός του αεροσκάφους? Από την άλλη όμως αυτός ο πύραυλος είναι πολύ παλιό μοντέλο. Δεν μπορεί να μην ήταν οπλισμένα με L, αφού μπήκε σε υπηρεσία το 1978. Η ΠΑ τους είχε ήδη το 1992. Τι να πω, τέτοιο μπέρδεμα πια.

[Labso]

Το εγχειριδιο ήρθε στα χέρια μου το 1994 ... και ήταν το << τρέχον >> που είχαν στήν 334 , 126 Σ.Μ στο Ηράκλειο , όπου και έκανα μεγάλο μέρος τής θητείας μου ... Παραμέτρους έχει μόνο γι'αυτόν ... τώρα τί να σου πώ ..... είναι μπλέξιμο .... καλημερα .

[dkakos]

Θωμά, νομίζω ότι είσαι καλυμμένος με το να κάνεις χρήση των AIM-9J.

Σε αυτό το λίνκ, θα βρείς ένα άρθρο για τα F.1, όπου αναφέρει τα εξής:

Τα ελληνικά Mirage F.1CG στην αρχή έφεραν δύο
AIM-9J Sidewinder στα ακροπτερύγια. Αργότερα αυτοί αντικαταστάθηκαν με τους
ΑΙΜ-9Ρ-2 και τελικά, από το 1990, με την έκδοση ΑΙΜ-9Ρ-4. Οπτικώς τα τρία
βλήματα δεν διαφέρουν. Το Ρ-4 όμως είναι βλήμα «all aspect» δηλαδή έχει την
ικανότητα να βρίσκει τον στόχο του από όποια γωνία κι αν εκτοξευθεί.

ʼρα, εφόσον οι J=P (οπτικά), τότε είσαι οκ. 

ΥΓ. Φοβερή η φωτογραφία με τον πιτσιρικά να γράφει "ΜΟΛΩΝ ΛΑΒΕ" στο F.1

[Thomas S.]

Θωμά, νομίζω ότι είσαι καλυμμένος με το να κάνεις χρήση των AIM-9J.

Σε αυτό το λίνκ, θα βρείς ένα άρθρο για τα F.1, όπου αναφέρει τα εξής:
ʼρα, εφόσον οι J=P (οπτικά), τότε είσαι οκ. 

ΥΓ. Φοβερή η φωτογραφία με τον πιτσιρικά να γράφει "ΜΟΛΩΝ ΛΑΒΕ" στο F.1

Δημήτρη, στην καλλιτεχνική απεικόνιση του αεροσκάφους στο άρθρο που αναφέρεις είναι αναρτημένοι οι -L

[Thomas S.]

Μετά από αρκετές ημέρες προσπαθειών και κάποιες κακοτοπιές, το μοντέλο μπήκε τελικά βαφείο. Ψεκάστηκε το 144 της humbrol, αφού ξανοίχθηκε με αρκετές σταγόνες λευκό, καθώς το αρχικό χρώμα ήταν αρκετά σκούρο, προσομοιάζοντας περισσότερο στο χρώμα των F-5. Η μόνη ατυχία εμφανίστηκε στο αριστερό τμήμα του Cockpit, όπου το χρώμα δάκρυσε ελαφρά, όμως θα διορθωθεί αφού στεγνώσει καλά το πρώτο χέρι. Το παρήγορο είναι πως η γράμμωση και τα πριτσίνια δεν σκεπάστηκαν από το χρώμα, το οποίο και έστρωσε πάρα πολύ ωραία. Αυτά προς το παρόν

[Labso]

Μπράβο ρε Θωμα πολύ ομορφη απόχρωση ... προχωρα να παρω ιδέες για το δικό μου ..... 

[dkakos]

Όμορφα, όμορφα...
Επιτέλους έγχρωμη η Γαλλίς 

[Thomas S.]

I'll get by with a little help from my friends............

[Thomas S.]

Φίλοι μου η κατασκευή προχώρησε αρκετά, με ικανοποιητικά αποτελέσματα, αλλά και μία σοβαρή ατυχία. Ολοκληρώθηκε το βάψιμο στις πάνω και κάτω επιφάνειες, έγινε ένα διακριτικό fading, όμως όταν ήρθε η ώρα να βαφεί η λευκή λωρίδα στο κάθετο σταθερό, δυστυχώς από την δεξιά πλευρά τα πράγματα πήγαν στραβά. Αν και από την αριστερή μάλλον κατά τύχη βάφηκε καλούτσικα. Εδώ θα χρειαστώ τη βοήθειά και τις προτάσεις σας. Εχουν κολληθεί τα περισσότερα κομμάτια, κατασκευάστηκε η θυρίδα του μπροστινού σκέλους προσγείωσης, οι τροχοί και ο scratch κινητήρας είναι βαμμένα κι έτοιμα, αναμένοντας λάδια και φθορές, τα αερόφρενα επίσης, ενώ μόνο οι πύραυλοι περιμένουν το τελευταίο γκρι χρώμα. Ανεβάζω λίγες σχετικά πρόχειρες φώτο για να δείτε την πρόοδο της μέχρι τώρα δουλειάς. Κάθε συμβουλή και κριτική δεκτή. Ιδιαίτερα χρειάζομαι τη γνώμη σας για το βάψιμο της λευκής λωρίδας. Υπόψιν το μόνο λευκό που υπάρχει εδώ γύρω είναι της Humbrol.  .

[labros87]

Θωμά πολύ ωραίο το βάψιμο!
Για τη λεπτή λευκή γραμμή χρησιμοποίησε πινελάκι.

[Bandit59]

Θωμά ωραίο το χρώμα τελικά! Για την ατέλεια μασκάρισε ξανά και διόρθωσέ το με λεπτό πινελάκι! 

[pgpelect]

Και εγώ (αντιγράφοντας τους προηγούμενους) θα έλεγα οτι με μασκάρισμα και πινελάκι θα βγεί το αποτέλεσμα που ζητάς.

[Jet72]

Το "καλύτερο" όμως είναι ότι υπάρχει και άλλη δουλειά: εκτός από την λωρίδα που έχεις βάψει πρέπει να φτιάξεις και άλλες δύο στα πτερυγιάκα στο πάνω μέρος του κάθετου σταθερού. Ψιλό πινελάκι και άσπρο και μετά διορθώνεις με ψιλο πινελάκι και μπλε. Της υπομονής...


Επίσης να κοντύνεις στο πίσω μέρος τους φορείς των πυραύλων! Τσέκαρε:

[Thomas S.]

Ευχαριστώ όσους συντρέξατε να συμβουλεύσετε και να παρηγορήσετε. Φίλε Jet, όσο και να εκτιμώ τις υποδείξεις θα ανταποκριθώ κατά 50%. Τους φορείς στα ακροπετρύγια δεν τους κόβω που να μου κοπεί....το χέρι. Κόψιμο, τρίψιμο και ξαναβάψιμο, δεν ξέρω εάν έχω την υπομονή πλέον. Ισως εάν το αφήσω και το ξαναπιάσω αργότερα σε δεύτερο χρόνο. Μου άρεσε πολύ η φώτο, γιατί δείχνει το επίπεδο φθοράς στις πάνω επιφάνειες.  Θα ήταν χρήσιμο εάν είχες παρόμοιες φώτο γιατί στο αρχείο μου έχω συνήθως πλάγιες και κάτω όψεις. Επίσης δεν γνωρίζω εάν το 116 έφερε μοιρόσημο στο κάθετο σταθερό, όπως το 105 της φώτο. Οποιος έχει άποψη θα εκτιμούσα τη συμβουλή του.

[Jet72]

Το 105 πήρε μοιρόσημο λίγο πριν την απόσυρση, αποτελεί εξαίρεση.

[Thomas S.]

Είσαι εγκυκλοπαίδεια.

[Sernak]

Καλή σου μέρα συνάδελφε.

Θα ήθελα να σου προτείνω κάτι άλλο σχετικά με την περιοχή που δεν σου βάφτηκε σωστά.

Αν έχεις βελτιωτικά υγρά χαλκομανιών  (set & sol), καί κάποια μεγάλη λευκή χαλκομανία, θα μπορούσες να δοκιμάσεις να την έβαζες στο συγκεκριμένο σημείο καί μιάς καί είναι χαραγμένο το μοντέλο σου θα μπορούσες πιό εύκολα να την κόψεις για να εφαρμόσει σωστά στην συγκεκριμένη επιφάνεια.

Ακούγεται μπελαλίδικη δουλειά αλλά όταν υπάρχει διάθεση....

Σκοπεύεις να κάνεις φθορές στις πάνω επιφάνειες ή θα το αφήσεις όπως είναι;

[Thomas S.]

Sernak,  τη λύση της χαλκομανίας την πολέμησα, αλλά δεν τα κατάφερα. Στο σημείο κοπής της καμπύλης χαλούσα την χαλκομανία. Εκτός από το fading, σκέφτομαι να ψεκάσω με μαύρο αραιωμένο όλες τις γραμμώσεις, κάτι σαν post shading, και κάποια σημεία με τα pastel της TAMIYA. Υπάρχουν κάποιες προτάσεις - υποδείξεις από την πλευρά σου?

[Sernak]

Thomas,

Μην τις ψεκάσεις με μαυρο, αλλά με ένα μίγμα μαύρου-καφέ (50-50).

Τώρα τα παστέλ δεν τα έχω χρησιμοποιήσει παρά μόνο κάπου στα μέσα της δεκαετίας του 90 όταν είχα αγοράσει ένα τεύχος του Μοντελινγκ καί είχε ένα σχετικό άρθρο. όταν προσπ'αθησα να τα εφαρμόσω πάνω σε ένα μοντέλο μου δεν μου πολυάρεσε το αποτέλεσμα γιατί σαν υλικό θέλει πολύ προσοχή καί υπομονή.

Τώρα για να πετύχεις ένα μέρος των φθορών που φαίνοντια στην συγκεκριμένη φωτογραφία είναι να "παίξεις" με διαφορους τόνους του βασικού χρώματος. Αυτό βεβαια εξαρταται απο σενα και απο το κατα ποσο θες να προχωρήσεις σε ένα τέτοιο αποτέλεσμα.

[Thomas S.]

Τα συγκεκριμένα δίνουν πολύ καλό αποτέλεσμα. Εάν μπορούσα να βάλω μία αξιοπρεπή φώτο του κινητήρα θα καταλάβαινες. Το μόνο που δεν ξέρω είναι εάν τα παρασύρει το πινέλο κατά την εφαρμογή του Future, ή εάν πρέπει να τα βάλω αφού τελειώσω με τα βερνίκια. Μάλλον θα κάνω το 2ο για καλό και για κακό. Οσο για τις επάνω επιφάνειες, αυτή η ένταση του ξεθωριάσματος μου αρκεί. Μην ξεχνάμε ότι πρόκειται για σχετικά νέο αεροσκάφος στις αρχές του '90 και όχι στο τέλος της επιχειρησιακής του ζωής.