Φιλε Γιαννη καλως ηλθες στον χωρο με ενα ωραιο καταστροφεα. Απο οτι διαβαζω προφανως ασχολησε με τα αληθινα.
Ομως, επετρεψε μου να σου κανω μερικες παρατηρησεις που πιστευω θα σου φανουν χρησιμες στην περαιτερω πορεια σου.
Κατ αρχας οι εξτρα ερπυστριες που εβαλες δεν στηριζονται πουθενα.[ εκτος απο αυτες στον μπροστινο μερος του σκαφους ] Και οι Γερμανοι δεν τις κολλουσαν με ηλεκτοκολληση η οξυγονα γιατι τις θελανε και για ανταλλακτικα. Βαζανε κανα σιδερο για να μην τις ψαχνουνε.
Επειτα, οι βασεις που στηριζοταν τα ασπιδια που δεν εβαλες. Τις τοποθετησες αναποδα.
Περαν αυτου, τα αρματα και ειδικα στο ανατολικο μετωπο κυριως, δεν νομιζω να εχουν τις ιδιες επιχειρησιακες συνθηκες με τα σημερινα που ειναι μπιμπελο εν συνκριση με εκεινα τοτε. Για παραδειγμα, ποσες φορες εξαντλουν τα πυρομαχικα τους και ξαναγεμιζουν?
Η φωτο που σου ποσταρησε ο Κωστας ειναι προφανως καλοκαιρι. Φαντασου αυτους τους πεζικαριους χειμωνα....Και δεν ανεβαιναν μονο μια φορα, τζαμπα ηταν

Απλα πραγματα. Και φυσικα, κανανε πολυ καιρο τα πληρωματα τσιμεντο να πατησουνε και κρεββατι να κοιμηθουνε. Μες την λασπη την σκονη και την βρωμια ζουσανε. [ οσο ζουσανε

] Και ειχαν πιο σοβαρες ανησηχιες για την υγεια τους απο την λασπη και την βρομια μες το αρμα. Κανα JSU πχ, κανα αεροπλανακι και τοοοσα αλλα.
Πολλα μπορουν να γραφουν, αλλα αν θελεις να κανεις ενα αρμα Β ΠΠ καλο θα ηταν να προσδιορισεις μετωπο, μοναδα, και χρονο. Ετσι θα μπορεις να ψαξεις σε φωτο που δοξα τον Θεο υπαρχουν αφθονες στο ιντερνετ και μας μεταφερουν εστω και νοερα σε καταστασεις αλλες.......που εμεις ολοι στην ζεστασια του σπιτιου μας πασχιζουμε να τις αναπαραγουμε.
Φυσικα και εχεις αποψη και την λες, αλλα το τωρα με το τοτε δεν εχει καμμια μα καμμια σχεση. Λογου χαριν κατι τετοιο που μονο στην φαντασια ενος σημερινου πληρωματος υπαρχει. Για εκεινους ομως τοτε ηταν απολυτα φυσιολογικο.....
