Νομίζω ότι τελείωσε.
Με βασάνισε πολύ, καθώς το ιδιοκατασκευασμένο κόκπιτ δε χωρούσε ακριβώς στην άτρακτο.
Επίσης έφτιαξα και το πίσω πολυβόλο.
Οι κίτρινες και κόκκινες γραμμές είναι βαμμένες με ΤΑΜΙΥΑ.
Πρώτα βάφτηκε όλο ασημί με humbrol και περάστηκε γκλος βερνίκι humbrol.
Ακολούθησε το κίτρινο πάνω στο οποίο κόλλησα ταινία μασκαρίσματος που είχα πάρει από το τρίγωνο και πέρασα με το κόκκινο.
Στη συνέχεια αφαίρεσα την ταινία και διαπίστωσα ότι είχε λεκιάσει το κίτρινο.
Έτσι ξέβαψα, και ακολούθησα την ίδια διαδικασία με απλή χαρτοταινία του εμπορίου.
Η κάτω και μέρος από την πλάγια επιφάνεια βάφτηκε με το ανοικτό πρασινογκρί του ΙJN και η πάνω με το αντίστοιχο πράσινο.
Με νερό και τη βοήθεια ξύλινης λαβής από εργαλείο έκανα τα ξεφτίσματα (ίσως να το παράκανα, αλλά μου αρέσουν τα ταλαιπωρημένα αεροπλάνα) και σε κάποια σημεία με το aluminium της humbrol και σφουγγαράκι.
Μετά από βερνίκι μπήκαν τα σήματα, νέο στρώμα βερνικιού και ξηρά παστέλ.
Μαύρισμα στις εξατμίσεις με λάδι ζωγραφικής (μαύρο + burned umber).
