Μία από τις συμμετοχές μου στην έκθεση της IPMS, είναι το ελικόπτερο που βλέπετε εδώ. Πρόκειται για ένα πάρα πολύ καλό κιτ, με πάρα πολύ καλή εφαρμογή, μηδενική ποσότητα στόκου και γενικά κανένα πρόβλημα στην κατασκευή του. Λίγο τα μπροστινά σκέλη με ταλαιπώρησαν γιατί είχαν πάρα πολύ λεπτά κομμάτια και ήθελαν προσοχή στο κόψιμο από το πλαίσιο, ενώ λίγη προσοχή ήθελε και το στροφείο μιας και τα πτερύγια σπάνε μόλις τα κοιτάξεις!
Οι οδηγίες του κιτ δεν έχουν σαφείς οδηγίες για το βάψιμο, αφού δεν αναφέρουν κανένα χρώμα όσων αφορά το εσωτερικό και τις επιμέρους λεπτομέριες.
Το ελικόπτερο που έφτιαξα βασίζεται σε αυτή την φωτογραφία που βρήκα στο Airliners.net και απεικονίζει ένα παρατημένο σε ένα μουσείο, της Latvia.
http://www.airliners.net/photo/Aeroflot/Mil-Mi-4/0945758/L/&sid=9641a5632ce465c4a81c287e52b15403Για το βάψιμο χρησιμοποίησα μία ανάμειξη κόκκινου και πορτοκαλί χρώματος, από την Gunze και στη συνέχεια, αφού στέγνωσε το βασικό, έκανα ξεθωριάσματα με το βασικό, αφού το πρόσθεσα το Medium Brown της Vallejo. Το περίεργο είναι πως τα χρώματα παρά την διαφορετική τους σύσταση ψεκάστικαν μια χαρά, έχοντας χρησιμοποιήσει σαν διαλυτικό, οινόπνευμα.
Αφού στέγνωσε, τοποθέτησα τα homemade σήματα χρησιμοποιόντας Future και στη συνέχεια άρχισα την επίθεση με ένα wash, χρησιμοποιόντας το Dark Wash της Mig Productions και στη συνέχεια έκανα διάφορα τρεξίματα και λεκέδες με Raw Umber, Ivory Black και σε ελάχιστα σημεία με Rust. Τα μεταλλικά μέρη βάφτηκαν με το Chainmail της Citadel, ενώ το μοναδικό πτερύγιο του στροφείου με το Η309.
Τα διαφανή τα σκόνισα με το light dust της CMK και προχώρησα στην κατασκευή της βάσης. Το τσιμέντο έγινε με τον 500άρη στόκο της Gunze και το χώμα με άμμο πουλιών. Ψέκασα ένα καφέ το χώμα και μετά τοποθέτησα στατικό γρασίδι το οποίο ψέκασα πράσινο. Τέλος, έβαψα με μαύρο λάδι την ξύλινη βάση και κάπου εδώ να πω πως θα διορθώσω τις πινελιές που έχουν ξεφύγει στο τσιμέντο.
