Θέμα: Κυανοακρυλική κόλλα-μόλυβδος ένας επικίνδυνος συνδυασμός

[s-mat]

Περνώντας την ώρα μου στο internet βρήκα κάτι ενδιαφέρον

http://www.ratomodeling.com/articles/lead_ca/lead_ca.html

[dive]

καλησπέρα.
Επειδή χρησιμοποιώ συχνα τέτοια βάρη για τα μοντέλα μου ...και πιστεψε με σε ενα εχω βάλει μεσα και πανω απο 10 χρόνια εχουν περασει.
Θα σου πω τι φταιει.
Μπορω να σου φερω μολυβένιες μπαλίτσες οι οποιες εχουν γίνει σκόνη και ποτε δεν επεσε τιποτα απανω τους...μόνο αερας που αναπνέουμε.
Αυτό δεν εχει να κάνει με την κυανοακρυλική κόλλα αλλα με την ίδια την οξείδωση του μολυβδου.
όντως Διογκόνεται σε 2 -3 φορες απο την μαζα που ειχε πριν. Κοινως το μοντέλο θα ανοίγει ως τριαντάφυλλο ανα το πακτώσεις με τέτοια μπαλάκια.
Συγκεκριμένα βαρυδια ψαρικής που τα μαγκωνεις με πενσα πάνω στην πετονια. Αντιθέτως τα σφαιρίδια απο το αεροβόλο που ειναι μολυβένια αντεχουν για κάποιο λόγο (ισως προσμίξεις μεταλων) πολύ παραπάνω.

[marinos.a]

Τα σφαιρίδια αεροβόλου συνήθως περιέχουν αντιμόνιο για να σκληραίνουν, μπορεί αυτο να επηρεάζει

[Ελιξ-ιριος]

Το λευκό αλατώδες υλικό που εμφανίζεται είναι οξείδιο του μολύβδου.
Απ' όσο γνωρίζω, ο μόλυβδος οξειδώνεται μόνον επιφανειακά, και όχι διαβρωτικά σε βάθος όπως ο σίδηρος.
Ίσως η κυανοακρυλική κόλλα να παίζει κάποιο ρόλο. Γνωρίζετε άν το ίδιο συμβαίνει με κόλλα εποξεική δύο συστατικών;