@ Φάνη, Γιώργο, Ορέστη, Περικλή, Λάμπρο, Δημήτρη, Νικόλα, Πέτρο 
Σας ευχαριστώ πολύ
@ Αρκάδιο Χα Χα, τώρα θα "πέσει" παζάρι
... τι θα γίνει με εκείνα τα polo επιτέλους, θα βγάλουμε XXL
:
Αν όντως το χρειάζεσαι, δικό σου
@ TeoProt Θοδωρή ευχαριστώ, αυτή ακριβώς είναι η κεντρική ιδέα της κατασκευής: το "πλοίο" του 308ΠΕΒ το 1993 (μάλλον, αν δε βρεθεί καλύτερη, φωτογραφικά τεκμηριωμένη ιδέα)
Όσο για τη Skybow, ευτυχώς που τουλάχιστον κάποια καλούπια της έχουν "υιοθετηθεί" από κάποιες άλλες εταιρίες (πχ το Μ38 από την AFV Club) κι έτσι τα βρίσκουμε ακόμα
@ StavreasGR, Νίκο Κυπραίο Ευχαριστώ για τις ευχές. Το θερμοπίστολο, μας απαλλάσσει από το επίπονο χάραγμα ή πριόνισμα της ρητίνης και γλυτώνουμε από τα άκρως ανθιυγειινά ρηνίσματα που προκαλούνται από αυτές τις εργασίες. Η τεχνική έχει ως εξής: ζεσταίνουμε το κομμάτι, από το οποίο θέλουμε να αφαιρέσουμε το molding block, για 5 με 10 δευτερόλεπτα με το θερμοπίστολο και μετά, με
απειροελάχιστη εφαρμογή δύναμης με τον απλό μοντελιστικό κόφτη κόβουμε το τμήμα του κομματιού που θέλουμε να αφαιρέσουμε (κοινώς, κόβεται "βούτυρο"
). Είναι απόλυτα ασφαλές, χώρια που με τη χρήση του θερμοπίστολου όχι απλά δεν καταστρέφουμε τα κομμάτια, αλλά διορθώνουμε - ισιώνουμε, αν χρειαστεί και τα κομμάτια που έχουν έρθει από τον κατασκευαστή στρεβλά. Στην συγκεκριμένη περίπτωση τα δύο πλαινά και το κάτω μέρος της καρότσας ήταν λίγο στρεβλά και τα ίσιωσα ζεσταίνοντας τα και πιέζοντας τα με ένα ίσιο κομμάτι ξύλο
@ Sluff Στάθη σε ευχαριστώ. Αν έχεις τίποτα φωτός, δε θα με "χάλαγαν"
, καθώς έχω "φάει" τον κόσμο και δε βρίσκω φωτός από ελληνικό Μ59
ΜΦΧ
