Παίδες ευχαριστώ για τα καλά σας σχόλια
Κουρσάρε

ναι η ένωση δεν ήταν πετυχημένη όσο θα ήθελα και αυτό γιατί στοκάρισα με υγρό στόκο και χωρίς να μασκάρω

Όσο για την κάπνια το παίδευσα πολύ και στο τέλος φοβήθηκα ότι μπορεί να βγάλω το χρώμα όπότε και το άφησα... Η καλύπτρα είχε ένα μικρούλι τόσο δούλι σημαδάκι και αποφάσισα να το βγάλω αλλά με λάθος υλικό! Χρησιμοποίησα clear fix (καλά ντε μην βαράτε) οπότε έγινε μια πανέμορφη θολοτή καλύπτρα

crow

όντως είναι ποιό ψηλά και το είχα αναφέρει όταν ποστάρισα τον κινητήρα για πρώτη φορά αλλά πραγματικά δεν περίμενα να προκύψουν τόσα προβλήμα

Στο τέλος είχα απηυδήσει μέχρι που σκέφτικα να μην το βάλω. Διαβάζοντας γενικά τα πολύ καλά λόγια για την AIRES, δεν περίμενα την τόση μεγάλη αστοχία στον συγκεκριμένο κινητήρα. Για να κάνω αυτό που λές θα έπρεπε να τρίψω τουλάχιστον άλλο ένα μιση χιλιοστό και βάλε, οπότε δεν θα θύμιζε σε τίποτα κινητήρα griffon αλλά... canis !!!!
H παραλλαγή έγινε χωρίς μασκαρίσματα και blue tac απλά δοκίμασα ελεύθερο χέρι. Για τα ψαλίδια υπάρχει ένα μικρό θέμα και ίσως τους αλλάξω θέση, να τα βάλω εμπρός όπως λένε οι οδηγίες αν και στην αρχή δεν ήμουν σίγουρος γι' αυτό. Τοποθετόντας τα πίσω όπως νόμιζα (αλλά και βλέποντας κάποια βιβλιογραφία) ένα είναι σίγουρα, ότι δεν θα έκλειναν οι ρόδες αν ήταν πραγματικό

θα σκάλωναν στο φτερό. οπότε...
Τα σήματα επίσης είναι τόσο χοντρά που όσο micro set ή sol και αν έβαλα δεν υπάρχει περίπτωση να φανούν ανάγλυφα πάνω στην άτρακτο.
Ευχαριστώ και πάλι, προχωράμε ακάθεκτοι για το 1/48 IL-2 της Eduard (σύντομα με περισσότερες λεπτομέρειες)
seeya