Θέμα: Arras Matilda (Italeri 1/72)

[Dimitris 72]

Καλησπέρα σε όλους,

Μιας και πιάσαμε τις Ματίλντες, δεν θα μπορούσε να λείψει και μια του British Expeditionary Force (BEF), φυσικά με βάση το μοντέλο της Italeri (πρώην ESCI) αφού είναι άλλωστε και το μοναδικό που υπάρχει στην κλίμακα.

Γιατί τώρα BEF? Καταρχήν οι Ματίλντες αυτές είχαν αρκετές διαφορές από τις μεταγενέστερες αδελφές τους (άρα έδαφος για σκρατσιές ). Εκτός από πολλές εσωτερικές διαφορές (κινητήρας κλπ.), εξωτερικά οι εμφανέστερες ήταν το (υδρόψυκτο) πολυβόλο Vickers (που στη συνέχεια αντικαταστάθηκε από Besa) και η ύπαρξη μιας μόνο εξάτμισης (αντί για δύο).
Τον καιρό εκείνο οι ʼγγλοι που νόμιζαν ότι οι συνθήκες στο Μέτωπο, θα ήταν όπως στον ΑΠΠ, προβληματίστηκαν από το χαμηλό προφίλ της ανάρτησης και από το μικρό μήκος του άρματος, το οποίο δεν του επέτρεπε να περνά από χαρακώματα πλατύτερα από 6 πόδια. Σαν λύση, ψήλωσαν την ανάρτηση κατά 16 ίντσες και κοτσάρησαν μια μεταλλική "ουρά" στο πίσω μέρος. Όπως όμως ξέρουμε, οι Γερμανοί ήταν πολύ απασχολημένοι με το να προελαύνουν, οπότε δεν ευκαιρούσαν να σκάψουν χαρακώματα και η μετασκευή πήγε στράφι!!!. Παρόλα αυτά, 16 Ματίλντες (μάλλον όλες αυτού του τύπου), πήραν μέρος στην αντεπίθεση στο Αρράς, όπου μάτωσαν άσχημα τη μύτη του Ρόμμελ (μέχρι που ήρθαν τα 88άρια και ο καυγάς τελείωσε με μάλλον εύκολη νίκη των Γερμανών).

Στο μοντέλο τώρα:
Από φύλλο πλαστικού έγινε η ουρά με τα στηρίγματά της στο πίσω μέρος. Αν και δεν το ήθελα στην παρούσα φάση, αναγκάστηκα να την βάψω, αφού μετά θα ήταν αδύνατο να βαφτούν τα καζανάκια της εξάτμισης. Το πολυβόλο φτιάχτηκε από χοντρό rod, ενώ στο πάνω μέρος του πύργου, ξυρίστηκε ένας ανεμιστήρας και στη θέση του μπήκε ένα κομματάκι πλαστικού. Αυτό αντιπροσωπεύει το κανάλι υπερχείλισης του νερού ψήξης του πολυβόλου (ορίστε???? ). Κλείστηκε το κενό στο πίσω μέρος του σκάφους που ήταν για τη δεύτερη εξάτμιση και ψήλωσε η ανάρτηση (με οδηγό τις αρχικές θέσεις της). Τέλος η εξάτμιση τυλίχτηκε με χαρτοταινία (για να αναπαρασταθεί το μονωτικό της) και έφτιαξα και ένα πυροβόλο, αφού αυτό του κιτ εκσφενδονίστηκε στη χώρα του Ποτέ-Ποτέ .

Αυτά για την ώρα, ελπίζω να σας αρέσει και φυσικά περιμένω τα σχόλια και την κριτική σας

ΔΚ

[Κώστας Α.Β.]

Για να μην ρωτάμε και ξαναρωτάμε δεν μας λες πόσοι τύποι Matildaς υπήρχαν??? έτσι για να ξέρουμε τι μας περιμένει......

εντωμεταξύ συνέχα εσύ.......

[Πέτρος]

δεν το ξέρω...

φωτο από Ματίλντα με "ουρά" το 40 στη Γαλλία υπάρχει;

[gkontog]

φωτο από Ματίλντα με "ουρά" το 40 στη Γαλλία υπάρχει;

Μάλιστα κε Πέτρο μας, αμέσως! Ορίστε, μετά την πτώση της Γαλλίας σε γερμανικά χέρια όπου έτυχαν ιδιαιτέρας προσοχής μια και τα 37άρια αντιαρματικά απλά έβγαζαν τη μπογιά και αν δεν είχαν πρόχειρα εκείνα τα 88άρια στο Arras ή είχαν οι άγγλοι τη δυνατότητα να ρίξουν από τα 2pdr εκρηκτικά βλήματα ίσως η μάχη της Γαλλίας να είχε εντελώς άλλη κατάληξη...



Τέλος πάντων, παρά την ήττα τους, τα Matilda κατάφεραν μία νίκη σε στρατηγικό και ψυχολογικό επίπεδο φορτώνοντας άγχος τα γερμανικά επιτελεία και δείχνοντας  πως μία σωστή και οργανωμένη αντεπίθεση θα μπορούσε να αποκόψει τεράστιες γερμανικές δυνάμεις. Ο Guderian (όχι ο Τσιτσόπουλος, ο άλλος ) οι δυνάμεις του οποίου είχαν ήδη φτάσει στην ακτή του Ατλαντικού κοντά στην Abbeville, θα σημειώσει τον εκνευρισμό του von Kleist σχετικά με τα ευάλωτα πλευρά της τρελλής επίθεσης του Rommel. Ολα αυτά σίγουρα έπαιξαν ρόλο όταν ο Hitler θα επισκεφθεί στις 24/05/1940 το επιτελείο του Runstedt και θα δώσει την περίφημη εντολή αναστολής της προέλασης τη στιγμή που τα panzer του Guderian (και πάλι του άλλου...) ήταν μόνο 15 χιλιόμετρα από τη Δουνκέργη και είχαν το δρόμο ανοικτό. Οι 48 ώρες που κερδήθηκαν ήταν αρκετές για το BEF να στήσει μία περίμετρο γύρω από το πολύτιμο λιμάνι και να επιτύχει τη μεγαλύτερη ίσως στα χρονικά διαφυγή στρατού από την ολοκληρωτική καταστροφή.

[Πέτρος]

 

πράγματι η "κρίση του Αρράς"( Χάλντερ) και η διαταγή του Χίτλερ να "παγώσει" ο οδοστρωτήρας των panzer, οδήγησε στη σωτηρία του BEF
αν είχε αποκοπεί η οδός διαφυγής, πιθανότατα η κατάληξη του Β' ΠΠ θα ήταν διαφορετική

[philio]

Κοινώς Arres Mares (Arras Matilda) koukounares... 
Mα καλά που πας και τα βρίσκεις;;; Ότι νάναι για να σκρατσάρεις ε;;; 

[xmarkelos]

MATILDA στα Σουρμενα, MATILDA στην Νεα Μακρη και στο Θησειο. MATILDA το πρωι ,MATILDA το μεσημερι, MATILDA το βραδυ. MATILDA για ολες τις δουλειες.
Απολαυστε και εχετε κατασκευες για τα επομενα ....... χρονια.

[c.nemo]

Πολύ ωραία δουλειά φίλε ,όπως μας έχεις κακομάθει άλλωστε!!!Φτιάξε εσύ Ματίλντες ,ψάχνω εγώ για βάση.2χ1 είναι καλή;

[Blitz-X]

Είναι η δεύτερη πανδημία που "ταλαιπωρεί" το φόρουμ... μετά την Τιλίαση έχουμε την Ματιλντίαση

ʼλλη μια "ψιλόμυστήρια" αυτή τη φορά, παραλλαγή από τα χεράκια σου Μήτσο

Καλή συνέχεια


ΜΦΧ

[Jagdpanther]

Αλλη μια ομορφια στην συλλογη   

Μπραβο Γιωργο, πολυ κατατοπιστικη η φωτο  και η ιστορικη αναφορα σου. Να προσθεσω οτι ναι, οι Ματιλτες αν δεν ηταν τα 88αρια θα κανανε ζημια,ομως τα στουκας θα τις τσακιζαν μια και δεν θα πηγαιναν μακρια, αλλα δεν ηταν αυτο το στοιχειο που εσωσε το BEF απο τον βεβαιο αφανισμο.
Υπαρχουν δυο αποψεις. Η πρωτη ειναι οτι μετα την διαμαχη του Χιτλερ με τους επιτελεις του εβαλε τον Ρουστεντ να κανει τον διαιτητη και αυτος φυσικα εγλυψε τον Χιτλερ και υποστηριξε την αποφαση να σταματησει η προελαση και να ασχοληθει πλεον η αεροπορια. Ειχαν και καμμια 50αρια μεραρχιες ακομη οι Γαλλοι που επρεπε να δουνε τι θα κανουν [ αν και πλεον ειχαν 150 μεραρ και 10 τεθ οι Γερμανοι οποτε δεν ηταν και τοσο μεγαλο θεμα ] Ηταν το πρωτο στρατηγικο λαθος  και φυσικα οχι το τελευταιο του δεκανεα που εγινε αρχιστρατηγος.....Και βεβαια αλλη τοση ευθηνη εχει και ο Ρουστεντ.....

Η δευτερη αποψη ειναι η πολιτικη σκεψη που ειχε ο Χιτλερ περι της Αγγλιας. Η'' φυγη '' του διαδοχου του Ρουντολφ Ες τα λεει ολα. Αν ο Χιτλερ σφαγιαζε το ανθος των Αγγλων στις ακτες δυσκολα θα διαπραγματευοταν για μια αλλαγη εξουσιας [ Ουισδορν ] και μια ουδετεροτητα ετσι ωστε να παει απερισπαστος στην Ρωσσια με ατοφια την δυναμη του.
Ειναι ενα σκοτεινο κεφαλαιο της ιστοριας. Παντως απετυχε και αυτο το σχεδιο και το ρητο καλλιο 5 και στο χερι επιβεβαιωθηκε. Αν επεφτε η Αγγλια, ο κοσμος θα ηταν αλλιως.

Τελος παντων,καλη συζητηση με ιστορια και στοιχεια.  Εκτιμω απεριοριστα τους ανθρωπους που κανουν χομπυ οχι για να βγαλουν λεφτα,[ και εχει και ΣΔΟΕ  ] αλλα πληρωνουν για το χομπυ τους,  κοντα τους μαθαινουμε  ολοι κατι παραπανω.
Παντα τετοια Δημητρη 

[Dimitris 72]

Λοιπόν, αφού σας ευχαριστήσω για τα καλά σας λόγια, να προσπαθήσω και εγώ, να λύσω κάποιες απορίες σας:

Οι βασικοί τύποι Matilda ήταν:

1) Matilda I, ή Infantry Tank Μk II: Αρχικός τύπος παραγωγής, με μηχανή AEC diesel (=μια εξάτμιση) και πολυβόλο Vickers. Σε κάποιες από αυτές (άγνωστο πόσες) μπήκε η ουρά
2) Matilda II, ή Infantry Tank Mk IIA: Όπως παραπάνω αλλά με πολυβόλο Besa
3) Matilda III, ή Infantry Tank Mk IIA*: Όπως παραπάνω,αλλά με μηχανή Leyland (αυτή ήταν η πιο κοινή στην έρημο)
4) Matilda IV, ή Infantry Tank Mk IIA**: Όπως παραπάνω αλλά με βελτιωμένη μηχανή Leyland
5) Matilda V: Όπως παραπάνω με βελτιωμένο κιβώτιο ταχυτήτων
6) Matilda III CS: με 3inch howitzer αντί για το 2 pdr

Προσέξτε τους αστερίσκους στην ονοματολογία - για μένα όλα τα λεφτά  
Τώρα πάνω σε αυτές, βασίστηκαν διάφορα (κυρίως πειραματικά) projects, όπως: Baron, CDL, Hedgehog, AMRA, γεφυροφόρα κλπ. όπως και τα (επιχειρησιακά) Scorpion και Frog Με μαύρα γράμματα, αυτές που θα (ήθελα να) φτιάξω. Ακόμα ψήνομαι για μια με Caunter και μια Ρώσικη.

Η απόφαση της Δουνκέρκης τώρα, αφορά σε στρατηγικό επίπεδο και φυσικά ξεφεύγει του τακτικού που μας ενδιαφέρει (εν προκειμένω). ʼλλη μια άποψη λέει ότι ο Γκαίρινγκ επιθυμούσε να μην πάρουν τα πάντσερς όλη τη δόξα της νίκης, αλλά να συμμετέχει και η Λουφτβάφε. Σίγουρα τα όσα αναφέρθηκαν από το Γιώργο και τον Δημήτρη, έπαιξαν και αυτά το ρόλο τους, οπότε μάλλον ο συνδυασμός όλων αυτών, έσωσε το ΒΕF, από την εκμηδένιση.
Η ουσία είναι ότι η 7η Πάντσερ του Ρόμμελ, προελαύνοντας, άφησε εκτεθειμένο το αριστερό πλευρό και τα νώτα της, όπου και της την έπεσαν καμμιά 150αριά αγγλικά και γαλλικά άρματα. Ο συντονισμός της επίθεσης ήταν φυσικά αντε γειά   και φυσικά απέτυχε παταγωδώς. Αν και ο Ρόμμελ και ο Γκουντέριαν κατάλαβαν αμέσως ότι δεν τρέχει και τίποτε (και Stoukas είχε, και Bison των 150 είχε, και 88άρια είχε, τους ρήμαξε), στο Βερολίνο ωστόσο, πάθανε κρίση. Σαν γεγονός πάντως παραμένει ότι η 7η είχε στο Αρράς, διπλάσιες απώλειες από όσες είχε σε όλη την υπόλοιπη εκστρατεία.

Τέλος με τα μαθήματα ιστορίας - πάμε για βάψιμο

ΔΚ

[Guderian]

Για την ιστορία τα γράψαμε και τα ειπαμε χιλιάδες φορές οποτε καταντά ανούσιο να επαναλαμβανόμαστε...

Για τον κύριο Σέρμαν Ματίλντα τι να πω....

Οταν του ξεμείνουν θα αρχίσει να φτιάχνει και whart if

Καλή συνέχεια

 

[Ernst Barkman]

Aλλο ενα παρα πολυ ενδιαφερον θεμα απο τα χερια σου Δημητρη   Ανυπομονω να την δω βαμενη με τα δυο πρασινα!Ελπιζω οτι η επομενη θα ειναι η αυστραλεζικη φλογοβολα Matilda...Nα συμπληρωσω κι εγω σε οσα ακρως ενδιαφεροντα εγραψαν οι φιλοι ανωτερω ο,τι εκτος απο τα 88αρια στο Αρρας,καταλυτικη υπηρξε και η προσωπικη παρεμβαση του ιδιου του Ρομμελ που δεν διστασε να εκτεθει στα εχθρικα πυρα για να αποτρεψει την φυγη των πανικοβλητων στρατιωτων του και να τους εμψυχωσει με το προσωπικο του παραδειγμα.Καλη συνεχεια  

[Dimitris 72]

Πλησιάζει λοιπόν και αυτή η Ματίλντα προς το τέλος: Απομένει να βάψω ένα φιγουράκι για αρχηγό πληρώματος και να την ψεκάσω με ένα ματ βερνικάκι (γιατί τώρα γυαλίζει πολύ).

Τα πράσινα που χρησιμοποίησα (κατά την προσφιλή μου συνήθεια τα χρώματα που χρησιμοποιώ είναι άλλα αντ' άλλων - αρκεί να μοιάζουν), είναι το Interior Green της σειράς Model Air της Vallejo για το ανοικτό και το Bronze Green από τα "απλά" χρώματα της ίδιας εταιρίας. Και τα δύο χρώματα αραιώθηκαν με το καθαριστικό αερογράφων της Vallejo και ψεκάστηκαν με τον αερογράφο. Τα ξανοίγματα έγιναν με λάδια όπως και τα τρεξίματα. Τα διακριτικά άσπρα τετράγωνα έγιναν με πινελλάκι (στις φωτό παρατηρώ ότι ξέφυγαν σε μερικά σημεία - οπότε χρειάζονται λίγο "πείραγμα").

Ελπίζω να σας αρέσει μέχρι τώρα. Περιμένω τα σχόλιά σας

ʼντε να ξεκινάει και η επόμενη (Αυστραλέζικη μάλλον)

ΔΚ

[PanzerAlex]

Καταπληκτικό.Αυτή τη φορά έκανες και φοβερή δουλειά στο βάψιμο εκτός από τη συναρμολόγηση.

Όσο το βλέπω τόσο περισσότερο μου αρέσει.

Υ.Γ. Μην βάλεις ματ βερνίκι. Έτσι μια χαρά είναι.

Χίλια μπράβο. 

P.A.

[ALEX_SSGTi]

Ωραία βγήκε η χορτοκοπτική Matilda!

Θα συμφωνίσω και εγώ με το βερνίκι, μην την ψεκάσεις!
Είναι πάρα πολύ καλή έτσι!

[Blitz-X]

Συμφωνώ με τους προλαλήσαντες μη την ψεκάσεις, είναι κούκλα τώρα και με το ματ βερνίκι θα "ψοφήσουν" τα χρώματα

Καλά τελειώματα


ΜΦΧ

[Ernst Barkman]

Ο,τι σου ειπαν τα παιδια ανωτερω Δημητρη απλα προσθεσε λιγη ξεραμενη λασπη στις ποδιες.Πολυ ομορφη Matilda!

[leopard]

Πάλι έδωσες ρέστα.

[Voroshilov]

Υπέροχη!!!!!!
Μπράβο ρε Μήτσο!!!
Δεν ξέρω γιατί, αλλά τα πρασινάκια μου αρεουν πάρα πολύ!!!!

[giorgos800]

Αλλη μια υπεροχη κατασκευή - βαψιμο.
Συγχαρητήρια Δημητρη. 

[Dimitris 72]

Σας ευχαριστώ πολύ όλους 

Για το βερνίκι είσαστε σίγουροι? Στις φωτογραφίες (αλλά και με το μάτι) γυαλίζει πολύ. Δείτε την αντανάκλαση του φλας στις πλαϊνές φωτό, όπου έχουμε μεγάλη επιφάνεια. Ξέρω βέβαια, ότι τα μεταπολεμικά Bronze Green ήταν γυαλιστερά (άντε σατινέ  ), αλλά για το 1940 δεν είμαι καθόλου σίγουρος

Η γνώμη σας???

ΔΚ

[ALEX_SSGTi]

Αβερνίκοτο, αβερνίκοτο! Είναι μια χαρά έτσι!

Spoiler (hover to show)

Επιμένω πάντως πως αυτό το άρμα με το εξόγκωμα που έχει πίσω, μου θυμίζει αυτό:

 

[PanzerAlex]

Για το βερνίκι είσαστε σίγουροι?

Ναι λεμέεεεεεεεεεεεε       


P.A.

[athor1972]

Πολύ όμορφη κατασκευη και βάψιμο, μεσιέ Δημήτρη.
Ιδιαίτερα  ωραίο το λάσπωμα (που κάπου η λάσπη φαίνεται νωπή και κάπου στεγνή).