Θέμα: Mati junior slot car championship καλοκαίρι 2009

[alexis in greece]

Και φέτος, για 5η φορά γίνεται το  Mati junior slot car championship  που οργανώνω κάθε καλοκαίρι στο εξοχικό μας που  βρίσκεται στο Μάτι(Νεα Μάκρη),για το γυιό μου(14 ετών) και τους φίλους του.
Η πίστα βρίσκεται στην πιλωτή και  είναι 4 lane Scalextric classic 16 μέτρα με ευθεία 4μέτρων,ράγες καλυμμένες με χαλκοταινία.
Με τα χρόνια έχει πετσικάρει γιατι τον πρώτο καιρό την άφηνα ξεσκέπαστη και ο απογευματινός ήλιος έκανε ζημιά.Οπως κάθε χρόνο ελπίζω να είναι ο τελευταίος της(αρχαία παροιμία:ουδέν μονιμώτερον του προσωρινού). *youxou
Το καινούργιο για φέτος είναι η ηλεκτρονική χρονομέτρηση.


Παρέχω τα πάντα,αυτοκίνητα,ότι θεωρώ αναλώσιμο,controllers,στανταρ  Scalextric sport ,και έπαθλα που έως πρόπερσυ ήταν κύπελλα αλλά και φέτος είναι slot cas:
1ος Ferrari SCX 2007 Massa
2ος McLaren Kimi SCX
3ος ?????????
Τα αυτοκίνητα,F1, είναι σχεδόν out of the box οι αλλαγές είναι τα λάστιχα,κατασκευής μου για αυτά που προσφέρω,πίσω σιλικόνη,εμπρός λαστιχοαφρός για χαμηλή πρόσφυση,επεξεργασμένα των ιδιοκτητών,και προσθήκη βάρους.

Επειδή τα περισσότερα παιδια ακολουθούν τους γονείς τους σε διακοπές 1-2 εβδομάδων,και φέτος αντί για βαθμούς η κατάταξη στο πρωτάθλημα προκύπτει από τον μέσο όρο των γύρων/αγώνα που πέτυχε κάθε πιλότος στο σύνολο των αγώνων,για όσους τρέξουν πάνω από 3,αφαιρείται το χειρότερο αποτέλεσμα από τον υπολογισμό

Τα αυτοκίνητα μοιράζονται με κλήρο για όλο το πρωτάθλημα.
Οι περισυνοί νικητές  τρέχουν με τα αυτοκίνητα  που κέρδισαν:
-Νεοπτόλεμος ,πρωταθλητής, Ferrari SCX
-Μιχάλης δεύτερος  Scalextric Ferrari
-Δημήτρης τρίτος Scalextric McLaren
-Νικόλας νικητής Crash&Burn Jiada πράσινο
-Παύλος νικητής Race of Champions Scalextric single seater Avon
Μετά τον δοκιμαστικό αγώνα που έγινε ο Μιχάλης και ο Δημήτρης πήραν
από τα δικά μου αυτοκίνητα γιατί τα Scalextric χωρίς μαγνήτη είναι απελπισία.

Ηδη κάναμε 1 δοκιμαστικό και 2 κανονικούς  αγώνες και ιδού τα αποτελέσματα

Δοκιμαστικός
Δεν υπέρχει πίνακας,συμμετείχαν Βασίλης,Χρήστος και εγώ,ο πρώτος
μας πήρε και τα σωβρακα αλλά του την έχω στημένη *youxou.

1ος αγώνας


Ο περισυνός πρωταθλητής Νεοπτόλεμος τα βρήκε μπαστούνια με το καινούργιο του αυτοκίνητο ενώ ο τρίτος Δημήτρης ήθελε να τρέξει την καινούργια του McLaren και πλήρωσε το κόστος.

2ος αγώνας


Ο περισυνός πρωταθλητής Νεοπτόλεμος φαίνεται ότι ξαναβρήκε το χέρι του,
ο Δημήτρης αναγκάστηκε να παρατήσει την McLaren στην μέση του αγώνα και άργησε να προσαρμοσθεί στο νέο αυτοκίνητο,Παύλος και Νικόλας
μόλις 0,54 γύρους διαφορά,ο Μιχάλης,νικητής του 1ου αγώνα, έλειπε.


Και η κατάσταση στο πρωτάθλημα,που με 4 παιδιά ικανά να σκοράρουν >120 γύρους/αγώνα προβλέπεται πολύ ενδιαφέρον,μετά τους 2 πρώτους αγώνες


Επόμενοι αγώνες σήμερα και την Κυριακή 16/8 μετά τις 7,ίσως και την Παρασκευή 14/8,και στην συνέχεια κατά κανόνα κάθε Τετάρτη και Σάββατο,όσοι έχετε ξεμείνει στην Αθήνα ευπρόσδεκτοι,εκτός από τους Doulton,οι μπύρες θα είναι παγωμένες,και το Μάτι φημίζεται για την δροσιά του(=καμμιά φορά σε παίρνει και σε σηκώνει ο αέρας ).

Και μερικές φωτό
Κλεάνθης,Κυριάκος,Νικόλας marshalling,Μέγας,Χριστίνα

Καθάρισμα βούρτσας

Ο παύλος δεν χάνει ευκαιρία να αγορεύσει

Πότε θα σταματήσουν να τσακώνωνται;

Μία σειρά στην εκκίνηση


Ξέρω είναι λίγες αλλά είχαμε δουλειές στο ξεκίνημα,υπόσχομαι περισσότερες από τους επόμενους

[expendable]

Πολύ καλή προσπάθεια! Ιδιαίτερα για τους μικρούς και το χόμπυ...
 

[Stavros]

  μπράβο
καλη επιτυχία σε όλους
 
Σ.Σ.

[alexis in greece]

Τελικά ο αγώνας της Τετάρτης 12-8 δεν έγινε λόγω ιατρικου δελτίου,6-7 παιδια σε διάφορες φάσεις γριπης,από καταρροή και βηχα μεχρι πυρετό,ένας κόλλησε και πήρε η μπαλλα τους υπόλοιπους της παρέας,τελικα φαίνεται ότι η ανησυχία δεν ειναι και τόσο αδικαιολόγητη.
Μ'αυτά και μ'αυτά αγωνας έγινε τηνΚυριακή 16-8,υποσχέθηκα φωτογραφίες,οριστε λοιπόν.



































Σε αυτόν τον αγώνα είχα να αντιμετωπίσω ένα απίστευτο θηριοτροφείο(αφού για νιοστή φορά
προσπαθήσανε να κάτσουν 5 στην ιδια καρέκλα ο ένας πάνω στον αλλο)και αναγκάστηκα για πρωτη φορά να μοιράσω ποινές σε γύρους έτσι αφαιρέθηκαν από τους Νεοπτόλεμο,Μιχάλη,Παύλο,Χριστινα,Κωνσταντίνο από 5 γύροι για να ηρεμησουν τα πνεύματα
και από τον Κωνσταντίνο άλλοι 3 γιατί χάζευε συστηματικα στο marshalling.

Τα αποτελεσματα της ημερας,αφού αφαιρεθηκαν οι ποινές  έχουν ως εξής



Ο Νικολας έχει βάλει πλωρη για πρωτάθλημα φαίνεται.
Ο Δημητρης επέμεινε  να τρέξει την McLaren του και καταποντίστηκε,είναι ταχύτατο αυτοκίνητο,
πέτυχα σε δοκιμές με αυτό 6.951, τον ταχύτερο γύρο που έχει επιτευχθεί σε αυτήν την πίστα αλλά εξαιρετικα ασταθές,σε πουλαει εκεί που δεν το περιμενεις νομίζω ότι το  πρόβλημα ειναι ο οδηγος.
Οι Κυριάκος και Νίκος Σα είχαν προβλήματα με το αυτοκίνητο που οδηγούσαν ενώ ο Παύλος
εχει 0 γύρους στην κόκκινη γιατί μετά την ανακοινωση της ποινης αποσύρθηκε από τον αγώνα.
Αποκαλυψη ο Χρήστος ο οποίος έπιασε για πρώτη φορά στην ζωή του controller και στην άσπρη έκανε
26,28 γύρους ενώ ο Αλεξανδρος 1 χρόνο μεγαλύτερος και 3 χρόνια πιο έμπειρος εκανε 27,03.
Τέλος στο πρωτάθλημα των μικρών(δημοτικού)φαίνεται πως η μάχη θα ειναι μεταξύ Κλεάνθη και Αλέξανδρου.

Και η κατάταξη στο πρωτάθλημα



Επόμενοι αγώνες Τρίτη,Πέμπτη,Σάββατο 18,20 και 22-8 αντίστοιχα.Η πρόσκληση παραμένει ανοιχτή

[alexis in greece]

Τέταρτος αγώνας,11 συμμετοχές,αποτελέσματα:



Οι συνεχής εξασκηση φέρνει τα αποτελέσματα της,αυτό φαίνεται στα αποτελέσματα

Ο Νεοπτόλεμος ξύπνησε για τα καλά,ο Αλεξανδρος εβαλε τα πραγματα στη θέση τους στους μικρούς,η Χριστίνα και ο Κυριακος πέτυχαν το καλύτερο τους αποτελεσμα,ο Κωνσταντίνος σοβαρεύτηκε.Ο Χρηστος γρηγορος αλλά ασταθής ,ο Νίκος έπρεπε να φύγει νωρίς,ο Παύλος δεν έτρεξε γιατί δεν ήθελε να χάσει λεπτό από τον Ολυμπιακό.
Ετρεξα την Scalextric Ferrari του Μιχάλη προσπαθώντας να την βελτιώσω,κατι καταφερα βάζοντας πίσω λαστιχα σιλικόνης,τον πάλευα τον Νεοπτολεμο στην μεσα και στην έξω(μαύρη και γκρι)αλλά στις δύο μεσαίες(κοκκινη κα λευκη)ήταν δύσκολο το αυτοκινητο,διαλύθηκε και κάποια στιγμη ο οδηγός 4η θέση εκτός πρωταθλήματος.

Και μετά τον σημερινο αγώνα η κατάταξη στο πρωτάθλημα έχει ως εξής(για τον Νεοπτόλεμο,περισυνό πρωταθλητή,δεν αφαιρείται το χειροτερο αποτέλεσμα σαν handicap):



Σατανικη προοπτική,αν στον επομενο αγωνα ξανακανουν τους ίδιους γυρους η κατάταξη θα ειναι:

Μιχάλης          126,53
Νεοπτόλεμος   126,01
Νικολας           124,68

 

[alexis in greece]

Ο πιλότοι προσπαθουν να βελτιωσουν την φυσική τους κατάσταση πριν από κάθε αγώνα ,φωτο:

[alexis in greece]

5ος Αγωνας,Πέμπτη 20-8-2009,8 συμμετοχές και επιτέλους λίγη ησυχία

Αποτελεσματα



Ο Αλεξανδρος αντιμετώπισε προβλήματα με τις βούρτσες(μουστάκια) και πήγε ασχημα,ο Δημητρης φαίνεται οτι αρχισε να συμφιλιώνεται με την McLaren
πραγμα που φαίνεται και απο τον ταχύτερο γύρο στην γκρι με 8,38,αλλά μία βάρβαρη έξοδος είχε σαν αποτελεσμα το ξεκούμπωμα του μοτέρ,χρειαστηκε λύσιμο και ξαναδέσιμο του αυτοκινητου αλλά η όλη εγχείρηση κόστισε 16 μονο γυρους στην μαυρη,σαν να μην έφτανε αυτό μετά το τέλος του αγώνα αποκαλυφθηκε ότι σε καποια αλλη έξοδο κάτι ξεκουμπωσε μπροστά με αποτέλεσμα να μπλοκαρει ο  εμπρός άξονας που σίγουρα ήταν η αιτια για κάποιες ανεξήγητες εξόδους.Ο Κυριακος δείχνει να σταθεροποιειται αλλά πρεπει να γινει πιο γρήγορος.
Ο Κωνσταντίνος ανεβαινει με άλματα και αν δεν φάει άλλη ποινή  μετα τον αγωνα του Σαββατου όπου θα πάψει να υπολογίζεται το χειρότερό του αποτέλεσμα θα ανέβει κάποιες θέσεις,
το ίδιο και ο Παύλος.
Νικολας,Μιχάλης και Νεοπτόλεμος πάντα βραχεία κεφαλή,ο πρώην πρωταθλητής έχει το handicap ότι δεν του αφαιρείται το χειρότερο αποτέλεσμα,ο
Μιχαλης έχει χάσει αγώνες και γλυτώνει μονο 1 χειροτερο αποτέλεσμα ενω αν ο Νικόλας συμπληρώσει ολους τους αγώνες
θα γλυτώσει 2 χειρότερα αποτελεσματα με οτι αποτελεσμα μπορει να έχει αυτό.

Η κατασταση στο πρωτάθλημα μετα τον τελευταίο αγώνα

[alexis in greece]

Παρακάτω είναι το γυρολόγιο της πρώτης σειράς των "γρήγορων",εκεί φαίνεται πόσο σκληρός είναι ο συναγωνισμος

[alexis in greece]

Αποτελεσματα κατά ταχύτερο γύρο



Και μερικές φωτο δράσης





 



Ουτε μισός γύρος από την εκκινηση,ο Νεοπτόλεμος έχει πάρει κεφάλι στην κόκκινη,ακολουθεί ο Νικολας στην μαύρη,
ο Μιχάλης στην γκρι και ο Δημήτρης προφανώς έχει βρεί στον τροχό του Μιχάλη και έχει απογειωθεί

[alexis in greece]

Τελικά οτο Σάββατο κανείς δεν ειχε κέφι για αγώνα με τον καπνό πάνω απ το κεφάλι μας,μαζευτήκαμε αλλά τα παρατησαμε μετά από λίγο,αγώνας έγινε την τετάρτη 26-8,
αποτελέσματα



Ο Νεοπτολεμος έκανε τον μεγαλύτερο μέχρι στιγμης αριθμο γύρων,137,3 και επανέλαβε τον ταχύτερο γύρο στην μαύρη,7.800
Ο Δημήτρης αποφάσισε να παρατήσει την McLaren και να οδηγήσει ενα από τα δικα μου αυτοκίνητα και έδειξε τα δόντια του με ταχύτερους γύρους στην άσπρη και την γκρί και σύνολο γύρων 120 αλλά είναι αργά για μια καλή θέση στο πρωτάθλημα γιατι μένουν μονο 2 αγώνες
Οι Κλεάνθης και Κυριάκος έτρεξαν για πρώτη φορά με τά καινουργια δικα τους αυτοκίνητα,Ferrari F1 2004 SCX #1 Schumacher,πήξαμε στις Ferrari 5 συνολικά,o πρωτος απόντος του Μιχάλη κατετάγη τριτος
Ο Κωνσταντίνος όταν σταματησε να γκρινιάζει,του έφταιγαν όλα το αυτοκίνητο η γραμμή ο controller,συγκεντρώθηκε και έφερε καλο αποτέλεσμα,μαθημα για το μελλον
Ο Παύλος είχε προβληματα που στην  αρχή νομίζαμε οτι ήταν οι βούρτσες,όμως μετά το τέλος του αγώνα φάνηκε ότι μαλλον είχαν στάξει λάδια μέσα στο μοτέρ,όταν καθαριστηκε το αυτοκινητο ξαναπηγαινε σφαίρα.
Ο Κυριακος θέλει δουλεια ακομη με το καινουργιο αυτοκίνητο, ίσως δεν είχαν κατσει καλά οι βούρτσες,θα δουμε ΄στον επόμενο αγώνα
Η Σταυρούλα,πρώτη επαφή για φετος,πρέπει να ξεθαρέψει.

Και η κατάσταση στο πρωτάθλημα


Ο Νεοπτόλεμος πήρε κεφάλι στους μεγάλους,Οι Μιχαλης και Αλεξανδρος προβλεπεται να λείπουν στους 2 τελευταίους και μάλλον ο πρώτος θα χάσει την 2η θεση από τον Νικόλα, και ο δεύτερος θα χάσει την πρώτη θέση στους μικρούς από τον Κλεάνθη
Είναι εκπληκτική η σταθερότητα του Νικολα,σε 4 διαδοχικούς αγώνες έκανε καθε φορά 126,... γύρους

Επόμενοι αγώνες αύριο Παρασκευή σε αντικατασταση του ματαιωμενου και Σάββατο τελευταίος όπου μετά το τέλος του κανονικού αγωνα θα γινει αγώνας crash&burn(όποιος βγεί τερματίζει την προσπάθειά του εκεί που βγήκε)με ξεχωριστό έπαθλο.Για να δούμε αν και ποιός θα σπάσει το σερι του Νικόλα ο οποίος έχει κερδισει όλους τους προηγουμενους

Και το γυρολόγιο της σειράς που ο Νεοπτολεμος εκανε τον ταχύτερο γύρο της ημέρας,7,800 στον 2ο κιόλας γύρο στην μαύρη

[alexis in greece]

Αγώνας 7ος,προτελευταιος,ο καλύτερος μέχρι τώρα,ωραία γλυκιά βραδια χωρίς αέρα να γεμιζει σκονη την πίστα και τα λαστιχα,λιγες έξοδοι πολύς συναγωνισμος,απρόβλεπτα.



Πρώτα οι εκπλήξεις με μεγαλύτερη την επίδοση του Κλεάνθη που τα σάρωσε σχεδόν όλα,σύνολο γυρων,ταχυτερο γύρο στην μαύρη και την γκρι,μάλιστα πέτυχε το καλύτερο
μέχρι στιγμής γύρο σε αγώνα στην μαύρη και το καλύτερο συνολο γύρων σε αγώνα.
Ο Νικόλας βελτίωσε την συνολική του επίδοση μολονότι αντιμετώπισε προβλήματα,σε καποιο χτύπημα σε μπαριερα ξεκολησε το πίσω αριστερό λαστιχο από την ζάντα και μετά ξεζαντάριζε
καθε 2-3 γύρους,σε αυτό οφείλεται η κακη του επίδοση στην γκρι και πρέπει να του στοιχισε 7-8 γύρους
Ο Νεοπτόλεμος είχε αμελήσει να φροντισει τις βουρτσες του,μια των οποιων είχε κυριολεκτικά λιώσει και εχανε κομμάτια σε καθε γύρο με αποτελεσμα αυτο να μας δημιουργεί προβλήματα και στην πίστα και εκεινου πρέπει να του στοιχισε 7-8 γύρους
Ο Δημήτρης αναμενόμενη έκπληξη με την McLaren,ταχύτερος γύρος στην κοκκινη και στην ασπρη, ανάμεσα στις τόσες δοκιμες που είχα κάνει δεν είχα σκεφτεί να δοκιμασω το μοτέρ που βάζει η Revell στα αυτοκινητά της που τελικα ήταν η λύση για το αυτοκινητο αυτό που έγινε επιτέλους ανταγωνιστικο.
Ο Κυριακος σκοραρισε πάνω από 120 γύρους,ενώ η Σταυρούλα βελτιωσε την επίδοσή της από 88 γυρους στον προηγουμενο σε 111,τεράστια διαφορά

Τα αποτελέσματα




 Η παρακάτω φωτογραφία έχει τραβηχτεί στο 28ο γύρο,Νεοπτόλεμος στην μαύρη Νικολας στην κοκκινη,δείχνει την ένταση του συναγωνισμου,
τερμάτισαν με ελαχιστη διαφορά 35,79 γύρους ο πρώτος 35,66 γυρους ο δεύτερος.



Αλλα και ο Δημήτρης δεν πήγαινε πίσω νατος δίπλα στον Νικολα,τερμάτισε με 35,33 γύρους



Και η κατάταξη στο πρωτάθλημα



Στον σημερινό τελευταίο αγώνα οσοι συμπληρώνουν 8 ,ο μέσος ορος τους υπολογίζεται από τα 6 καλύτερα αποτελέσματα αρα λοιπόν:
-ο Νικολας χρειαζεται να κανει τουλαχιστον 122 γύρους για να περασει τον Μιχάλη
-ο Κλεάνθης αν κανει 145 γύρους διεκδικει θέση στο podium και δεν χανει με τίποτα την πρώτη θέση στους μικρους
-ο Νεοπτόλεμος χρειάζεται τουλάχιστον 111 για podium και τουλάχιστον 121 για πρώτη αν ο Νικολας κανει 129
-ο Κωνσταντίνος με 117 γύρους εξασφαλιζει την 5η θέση εκτός αν κανει κανενα πυροτεχνημα ο Δημήτρης με πάνω από135 γυρους


Και το γυρολογιο της σειράς που ο Κλεάνθης πέτυχε τον ταχύτερο γύρο

[alexis in greece]

Aγώνας 8ος τελευταίος και φαρμακερός

-Ο σίφουνας που λέγεται Κλεάνθης τα σάρωσε όλα:
 Πρώτος σε σύνολο γύρων,μόλις 0,11 γύροι διαφορά από τον Δημήτρη,ταχύτερος γύρος σε όλες τις γραμμές.Και αν δεν είχε καθυστερήσει
 στην μαύρη διότι είχε ξεχάσει να κολλήσει ταινία χρώματος γραμμής στο αυτοκίνητό του μάλλον θα είχε κάνει νέο ρεκόρ συνόλου γύρων ανά  
 αγώνα
-Ο Δημήτρης 2ος τώρα που συνήθισε την McLaren δείχνει τις πραγματικές του δυνατότητες .
-Ο Νεοπτόλεμος νευρικός,πρέπει να μάθει να συγκεντρλωνεται καλύτερα τώρα που καταλαβαίνει την καυτή ανάσα των ανταγωνιστών στον σβέρκο  του
-Ο Κωνσταντίνος,τι καπετάν φασαρίας θεέ μου,έφαγε κιάλλο καπέλλο θα ήταν 5ος χωρίς αυτό
-Οι Κυριάκος και Σταυρούλα  βελτιώνονται σταθερά
-Οι επόμενοι 3   θέλουν προσπάθεια όπως και οι δύο rookies Χριστόφορος και Στέλιος
 Αναλυτικά αποτελέσματα



Και η τελική κατάταξη στο πρωτάθλημα



Η ιδιαίτερη κατάταξη των μικρών έχει ως εξής
Κλεάνθης...........124,4
Αλέξανδρος........112,33
Κυριάκος............107,82
Χρήστος..............85,93
Γιώργος...............79,96

3 βραχυκυλώματα στην γκρι γραμμή μας καθυστέρησαν και έτσι δεν υπήρχε χρόνος για τον αγώνα crash&burn αλλά φαίνεται ότι όλοι θα είναι στο Μάτι το ερχόμενο Σάββατο οπότε φυλάξτε την όρεξή σας.

Επίκεινται φωτογραφίες

[alexis in greece]

Υποσχέθηκα φωτογραφίες

Χριστόφορος,Σταυρούλα,Νικόλας marshalling,Στέλιος,Κυριάκος


Εξοδος του Κλεάνθη ενώ πλησιάζει ο Νεοπτόλεμος


Νικόλας και Νεοπτόλεμος


Σε πρώτο πλάνο Δημήτρης σε μεγάλη πλαγιολίσθηση,ακολουθεί ο Νεοπτόλεμος,Νικόλας πάει Κλεάνθης έρχεται.


Χριστόφορος και Κυριάκος


Κλεάνθης και Δημήτρης


Το "γραφείο" μου


Μέγας,Κωνσταντίνος με την Ferrari,Χριστίνα


Η μάχη των Ferrari Νεοπτόλεμος προηγείται στο βάθος ο Δημήτρης


Η μάχη των Ferrari Νεοπτόλεμος γλυστράει



Δημήτρης Νικόλας,Κλεάνθης


Νικόλας,άριστη τοποθέτηση στην είσοδο,Κλεάνθης


Δημήτρης,Κλεάνθης γλυστρώντας,επαναφορά του Νεοπτόλεμου



Η μάχη των Ferrari Κλεάνθης προηγείται



Εχει κι άλλες

[alexis in greece]

To γυρολόγιο της σειράς που ο Κλεάνθης πέτυχε τον ταχύτερο γύρο



και σύγκριση των γύρων του Κλεάνθη και του Νεοπτόλεμου στην μαύρη



αν αφαιρέσει κανείς από τον καθένα τον χειρότερό του χρόνο,Νεοπτόλεμος 27ος γύρος άσχημο βγάλσιμο/καθυστέρηση επαναφοράς,
Κλεάνθης 3ος γύρος τοποθέτηση ετικέττας,οι χρόνοι του πρώτου εμφανίζουν απόκλιση 30,91% ενώ του δεύτερου 36,344%,η διαφορά μάλλον οφείλεται στην διαφορά πείρας,ο δεύτερος έτρεξε τον 10ο αγώνα ενώ ο πρώτος ίσως και 100.

[Viper]

μπραβο στα παιδια που "ξεφυγαν" απο τις κονσολες και τα βιντεοπαιχνιδια και σ'εσενα ενα μεγαλο μπραβο Αλεξ που τους οργανωσες

[alexis in greece]

Η δυσκολότερη πρόκληση ήταν να αντιμετωπίσω την υπερχειλίζουσα ενέργεια του θηριοτροφείου μετά τον αγώνα,τα τρελλόπαιδα κυνηγιόντουσαν προσπαθώντας κολλήσουν ετικέττες ο ένας στην πλάτη του άλλου:















Eνώ ο Χριστόφορος εξετάζει το έπαθλο του Νικόλα ο Παύλος του ετοιμάζει σφαλιάρα




 Αλλά τι τα θες,μακάρι να μπορούσα κι γώ

[alexis in greece]

μπραβο στα παιδια που "ξεφυγαν" απο τις κονσολες και τα βιντεοπαιχνιδια και σ'εσενα ενα μεγαλο μπραβο Αλεξ που τους οργανωσες

Σ'ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια αλλά απέχουμε πολύ από το ξέφυγαν,ο ανταγωνισμός είναι μεγάλος και τα πράγματα δύσκολα ιδιαίτερα τον
χειμώνα με την κλεισούρα που τον συνοδεύει

[alexis in greece]

Οι φωτογραφίες των νικητών

Ο νικητής των μικρών Κλεάνθης με το έπαθλό του,ένα Seat Leon SCX ειδική έκδοση μόνο για την Ισπανία



Στους μεγάλους
-Τρίτος ο Μιχάλης με το έπαθλό του,μία Williams Renault FW15C #5 DAMON HILL SCALEXTRIC

-Δεύτερος ο Νικόλας με το έπαθλό του,μία   McLaren MP4-22 #2  LEWIS HAMILTON  SCX




-Πρωταθλητής ο Νεοπτόλεμος με το έπαθλό του,μία Ferrari F248 #5 2006 MICHAEL SCHUMACHER SCX

[alexis in greece]

5 Σεπτεμβρίου Σάββατο,όλοι είμαστε στο Μάτι και έτσι αποφασίσαμε να κάνουμε τον αγώνα crash&burn που δεν προλάβαμε.

Ιδού τα αποτελέσματα



Ο τυφώνας που λέγεται Κλεάνθης τα σάρωσε πάλι όλα,έκανε δύο διαδρομές χωρίς έξοδο,στην τρίτη βγήκε 2-3 γύρους πριν τελειώσει ο χρόνος και στην τελευταία μετά από 9 γιατί είχε βαρεθεί να τρέχει μόνος του.
Ο Νεοπτόλεμος ήθελε οπωσδήποτε να κερδίσει,αυτό βέβαια δεν είναι η καλύτερη ψυχολογία ,φάνηκε άλλωστε στα αποτελέσματα.
Πέτυχα το ρεκόρ συντομότερης διαδρομής μόλις 0,15 γύρους στην άσπρη,γήρας ου γαρ έρχεται μόνον,τρέχαμε 4 Ferrari,Κλεάνθης,εγώ,Νεοπτόλεμος,Μιχάλης,,στην εκκίνηση κοίταζα το αυτοκίνητο του Κλεάνθη που ήταν ολόιδιο,βγήκα στην 2η στροφή,όχι βέβαια ότι θα κέρδιζα κιόλας

Εντυπωσιακή η σταθερότητα στους χρόνους του Κλεάνθη και δεδομένης της μικρής του πείρας,
το πόσο καλά ήλεγχε τον ρυθμό του,ενώ στους αγώνες του πρωταθλήματος γύριζε στο 7,6-8,2
στο crash&burn γύριζε σταθερά 8,4-8,8.
Εντυπωσιακή και η θέση του Κυριάκου που ήρθε 2ος,φαίνεται είναι το DNA, με τον Κλεάνθη είναι πρώτα ξαδέλφια

Ο νικητής με το έπαθλό του,μια single seater Scalextric.

[alexis in greece]

Φωτογραφίες των αυτοκινήτων που έτρεξαν


Πρώτα τα "Δημοσίας χρήσεως"

Single seaters Scalextric που έβγαιναν την δεκαετία 90,έχουν συμπληρώσει τα περισσότερα 5 σαιζόν
με στανταρ μοτέρ,λίγο βάρος, πίσω λάστιχα σιίλικόνης παραγωγής μου,εμπρός λάστιχα στανταρ η
από λάστιχοφρό κατασκευής μου για χαμηλή πρόσφυση.
Στα τόσα χρόνια δεν έβγαλαν προβλήματα εκτός από κανένα στραβωμένο άξονα από εκδρομή στο πάτωμα,αλλά φέτος έδειξαν την ηλικία τους,πρέπει να έχουν περάσει τους 10.000 γύρους,φαίνεται ότι έχει αρχίσει και μεγαλώνει λόγω φθοράς η οπή του σασσί που κουμπώνει ο οδηγός(guide).







Williams Honda FW11 Scalextric έκδοση δεκαετία 90,πίσω λάστιχα σιίλικόνης παραγωγής μου,εμπρός λάστιχα
από λάστιχοφρό κατασκευής μου για χαμηλή πρόσφυση,μοτέρ τύπου Fox αγορασμένο από στοκατζίδικο



Renault turbo Scalextric έκδοση δεκαετία 90, πίσω λάστιχα σιίλικόνης παραγωγής μου,εμπρός λάστιχα
από λάστιχοφρό κατασκευής μου για χαμηλή πρόσφυση,βάρος,μοτέρ στάνταρ



Ferrari 643 έκδοση δεκαετία 90 Scalextric με spoiler από Scx , πίσω λάστιχα σιίλικόνης παραγωγής μου,εμπρός λάστιχα
από λάστιχοφρό κατασκευής μου για χαμηλή πρόσφυση,βάρος,μοτέρ στάνταρ




Ferrari Scalextric 312 έκδοση δεκαετία 90, πίσω λάστιχα σιίλικόνης παραγωγής μου,εμπρός λάστιχα
από λάστιχοφρό κατασκευής μου για χαμηλή πρόσφυση,βάρος,μοτέρ στάνταρ




Wolf   W R 5 Scalextric έκδοση δεκαετία 90 ξαναβαμμένη , πίσω λάστιχα σιίλικόνης παραγωγής μου,εμπρός λάστιχα
από λάστιχοφρό κατασκευής μου για χαμηλή πρόσφυση,βάρος,μοτέρ στάνταρ



Lotus Honda Turbo Camel #12 Scalextric έκδοση δεκαετία 90 , πίσω λάστιχα σιίλικόνης παραγωγής μου,,βάρος,μοτέρ στάνταρ



Jiada,από σετ κινέζικου αυτοκινητόδρομου ξαναβαμμένη,πίσω λάστιχα σιίλικόνης παραγωγής μου,,βάρος,μοτέρ στάνταρ





Και τα ΙΧ

Η  Ferrari #1 Schumacher του Μιχάλη,Scalextric #C2668 ,μοτέρ από Revell  , πίσω λάστιχα σιίλικόνης παραγωγής μου



Η  McLaren #9 Raikonen του Δημήτρη,Scalextric #C2676,μοτέρ από Revell  , πίσω λάστιχα σιίλικόνης παραγωγής μου




Η  Ferrari #1 Schumacher των Κλεάνθη και Κυριάκου,Scx #61730 στανταρ.



Η  Ferrari #5 Massa  του Νεοπτόλεμου,Scx #62860 στανταρ.


Λείπουν οι φωτό από τα αυτοκίνητα των Νικόλα και Αλέξανδρου

[Jean-Paul]

παιδια τι υλικο εχετε ανεβασει εδώ ? ειναι δυνατον ??