Θέμα: Trotamares by Mantua 1:43 scale Βήμα-Βήμα Κατασκευή

[Vasilis-Frederica]

Ευχαριστώ πολύ Στέργιε για τα καλά σου λόγια,
Το Σουρφασέρ είναι:
Καλυπτικό υπόστρωμα πολυουρεθάνης δύο συστατικών. Χρησιμοποιείται για το γέμισμα των πόρων των ξύλων πριν την εφαρμογή λάκας δύο συστατικών. Είναι κατάλληλο για όλους τους τύπους των ξύλων και ιδανικό για νοβοπάν, M.D.F. κ.λ.π. Γεμίζει εύκολα τρίβεται γρήγορα, εξασφαλίζει άριστη πρόσφυση και αντέχει στην επαναβαφή και στα διαλυτικά.
Αντί να περάσω sealer (το οποίο είναι διαφανές υπόστρωμα και μετά πάνω απ' αυτό πέφτουν τα τελικά βερνίκια επιπλοποιίας) που κάνει την ίδια δουλειά όσον αφορά το γέμισμα των πόρων του ξύλου αποφάσισα να βάλω σουρφασέρ.
Επειδή θα χρησιμοποιήσω χρώματα αυτοκινήτων πάνω στο σουρφασέρ θα περάσω αστάρι αυτοκινήτου χρώματος grey.

[Vasilis-Frederica]

Στοκάρισα μερικές μικροατέλειες με σιδηρόστοκο και έτριψα με ντουκόχαρτο Νούμερο 320 και μετά με ντουκόχαρτο Νούμερο 600.
Τελικά δεν θα περάσω άλλο χέρι Σουρφασέρ μιας και έχω μείνει ικανοποιημένος από το αποτέλεσμα.
Θα περάσω κατευθείαν στο αστάρωμα με αστάρι αυτοκινήτου απόχρωσης grey.
Το αποτέλεσμα με μερικές φωτογραφίες παρακάτω

[Vasilis-Frederica]

Το καράβι περάστηκε δύο χέρια με αστάρι αυτοκινήτου (BODY PRO 4:1) απόχρωσης grey.
Το εν λόγω αστάρι διαλύεται κανονικά με 4 μέρη αστάρι και με ένα μέρος διαλυτικό Acryl 740 και ψεκάζεται με μπεκ 1,3mm-1,8mm. Λόγω του ότι χρησιμοποίησα μπεκ 0,8mm για να ψεκάσω το αστάρι, το αραίωσα σε αναλογία 4 μέρη αστάρι και δύο μέρη διαλυτικό.
Μόλις στέγνωσε έτριψα με ντουκόχαρτο Νούμερο 1000 την επιφάνεια ώστε να είναι έτοιμη για να ψεκαστεί το τελικό χρώμα.
Το αποτέλεσμα της όλης διαδικασίας φαίνεται στις παρακάτω φωτογραφίες.

[Stergios T]

Τοποθετήθηκε η πρώτη σανίδα στο κάτω μέρος της Καρίνας.
Στη συνέχεια τοποθέτησα άλλη μία σανίδα από την καρίνα και προς τα πάνω.
Τις σανίδες τις κόβω σε τρία μέρη. Το πρώτο μέρος κολλιέται από την πρύμνη, το δεύτερο από την πλώρη και το τρίτο στους κεντρικούς νομείς.

Βασίλη γεια σου
ήθελα να ρωτήσω αν η αρχή της garboard σανίδας ισχύει και για το 2ο πέτσωμα γενικώς.
Στις περισσότερες των περιπτώσεων η σανίδα αυτή (άσχετα αν είναι σε 1, 2 ή 3 κομμάτια) από την πρύμνη έως την πλώρη ουσιαστικά στρέφεται περί τον επιμήκη άξονα της για να καταλήξει κολλημένη στο κατώτερο τμήμα της πλωραίας καρίνας και μάλιστα flat πάνω σε αυτήν.
Αν κάνω κάποιο λάθος ας με διορθώσουν οι πιο έμπειροι.

Στέργιος

[Vasilis-Frederica]

Στέργιε το δεύτερο πέτσωμα ακολουθεί το πρώτο και η φιλοσοφία είναι η ίδια. Όσον αφορά την τελευταία σανίδα αυτή πρέπει να ακολουθεί την γραμμή του πλοίου και η γραμμή του πλοίου δίνεται από τους νομείς.
Σε αρκετά πλοία είναι παράλληλη με την καρίνα κοίτα San Felipe, Vespucci. Σε άλλα είναι παράλληλη μέχρι ενός σημείου, για παράδειγμα στο trotamares  από την πλώρη μέχρι περίπου την μέση είναι παράλληλη και όσο πάμε προς την πρύμνη αρχίζει και ανεβαίνει προς τα πάνω (κοίταξε τις φωτογραφίες). Γενικά στα Κιτ ακολουθούμε τους νομείς, δηλαδή η σανίδα πατάει στο κατώτερο μέρος του κάθε νομέα και στην καρίνα.
Σου παραθέτω έξι φωτογραφίες από τις οποίες οι 4 είναι από τα σχέδια του trotamares και οι 2 από τα σχέδια του San Felipe για να καταλάβεις.
Πιστεύω να βοήθησα,
Βασίλης

Φωτογραφίες Trotamares


Φωτογραφίες San Felipe

[Vasilis-Frederica]

Πέρασα το πρώτο χρώμα το οποίο είναι χρώμα αυτοκινήτου νερού (καινούργιας τεχνολογίας χρώματα άοσμα, τα παλιά τεχνολογίας με σκληρά διαλυτικά απαγορεύονται σε χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης) διπλής επίστρωσης της εταιρείας BODY. Τα χρώματα διπλής επίστρωσης είναι ματ και θέλουν για βέλτιστη προστασία να περαστούν ειδικό βερνίκι (γυαλιστερό ή ματ) ώστε να σφραγίσουν για να είναι ανθεκτικά κυρίως στα χτυπήματα.
Το μασκάρισμα έγινε με ταινία της Tamiya.
Παρακάτω μερικές φωτογραφίες από το πρώτο χρώμα.

[papadakis.n]

Σούπερ
 

[Stergios T]

Καταπληκτικό φινίρισμα και συνδυασμός !
Δεν προσθέτω άλλους επαίνους ή οτιδήποτε, αυτοί είθισται να αποδίδονται από αρχαιότερους ή εμπειρότερους στο χώρο.....
Είσαι τουλάχιστον...καθοδηγητής !!

Στέργιος

[ΚΟΥΤΑΓΙΑΡ ΓΙΑΝΝΗΣ]

Πολυ καλο Βασιλη!!! Καλη συνεχεια!

[Vasilis-Frederica]

Ευχαριστώ πολύ φίλε Γιάννη, μόλις ξεμπερδέψω με το στοκ που έχω θα αρχίσω αν είμαστε καλά τα παραδοσιακά σκάφη.

[Vasilis-Frederica]

Πέρασα με μαύρο χρώμα το υπόλοιπο καράβι.
Μόλις στέγνωσαν πλήρως τα χρώματα πέρασα δύο χέρια ματ βερνίκι για να σφραγίσουν τα χρώματα.
Η βαφή με το βερνίκι έγινε πλέον πιο ματ από ότι ήταν.
Προσοχή στα διπλής αυτοκινήτου, θέλουν οπωσδήποτε μετά να περαστούν με βερνίκι γιατί είναι πολύ ευαίσθητα και λίγο οινόπνευμα να πέσει επάνω ξεβάφουν.
Στη συνέχεια θα κατασκευαστούν οι υπερκατασκευές του σκάφους.
Το αποτέλεσμα της βαφής φαίνεται στις παρακάτω φωτογραφίες.

   

     

[yapanta]

Βασίλη η κατασκευή σου είναι σε πολύ καλό δρόμο, καθώς και οι τεχνικές λεπτομέρειες που μοιράζεσαι μαζί μας είναι πολύ ενδιαφέρουσες.   

[Vasilis-Frederica]

Σε ευχαριστώ πολύ Γιάννη, δεν είχα χρησιμοποιήσει πάλι χρώματα αυτοκινήτων, χρησιμοποιούσα καθαρά μοντελιστικά χρώματα όπως Tamiya και ειδικά τα Admiralty paints (τα οποία βάφουν εξαιρετικά με πινέλο) δεν βγαίνουν όμως σε πολλές αποχρώσεις και είναι κυρίως για Αγγλικά ιστιοφόρα εποχής.
Πιστεύω όμως ότι τα χρώματα αυτοκινήτου αντέχουν πιο πολύ στο χρόνο.

[yapanta]

Ήθελα να σε ρωτησω για αυτό και με πρόλαβες. Για τα παραδοσιακά σκάφη που ασχολούμαι εγώ, μάλλον θα συμφωνείς και εσύ οτι είναι προτιμότερα τα "παραδοσιακά" χρώματα και πρακτικές. Εξάλλου το αποτέλεσμα που δίνεις στο συγκεκριμένο σου μοντέλο, φαίνεται να είναι πολύ τέλειο και δεν νομίζω οτι ταιριάζει στα παραδσιακά μας σκάφη.
Και κάτι άσχετο... πολύ καλό το εργαστήρι σου.  

[Vasilis-Frederica]

Συμφωνώ απόλυτα Γιάννη, εάν έφτιαχνα κάτι παραδοσιακό και Ελληνικό σίγουρα δεν θα έκανα αυτή την προεργασία που δίνει την αίσθηση ότι η γάστρα του μοντέλου είναι μεταλλική. Επειδή φτιάχνω ταυτόχρονα και το Amerigo Vespucci θα ακολουθήσω πάλι την ίδια τακτική επειδή στο πραγματικό (η γάστρα) είναι μεταλλική.
Θα συνεχίσω να κάνω και άλλες αλλαγές όσον αφορά τα χρώματα και κάποιες μικρολεπτομέρειες
Σε αυτό το Trotamares ετοιμάζω στο τέλος μια έκπληξη και θα το αφιερώσω σε κάποιον δικό μου άνθρωπο μιας και το συγκεκριμμένο (δεν ξέρω εάν υπάρχει ακόμα, δεν βρίσκω πουθενά το αληθινό στο internet) από ψαρόβαρκα μετατράπηκε σε γιωτ πολυτελείας σύμφωνα με τις πληροφορίες της Mantua.
Ευτυχώς που υπάρχει αυτός ο χώρος (εργαστήριο), μόλις έφτιαχνα το σπίτι (είναι ξύλινο και έχω πάθος με το ξύλο) μέσα στα σχέδια του σπιτιού υπήρχε και το εργαστήριο θυσιάζοντας χώρο από το Σαλόνι.

[Vasilis-Frederica]

Κολλήθηκαν τα 6 φινιστρίνια αφού πρώτα βάφτηκαν.
Στη συνέχεια μπήκαν στη θέση τους οι άγκυρες (βάφτηκαν και αυτές σε μαύρο χρώμα), η προπέλα (χρησιμοποίησα το XF52 της Tamiya) και το πηδάλιο.

 

   

[Vasilis-Frederica]

Έβγαλα από την καρτέλα τα κομμάτια της καμπίνας του πηδαλίου.
Η οροφή και το πάτωμα της καμπίνας θα πετσωθούν με σανίδες 1Χ3 χιλιοστά και θα περαστούν με το ίδιο βερνίκι που περάστηκαν τα καταστρώματα.
Η υπόλοιπη καμπίνα από την εξωτερική πλευρά θα βαφτεί με Κόκκινη Ώχρα (Admiralty Paint), εσωτερικά θα περάσω την καμπίνα με μολύβι για να αναπαραστήσω τις σανίδες πετσώματος και θα περάσω βερνίκι ίδιας απόχρωσης όπως πιο πάνω.



ʼρχισα να τοποθετώ τις σανίδες στην οροφή της καμπίνας βάζοντας ανάμεσα κλωστή 0,5 χιλιοστά ώστε να αφήσω ένα μικρό κενό, προκειμένου να το στοκάρω με μαύρο στόκο για να αναπαραστήσω το καλαφάτισμα.



Η οροφή της καμπίνας με τοποθετημένες τις σανίδες.



Η οροφή της καμπίνας περασμένη με μαύρο ξυλόστοκο.



Τριμμένη με γυαλόχαρτο Νούμερο 180  και έτοιμη για βερνίκωμα.



Η οροφή τελειωμένη.

[ThanassisCon]

Καλησπέρα, αυτό είναι το πρώτο μου μήνυμα, είμαι νέος στο φόρουμ και ήθελα να σε ευχαριστήσω γιατί με αυτό το "ημερολόγιο καταστρώματος" έχω ήδη μάθει αρκετά για το χόμπυ με το οποίο θέλω να ασχοληθώ στο άμεσο μέλλον (πριν αλλάξει ο χρόνος!).
Πολύ όμορφη δουλειά! Και πάλι ευχαριστώ!

[Vasilis-Frederica]

Ευχαριστώ πολύ Θανάση (πιστεύω να σε λένε έτσι εάν κρίνω από το nickname) και ΚΑΛΩΣ ΟΡΙΣΕΣ στην όμορφη παρέα μας και γρήγορα να ξεκινήσεις το πρώτο σου μοντέλο με επιτυχία.

[papadakis.n]

Βασίλη το σκάφος γίνεται σούπερ ,φοβερό χρώμα

[Vasilis-Frederica]

Σε ευχαριστώ πολύ φίλε Νίκο για τα καλά σου λόγια

[ThanassisCon]

Θανάσης λέγομαι και ευελπιστώ από Δευτέρα να μοιραστώ μαζί σας τη μύησή μου στο χώρο των ξύλινων πλοίων!
το κιτ αγοραστηκε και ξεκιναει δουλεια, πάντα συμβουλευόμενος τις τεχνικες όλων των "δασκάλων" του site!

[Vasilis-Frederica]

Θανάση πες μας ποιο είναι το κιτ που θα αρχίσεις να φτιάχνεις και σου εύχομαι για άλλη μια φορά καλή επιτυχία στη κατασκευή του.
Προσωπικά δεν θεωρώ τον εαυτό μου δάσκαλο (δεν είμαι μετριόφρων), έχω φτιάξει μερικά ξύλινα, έχω πετάξει μερικά και συνεχίζω να κάνω λάθη. Μαθαίνω όμως από τα λάθη μου, το σίγουρο είναι οτι δεν έχω απογοητευθεί και μου αρέσει αυτό που κάνω. Συνεχίζω και διαβάζω πολλά από πολύ έμπειρους και καταξιωμένους μοντελιστές στο χώρο ώστε να μπορώ να κατασκευάσω τα μοντέλα μου όσο γίνεται καλύτερα.
Η κορυφή του μοντελισμού (ξύλινα καράβια) είναι το να φτιάχνεις κάτι από το μηδέν, κάτι το οποίο θα κάνω στο προσεχές μέλλον (μόλις φτιάξω τα κιτ που έχω), διαβάζοντας ταυτόχρονα για την κατασκευή τους και παίρνοντας πάντα συμβουλές από έμπειρους στο χώρο (Έλληνες και Ξένους μοντελιστές).
Ίσως δεν πρέπει να γραφεί εδώ αλλά θα το γράψω, θέλω να ευχαριστήσω δημόσια τον Θανάση Γιαννίκο για όλες τις πολύτιμες συμβουλές που έχει δώσει και σε αυτό το forum αλλά και σε πολλά άλλα forum και τον οποίο θεωρώ πολύ έμπειρο στις κατασκευές παραδοσιακών σκαφών από το μηδέν.
Τα ίδια ισχύουν και για τον yapanta (Γιάννη).
Τα λέω αυτά (μάλλον τα γράφω) γιατί τους θεωρώ Δασκάλους και όταν με το καλό ξεκινήσω κάτι Ελληνικό σίγουρα σε αυτούς τους φίλους θα απευθυνθώ για να μου δώσουν τις συμβουλές τους.
Στο δια ταύτα τώρα, Θανάση σου προτείνω να μελετήσεις καλά όλα τα στάδια της κατασκευής πριν κολλήσεις κάτι, κόλλησε μόνο όταν είσαι απόλυτα σίγουρος ότι αυτό είναι σωστό.
Βασίλης

[ThanassisCon]

Για τον καινούριο μαθητή στην τάξη δάσκαλοι είναι και ολοι οι μεγαλύτεροί συμμαθητές. Πήρα το κιτ "HMS Bounty's Jolly Boat" της Artesania Latina. Όσο για τη διαδικασία επειδή όταν έφτιαχνα αεροπλανάκια την είχα "πατήσει" με λάθος συγκολλήσεις τώρα θα είμαι διπλά προσεκτικός!

[Drapetis]

συγχαρητηρια και καλη συνεχεια!

Γιωργος.