Αποστολέας Θέμα: Amerigo Vespucci by Panart  (Αναγνώστηκε 33669 φορές)

0 μέλη και 1 επισκέπτης διαβάζουν αυτό το θέμα.

Αποσυνδεδεμένος Vasilis-Frederica

  • Οι καλοί άνθρωποι δε χρειάζονται νόμους που να τους υποδεικνύουν πως να συμπεριφέρονται υπεύθυνα, ενώ οι κακοί άνθρωποι θα βρουν τρόπους να χρησιμοποιήσουν τους νόμους προς όφελός τους. [Σωκράτης]
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1416
  • Age: 60
  • Τόπος: I normally live in Sparta Greece, but I very often stay in Witney United kingdom, too
  • Βασίλης και Μαρία-Φρεντερίκα
    • Μεταφραστικό Γραφείο Σπάρτης
Απ: Amerigo Vespucci by Panart
« Απάντηση #125 στις: Σεπτεμβρίου 26, 2011, 09:43:47 μμ »
Να ρωτήσω με τί εργαλείο διαμορφώθηκαν τα κομμάτια αυτά;

Διαμορφώθηκαν με το μικρό τριβείο της Proxxon άνετα, ξεκούραστα, με ακρίβεια και χωρίς κόπο.
Βασίλης
Βασίλης & Μαρία-Φρεντερίκα

Η Ιστοσελίδα μας: ΞΥΛΙΝΑ ΠΛΟΙΑ    Το κανάλι μας: BINTEO στο YouTube

Αποσυνδεδεμένος blackglaze

  • Scale 1/144
  • *
  • Μηνύματα: 126
  • Τόπος: Χριστουπολη - Πορτο...πηγαινε ελα.
Απ: Amerigo Vespucci by Panart
« Απάντηση #126 στις: Σεπτεμβρίου 26, 2011, 10:31:19 μμ »
πολυ καλο εργαλειο!

trap...θα το ευχαριστηθεις!


Αποσυνδεδεμένος darpomorza

  • Scale 1/144
  • *
  • Μηνύματα: 75
  • Age: 42
Απ: Amerigo Vespucci by Panart
« Απάντηση #127 στις: Σεπτεμβρίου 26, 2011, 10:45:29 μμ »
καλησπερα Βασιλη για την Fly model εταιρεια τι γνωμη εχεις? Βρηκα ενα αρχειο pdf για το AV με 32 σελιδες αναλυτικα ολα τα κομματια του καραβιου μηπως θα σε βοηθουσε?

Αποσυνδεδεμένος Vasilis-Frederica

  • Οι καλοί άνθρωποι δε χρειάζονται νόμους που να τους υποδεικνύουν πως να συμπεριφέρονται υπεύθυνα, ενώ οι κακοί άνθρωποι θα βρουν τρόπους να χρησιμοποιήσουν τους νόμους προς όφελός τους. [Σωκράτης]
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1416
  • Age: 60
  • Τόπος: I normally live in Sparta Greece, but I very often stay in Witney United kingdom, too
  • Βασίλης και Μαρία-Φρεντερίκα
    • Μεταφραστικό Γραφείο Σπάρτης
Απ: Amerigo Vespucci by Panart
« Απάντηση #128 στις: Σεπτεμβρίου 27, 2011, 12:06:22 μμ »
καλησπερα Βασιλη για την Fly model εταιρεια τι γνωμη εχεις? Βρηκα ενα αρχειο pdf για το AV με 32 σελιδες αναλυτικα ολα τα κομματια του καραβιου μηπως θα σε βοηθουσε?

Το έχω αυτό το PDF, έχω την εντύπωση όμως ότι δεν είναι ξύλινο αλλά paper card model, δεν έχω δει πουθενά να υπάρχει τέτοια εταιρεία στον χώρο του ξύλινου.
Τα κομμάτια δεν κάνουν μιας και είναι σε κλίμακα 1:100 και αυτό που φτιάχνω είναι σε κλίμακα 1:84.
Σε Ευχαριστώ πολύ όμως για την βοήθεια.
Βασίλης
Βασίλης & Μαρία-Φρεντερίκα

Η Ιστοσελίδα μας: ΞΥΛΙΝΑ ΠΛΟΙΑ    Το κανάλι μας: BINTEO στο YouTube

Αποσυνδεδεμένος Stergios T

  • Τ
  • Scale 1/48
  • *
  • Μηνύματα: 821
  • Age: 60
Απ: Amerigo Vespucci by Panart
« Απάντηση #129 στις: Σεπτεμβρίου 27, 2011, 12:16:58 μμ »
πολυ καλο εργαλειο!

trap...θα το ευχαριστηθεις!

Το τριβείο έχει ήδη ξεπακεταρισθεί. Με χαρτί Νο 80 είναι καλά να τρίψω νομείς κλπ? Και με ποιο από όλα τα σχήματα στα αξεσουάρ της μύτης του; Σε ποια..ταχύτητα;
Νομίζω ότι ψαλιδίζετε και κολλάτε πάνω τους ταινία διπλής όψης μοκετών κι ακολούθως το γυαλόχαρτο......
Αυτά που λέει το εγχειρίδιο να το δουλεύουμε το πολύ κάθε 15΄ισχύουν στην πράξη;
Ευχαριστώ.
Τώρα
HMS Snake 1797 1:64 Scale (Caldercraft)
Στη μαρίνα
Mare Nostrum

Αποσυνδεδεμένος Vasilis-Frederica

  • Οι καλοί άνθρωποι δε χρειάζονται νόμους που να τους υποδεικνύουν πως να συμπεριφέρονται υπεύθυνα, ενώ οι κακοί άνθρωποι θα βρουν τρόπους να χρησιμοποιήσουν τους νόμους προς όφελός τους. [Σωκράτης]
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1416
  • Age: 60
  • Τόπος: I normally live in Sparta Greece, but I very often stay in Witney United kingdom, too
  • Βασίλης και Μαρία-Φρεντερίκα
    • Μεταφραστικό Γραφείο Σπάρτης
Απ: Amerigo Vespucci by Panart
« Απάντηση #130 στις: Σεπτεμβρίου 27, 2011, 12:43:54 μμ »
Το τριβείο έχει ήδη ξεπακεταρισθεί. Με χαρτί Νο 80 είναι καλά να τρίψω νομείς κλπ? Και με ποιο από όλα τα σχήματα στα αξεσουάρ της μύτης του; Σε ποια..ταχύτητα;
Νομίζω ότι ψαλιδίζετε και κολλάτε πάνω τους ταινία διπλής όψης μοκετών κι ακολούθως το γυαλόχαρτο......
Αυτά που λέει το εγχειρίδιο να το δουλεύουμε το πολύ κάθε 15΄ισχύουν στην πράξη;
Ευχαριστώ.


Δεν έχω μετρήσει ποτέ χρόνο, να προσέχεις να μην ζεσταθεί πολύ γιατί έχουμε χαλάσει έτσι αυτό το εργαλείο και πήραμε καινούργιο.
Νομίζω ότι θα προλάβεις να φτιάξεις όλους τους νομείς σε μία φορά, μιας και θα χρειάζεται να το σταματάς συχνά, όπως ακόμα και θα χρειάζεται αλλαγή σε γυαλόχαρτο και πάλι συχνά.

Οδηγίες τοποθέτησης ταινίας σε γυαλόχαρτο.
1. Παίρνουμε πρώτα απ' όλα ταινία διπλής όψεως για μοκέτες (είναι πολύ λεπτή), ακολούθως ένα ολόκληρο φύλλο γυαλόχαρτο.
2. Κολλάμε ταινία πάνω στο γυαλόχαρτο από άκρη σε άκρη.
3. Κόβουμε το κομμάτι στο οποίο έχουμε κολλήσει την ταινία.
4. Φτιάχνουμε τετράγωνα κομμάτια με το μάτι τα οποία είναι μεγαλύτερα από το τετράγωνο στέλεχος του εργαλείου, τα οποία κόβουμε με ψαλίδι.
5. Τοποθετούμε το τετράγωνο κομμάτι του γυαλόχαρτου πάνω στο στέλεχος του εργαλείου. εφόσον πρώτα έχουμε βγάλει το κομμάτι της ταινίας προκειμένου να εμφανιστεί η δεύτερη κολλητική πλευρά της (η πρώτη κολλητική πλευρά κολλήθηκε πάνω στο γυαλόχαρτο).
6. Κόβουμε με ψαλίδι τα μέρη του γυαλόχαρτου που εξέχουν από το στέλεχος του εργαλείου.
7. Είμαστε έτοιμοι να χρησιμοποιήσουμε το εργαλείο.


Φτιάχνουμε αρκετά τέτοια κομμάτια στον ελεύθερο χρόνο μας ώστε να έχουμε αρκετά για να δουλεύουμε. Εναλλακτικά φτιάχνουμε και από άλλα νούμερα γυαλόχαρτου, εξαρτάται το τι θέλουμε να κάνουμε.
Εμείς χρησιμοποιούμε Νούμερο 80 και νούμερο 150 γυαλόχαρτα.
Τα τετράγωνα κομμάτια που έχεις κόψει, εφόσον τα έχεις κάνει μεγαλύτερα από το τετράγωνο στέλεχος θα ταιριάζουν απόλυτα και στα υπόλοιπα στελέχη του εργαλείου.

Νομίζω ότι πιο κατατοπιστικά δεν γινόταν να στο εξηγήσω.


Βασίλης
Βασίλης & Μαρία-Φρεντερίκα

Η Ιστοσελίδα μας: ΞΥΛΙΝΑ ΠΛΟΙΑ    Το κανάλι μας: BINTEO στο YouTube

Αποσυνδεδεμένος Vasilis-Frederica

  • Οι καλοί άνθρωποι δε χρειάζονται νόμους που να τους υποδεικνύουν πως να συμπεριφέρονται υπεύθυνα, ενώ οι κακοί άνθρωποι θα βρουν τρόπους να χρησιμοποιήσουν τους νόμους προς όφελός τους. [Σωκράτης]
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1416
  • Age: 60
  • Τόπος: I normally live in Sparta Greece, but I very often stay in Witney United kingdom, too
  • Βασίλης και Μαρία-Φρεντερίκα
    • Μεταφραστικό Γραφείο Σπάρτης
Απ: Amerigo Vespucci by Panart
« Απάντηση #131 στις: Σεπτεμβρίου 27, 2011, 01:34:56 μμ »
Ξέχασα να αναφέρω ότι για τους νομείς χρησιμοποιούμε το τετράγωνο υπό κλίση στέλεχος του εργαλείου.
Μάλλον πρέπει να πάρουμε ποσοστά από την Proxxon :lol: :lol: :lol:
Βασίλης
Βασίλης & Μαρία-Φρεντερίκα

Η Ιστοσελίδα μας: ΞΥΛΙΝΑ ΠΛΟΙΑ    Το κανάλι μας: BINTEO στο YouTube

Αποσυνδεδεμένος Stergios T

  • Τ
  • Scale 1/48
  • *
  • Μηνύματα: 821
  • Age: 60
Απ: Amerigo Vespucci by Panart
« Απάντηση #132 στις: Σεπτεμβρίου 27, 2011, 01:48:16 μμ »
Ξέχασα να αναφέρω ότι για τους νομείς χρησιμοποιούμε το τετράγωνο υπό κλίση στέλεχος του εργαλείου.
Μάλλον πρέπει να πάρουμε ποσοστά από την Proxxon :lol: :lol: :lol:
Βασίλης

Αν περιμένεις από τους Γερμανούς, σώθηκες....
Οι 'Αγγλοι είναι πιο "large" σε αυτά  ::eusa_whistle::
Τώρα
HMS Snake 1797 1:64 Scale (Caldercraft)
Στη μαρίνα
Mare Nostrum

Αποσυνδεδεμένος Stergios T

  • Τ
  • Scale 1/48
  • *
  • Μηνύματα: 821
  • Age: 60
Απ: Amerigo Vespucci by Panart
« Απάντηση #133 στις: Σεπτεμβρίου 27, 2011, 01:49:43 μμ »
Ευχαριστούμε και για τις αναλυτικότατες οδηγίες !!
Τώρα
HMS Snake 1797 1:64 Scale (Caldercraft)
Στη μαρίνα
Mare Nostrum

Αποσυνδεδεμένος Vasilis-Frederica

  • Οι καλοί άνθρωποι δε χρειάζονται νόμους που να τους υποδεικνύουν πως να συμπεριφέρονται υπεύθυνα, ενώ οι κακοί άνθρωποι θα βρουν τρόπους να χρησιμοποιήσουν τους νόμους προς όφελός τους. [Σωκράτης]
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1416
  • Age: 60
  • Τόπος: I normally live in Sparta Greece, but I very often stay in Witney United kingdom, too
  • Βασίλης και Μαρία-Φρεντερίκα
    • Μεταφραστικό Γραφείο Σπάρτης
Απ: Amerigo Vespucci by Panart
« Απάντηση #134 στις: Σεπτεμβρίου 27, 2011, 02:55:12 μμ »
Τα κομμάτια νούμερο 26 εκτός από την διαμόρφωση η οποία πρέπει να γίνει προκειμένου να πατάνε καλά οι σανίδες πετσώματος, θα πρέπει να γίνει και μια σχετική διαμόρφωση ώστε να πατήσει στην θέση του το μπροστινό κατάρτι (Bowsprit).
Το παραπάνω κατάρτι πρέπει να πατήσει στο νομέα νούμερο 1 και η άκρη του θα πρέπει να κοπεί στις  64 μοίρες.
Η διατομή του καταρτιού είναι 10 χιλιοστά και θα πρέπει να γίνει σχισμή 2 χιλιοστά από κάθε πλευρά η οποία θα πρέπει να έχει βάθος 45 χιλιοστά όπως αναφέρουν οι οδηγίες.
Στο δικό μου μέτρησα το βάθος το οποίο είναι 42 χιλιοστά.
Αυτά όλα εξηγούνται στις παρακάτω φωτογραφίες των οδηγιών.




Σύμφωνα με μελέτη, διαβάζοντας άλλες ίδιες κατασκευές (πουθενά δεν βρήκα την πραγματική γωνία στο πραγματικό πλοίο) κατέληξα στο συμπέρασμα ότι η γωνία μέτρησης στον νούμερο 1 νομέα θα πρέπει να είναι στο περίπου 26 μοίρες.
Σχεδίασα λοιπόν μια γωνία 26 μοιρών.




Τοποθέτησα κάθετα το κομμάτι νούμερο 26 παράλληλα στη σχέδιο φροντίζοντας ώστε η υπό σημείωση στο σχέδιο γραμμή της γωνίας των 26 μοιρών να πέφτει στην άκρη του κομματιού 26 (στο σημείο που το κομμάτι αυτό σχηματίζει γωνία).




Στη συνέχεια τράβηξα παράλληλη γραμμή στο κομμάτι 26.
Πριν όμως διαμορφώσω ολοκληρωτικά αυτά τα κομμάτια θα βάλω πρώτα δοκιμαστικά το κατάρτι (εφόσον θα έχω κάνει και την σχισμή στο κατάρτι).



Βασίλης
Βασίλης & Μαρία-Φρεντερίκα

Η Ιστοσελίδα μας: ΞΥΛΙΝΑ ΠΛΟΙΑ    Το κανάλι μας: BINTEO στο YouTube

Αποσυνδεδεμένος Stergios T

  • Τ
  • Scale 1/48
  • *
  • Μηνύματα: 821
  • Age: 60
Απ: Amerigo Vespucci by Panart
« Απάντηση #135 στις: Σεπτεμβρίου 29, 2011, 01:46:25 μμ »


Νομίζω ότι πιο κατατοπιστικά δεν γινόταν να στο εξηγήσω.


Βασίλης
.... να ρωτήσω και σε ποια ταχύτητα έχεις ρυθμισμένο το ποτενσιόμετρο του μετασχηματιστή ?? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Τώρα
HMS Snake 1797 1:64 Scale (Caldercraft)
Στη μαρίνα
Mare Nostrum

Αποσυνδεδεμένος Vasilis-Frederica

  • Οι καλοί άνθρωποι δε χρειάζονται νόμους που να τους υποδεικνύουν πως να συμπεριφέρονται υπεύθυνα, ενώ οι κακοί άνθρωποι θα βρουν τρόπους να χρησιμοποιήσουν τους νόμους προς όφελός τους. [Σωκράτης]
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1416
  • Age: 60
  • Τόπος: I normally live in Sparta Greece, but I very often stay in Witney United kingdom, too
  • Βασίλης και Μαρία-Φρεντερίκα
    • Μεταφραστικό Γραφείο Σπάρτης
Απ: Amerigo Vespucci by Panart
« Απάντηση #136 στις: Σεπτεμβρίου 29, 2011, 03:24:03 μμ »
.... να ρωτήσω και σε ποια ταχύτητα έχεις ρυθμισμένο το ποτενσιόμετρο του μετασχηματιστή ?? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Έχουμε τον μετασχηματιστή NG 5/E, στον οποίο το ποτενσιόμετρο είναι στο full power, όπως λέμε afterburning   8) 8) 8)
Βασίλης
Βασίλης & Μαρία-Φρεντερίκα

Η Ιστοσελίδα μας: ΞΥΛΙΝΑ ΠΛΟΙΑ    Το κανάλι μας: BINTEO στο YouTube

Αποσυνδεδεμένος Stergios T

  • Τ
  • Scale 1/48
  • *
  • Μηνύματα: 821
  • Age: 60
Απ: Amerigo Vespucci by Panart
« Απάντηση #137 στις: Σεπτεμβρίου 29, 2011, 03:29:07 μμ »
Έχουμε τον μετασχηματιστή NG 5/E, στον οποίο το ποτενσιόμετρο είναι στο full power, όπως λέμε afterburning   8) 8) 8)
Βασίλης

Έχω κι εγώ τον ίδιο, θα γίνει χαμός στο dog-fight !!  :twisted:
Τώρα
HMS Snake 1797 1:64 Scale (Caldercraft)
Στη μαρίνα
Mare Nostrum

Αποσυνδεδεμένος Vasilis-Frederica

  • Οι καλοί άνθρωποι δε χρειάζονται νόμους που να τους υποδεικνύουν πως να συμπεριφέρονται υπεύθυνα, ενώ οι κακοί άνθρωποι θα βρουν τρόπους να χρησιμοποιήσουν τους νόμους προς όφελός τους. [Σωκράτης]
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1416
  • Age: 60
  • Τόπος: I normally live in Sparta Greece, but I very often stay in Witney United kingdom, too
  • Βασίλης και Μαρία-Φρεντερίκα
    • Μεταφραστικό Γραφείο Σπάρτης
Απ: Amerigo Vespucci by Panart
« Απάντηση #138 στις: Σεπτεμβρίου 29, 2011, 03:34:47 μμ »
Έχω κι εγώ τον ίδιο, θα γίνει χαμός στο dog-fight !!  :twisted:

Πάρε και τον τόρνο, γιατί όταν θα σου χρειαστεί μπορεί να είμαστε όλοι άφραγκοι, των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν μαγειρεύουν, εσύ αγόρασε πριν χρειαστείς. ::glossa::
Βασίλης
Βασίλης & Μαρία-Φρεντερίκα

Η Ιστοσελίδα μας: ΞΥΛΙΝΑ ΠΛΟΙΑ    Το κανάλι μας: BINTEO στο YouTube

Αποσυνδεδεμένος Stergios T

  • Τ
  • Scale 1/48
  • *
  • Μηνύματα: 821
  • Age: 60
Απ: Amerigo Vespucci by Panart
« Απάντηση #139 στις: Σεπτεμβρίου 29, 2011, 04:20:29 μμ »
Μμμμμμμ
μήπως ξέρεις κανένα μπαργκενάδικο να πάρω το Victory, κι ας.... βρίσκεται !!! ::checklist::
Τώρα
HMS Snake 1797 1:64 Scale (Caldercraft)
Στη μαρίνα
Mare Nostrum

Αποσυνδεδεμένος blackglaze

  • Scale 1/144
  • *
  • Μηνύματα: 126
  • Τόπος: Χριστουπολη - Πορτο...πηγαινε ελα.
Απ: Amerigo Vespucci by Panart
« Απάντηση #140 στις: Σεπτεμβρίου 29, 2011, 08:17:09 μμ »
Πάρε και τον τόρνο, γιατί όταν θα σου χρειαστεί μπορεί να είμαστε όλοι άφραγκοι, των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν μαγειρεύουν, εσύ αγόρασε πριν χρειαστείς. ::glossa::
Βασίλης

 :mrgreen:...ετσι ετσι!!!


Αποσυνδεδεμένος Vasilis-Frederica

  • Οι καλοί άνθρωποι δε χρειάζονται νόμους που να τους υποδεικνύουν πως να συμπεριφέρονται υπεύθυνα, ενώ οι κακοί άνθρωποι θα βρουν τρόπους να χρησιμοποιήσουν τους νόμους προς όφελός τους. [Σωκράτης]
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1416
  • Age: 60
  • Τόπος: I normally live in Sparta Greece, but I very often stay in Witney United kingdom, too
  • Βασίλης και Μαρία-Φρεντερίκα
    • Μεταφραστικό Γραφείο Σπάρτης
Απ: Amerigo Vespucci by Panart
« Απάντηση #141 στις: Σεπτεμβρίου 29, 2011, 08:34:56 μμ »
Μμμμμμμ
μήπως ξέρεις κανένα μπαργκενάδικο να πάρω το Victory, κι ας.... βρίσκεται !!! ::checklist::

Από εκεί που πήρες το Snake.
Να πάρω και γω την προμήθειά μου  :twisted:
Βασίλης
Βασίλης & Μαρία-Φρεντερίκα

Η Ιστοσελίδα μας: ΞΥΛΙΝΑ ΠΛΟΙΑ    Το κανάλι μας: BINTEO στο YouTube

Αποσυνδεδεμένος Vasilis-Frederica

  • Οι καλοί άνθρωποι δε χρειάζονται νόμους που να τους υποδεικνύουν πως να συμπεριφέρονται υπεύθυνα, ενώ οι κακοί άνθρωποι θα βρουν τρόπους να χρησιμοποιήσουν τους νόμους προς όφελός τους. [Σωκράτης]
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1416
  • Age: 60
  • Τόπος: I normally live in Sparta Greece, but I very often stay in Witney United kingdom, too
  • Βασίλης και Μαρία-Φρεντερίκα
    • Μεταφραστικό Γραφείο Σπάρτης
Απ: Amerigo Vespucci by Panart
« Απάντηση #142 στις: Ιανουαρίου 04, 2012, 02:12:59 μμ »
Μετά από μεγάλη μοντελιστική απουσία συνεχίζω και πάλι την κατασκευή.
Διαμόρφωσα τα κομμάτια νούμερο 26 ώστε αυτά μόλις κολληθούν στην θέση τους να έχουν ένα άνοιγμα ώστε να πατήσει εκεί το μπροστινό κατάρτι (Bowsprit).


 

Πετσώθηκε ένας από τους τοίχους και εδώ συνάντησα το πρώτο πρόβλημα. Σε αυτόν τον τοίχο τερματίζουν μερικές κατασκευές. Οι κατασκευές αυτές άφηναν εμφανές κενό και δεν πάταγαν στον τοίχο. Έφτιαξα λοιπόν με κατάλληλο κόντρα πλακέ ένα ίδιο κομμάτι στο οποίο θα κολλήσω το πρωτότυπο κομμάτι και με αυτόν τον τρόπο θα μειώσω την απόσταση ώστε οι υπόλοιπες κατασκευές να τερματίζουν πάνω στον τοίχο (Το πρόσθετο κομμάτι φαίνεται με το κόκκινο βέλος).



Ο τοίχος κολλημένος στην θέση του. Τα σανιδάκια με τα οποία πέτσωσα την κατασκευή αυτή είναι διαστάσεων 1Χ4 Tanganyka και η αναπαράσταση των αρμών έγινε με μαρκαδόρο. Έχει περαστεί ένα χέρι βερνίκι ματ άχρωμο.



Κόπηκαν τα κεντρικά κομμάτια των νομέων 6 και 7 για να τοποθετηθεί αργότερα μια κατασκευή. Οι οδηγίες δεν έλεγαν ακριβώς το ίδιο κόψιμο, αλλά προτίμησα να το κάνω έτσι γιατί διαπίστωσα ότι η κατασκευή που θα τοποθετηθεί αργότερα εκεί ταιριάζει καλύτερα κόβοντας έτσι τα παραπάνω κομμάτια.



Πετσώθηκε (όχι ολοκληρωτικά) το μεσαίο κατάστρωμα με ξύλο 1Χ4 Tanganyka. Αντί να χρησιμοποιήσω το υπάρχον ξύλο 1Χ3 walnut (καρυδιά) χρησιμοποίησα το Tanganyka γιατί μου έρχεται καλύτερα στο μάτι όσον αφορά την χρωματική απόδοση. Πιστεύω ότι η καρυδιά είναι πολύ σκούρα για αυτό το καράβι. Οι οριζόντιοι αρμοί έγιναν με μαρκαδόρο όπως επίσης αργότερα θα γίνουν με μαρκαδόρο και οι κάθετοι αρμοί. Το κατάστρωμα δεν έχει τριφτεί και δεν έχει περαστεί βερνίκι, αυτές οι εργασίες θα γίνουν μόλις ολοκληρωθεί το πλήρες πέτσωμα αυτού.



Επόμενο πρόβλημα το οποίο εντόπισε η σύζυγος. Όπως βλέπετε στην φωτογραφία η σανίδα πετσώματος δεν πατάει στο νομέα και το κενό είναι 1 χιλιοστό με αποτέλεσμα όταν κολληθεί η σανίδα να σχηματίζει γούβα. Έχει γίνει παρέμβαση και σε άλλους νομείς για το ίδιο πρόβλημα. Αυτό που έχω διαπιστώσει μέχρι τώρα είναι ότι αυτό το κιτ (όσον αφορά τον σκελετό του πλοίου) έχει διαφορές από το προηγούμενο και ίσως οι κύριοι της Mantua θα πρέπει να ρυθμίσουν το μηχάνημα laser με το οποίο κόβουν τα κομμάτια.



Τοποθέτησα σε όλο τον νομέα σανιδάκι 1Χ6 χιλιοστά και πλέον δεν υφίσταται πρόβλημα.



Ξεκινώντας την διαδικασία πετσώματος έχω ήδη τοποθετήσει έξι σανίδες διαστάσεων 1,5Χ6 Limewood από την κάθε πλευρά του πλοίου.
Συνεχίζεται.......


Βασίλης & Μαρία-Φρεντερίκα

Η Ιστοσελίδα μας: ΞΥΛΙΝΑ ΠΛΟΙΑ    Το κανάλι μας: BINTEO στο YouTube

Αποσυνδεδεμένος darpomorza

  • Scale 1/144
  • *
  • Μηνύματα: 75
  • Age: 42
Απ: Amerigo Vespucci by Panart
« Απάντηση #143 στις: Ιανουαρίου 04, 2012, 06:52:06 μμ »
πολύ χαίρομαι που το ξανάρχησες, θα δείς είναι μονάδικο πλοίο και θα το εύχαριστηθείς. Θα κάνεις δεύτερο πέτσωμα?

Αποσυνδεδεμένος Vasilis-Frederica

  • Οι καλοί άνθρωποι δε χρειάζονται νόμους που να τους υποδεικνύουν πως να συμπεριφέρονται υπεύθυνα, ενώ οι κακοί άνθρωποι θα βρουν τρόπους να χρησιμοποιήσουν τους νόμους προς όφελός τους. [Σωκράτης]
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1416
  • Age: 60
  • Τόπος: I normally live in Sparta Greece, but I very often stay in Witney United kingdom, too
  • Βασίλης και Μαρία-Φρεντερίκα
    • Μεταφραστικό Γραφείο Σπάρτης
Απ: Amerigo Vespucci by Panart
« Απάντηση #144 στις: Ιανουαρίου 04, 2012, 11:12:07 μμ »
πολύ χαίρομαι που το ξανάρχησες, θα δείς είναι μονάδικο πλοίο και θα το εύχαριστηθείς. Θα κάνεις δεύτερο πέτσωμα?

Ναι θα γίνει και δεύτερο πέτσωμα με σανίδες Limewood 1Χ6 χιλιοστά.
Την ευχαρίστηση την έχω πάρει πριν από πολλά χρόνια φτιάχνοντας το μικρό της εταιρείας αυτής σε κλίμακα 1:100 και είναι όντως εντυπωσιακό καράβι, είναι κρίμα όμως να μην σου ταιριάζουν κομμάτια και να χρειάζεται πολλή δουλειά να κάνεις πάνω σε αυτά προκειμένου να τα φέρεις όπως πρέπει (αν και μερικά δεν έρχονται) και ειδικά όταν έχεις πληρώσει περίπου 700 Ευρώ για να αποκτήσεις το συγκεκριμμένο κιτ.
Το να γράψω όλα τα προβλήματα θα μου έπαιρνε πάρα πολύ χρόνο, θα γράψω όμως αυτά που νομίζω ότι είναι τα πιο σημαντικά στην πορεία της κατασκευής
Το συγκεκριμμένο όμως δεν έχει καμμία σχέση με το μικρό αδερφό του, όσο αφορά περισσότερο τις λεπτομέρειες στις υπερκατασκευές και λιγότερο στο μέγεθος.
Βασίλης
Βασίλης & Μαρία-Φρεντερίκα

Η Ιστοσελίδα μας: ΞΥΛΙΝΑ ΠΛΟΙΑ    Το κανάλι μας: BINTEO στο YouTube

Αποσυνδεδεμένος darpomorza

  • Scale 1/144
  • *
  • Μηνύματα: 75
  • Age: 42
Απ: Amerigo Vespucci by Panart
« Απάντηση #145 στις: Ιανουαρίου 05, 2012, 12:59:15 πμ »
Η αλήθεια είναι οτι δεν αξίζει οπως λες το κιτ απο άποψης κόστους που είναι ενα μηνιάτικο. Παρόλα αύτα τα παρελκόμενα και οι λεπτομέρεια στα μεταλικά του κομμάτια της panart στο 1:64 είναι εκπληκτική απο οτι εχώ δεί. Αυτήν την μπάλσα βέβαια τι την ήθελε? Κάλη σύνεχεια. ::salut::

Αποσυνδεδεμένος repetan

  • Scale 1/48
  • *
  • Μηνύματα: 550
  • Age: 65
  • Τόπος: ΚΡΗΤΗ - ΡΕΘΥΜΝΟ
Απ: Amerigo Vespucci by Panart
« Απάντηση #146 στις: Ιανουαρίου 06, 2012, 02:39:16 μμ »
  Βασίλη  καλή επιστροφή στην ....εργασία . Θα συμφωνήσω μαζί σου στην επιλογή του ξύλου για το κατάστρωμα δείχνει πολύ όμορφο αν και άτριφτο όπως λες , όσο για τις δυσκολίες και τις αστοχίες του υλικού αυτά συμβαίνουν για να ξεχωρίζει ο απλός συναρμολογητής από τον πιο ψαγμένο αλλά σου την ...σπάει όταν το κιτ έχει ένα υψηλό κόστος και περιμένεις άψογη εφαρμογή στα επιμέρους παρελκόμενα , αλλά είπαμε ο καλός ο καπετάνιος στη φουρτούνα φαίνεται  :) .
  Καλή συνέχεια στο όμορφο σκαρί σου  ::salut::
Spoiler (hover to show)
  Αντώνης

Αποσυνδεδεμένος Vasilis-Frederica

  • Οι καλοί άνθρωποι δε χρειάζονται νόμους που να τους υποδεικνύουν πως να συμπεριφέρονται υπεύθυνα, ενώ οι κακοί άνθρωποι θα βρουν τρόπους να χρησιμοποιήσουν τους νόμους προς όφελός τους. [Σωκράτης]
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1416
  • Age: 60
  • Τόπος: I normally live in Sparta Greece, but I very often stay in Witney United kingdom, too
  • Βασίλης και Μαρία-Φρεντερίκα
    • Μεταφραστικό Γραφείο Σπάρτης
Απ: Amerigo Vespucci by Panart
« Απάντηση #147 στις: Ιανουαρίου 06, 2012, 08:16:30 μμ »
  Βασίλη  καλή επιστροφή στην ....εργασία . Θα συμφωνήσω μαζί σου στην επιλογή του ξύλου για το κατάστρωμα δείχνει πολύ όμορφο αν και άτριφτο όπως λες , όσο για τις δυσκολίες και τις αστοχίες του υλικού αυτά συμβαίνουν για να ξεχωρίζει ο απλός συναρμολογητής από τον πιο ψαγμένο αλλά σου την ...σπάει όταν το κιτ έχει ένα υψηλό κόστος και περιμένεις άψογη εφαρμογή στα επιμέρους παρελκόμενα , αλλά είπαμε ο καλός ο καπετάνιος στη φουρτούνα φαίνεται  :) .
  Καλή συνέχεια στο όμορφο σκαρί σου  ::salut::
Spoiler (hover to show)
  Αντώνης

Ευχαριστώ πολύ φίλε Αντώνη ::salut::
Βασίλης
Βασίλης & Μαρία-Φρεντερίκα

Η Ιστοσελίδα μας: ΞΥΛΙΝΑ ΠΛΟΙΑ    Το κανάλι μας: BINTEO στο YouTube

Αποσυνδεδεμένος Vasilis-Frederica

  • Οι καλοί άνθρωποι δε χρειάζονται νόμους που να τους υποδεικνύουν πως να συμπεριφέρονται υπεύθυνα, ενώ οι κακοί άνθρωποι θα βρουν τρόπους να χρησιμοποιήσουν τους νόμους προς όφελός τους. [Σωκράτης]
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1416
  • Age: 60
  • Τόπος: I normally live in Sparta Greece, but I very often stay in Witney United kingdom, too
  • Βασίλης και Μαρία-Φρεντερίκα
    • Μεταφραστικό Γραφείο Σπάρτης
Απ: Amerigo Vespucci by Panart
« Απάντηση #148 στις: Ιανουαρίου 07, 2012, 02:38:15 μμ »
Συνεχίζοντας το πέτσωμα του Vespucci και εφόσον έχω τοποθετήσει 11 σανίδες από κάθε πλευρά (την 10 και την 11 τις λέπτυνα στο πίσω μέρος για να πατήσουν καλά) και εφόσον ήταν αδύνατο να τοποθετήσω και άλλες ξεκίνησα από το κάτω μέρος και έφτιαξα την πρώτη κατώτερη σανίδα του σκάφους.
Βήμα 1 Τοποθέτησα πρόχειρα την σανίδα.



Βήμα 2 Σημείωσα με μολύβι την περιοχή που θέλει κόψιμο.



Βήμα 3 Έκοψα την σανίδα και την διαμόρφωσα κατάλληλα (όπως βλέπετε έχει καμπυλωτή γραμμή).



Βήμα 4 Κόλλησα την σανίδα στην θέση της και είναι έτοιμη πλέον να δεχτεί την επόμενη σανίδα.
Η συνέχεια είναι ακριβώς η ίδια και για την επόμενη σανίδα.



Στη συνέχεια χώρισα το καράβι περίπου στην μέση τοποθετώντας μία σανίδα.
Την τοποθέτησα εφόσον πρώτα έβαλα στους δύο κεντρικούς νομείς πρόχειρα 7 μικρά σανιδάκια και την άφησα να τρέξει ομαλά προς πλώρη και πρύμνη.
Βλέπετε την σανίδα τοποθετημένη προς πλώρη και πρύμνη.



Στην πλώρη υπάρχει ένα κενό το οποίο είναι μικρότερο από το μέγεθος της σανίδας και θα ακολουθήσω τον τρόπο του Θανάση που περιγράφεται αναλυτικά εδώ http://www.naftotopos.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=296%3A2011-05-19-20-35-59&catid=14&Itemid=100&lang=el



Επειδή το συγκεκριμένο καράβι δεν έχει τις καμπύλες που έχει για παράδειγμα ένα τρεχαντήρι τροποποίησα λίγο τον τρόπο  του φίλου Θανάση ως εξής:
Έκοψα τις σανίδες σε δύο μισά (ένα προς πλώρη και ένα προς πρύμνη)
Ενώ την πρώτη σανίδα την έκοψα όπως λέει το άρθρο τις επόμενες τις έκοψα σε παράλληλη γραμμή, δηλαδή από τα σημεία Αα1 και Ββ1 (δείτε το παραπάνω άρθρο) δεν έκοψα  ευθείες προς το μέσον και το επάνω άκρο του μαδεριού (σημείο 0), αλλά έκοψα παράλληλη γραμμή ως προς την σανίδα από τα σημεία Αα1 και Ββ1 μέχρι το τέλος της σανίδας.
Μειονέκτημα σε αυτό που έκανα ήταν το ότι χρειάζονται πιο πολλές σανίδες να έχει κανείς ώστε να κλείσει το σκάφος στους κεντρικούς νομείς και ίσως δεν του φτάσουν αυτές που δίνουν τα κιτ (μάλλον δεν φτάνουν) και χρειαστεί να προμηθευτεί έξτρα.
Πλεονέκτημα είναι το ότι δεν χρειάζεται να φτιάξεις σανίδες με μύτες και δείχνει πιο όμορφο έτσι.
Επίσης πλεονέκτημα είναι ότι δουλεύεις την σανίδα εκτός καραβιού και έτσι μπορείς να κόψεις και να διαμορφώσεις με μεγαλύτερη ακρίβεια.
Το γενικό συμπέρασμα είναι ότι είμαι πολύ ικανοποιημένος με τον τρόπο του Θανάση και τον ευχαριστώ που δημοσίευσε το παραπάνω άρθρο.

Τα περισσότερα καράβια βάφονται και η δουλειά αυτή δεν φαίνεται, έχεις όμως την ευχαρίστηση οτι έχεις φτιάξει κάτι πιο καλύτερο διαμορφώνοντας την γάστρα του μοντέλου σου.
Συνεχίζεται ολοταχώς με after burn....
Βασίλης


Βασίλης & Μαρία-Φρεντερίκα

Η Ιστοσελίδα μας: ΞΥΛΙΝΑ ΠΛΟΙΑ    Το κανάλι μας: BINTEO στο YouTube

Αποσυνδεδεμένος DIM57

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 4167
Απ: Amerigo Vespucci by Panart
« Απάντηση #149 στις: Ιανουαρίου 07, 2012, 02:42:44 μμ »
χαιρομαι να βλεπω

χρονια σας πολλα παιδια και με ομορφες δουλιες ::salut::