Θέμα: Ferrari F1 640 του 1989 - Το δεύτερο πείραμα!

[TasosV83]

Γεια σας Γεια σας! Μετά από αρκετό καιρό από την ολοκλήρωση της 1ης μου Ferrari (http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,13594.0.html) ήρθε η στιγμή να σας παρουσιάσω κάποιες WIP Photos από το 2ο μοντελάκι μου που και αυτό τυχαίνει να είναι Ferrari!! Το μοντελάκι είναι της TAMIYA. Για τα μεγάλα τμήματα έχω χρησιμοποιήσει ακρυλικά σπρέι της Humbrol και στα μικρά κομμάτια πινελάκι με ακρυλικά της TAMIYA. Αυτή τη φορά θα ήθελα να δώσω κάπως περισσότερη λεπτομέρεια στο χώρο του κινητήρα, καλώδια κλπ(εδώ θα ήθελα τη βοήθεια σας στο τι υλικά χρησιμοποιείτε, και μια επεξήγηση στο τι είναι τι εκεί μέσα και τι συνδέεται με τι..)
Επειδή δεν είχα εμπειρία με τα σπρέι το κόκκινο μου βγήκε κάπως παχύ και μερικά κομμάτια έχασαν τη  λεπτομέρεια τους και κάτι μαύρα επίσης!!
Λοιπόν τώρα το μοντέλο βρίσκεται σε αρχικό στάδιο με τα περισσότερα κομμάτια βαμμένα και λίγα κολλημένα... Πιστεύω το 2014 να το έχω τελειώσει!

[overlord]

Πολυ ωραια και πολυ καθαρη δουλεια.
Το χρωμα ειναι καπως "τραχυ",αλλα φαινεται μονο σε μεγαλη μεγενθυνση των φωτο και εξαλλου μολις πεσει το βερνικι θα στρωσει μια χαρα.
Οσον αφορα τα υλικα που χρησιμοποιουνται...the sky is the limit!!.Οτιδηποτε απο..μπουγαδοσκοινο (λεμε τωρα.. ),μεχρι βελτιωτικα κιτ για το εκαστοτε μοντελο απο οικους του εξωτερικου.Το μονο που μπορει να περιορισει τα υλικα ειναι η φαντασια αυτου που τα χρησιμοποιει και η κλιμακα.
Τωρα για το τι ειναι τι,και τι παει που εμπιστευσου τη βιβλιογραφια σου γιατι ο χωρος του κινητηρα στην F1 ειναι σαν την ψυχη της γυναικας.Αβυσσος...
Υπεροχη η heat shield απο αλουμινοχαρτο.Πες μας αν θελεις περισσοτερα..
Συμβουλη - παροτρυνση:Παρε αερογραφο.Δεν ειναι δυσκολοτερος στη χρηση απ'τα σπρει και θα στειλει τη δουλεια σου σε αλλα επιπεδα.Κι'αυτη η δουλεια το αξιζει...

Καλη συνεχεια 

[TasosV83]

Thanks Overlord να σαι καλά. Καλά με το κινητήρα έχω μπλεχτεί, αυτά τα μπουζοκαλώδια που φεύγουν από το κινητήρα που καταλήγουν?? Μπροστά στον αεραγωγό πάνω από το κεφάλι του οδηγού ή πίσω πάνω από τις αναρτήσεις?? Επίσης έχω πάρει και την αλοιφή WAX της TAMIYA. Αυτή τη περνάω μετά το βερνίκι-χαλκομανίες-βερνίκι ή πριν ή κάπου ενδιάμεσα?
Α! και ΝΑΙ πήρα αερογράφο(Badger 150) και κομπρεσεράκι(Werther 15A) ΑΛΛΑ τα είχα βάψει τα κομμάτια αυτά... Στο επόμενο τώρα..

[gtziaf]

Πολύ καλή αρχή Τάσο...
Τα μπουζοκαλώδια στις F189-90 πάνε στο κύριο μπλοκ του μοτερ, κάτω απο το airbox (στη βάση της ασημένιας κατασκεύης, σαν σκάλα, στο κιτ σου)
Το wax συνήθως γίνεται μετα το τελευταίο βερνίκι... Για να ομαλοποιήσεις την εξωτερική υφή μπορεις να δοκιμάσεις αλοιφή compound (επίσης της Tamiya), πριν το βερνίκι, και μετα...
Γενικά ο χρυσος κανόνας λέει, όσο πιο ομαλη επιφάνεια πριν το βερνίκι τόσο πιο καλό αποτέλεσμα...
Καλή συνέχεια...

[opelcorsa-a]

Ποιοι πιλοτοι την οδηγουσαν;

[overlord]

Τα μπουζοκαλώδια στις F189-90 πάνε στο κύριο μπλοκ του μοτερ, κάτω απο το airbox (στη βάση της ασημένιας κατασκεύης, σαν σκάλα, στο κιτ σου)
Το wax συνήθως γίνεται μετα το τελευταίο βερνίκι... Για να ομαλοποιήσεις την εξωτερική υφή μπορεις να δοκιμάσεις αλοιφή compound (επίσης της Tamiya), πριν το βερνίκι, και μετα...

Για να το λεει ο Γιωργος κατι ξερει παραπανω...

Ποιοι πιλοτοι την οδηγουσαν;

Ο Μανσελ με τον Μπεργκερ.Ηταν το πρωτο μονοθεσιο που σχεδιασε ο πολυς Τζων Μπαρναρντ για την Ferrari.

[opelcorsa-a]

Eγω εχω την 189 το 90,θα κανω του Berger που ειμαι και fun του.

[overlord]

Eγω εχω την 189 το 90,θα κανω του Berger που ειμαι και fun του.

ΕΕ,οχι.Για τη σαιζον του'90 εφυγε ο Μπεργκερ και ηρθε ο Προστ.O Μπεργκερ για τα επομενα 2 χρονια ηταν team mate του Σενα.
Καντην του Μανσελ σαν φορο τιμης στο..μουστακι

[TasosV83]

ΩΠΑ ΩΠΑ λίγα με τον ΜΑΝΣΕΛ παιδιά. Το λιοντάρι είναι δικό μου!!    Τον έχω  προλάβει ΕΓΩ!! ΧΕΧΕΧΕ

-Μέγιστε gtziaf εύχομαι να έχω και καλό τέλος!... και μιας και ξέρεις και πολλά

για να μπω και στο νόημα επειδή δεν έχω πολλές γνώσεις επί του θέματος (φίλτρο λαδιού,υγρά φρένων, νεράκι για τα τζάμια ,μέχρι εκεί!).. για πες  μου τι είναι το  κάθε τι εκεί μέσα ή όποιος άλλος έχει την καλοσύνη..?



αυτή είναι η 641 το 90 αλλά περίπου ίδια είναι σ'αυτό το σημείο

[gtziaf]

Για να κάνουμε μια προσπάθεια...
1) Hλεκτρονικά και κεντρική μονάδα κινητήρα (magneti marelli )
2) Σωληνώσεις Ψυγείων
3) Δοχείου λαδιου κινήτηρα (έξτρα παροχή)
4) Δοχείου υγρών ανάρτησης
5) Παρελκόμενο της αναρτησης (όχι κινουμενο μέρος)
6) Hλεκτρονικά ημιαυτοματού κιβωτίου
7) Ψυγείο κιβωτίου

Αν εννοείς αυτό   

[opelcorsa-a]

Eγω εχω την 189 το 90,θα κανω του Berger που ειμαι και fun του.

ΕΕ,οχι.Για τη σαιζον του'90 εφυγε ο Μπεργκερ και ηρθε ο Προστ.O Μπεργκερ για τα επομενα 2 χρονια ηταν team mate του Σενα.
Καντην του Μανσελ σαν φορο τιμης στο..μουστακι

Ειναι Mansell-Berger.

[TasosV83]

XE XE Ακριβώς αυτό!! Thanks gtziaf   

[overlord]

Ειναι Mansell-Berger.

http://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F1_641

[opelcorsa-a]

Για την 189 λεω εγω.

[TasosV83]

Η Ferrari 640 ή αλλιώς F1/89 είχε Mansell - Berger και η Ferrari 641 του 90 ήταν με Prost - Mansell .

opelcorsa-a μάλλον έχεις κάποια απομίμηση γιατί δε νομίζω να υπάρχει F1/89 του 90 και με Berger!!! 

[opelcorsa-a]

Ειναι της tamiya με κωδικο:20024

[TasosV83]

opelcorsa-a  Έχουμε ακριβώς την ίδια!Δες το κουτί πάνω στη photo. Δεν έτρεξε αυτή το 90.

[opelcorsa-a]

opelcorsa-a  Έχουμε ακριβώς την ίδια!Δες το κουτί πάνω στη photo. Δεν έτρεξε αυτή το 90.

Eιναι απο gp της πορτογαλιας.

[TasosV83]

Είναι εύκολο να μου πείτε κάποιο site με τη συνδεσμολογία ενός κινητήρα F1 και των γύρω εξαρτημάτων?

gtziaf μπορείς να μου επιβεβαιώσεις μη κάνω κάποιο λάθος?



Επίσης αυτά τα καλώδια κάτω καρφωμένα δίπλα στο Magneti Marelli τι είναι?

[overlord]

Επετρεψε μου να δοκιμασω να απαντησω μεχρι ο gtziaf να τσεκαρει τη βιβλιογραφια του.
1) Ναι,λογικα καπου εκει συνδεονται τα μπουζοκαλωδια.
2) Αυτα ειναι τα ακροφυσια (μπεκ) του συστηματος ψεκασμου.
3) Αν οντως αυτη ειναι η κεντρικη μοναδα διαχειρησης του κινητηρα,αυτα τα καλωδια μπορει να ειναι οτιδηποτε,καλωδια αισθητηρων ή καλωδια συνδεσης με τα μερη του κινητηρα,της αναρτησης ή του κιβωτιου στα οποια γινεται ηλεκτρονικη διαχειρηση.
Το ξερω οτι δεν ειμαι ιδιαιτερα σαφης,αλλα χωρις πιο λεπτομερεις φωτογραφιες μονο εικασιες μπορω να κανω .
Ελπιζω να φανηκα ελαχιστα χρησιμος.
Καλη συνεχεια.
 

[TasosV83]

Φίλε μου Οverlord, φάνηκες ΠΟΛΥ ΧΡΗΣΙΜΟΣ και καλά έκανες και πήρες την πρωτοβουλία να απαντήσεις!! Σ ευχαριστώ!

gtziaf μη του θυμώσεις κατά βάθος είναι καλό παιδί..!  

[gtziaf]

Φίλε μου Οverlord, φάνηκες ΠΟΛΥ ΧΡΗΣΙΜΟΣ και καλά έκανες και πήρες την πρωτοβουλία να απαντήσεις!! Σ ευχαριστώ!

gtziaf μη του θυμώσεις κατά βάθος είναι καλό παιδί..!  

Σόρυ για την καθυστέρηση της απάντησης, άλλα έπρεπε να πάω την κυρα για κανα μπάνιο 
Ο Οverlord είναι πολύ καλό παιδί, οταν κοιμάται 
Περα απο την καζούρα, πολύ σωστά τα έγραψε ο Δημήτρης, όποτε δεν έχω να συμπληρώσω ατι άλλο.
Για site θα κοιτάξω και θα σου πώ (υπάρχει ένα forum κάπως "F1 tecnhic" ή κάτι παρόμοιο αλλά δεν το θυμάμαι πολυ καλά...
Εγω ότι, λίγο, έμαθα το έμαθα περνώντας ώρες μπροστά σε μια φωτογραφία τομή των μονοθεσίων και διαβάζοντας ή ψαχνοντας για επεξηγήσεις, πολύ πριν την εποχή του ευρυζωνικού internet...
 

[TasosV83]

Γεια χαρά σε όλους! Αφού μαζευτήκαμε από τις παραλίες και τα ξενύχτια είπα και γω να συνεχίσω τη ξεχασμένη μου Ferrari.. Ορίστε λοιπόν σε πιο σημείο βρίσκομαι αυτή τη στιγμή..






Έχουν κολληθεί τα κομμάτια που βλέπετε στις photo και πρόσθεσα μερικά καλώδια και σωληνώσεις για τα οποία δεν έχω μείνει και πολύ ευχαριστημένος.Βέβαια στη πραγματικότητα δεν φαίνονται τόσο άσχημα,αλλά στις φωτογραφίες χάνουν πολύ.Ίσως τα αντικαταστήσω με σύρμα ,τί λέτε? αυτό το εύκαμτο για τις πλακέτες που λιώνει πώς λέγεται?..
Οποιαδήποτε άλλη παρατήρηση έχετε καλοδεχούμενη!!

[gtziaf]

Φίλε μου ωραιά δουλειά, που δείχνει όρεξη για προσπάθεια και πειραματισμός με νέα υλικά   
Για τις σωληνώσεις των ψυγείων, το σύρμα που λες είναι για το έυκαμπτο για καλάι, και όντς πιστεύω οτι θα ήταν καλύτερο.
Το περιτύλιγμα που έκανες με την ασημι ταινία είναι καλή ιδέα, αλλά χρησιμοποιείται σε μικρότερης διαμέτρου σωληνώσεις (δες τη φώτο του πραγματικού μοτερ πιο πάνω στο post σου...)
Επίσης μια βελτιωση που θα μπορούσες να κάνεις, είναι ο ο τρόπος σύνδεσης των σωληνώσεων. Εγω χρησιμοποιώ συνήθως ένα μηκός απο κούφιο καλώδιο το οποίο το προσαρμώζω στην άκρη του σωλήνα και το κολάω στο ψυγείο (στην προκειμένη περιπτωση)...
Κααλη συνέχεια και μπράβο πάλι...   

[TasosV83]

Ευχαριστώ για τα καλά λόγια gtziaf! Όπως βλέπεις και στο τίτλο πείραμα είναι!!, και όπως ξέρεις τα πειράματα ή πετυχαίνουν ή...    
Thanks και για το tip με τους σωλήνες. Αρχίζει το ξήλωμα!!